Utilisation des systèmes d'information géographique (SIG) dans la gestion des risques routiers en milieu urbain PDF Download
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Author: Alaeddinne Eljamassi
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 281
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Book Description
L'intégration de la dimension spatiale dans l'analyse d'accidents routiers était moins bien traitée avant l'intégration des SIG (Systèmes d'Information Géographique) et leurs outils d'analyse spatiale qui nous ouvrent de nouvelles perspectives. La thèse vise à adapter ou autrement dit "customiser" certains modèles de risque d'accident en milieu urbain développés par le TRL en Grande-Bretagne aux contextes français et d'un pays arabe du Moyen-Orient. De plus une simplification du recueil et du codage des données nécessaires à ces modèles est proposée afin d'implémenter ces modèles plus facilement pour la gestion des risques routiers ; bien identifier et localiser les enjeux des risques sur le réseau en milieu urbain est possible grâce à l'utilisation de la technologie des SIG comme outil d'aide à la décision
Author: Alaeddinne Eljamassi
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 281
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Book Description
L'intégration de la dimension spatiale dans l'analyse d'accidents routiers était moins bien traitée avant l'intégration des SIG (Systèmes d'Information Géographique) et leurs outils d'analyse spatiale qui nous ouvrent de nouvelles perspectives. La thèse vise à adapter ou autrement dit "customiser" certains modèles de risque d'accident en milieu urbain développés par le TRL en Grande-Bretagne aux contextes français et d'un pays arabe du Moyen-Orient. De plus une simplification du recueil et du codage des données nécessaires à ces modèles est proposée afin d'implémenter ces modèles plus facilement pour la gestion des risques routiers ; bien identifier et localiser les enjeux des risques sur le réseau en milieu urbain est possible grâce à l'utilisation de la technologie des SIG comme outil d'aide à la décision
Author: Eljamassi-A
Publisher: Omn.Univ.Europ.
ISBN: 9786131505331
Category : Literary Criticism
Languages : fr
Pages : 332
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Book Description
L'intégration de la dimension spatiale dans l'analyse d'accidents routiers était moins bien traitée avant l'intégration des SIG (Systèmes d'Information Géographique) et leurs outils d'analyse spatiale qui nous ouvrent de nouvelles perspectives. La thèse vise à adapter ou autrement dit "customiser" certains modèles de risque d'accident en milieu urbain développés par le TRL en Grande-Bretagne aux contextes français et d'un pays arabe du Moyen Orient par l'utilisation de la technique Bayésienne. De plus une simplification du recueil et du codage des données nécessaires à ces modèles est proposée afin d'implémenter ces modèles plus facilement pour la gestion des risques routiers; bien identifier et localiser les enjeux des risques sur le réseau en milieu urbain est possible grâce à l'utilisation de la technologie des SIG comme outil d'aide à la décision.
Author: Franck Guarnieri
Publisher: Presses des MINES
ISBN: 2911762525
Category : Environmental risk assessment
Languages : fr
Pages : 61
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Author: Stéphane Roche
Publisher: Editions L'Harmattan
ISBN: 2296403034
Category : Social Science
Languages : fr
Pages : 160
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Les SIG, systèmes d'information permettant d'assurer l'acquisition, la gestion, l'analyse, la mise à jour et la diffusion des données géoréférencées, sont devenus les bases incontournables de la gestion territoriale. A travers des études de cas menées en France et au Québec, l'auteur nous montre que les SIG sont de véritables constructions sociales dont le processus de développement est conditionné par le contexte organisationnel, géographique et culturel.
Author: Henri Pornon
Publisher: Dunod
ISBN: 2100725270
Category : Computers
Languages : fr
Pages : 314
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Book Description
Cet ouvrage s’adresse aux géomaticiens, aux chefs de projet, aux DSI ainsi qu’aux dirigeants ayant à intégrer une dimension géographique dans leur système d’information pour conduire de manière efficace leur activité : urbanisme, infrastructures territoriales, transports, grande distribution... Ce livre synthétise ce qu’il faut savoir des systèmes d’information géographiques (SIG) : • Il présente d’abord les concepts indispensables (territoire, géographie, cartographie) et un état des lieux du développement des SIG. • Puis il traite des composants techniques essentiels de la géomatique (données, métadonnées, aspects fonctionnels et logiciels) et s’interroge sur la manière d’introduire de la géographie dans le SI et de résoudre les problèmes d’architecture du SI qui en découlent. • Enfin il aborde les questions de démarche, de méthodes et d’organisation dans la dernière partie. Les compléments et mises à jour de cette deuxième édition portent sur le développement de la géolocalisation, les changements apportés par l’Open Data et le Big Data, la 3D, les SIG mobiles et les nouvelles architectures techniques.
Author: Robert Meaille
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 160
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L'AUGMENTATION DE LA QUANTITE D'INFORMATIONS DISPONIBLES POUR APPREHENDER L'ENVIRONNEMENT A NECESSITE LA CREATION D'UNE NOUVELLE STRUCTURE DE GESTION DES INFORMATIONS: LES SIG (SYSTEMES D'INFORMATION GEOGRAPHIQUE) QUE CE SOIT A L'ECHELON REGIONAL OU NATIONAL. TROIS EXEMPLES D'UTILISATION DEMONTRENT L'UTILITE DE CES STRUCTURES (AMENAGEMENT DU PARC NATIONAL DU MERCANTOUR, PEUPLEMENTS BENTHIQUES DE LA MEDITERRANEE, EVOLUTION DU MILIEU URBAIN DE TOULON)
Author: Achi-A
Publisher: Omn.Univ.Europ.
ISBN: 9786131556463
Category : Literary Criticism
Languages : fr
Pages : 104
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La gestion et le suivi efficace de projets repartis sur différentes zones géographiques sont des problématiques incontournables dont la maîtrise conditionne de façon incontestable la réussite de ces projets. L'évolution des technologies informatiques permet d'aborder avec souplesse et élégance ces questions. En effet, les outils de cartographie élaborée à partir de systèmes d'information géographique (SIG), permettent une superposition astucieuse des données liées au projet, des données à incidence sur le projet et des données géographiques et environnementales. Cette superposition donne une mine d'information qu'on peut croiser et traiter à souhait afin de produire des statistiques qui sont un puissant outil d'aide à la décision. L'avantage de l'affichage graphique des données SIG donne une nette clarté aux résultats, et facilite le suivi. Cet travail va consister à utiliser ces outils de bases de données numériques couplées aux systèmes d'information géographique, pour la gestion des actions du Programme Alimentaire Mondial (PAM), dans le cadre de son projet PBF dans des pays d'Afrique de l'Ouest.
Author: Françoise Dureau
Publisher: Economica
ISBN:
Category : Cities and towns
Languages : fr
Pages : 420
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Author: Régis Caloz
Publisher: EPFL Press
ISBN: 2880749026
Category : Cartography
Languages : fr
Pages : 400
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Les systèmes d'information géographique (SIG) caractérisent à la fois un modèle numérisé de l'espace géographique, mais aussi l'ensemble des outils de traitement de l'information associés. Combinant informations géographiques et statistiques, ils permettent un suivi cartographié et quantifié des dynamiques territoriales. La plupart des collectivités publiques ont aujourd'hui achevé l'acquisition et la structuration de ce type de données. Les bases résultantes sont mises à disposition du public et des praticiens, mais la richesse et la diversité des informations qu'elles proposent rendent leur exploitation complexe, dans la mesure où elles requièrent des connaissances développées en analyse spatiale. Cet ouvrage se propose de procurer au lecteur l'ensemble des outils nécessaires à la maîtrise et à l'exploitation de ces méthodes, notamment dans le cadre de la géostatistique appliquée aux phénomènes discrets et continus, de l'analyse du relief, de la formulation de requêtes spatiales, des aptitudes des réseaux (accessibilité et zones d'influence) et des objets zonaux (analyse multivariée associée à l'aide à la décision), de la dynamique spatiale ou de la propagation des incertitudes. Manuel sans équivalent, couvrant l'ensemble du domaine de l'exploitation des informations spatiales et de leur analyse dans une perspective d'aide à la décision. Très pédagogique : trois niveaux de lecture (bases, compréhension scientifique des phénomènes, méthodes opérationnelles), nombreuses questions de révision et suggestions de lecture en fin de chaque chapitre. Clair et didactique, cet ouvrage s'adresse à un large public d'étudiants en géosciences et en sciences de l'environnement, mais aussi de géographes et d'ingénieurs praticiens à la recherche d'un ouvrage de référence. [4e de couverture]
Author: Mohand Medjkane
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Category :
Languages : fr
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Les résultats récents des politiques de sécurité routière en France montrent leurs limites. Il apparait que les actions centrées sur les comportements des usagers de la route (prévention/répression) ne suffisent plus à répondre à la demande de sécurité sur les voies publiques. Cette recherche appuie le constat d'une nécessité de la prise en compte de la complexité de cette problématique en repensant l'objet d’étude sous l'angle et les focales de l'analyse géographique des risques spatialisés. Les risques routiers peuvent en effet être insérés dans le cadre général de la gestion territoriale, ce qui permet de penser l'analyse des risques dans une perspective stratégique. L'analyse se fonde alors sur la recherche d'une intégration effective des préoccupations de sécurité routière dans la gestion politique des territoires. Cette recherche a pu montrer sur le terrain de Lille Métropole Communauté Urbaine l'apport de la géographie au travers de la construction en concertation étroite entre experts locaux, géographes et accidentologues d'un système d'information géographique(SIG). Son objectif est d'offrir une méthode de transcription du discours des acteurs afin de jouer véritablement le rôle d'aide à la décision, et de pouvoir être porteur des préoccupations de sécurité dans les décisions d'aménagements urbains. Les résultats montrent la capacité des SIG à être le support d'expérimentations spatiales en précisant progressivement, selon un processus participatif, les représentations et connaissances expertes des acteurs sur la thématique des risques routiers
