Étude de l'influence des caractéristiques des granulats sur la performance des bétons fluides à rhéologie adaptée PDF Download
Are you looking for read ebook online? Search for your book and save it on your Kindle device, PC, phones or tablets. Download Étude de l'influence des caractéristiques des granulats sur la performance des bétons fluides à rhéologie adaptée PDF full book. Access full book title Étude de l'influence des caractéristiques des granulats sur la performance des bétons fluides à rhéologie adaptée by Baudouin Maico Aissoun. Download full books in PDF and EPUB format.
Author: Baudouin Maico Aissoun
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 258
Get Book Here
Book Description
Author: Baudouin Maico Aissoun
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 258
Get Book Here
Book Description
Author: Trung-Hieu Phan
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 186
Get Book Here
Book Description
Le travail rapporté dans cette thèse a été effectué dans le cadre d'une opération du Réseau Génie Civil et Urbain (RGC&U) sur les bétons auto plaçants. L'objectif est de regrouper les bétons auto plaçant (BAP), qui sont très visqueux et très sensibles à une légère variation du dosage un eau, avec les bétons auto nivelants (BAN), qui sont moins visqueux, plus robuste vis à vis de la variation du dosage en eau, dans une même catégorie bétons fluides, afin d'élargir la problématique des études et ainsi de rechercher des solutions générales grâce à une approche globale. La conciliation de ces deux aspects conduit toutefois à des formulations. complexes et pointues mettant en jeu un ensemble de constituants minéraux et organiques (agents viscosants (AV) et superplastifiants (SP)). Ici, nous nous sommes intéressés au comportement rhéologique des bétons fluides à l'échelle de la pâte de ciment, incluant aussi bien les propriétés à l'état d'équilibre que celles à l'état transitoire (thixotropie). Nous avons considéré l'influence des AV par rapport aux SP sur les propriétés théologiques. Nous avons montré que la rhéologie des pâtes est peu sensible au dosage en AV comparé aux SP. Nous avons interprété ces résultats par le fait que les SP modifient la configuration du réseau granulaire (défloculation) alors que les AV ont une influence sur la rhéologie de la phase liquide uniquement, sachant que pour une suspension granulaire concentrée, les propriétés rhéologiques dépendent essentiellement de la concentration et de la concentration d'empilement maximum en solide. Le deuxième volet de notre étude concerne la stabilité des pâtes de ciment. Nous avons montré qu'il est possible d'utiliser un test de compression simple pour déterminer les conditions pour lesquels on peut avoir séparation liquide granulats. Nos résultats ont montré qu'aussi bien les AV et les SP contribuent à la stabilité des pâtes.
Author: Chong Hu
Publisher:
ISBN: 9782720824302
Category :
Languages : fr
Pages : 202
Get Book Here
Book Description
Ce travail est consacre a l'étude de la rhéologie des bétons fluides. On relate le développement d'un rhéomètre à béton prototype de conception nouvelle, bt rheom. Le principe et la mise au point de l'appareil, ainsi que les différentes conduites des essais rhéologiques, sont décrits. Des études visant à estimer l'objectivité des mesures sont présentées. On envisage ensuite quelques études expérimentales avec le bt rheom. Les comportements des bétons frais, sans et avec vibration, sont étudiés. Dans la plage de gradient de vitesse étudiée, ils respectent en général le modèle de bingham, sous réserve que la consistance des bétons satisfasse certaines conditions, et que l'homogénéité des bétons soit acceptable. Les phénomènes de thixotropie et de dilatance des bétons sont ensuite discutes. On s'intéresse également à l'influence des paramètres de composition du béton sur le comportement rhéologique de ce dernier. On établit ainsi un modèle ayant pour objet l'estimation de la viscosité plastique des bétons à hautes performances, fournissant une aide à la formulation du béton. Enfin, avec les caractéristiques intrinsèques d'un béton mesurées au bt rheom, on tente de modéliser un problème de chantier: le pompage du béton. On montre également une autre application de ce rhéomètre: la mise au point des formulations de bhp
Author: Hamid Hafid
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0
Get Book Here
Book Description
Les granulats naturels alluvionnaires sont utilisés actuellement à hauteur de 70 à 80% en volume dans la composition d'un béton et représentent désormais une ressource non renouvelable dont l'accessibilité diminue. Les formulations actuelles de béton visent à augmenter la part de granulats de roche massive concassés. Ces matériaux, de par leur histoire de fabrication, n'ont pas du tout la même morphologie. La substitution des granulats roulés par des granulats concassés affecte considérablement la mise en œuvre du matériau. Dans un premier temps, nous étudions spécifiquement l'influence de la morphologie des granulats sur les propriétés d'empilement des grains. Nous montrons que, le facteur d'aspect des grains affecte fortement la compacité dense et lâche aléatoire. À l'inverse, pour des grains de facteur d'aspect identique, l'impact de la convexité sur la mesure de la compacité dense est faible. Nous étendons, dans un deuxième temps, notre étude au comportement rhéologique de nos systèmes composés d'émulsion inverse et de sables monodisperses. Pour cela, nous construisons des courbes d'écoulement à l'échelle locale grâce à un imageur à résonance magnétique. Nous montrons que cette méthode est, de nos jours, la plus précise pour des mesures de viscosités, car elle prend en compte la migration et la localisation du matériau durant l'écoulement. Nous montrons également que le facteur d'aspect contrôle tout d'un point de vue rhéologique dans le régime où il n'y a pas de réseau percolé de contacts entre grains.
Author: Jing Pan
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0
Get Book Here
Book Description
Le climat local, le transport avec l'agitation entre l'endroit de bétonnage et le site de fabrication du béton influencent fortement les propriétés du béton frais et durci. Selon les particularités du béton autoplaçant (BAP), le maintien de l'homogénéité et l'ouvrabilité du BAP avant la mise en place est très important. Les propriétés des BAP sont généralement plus sensibles à la température et au transport par rapport à celles des bétons conventionnels. Une meilleure compréhension de l'effet de la température et de l'agitation sur la performance des BAP est nécessaire pour prévoir les conséquences du changement du climat (température) et de l'effet du transport (temps et vitesse d'agitation), puis pour donner des précautions à suivre afin de répondre à la demande des BAP pour un bon rapport performance-coût.De manière pragmatique, il s'avère nécessaire d'utiliser la méthode du mortier de béton équivalent (MBE) afin d'analyser rapidement les influences de la température et de l'agitation sur les propriétés rhéologiques, calorimétriques et mécaniques des BAP. Cinq températures (8, 15, 22, 29 et 36°C) et deux vitesses d'agitation (6 et 18 tr/min) ont été étudiées sur les MBE. Ensuite, quelques compositions spécifiques (type d'adjuvant et ajout cimentaire) ont choisies afin de vérifier avec des températures compasse entre 8 à 36°C et les agitations différentes (2 et 6 tr/min) sur les BAP destinés aux travaux de bâtiment (BAP-B) sans agent entraîneur d'air et sur des bétons semi-autoplaçant destinés aux travaux d'infrastructures (BSAP-I) avec agent entraîneur d'air. La fluidité initiale des MBE et BAP a été fixée en faisant varier la demande en SP, la température et l'agitation.Les résultats montrent qu'il y a un effet important de la température et de l'agitation sur l'efficacité des adjuvants, la fluidité, la teneur en air, les propriétés rhéologiques, calorimétriques et mécaniques des MBE et des BAP. Pour prévoir la performance de MBE à différentes températures, une équation mathématique est proposée pour déduire la demande en SP, la demande en AEA, le flux maximal et la résistance en compression à 1 jour en fonction des mêmes propriétés sur MBE à 22°C et de la température. Enfin, une corrélation linéaire a été trouvée entre les MBE et les BAP sur ces mêmes propriétés.
Author: Taoufik Achour
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0
Get Book Here
Book Description
Ce travail de thèse s'intéresse à la valorisation des ressources granulaires tunisiennes, de type calcaire, dans les mélanges hydrauliques. Les matériaux utilisés sont issus des carrières de Aïn Tebournouk, Nahli, Jbel Ressas, El Haoureb, Jradou et Tahent qui sont appelées à alimenter les principaux centres de consommation de la région de Tunis et de la zone côtière du Centre-Est. Les propriétés analysées sont les résistances en compression et en traction et le module d'élasticité. Les récents modèles du LCPC français ont été utilisés pour prédire ces propriétés. Ils ne donnent pas toujours des résultats satisfaisants, en particulier si les mélanges sont riches en éléments fins, comme c'est souvent le cas avec des granulats issus de carrières. Les mortiers, micro-bétons et bétons réalisés dans le cadre de ce travail ont permis de proposer une extension de ces modèles. Pour la résistance à la compression, le coefficient d'adhérence a été associé à la teneur en fillers des granulats. L'hypothèse est que la présence des éléments fins, de même nature que les granulats, améliore l'adhérence pâte-granulat, grâce au rapprochement des propriétés de rigidité des deux matériaux. Pour la résistance à la traction, un modèle décrit par une loi hyperbolique a permis d'apporter une interprétation physique au comportement à la traction des mélanges hydrauliques. Ses paramètres sont reliés à la résistance du granulat et à la cohésion dans la zone de transition pâte-granulat. Enfin pour le module d'élasticité, l'utilisation du modèle du LCPC, qui prend en compte les propriétés de la phase granulaire et de la phase liante, a permis d'atteindre le module d'élasticité de certains granulats.
Author:
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
Get Book Here
Book Description
L'utilisation des granulats locaux de nature calcaire a la preparation des ciments routiers conduit a l'obtention de nombreux avantages techniques et economiques. La Roumanie dispose de grands depots de calcaire (plus de 3 milliards de tonnes, a un degre d'assurance jusqu'a 999 ans) uniformement repandus sur toute la superficie du pays. Sur les resultats des analyses petrografiques, mineralogiques et chimiques et sur les essais physico-mecaniques effectues sur des diverses typologies de calcaire, provenant de 12 carrieres et sur des resultats obtenus sur les betons prepares avec ceux-ci, on a etabli les limites d'admissibilite des caracteristiques des calcaires capables d'etre utilises a la preparation des betons de ciment routiers. Dans l'ouvrage on presente les resultats des recherches de laboratoire et des experiments sur le chantier effectues sur des calcaires et sur des betons avec des calcaires, en les comparant aux betons prepares avec des granulats de gravier ou de nature erruptive pour etablir l'influence des granulats calcaires sur les caracteristiques specifiques des betons de ciment routier. Voir fiche generale sur le congres, numero de fiche 872978.
Author:
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
Get Book Here
Book Description
Author: Abdellah El Hilali
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 183
Get Book Here
Book Description
Ce travail consiste à mettre en place une méthode simple pour la formulation d’un BAP contenant des fillers calcaires et sans agent de viscosité. La démarche adoptée repose sur une approche double : expérimentale et théorique (optimisation du squelette granulaire). Les dosages en eau et en superplastifiant ont été déterminés en réalisant des essais empiriques sur la pâte en utilisant le mini cône et le cône de Marsh. L’influence de la finesse des fillers calcaires sur les caractéristiques rhéologiques et sur les propriétés mécaniques des BAP a été appréhendée. Trois fillers calcaires ont été introduits dans la composition des BAP notés "MFS", "LFE" et "MFO". Ils se différencient par leur surface de Blaine "SB". On montre qu’en augmentant la finesse des fillers calcaires la demande en superplastifiant de la pâte ainsi que sa compacité augmentent alors que sa fluidité diminue. Les fillers calcaires utilisés dans le cadre de ce travail jouent le rôle d’un agent de viscosité. La durabilité des BAP vis-à-vis de la diffusion de gaz (CO2) et des liquides est améliorée par l’introduction dans la composition des fillers calcaires avec une surface de Blaine élevée. Une nette augmentation de la résistance à la compression est, également, observée particulièrement au jeune âge. La relation établie entre le module d’élasticité et la contrainte à la compression des BAP est indépendante de la finesse des fillers et est très proche de celle préconisée par l’ACI 318-89. Cependant, une question reste souvent posée : en résistance mécanique, le béton autoplaçant contenant des fibres végétales est-il aussi résistant que le béton autoplaçant témoin? Un des objectifs de ce travail de recherche a été de donner une réponse claire à cette question. Un programme expérimental a été conduit afin d’étudier l’influence de l’introduction de fibres végétales courtes issues du recyclage de papier sur les propriétés du BAP. Quatre types de fibres végétales ont été testées, notées FbA, FbB, FbC, FbD. Elles se différencient par leurs caractéristiques géométriques et par le taux de cellulose qu’elles contiennent. L’introduction des fibres végétales courtes dans le BAP témoin formulé avec un dosage en liant constant conduit à une augmentation significative de la demande en eau et en superplastifiant de la pâte, une diminution de la masse volumique du béton, une augmentation de la perméabilité qui sera à l’origine d’une baisse de sa durabilité et une diminution des résistances mécaniques.
Author: EL HADJ.. KADRI
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 131
Get Book Here
Book Description
CETTE RECHERCHE EST CONSACREE A L'ETUDE DE L'INFLUENCE DE LA FUMEE DE SILICE SUR L'OUVRABILITE ET LA RESISTANCE EN COMPRESSION DU BETON A HAUTES PERFORMANCES. LES BETONS SONT REALISES A PARTIR DE MELANGES COMPORTANTS DES TENEURS VARIABLES EN FUMEE DE SILICE (10, 20 ET 30%) ET SUPERPLASTIFIANT. LA FUMEE DE SILICE EST AJOUTEE EN SUBSTITUTION DU CIMENT AVEC DES RAPPORTS : EAU SUR LIANT VARIANT ENTRE 0,25 ET 0,45 ET EN GARDANT UN AFFAISSEMENT CONSTANT. NOUS MONTRONS QUE L'OUVRABILITE DU BETON EST TRES SENSIBLE A LA NATURE DU COUPLE SUPERPLASTIFIANT/LIANT ET QUE LA FUMEE DE SILICE AGIT FAVORABLEMENT SUR LA CONSISTANCE ET LA PERTE D'AFFAISSEMENT DU BETON AU COURS DU TEMPS, LORSQU'ELLE EST AJOUTEE EN TENEUR VOISINE DE 10%. DE PLUS LA FUMEE DE SILICE AGIT EN TANT QU'ACTIVATEUR CHIMIQUE EN ACCELERANT L'HYDRATATION A TRES COURT TERME ET VIENT COMPENSER L'EFFET RETARDATEUR DU AU SUPERPLASTIFIANT. ELLE CONSTITUE UNE POUZZOLANE TRES REACTIVE QUI PERMET D'ACCROITRE LA RESISTANCE MECANIQUE EN COMPRESSION ESSENTIELLEMENT PENDANT LES DEUX PREMIERES SEMAINES. L'EFFET OPTIMUM SUR LA RESISTANCE CORRESPOND AUSSI A DES TENEURS DE L'ORDRE DE 10 A 15% D'AJOUT. AU DELA D'UN POURCENTAGE DE 20%, LA REACTIVITE POUZZOLANIQUE EST COMPENSEE PAR L'EFFET PHYSIQUE DE DILUTION GRANULAIRE.
