Routage géographique dans les réseaux mobiles ad hoc PDF Download
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Author: Valérie Alandzi
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 340
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Book Description
Author: Valérie Alandzi
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 340
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Book Description
Author: Dr Humayun Bakht
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 60
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Book Description
Applications des réseaux mobiles Ad hoc
Author: Djibo Karimou
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 148
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Book Description
De nos jours l’intérêt porté aux réseaux mobiles s’est accru, ceci est dû aux demandes présentes des consommateurs, des applications industrielles et à la miniaturisation des composantes électroniques. Contrairement aux réseaux mobiles de types cellulaires qui nécessitent une infrastructure robuste, les réseaux Ad Hoc (ou MANET) doivent être déployés rapidement, s’auto-organiser pour fournir des services. Ils sont ainsi déployés en cas de sinistre (tremblement de terre, incendie, sauvetage...) et peuvent être aussi utilisés pour des applications spécifiques.Un réseau Ad Hoc est un système distribué d’entités mobiles interconnectées par une technologie sans fil formant un réseau temporaire sans l’aide de toute infrastructure préexistante ou administration centralisée. Le réseau que nous considérons à p stations. Typiquement, ces nœuds sont de petites tailles, pas chers à l’achat, utilisant chacune des batteries qui sont déployées sur demande pour des applications.Comme petit exemple : nous imaginons une situation ou un tremblement ou un sinistre se produit dans une région particulière. Il n y’a aucun doute que les moyens de communication de cette région comme les lignes téléphoniques, l’Internet, seront complètement détruits par le sinistre. Dans cette situation, la nécessité rapide de secours, de police, les pompiers ainsi que les ambulances s’impose. Chaque véhicule des secours doit être équipé d’un terminal lui permettant de communiquer avec les autres. Ces terminaux vont former un réseau temporaire assurant les communications. En un mot, ces terminaux vont être liés entre eux et des nouveaux terminaux peuvent être ajoutés au système. Les terminaux peuvent se comporter aussi bien comme des émetteurs, receveurs que comme des routeurs.Puisque les stations du réseau sont déployées dans des endroits où il n’y a pas d’infrastructures, et qu’elles sont sans assistance, elles doivent être capable de s’auto-organiser. Les stations n’ont pas d’identités au départ et ne peuvent pas se distinguer les unes des autres. Elles peuvent communiquer à travers k canaux MANET (n, k).Le problème est de trouver un protocole qui permettrait à chaque station d’acquérir un numéro unique (son identité) i (pour i variant de 1 à p). C’est le problème d’initialisation. Nous nous proposons d’étudier l’existence de protocoles d’initialisation qui terminent toujours avec succès. Ainsi, nous avons recours au processus de Markov pour y arriver. Notre idée est de construire un arbre binaire qui résout le problème de l’initialisation et ensuite en déduire un processus de Markov.Un autre problème sur ce type de réseaux est celui de l’initialisation avec conservation De nos jours l’intérêt porté aux réseaux mobiles s’est accru, ceci est dû aux demandes présentes des consommateurs, des applications industrielles et à la miniaturisation des composantes électroniques. Contrairement aux réseaux mobiles de types cellulaires qui nécessitent une infrastructure robuste, les réseaux Ad Hoc (ou MANET) doivent être déployés rapidement, s’auto-organiser pour fournir des services. Ils sont ainsi déployés en cas de sinistre (tremblement de terre, incendie, sauvetage...) et peuvent être aussi utilisés pour des applications spécifiques.Un réseau Ad Hoc est un système distribué d’entités mobiles interconnectées par une technologie sans fil formant un réseau temporaire sans l’aide de toute infrastructure préexistante ou administration centralisée. Le réseau que nous considérons à p stations. Typiquement, ces nœuds sont de petites tailles, pas chers à l’achat, utilisant chacune des batteries qui sont déployées sur demande pour des applications.
Author: Salim Bitam
Publisher: Editions Universitaires Europeennes
ISBN: 9783841789914
Category :
Languages : de
Pages : 108
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Book Description
Ce livre presente une decouverte auto-organisationnelle de la topologie dans les reseaux mobiles ad hoc (MANETs). Il s'agit du routage de paquets entre deux n uds dans le reseau. Un MANET est un reseau de communication sans fil, mobile et sans infrastructure connu par l'absence d'une administration centrale. Nous traitons ce type de reseau comme etant un systeme complexe parce qu'il verifie les proprietes de tel systeme: l'emergence, l'auto-organisation, l'adaptabilite etc. Premierement, nous avons propose une methodologie pour concevoir un systeme complexe abstrait. Par la suite, nous avons propose une nouvelle approche appelee le systeme d'abeilles pour le routage. Il est inspire de la communication miraculeuse entre les abeilles. Pour valider l'emergence de la decouverte de la topologie dans un MANET par le systeme d'abeille, nous avons realise une simulation par le simulateur NetLogo. Par la suite, nous avons effectue une deuxieme simulation par le simulateur des reseaux d'ordinateurs NS2 afin de montrer l'efficacite du systeme propose en tant que protocole de decouverte de routes suite a une comparaison avec les protocoles de routage de reference dans les MANETs: AODV et DSR."
Author: Dr Humayun Bakht
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 127
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Book Description
Réseaux mobiles Ad hoc
Author: Ebtisam Amar
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 124
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Author: Hanen Idoudi
Publisher: Editions Universitaires Europeennes
ISBN: 9783841785503
Category :
Languages : de
Pages : 156
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Book Description
Les reseaux ad hoc sont des reseaux sans fils composes de noeuds ayant de faibles ressources en energie et pouvant apparaitre et disparaitre, ainsi que se deplacer aleatoirement. Cet ouvrage est motive par l'etude des performances du routage dans les reseaux mobiles ad hoc et la proposition de nouvelles techniques plus efficaces palliant a l'instabilite que presente la topologie de ces reseaux. Nous avons propose un modele simple pour les reseaux ad hoc, modelisant la connectivite du reseau. Nous l'avons utilise pour mettre en exergue le probleme des incertitudes dans le routage proactif dans les reseaux ad hoc. Puis, nous avons propose un modele probabiliste generique pour la selection de routes stables. Nous avons, par la suite, augmente ce premier modele pour definir un routage plus efficace combinant le critere probabilite d'existence des routes et limitation des longueurs des chemins. Finalement, nous avons propose une technique de routage polymorphe combinant les principes et les avantages de la technique proactive et celle probabiliste. Diverses simulations nous ont permis de prouver l'apport de nos propositions en terme de gain de taux de validite des routes."
Author: Abdourahime Gaye
Publisher: Editions Universitaires Europeennes
ISBN: 9783841789426
Category :
Languages : de
Pages : 96
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Book Description
Un reseau mobile ad hoc (MANET) est un systeme autonome de n uds mobiles relies par des liens sans fil dont l'union forme un graphe arbitraire. Les n uds du reseau jouent le role de routeurs et sont libres de se deplacer aleatoirement et de s'organiser arbitrairement. En consequence, la topologie du reseau peut changer rapidement et de maniere imprevisible. Un tel reseau ne necessite pas d'infrastructure fixe et represente une option attractive pour connecter spontanement des terminaux mobiles. quelque soit l'application visee, un reseau MANET possede des exigences specifiques en terme de securite, du fait de ses particularites: liens sans fil, contraintes d'energie, limitation de la bande passante et de la puissance de calcul, non connectivite permanente d'un n ud avec les autres n uds
Author: Hanen Idoudi
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 138
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Book Description
Les réseaux ad hoc sont des réseaux sans fils composés de noeuds souvent mobiles ayant de faibles ressources en énergie et pouvant apparaître et disparaître, ainsi que se déplacer aléatoirement. Ces caractéristiques contraignent les réseaux ad hoc d'avoir une topologie aléatoire et dynamique. Ceci rend également la tâche de routage particulièrement difficile. Notre thèse est axée et motivée par l'étude des performances du routage dans les réseaux mobiles ad hoc (MANETs) et la proposition de nouvelles techniques plus efficaces palliant à l'instabilité souvent accrue et aléatoire que présente la topologie d'un réseau MANET. Nous avons proposé, en un premier temps, un modèle simple de réseaux ad hoc, que nous avons appelé MarkovNet, qui a l'avantage de modéliser la connectivité du réseau. Nous avons utilisé MarkovNet pour mettre en exergue le problème des incertitudes dans le routage proactif dans les réseaux ad hoc. Dans un second temps, nous avons proposé sur la base de MarkovNet, un modèle probabiliste générique de sélection de routes stables. Nous avons par ailleurs, augmenté ce modèle pour définir un routage proactif plus efficace combinant le critère probabilité d'existence des routes et limitation des longueurs des chemins. Diverses simulations nous ont permis de trouver l'apport de nos propositions en terme de gain de validité, autrement dit en pourcentage de routes existantes calculées. Notre troisième contribution a été finalement la proposition d'une technique de routage polymorphe qui combine l'utilisation de la technique proactive et probabiliste afin de profiter des avantages de chacune.
Author: Martine Wahl
Publisher: ISTE Group
ISBN: 1789481120
Category : Computers
Languages : fr
Pages : 278
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Book Description
Conception et évaluation de protocole de routage ad hoc s’intéresse aux communications ad hoc entre les véhicules dans un environnement routier. Il questionne la continuité des services d’aide à la conduite dépendants des communications dans les zones où aucune infrastructure de communications ne serait opérationnelle. Partant d’un protocole de routage ad hoc proposé par les auteurs, cet ouvrage expose la méthodologie suivie de sa conception à son évaluation. Il présente l’approche de conception basée sur les besoins fonctionnels et propose des analyses pour comprendre le fonctionnement du protocole, ses propriétés ainsi que ses performances pour des applications cibles. S’adressant principalement aux personnes qui débutent dans les domaines de l’ingénierie des protocoles, des réseaux ad hoc ou des systèmes de transport intelligents, cet ouvrage apporte également aux spécialistes un point de vue original sur la littérature scientifique en lien avec ces domaines. Il offre notamment des outils concrets pour faire évoluer leurs propres méthodes de conception et d’évaluation des protocoles de communications.
