Author: Léon Marty
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Category :
Languages : fr
Pages : 106
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Contribution à l'étude expérimentale de l'écoulement des fluides, jets, tourbillon circulaire, effet soupape
Author: Léon Marty
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Category :
Languages : fr
Pages : 106
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Category :
Languages : fr
Pages : 106
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The National Union Catalog, Pre-1956 Imprints
Author: Library of Congress
Publisher:
ISBN:
Category : Catalogs, Union
Languages : en
Pages : 712
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Category : Catalogs, Union
Languages : en
Pages : 712
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Contribution à l'étude théorique et expérimentale de l'écoulement turbulent dans un tube circulaire
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Languages : fr
Pages : 0
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Languages : fr
Pages : 0
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Contribution à l'étude d'un écoulement tourbillonnaire en fluide incompressible
Author: Philippe Pascal (auteur d'une thèse de physique en 1992).)
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Category :
Languages : fr
Pages : 250
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Les tourbillons peuvent avoir des répercussions importantes sur les conditions de vol à grande incidence et des engins munis d'ailes à forte flèche. Une étude théorique a été effectuée afin de mettre au point une méthode de calcul susceptible de décrire un tourbillon. A cet effet, des comparaisons ont été faites entre différentes méthodes de prédétermination de l'évolution d'un tourbillon dans son processus d'éclatement. Ces méthodes sont fondées sur l'hypothèse d'axisymètrie, et sur un traitement statistique classique de la turbulence avec fermeture en un point. Une confrontation du calcul avec l'expérience permet de vérifier le réalisme de la théorie et de valider les modèles de turbulence. D'autre part, une étude expérimentale, en soufflerie, a été réalisée afin de quantifier l'influence de la turbulence sur le développement d'un tourbillon non éclaté, en utilisant un dispositif produisant un tourbillon de bout d'aile. La structure interne du tourbillon présente, au centre, une survitesse qui diminue selon la direction longitudinale. Le champ de vitesse extérieur est bien représenté par un tourbillon potentiel. La présence de mouvements latéraux d'ensemble de l'écoulement induit des fluctuations à basses fréquences, qui se superposent à la turbulence proprement dite
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Languages : fr
Pages : 250
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Les tourbillons peuvent avoir des répercussions importantes sur les conditions de vol à grande incidence et des engins munis d'ailes à forte flèche. Une étude théorique a été effectuée afin de mettre au point une méthode de calcul susceptible de décrire un tourbillon. A cet effet, des comparaisons ont été faites entre différentes méthodes de prédétermination de l'évolution d'un tourbillon dans son processus d'éclatement. Ces méthodes sont fondées sur l'hypothèse d'axisymètrie, et sur un traitement statistique classique de la turbulence avec fermeture en un point. Une confrontation du calcul avec l'expérience permet de vérifier le réalisme de la théorie et de valider les modèles de turbulence. D'autre part, une étude expérimentale, en soufflerie, a été réalisée afin de quantifier l'influence de la turbulence sur le développement d'un tourbillon non éclaté, en utilisant un dispositif produisant un tourbillon de bout d'aile. La structure interne du tourbillon présente, au centre, une survitesse qui diminue selon la direction longitudinale. Le champ de vitesse extérieur est bien représenté par un tourbillon potentiel. La présence de mouvements latéraux d'ensemble de l'écoulement induit des fluctuations à basses fréquences, qui se superposent à la turbulence proprement dite
Contribution à l'étude théoretique et expérimentale de l'écoulement turbulent dans un tube circulaire
Author: Michel Coantic
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 82
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Languages : fr
Pages : 82
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Contribution à l'étude théorique et expérimentale de l'écoulement turbulent dans un tube circulaire
Author: Michel Coantic
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Languages : fr
Pages : 82
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Languages : fr
Pages : 82
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L'étude des jets et la mécanique théorique des fluides
Author: Adalbert Oudart
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ISBN:
Category : Fluid mechanics
Languages : fr
Pages : 206
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Category : Fluid mechanics
Languages : fr
Pages : 206
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Dictionary of Building and Civil Engineering
Author: Don Montague
Publisher: Taylor & Francis
ISBN: 9780419199106
Category : Architecture
Languages : en
Pages : 472
Book Description
This dual-language dictionary lists over 20,000 specialist terms in both French and English, covering architecture, building, engineering and property terms. It meets the needs of all building professionals working on projects overseas. It has been comprehensively researched and compiled to provide an invaluable reference source in an increasingly European marketplace.
Publisher: Taylor & Francis
ISBN: 9780419199106
Category : Architecture
Languages : en
Pages : 472
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This dual-language dictionary lists over 20,000 specialist terms in both French and English, covering architecture, building, engineering and property terms. It meets the needs of all building professionals working on projects overseas. It has been comprehensively researched and compiled to provide an invaluable reference source in an increasingly European marketplace.
Contribution à l'étude théorique et expérimentale de l'écoulement turbulent dans un tube circulaire
Author: Michel Coantic
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Languages : fr
Pages :
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Contribution à l'étude des instabilités de jets
Author: El kébir Omari Alaoui
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 586
Book Description
NOUS PRESENTONS DES ETUDES THEORIQUES ET EXPERIMENTALES DE L'HYDRODYNAMIQUE ET DE L'INSTABILITE D'UN JET EN ECOULEMENT LAMINAIRE DANS UN AUTRE FLUIDE NON MISCIBLE (UN LIQUIDE OU DE L'AIR), CHIMIQUEMENT INERTE ET SANS ECHANGE DE CHALEUR. LES FLUIDES UTILISES SONT, SOIT DES SOLUTIONS LIQUIDES, SOIT DES SUSPENSIONS DE PARTICULES SPHERIQUES DANS UN LIQUIDE. APRES AVOIR ETUDIE UN JET DE LIQUIDE EN L'ABSENCE DE PARTICULES, NOUS ANALYSONS LE COMPORTEMENT D'UN JET CHARGE EN FONCTION DES CONDITIONS D'INJECTION ET DES CARACTERISTIQUES DE LA SUSPENSION: TAILLE MOYENNE DES PARTICULES ET CONCENTRATION VOLUMIQUE. DANS LA PREMIERE PARTIE, NOUS ETUDIONS L'INFLUENCE DES PARAMETRES PHYSIQUES DES DEUX PHASES ET DES CONDITIONS INITIALES SUR L'HYDRODYNAMIQUE ET SUR L'INSTABILITE. NOUS MONTRONS QUE LES EFFETS VISQUEUX ET/OU LES EFFETS NON LINEAIRES PEUVENT ETRE NEGLIGES DEVANT LES EFFETS DE VITESSE ET DE SURFACE A LA LIMITE DES GRANDES LONGUEURS D'ONDE. DANS LA DEUXIEME PARTIE, NOUS DECRIVONS LES DISPOSITIFS EXPERIMENTAUX ET LES MOYENS DE DIAGNOSTIC OPTIQUE UTILISES. DES ANALYSES ET DES TECHNIQUES DE TRAITEMENT DE SIGNAL DES FLUCTUATIONS D'UNE SURFACE LIBRE PERMETTENT DE CARACTERISER L'HYDRODYNAMIQUE ET L'INSTABILITE D'UN JET DE LIQUIDE. CES ANALYSES MONTRENT QUE LES CARACTERISTIQUES DE L'HYDRODYNAMIQUE ET DE L'INSTABILITE SONT PEU MODIFIEES EN PRESENCE DES PARTICULES: LES DIAMETRES DE JET NON PERTURBES ET LES TAUX D'AMPLIFICATION TEMPORELS SONT COMPARABLES A CELUI DU LIQUIDE SEUL, ET LES LONGUEURS D'ONDE SONT LEGEREMENT SUPERIEURES
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Category :
Languages : fr
Pages : 586
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NOUS PRESENTONS DES ETUDES THEORIQUES ET EXPERIMENTALES DE L'HYDRODYNAMIQUE ET DE L'INSTABILITE D'UN JET EN ECOULEMENT LAMINAIRE DANS UN AUTRE FLUIDE NON MISCIBLE (UN LIQUIDE OU DE L'AIR), CHIMIQUEMENT INERTE ET SANS ECHANGE DE CHALEUR. LES FLUIDES UTILISES SONT, SOIT DES SOLUTIONS LIQUIDES, SOIT DES SUSPENSIONS DE PARTICULES SPHERIQUES DANS UN LIQUIDE. APRES AVOIR ETUDIE UN JET DE LIQUIDE EN L'ABSENCE DE PARTICULES, NOUS ANALYSONS LE COMPORTEMENT D'UN JET CHARGE EN FONCTION DES CONDITIONS D'INJECTION ET DES CARACTERISTIQUES DE LA SUSPENSION: TAILLE MOYENNE DES PARTICULES ET CONCENTRATION VOLUMIQUE. DANS LA PREMIERE PARTIE, NOUS ETUDIONS L'INFLUENCE DES PARAMETRES PHYSIQUES DES DEUX PHASES ET DES CONDITIONS INITIALES SUR L'HYDRODYNAMIQUE ET SUR L'INSTABILITE. NOUS MONTRONS QUE LES EFFETS VISQUEUX ET/OU LES EFFETS NON LINEAIRES PEUVENT ETRE NEGLIGES DEVANT LES EFFETS DE VITESSE ET DE SURFACE A LA LIMITE DES GRANDES LONGUEURS D'ONDE. DANS LA DEUXIEME PARTIE, NOUS DECRIVONS LES DISPOSITIFS EXPERIMENTAUX ET LES MOYENS DE DIAGNOSTIC OPTIQUE UTILISES. DES ANALYSES ET DES TECHNIQUES DE TRAITEMENT DE SIGNAL DES FLUCTUATIONS D'UNE SURFACE LIBRE PERMETTENT DE CARACTERISER L'HYDRODYNAMIQUE ET L'INSTABILITE D'UN JET DE LIQUIDE. CES ANALYSES MONTRENT QUE LES CARACTERISTIQUES DE L'HYDRODYNAMIQUE ET DE L'INSTABILITE SONT PEU MODIFIEES EN PRESENCE DES PARTICULES: LES DIAMETRES DE JET NON PERTURBES ET LES TAUX D'AMPLIFICATION TEMPORELS SONT COMPARABLES A CELUI DU LIQUIDE SEUL, ET LES LONGUEURS D'ONDE SONT LEGEREMENT SUPERIEURES