Corrosion sous contrainte des alliages aluminium-lithium 2091 et 8090 en milieux neutres chlorurés PDF Download
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Author: Sylvie Marsac
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Languages : fr
Pages : 138
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Book Description
LA SENSIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DES ALLIAGES ALUMINIUM LITHIUM 8090-T851, 2091-T851 ET 2091-T8X EN MILIEUX NEUTRES CHLORURES AVEC OU SANS ADDITION DE SULFATE OU DE NITRATE DE SODIUM A ETE DETERMINEE A L'AIDE DES TECHNIQUES DE TRACTION A FAIBLE VITESSE DE DEFORMATION EN IMMERSION TOTALE ET DE CONTRAINTE CONSTANTE EN IMMERSION-EMERSION ALTERNEE. DANS LES SOLUTIONS CHLORUREES, SEUL L'ALLIAGE 2091-T851 MONTRE UNE CERTAINE SENSIBILITE ALORS QU'AUCUNE RUPTURE N'EST OBSERVEE POUR LES ALLIAGES 8090-T851 ET 2091-T8X PENDANT LES ESSAIS (UN MOIS). L'ADITION DE SULFATE PROVOQUE UNE ACCELERATION DE LA FISSURATION: CET EFFET EST MAXIMUM POUR UNE TRES FAIBLE CONCENTRATION (8 PPM) ET DECROIT LORSQUE LA CONCENTRATION AUGMENTE. LES NITRATES ONT UN EFFET COMPARABLE MAIS POUR UNE TENUR BEAUCOUP PLUS CRITIQUE. SIMULTANEMENT A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE, D'AUTRES TYPES D'ATTAQUES SE PRODUISENT: CORROSION PAR PIQURES, CORROSION INTERGRANULAIRE ET EXFOLIATION. LES IONS SULFATES ET NITRATES SONT CONNUS POUR LEUR ACTION INHIBITRICE DE LA CORROSION PAR PIQURES DES ALLIAGES D'ALUMINIUM. ON OBSERVE UNE CORRELATION ENTRE LA VARIATION DE POTENTIEL DE GERMINATION DES PIQURES ET LA VAIRATION DE LA SENSIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE LORSQUE LA TENEUR EN SULFATE OU NITRATE VARIE. CECI MONTRE QUE LA CORROSION PAR PIQURES EST IMPLIQUEE DANS LES PROCESSUS DE CORROSION SOUS CONTRAINTE. AFIN DE PRECISER LE ROLE JOUE PAR LES IONS SULFATE ET NITRATE SUR LES MECANISMES DE FORMATION ET DE DEGRADATION DES FILMS PASSIFS, DES MESURES D'IMPEDANCE ELECTROCHIMIQUE ONT ETE REALISEES
Author: Sylvie Marsac
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Pages : 138
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LA SENSIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE DES ALLIAGES ALUMINIUM LITHIUM 8090-T851, 2091-T851 ET 2091-T8X EN MILIEUX NEUTRES CHLORURES AVEC OU SANS ADDITION DE SULFATE OU DE NITRATE DE SODIUM A ETE DETERMINEE A L'AIDE DES TECHNIQUES DE TRACTION A FAIBLE VITESSE DE DEFORMATION EN IMMERSION TOTALE ET DE CONTRAINTE CONSTANTE EN IMMERSION-EMERSION ALTERNEE. DANS LES SOLUTIONS CHLORUREES, SEUL L'ALLIAGE 2091-T851 MONTRE UNE CERTAINE SENSIBILITE ALORS QU'AUCUNE RUPTURE N'EST OBSERVEE POUR LES ALLIAGES 8090-T851 ET 2091-T8X PENDANT LES ESSAIS (UN MOIS). L'ADITION DE SULFATE PROVOQUE UNE ACCELERATION DE LA FISSURATION: CET EFFET EST MAXIMUM POUR UNE TRES FAIBLE CONCENTRATION (8 PPM) ET DECROIT LORSQUE LA CONCENTRATION AUGMENTE. LES NITRATES ONT UN EFFET COMPARABLE MAIS POUR UNE TENUR BEAUCOUP PLUS CRITIQUE. SIMULTANEMENT A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE, D'AUTRES TYPES D'ATTAQUES SE PRODUISENT: CORROSION PAR PIQURES, CORROSION INTERGRANULAIRE ET EXFOLIATION. LES IONS SULFATES ET NITRATES SONT CONNUS POUR LEUR ACTION INHIBITRICE DE LA CORROSION PAR PIQURES DES ALLIAGES D'ALUMINIUM. ON OBSERVE UNE CORRELATION ENTRE LA VARIATION DE POTENTIEL DE GERMINATION DES PIQURES ET LA VAIRATION DE LA SENSIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE LORSQUE LA TENEUR EN SULFATE OU NITRATE VARIE. CECI MONTRE QUE LA CORROSION PAR PIQURES EST IMPLIQUEE DANS LES PROCESSUS DE CORROSION SOUS CONTRAINTE. AFIN DE PRECISER LE ROLE JOUE PAR LES IONS SULFATE ET NITRATE SUR LES MECANISMES DE FORMATION ET DE DEGRADATION DES FILMS PASSIFS, DES MESURES D'IMPEDANCE ELECTROCHIMIQUE ONT ETE REALISEES
Author: GENEVIEVE.. DISSON AZERAD
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Languages : fr
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Book Description
LES ALLIAGES ALUMINIUM-LITHIUM S'AVERENT PARTICULIEREMENT INTERESSANTS POUR L'INDUSTRIE AERONAUTIQUE CAR ILS OFFRENT UNE PLUS FAIBLE DENSITE ET UN MODULE D'ELASTICITE PLUS ELEVE QUE LES ALLIAGES D'ALUMINIUM TRADITIONNELLEMENT UTILISES. AVEC UN TRES BON COMPROMIS RESISTANCE TOLERANCE AUX DOMMAGES, L'ALLIAGE AL-LI-CU-MG 2091 T8X EST LE MEILLEUR CANDIDAT POUR LE REMPLACEMENT DU 2024 T3. CEPENDANT, SA RESISTANCE EN CORROSION SOUS CONTRAINTE (C.S.C.) EST TROP FAIBLE. RECEMMENT, LA CORROSION DES ALLIAGES AU LITHIUM A FAIT L'OBJET DE NOMBREUSES ETUDES MAIS LES MECANISMES DE C.S.C. DES ALLIAGES AL-LI-CU-MG NE SONT PAS ENCORE BIEN CONNUS. LA PROPAGATION ELECTROCHIMIQUE ET LA FRAGILISATION PAR L'HYDROGENE SONT GENERALEMENT CONSIDEREES COMME LES MECANISMES PRINCIPAUX DE LA C.S.C. DES ALLIAGES D'ALUMINIUM. CES DEUX PHENOMENES PEUVENT INTERVENIR SIMULTANEMENT EN FOND DE FISSURE ET IL EST TRES DIFFICILE D'ATTRIBUER LA RUPTURE A L'UN OU L'AUTRE, OU A LEUR ACTION CONJUGUEE, ET DANS CE CAS DE DETERMINER LA PART RESPECTIVE DE CHACUN. POUR ESSAYER D'ETABLIR CETTE DISTINCTION DANS LE CAS DE TOLES MINCES DE 2091 T8X SUSCEPTIBLES A LA C.S.C. NOUS AVONS ETUDIE LEUR COMPORTEMENT DANS DIFFERENTS MILIEUX CORROSIFS, EN IMMERSION PERMANENTE OU EN IMMERSION ALTERNEE, ET EN ETUVE HUMIDE. LES RESULTATS MONTRENT QU'A LA FOIS PROPAGATION ELECTROCHIMIQUE ET FRAGILISATION PAR L'HYDROGENE INTERVIENNENT DANS LA C.S.C. DE L'ALLIAGE 2091 T8X. CES DEUX PHENOMENRES PEUVENT ETRE SEPARES DANS DES ENVIRONNEMENTS PARTICULIERS
Author: Michel Rebiere
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Languages : fr
Pages : 227
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L'ANALYSE DE LA RESISTANCE LA FATIGUE CORROSION (DANS LE DOMAINE DE LA FATIGUE OLIGOCYCLIQUE) EN MILIEU CHLORURE AQUEUX AU POTENTIEL DE CORROSION LIBRE D'ALLIAGES D'ALUMINIUM A DURCISSEMENT STRUCTURAL (AL-ZN-MG ET AL-LI-CU) A PERMIS DE MONTRER L'EXISTENCE DE RELATIONS ENTRE LES MECANISMES D'AMORCAGE DES FISSURES ET LA VITESSE DE DEFORMATION. AINSI LA CORROSION SOUS CONTRAINTE EST GENERATRICE DE FISSURES AUX BASSES VITESSES DE DEFORMATION. PAR CONTRE, L'AMORCAGE DES FISSURES RESULTANT DE L'ACTION COMBINEE DE LA LOCALISATION DE LA DEFORMATION ET DE LA RUPTURE DU FILM PASSIF EST OBSERVE AUX VITESSES DE DEFORMATION ELEVEES. LA SENSIBILITE A LA PIQURATION DE L'ALUMINIUM-LITHIUM EN MILIEU CHLORURE EST A L'ORIGINE DE DEUX TYPES D'AMORCAGES RENCONTRES AUX VITESSES DE DEFORMATION INTERMEDIAIRES, LA TAILLE ET LA DISTRIBUTION DES PIQURES AGISSENT ALORS SUR LA DUREE DE VIE EN FATIGUE-CORROSION. UNE POLARISATION CATHODIQUE PEUT INDUIRE UNE FRAGILISATION PAR L'HYDROGENE DANS CES DEUX ALLIAGES S'IL EXISTE DES SITES FAVORABLES A UNE DECHARGE LOCALISEE DE L'HYDROGENE
Author: Sophie Schnuriger-Regnier
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Languages : fr
Pages : 296
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ETUDE DE LA CORROSION PAR PIQURES DE L'ALLIAGE ALUMINIUM-LITHIUM 8090 DANS DES MILIEUX CONTENANT DES IONS SULFATES ET CHLORURES. ANALYSE STATISTIQUE DES TEMPS D'INDUCTION DE LA PREMIERE PIQURE, EN MODE POTENTIOSTATIQUE, ET DES POTENTIELS DE GERMINATION DE PIQURES, EN MODE POTENTIOCINETIQUE. MISE EN EVIDENCE DE L'INFLUENCE DES DIVERS PARAMETRES EXPERIMENTAUX (POTENTIEL IMPOSE, AGRESSIVITE DU MILIEU, COMPOSITION DE L'ALLIAGE, TRAITEMENTS THERMIQUES SUBIS) SUR LA RESISTANCE A CE TYPE DE CORROSION
Author: JOSE DE JESUS.. GARCIA ZALDIVAP
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DANS CETTE THESE ONT ETE ETUDIES LE ROLE DE LA COMPOSITION CHIMIQUE ET DE LA MICROSTRUCTURE SUR LE COMPORTEMENT EN CORROSION AQUEUSE, AVEC OU SANS CONTRAINTE, DE CINQ ALLIAGES ALUMINIUM-LITHIUM: AL-LI, AL-LI-MG, AL-LI-CU, AL-LI-CU-MG (8090 ET 2091). LE PROCESSUS D'EXFOLIATION COMPORTE TROIS STADES: 1) DUREE D'INCUBATION ET AMORCAGE; 2) PROPAGATION DE L'EXFOLIATION; 3) SUIVI D'UN ETAT STATIONNAIRE (FORCE MAXIMALE D'EXFOLIATION CONSTANTE). CES TROIS STADES DEPENDENT DE LA COMPOSITION CHIMIQUE ET DU TRAITEMENT THERMIQUE. ON PROPOSE D'UTILISER LA MESURE DE L'UN DE CES STADES COMME CRITERE POUR QUANTIFIER L'EXFOLIATION. L'ADDITION DE CUIVRE DANS L'ALLIAGE AL-LI EST RESPONSABLE DE LA CORROSION SOUS CONTRAINTE (CSC). CEPENDANT, LES CHANGEMENTS STRUCTURAUX AFFECTENT LA COMPOSITION CHIMIQUE DU FILM D'OXYDE CE QUI REND L'ALLIAGE PLUS OU MOINS SUSCEPTIBLE A LA CSC. UNE GRANDE RESISTANCE MECANIQUE EST ASSOCIEE A DE FAIBLES RESISTANCES A LA CSC ET A L'EXFOLIATION PAR SUITE DE LA PRECIPITATION DE PHASES DURCISSANTES CREANT DES COUPLAGES GALVANIQUES. LA SUSCEPTIBILTE A LA CSC (TESTS DE LONGUE DUREE) PEUT ETRE DEDUITE DE MESURES DE PARAMETRES ELECTROCHIMIQUES (TESTS DE COURTE DUREE). LE MECANISME INTERVENANT DANS LE PROCESSUS DE LA CSC EST LE MEME QUE CELUI CONTROLANT LE PROCESSUS D'EXFOLIATION. PAR AILLEURS, LA SUSCEPTIBILITE A LA CORROSION SOUS CONTRAINTE ET A LA FRAGILISATION PAR L'HYDROGENE SONT ICI INDEPENDANTES L'UNE DE L'AUTRE
