Optimización de rutas para el transporte urbano de mercancías[ PDF Download
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Author: Beatriz Huarte Fournier
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Languages : es
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Author: Beatriz Huarte Fournier
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Languages : es
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Author: Carlos Morales
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ISBN: 9781544788593
Category :
Languages : es
Pages : 108
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Curso orientado al an�lisis, planificaci�n, operaci�n y control de rutas de transporte p�blico urbano de pasajeros.
Author: Celia Mas Moscardó
Publisher: Editorial Elearning, S.L.
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Languages : es
Pages : 460
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La finalidad de esta Unidad Formativa es enseñar a organizar y planificar el tráfico diario en función de las órdenes recibidas, gestionar los servicios de transporte solicitados y controlar que el tránsito de mercancías y vehículos se realiza de acuerdo con las instrucciones establecidas y con la normativa aplicable en cada caso. También se enseñará a planificar rutas de reparto de mercancías de forma que se minimicen el tiempo y la distancia de transporte logrando una utilización óptima de los medios. Para ello, en primer lugar se analizará la organización y planificación de los servicios de transporte por carretera, la programación y ejecución de actividades de transporte y la planificación de rutas de recogida o distribución. Por último, se estudiarán los documentos de gestión de la operativa de tráfico y el procedimiento operativo de planificación.
Author: Eduardo Cárdenas Sánchez
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Languages : es
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Uno de los principales problemas con los que cuentan los dueños de la ruta de transporte público en México es que no cuentan con un sistema apropiado para controlar el tiempo que deben de tener entre camiones al momento de emperas su trayectoria y durante ella. Es por este motivo que este trabajo analiza un modelo matemática que nos ayuda para poder obtener el tiempo entre camiones óptimo que genere mayores ganancias a los dueños del transporte urbano. Puede ser que un camión salga con el tiempo óptimo desde la estación principal pero es frecuente que a lo largo de la trayectoria RFID para solucionar esta problematica en un puntodeterminado de su trayectoria. Para hacer un modelo más preciso, también se sondirena algunas condiciones externas que modifican los resultados, tales situaciones pueden ser el día de la semana, si es dia feriado, si está lloviendo, si hay camiones en reparación o bien si ha ocurrido algun choque de una de las unidades. Además, este trabajo también proporciona las herramientas necesarias para que los dueños de transporte analicen la opción de hacer una mejora a la trayectoria actual con la que están operando. Veremos al final de este trabajo como caso de estudio la situación actual de la ruta 1 Directo la cual opera en la ciudad de Monterrey y San Nicolás de los Garza, Nuevo León, México.
Author: Luis Carlos Hernández Barrueco
Publisher: MARGE BOOKS
ISBN: 8416171882
Category : Business & Economics
Languages : es
Pages : 110
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Soluciones operativas y de negociación para optimizar costos Este libro le ayudará a optimizar la planificación, la selección y el manejo de los recursos y medios de transporte. Con ello conseguirá la máxima eficiencia económica en cada una de las fases del proceso, es decir, podrá ahorrar costos. Esta unidad temática le ofrece, en fichas de microformación, dos vías para la optimización de costos: por negociación con las empresas proveedoras o por un cambio operativo. La microformación es un innovador sistema de formación y de aprendizaje. Los contenidos se presentan en fichas independientes, donde en cada una se aborda y resuelve un tema específico, como las mejores técnicas de negociación, las bolsas de carga, cómo negociar rebajas por planificación, la coordinación estratégica o la automatización del almacén. Esta edición incluye una unidad temática con técnicas de cálculo para conocer las dimensiones y las características de los vehículos y las unidades de transporte intermodal, así como criterios para optimizar el uso de cualquier vehículo de carga y soluciones para calcular su capacidad. La guía definitiva para ahorrar costos en el transporte.Fichas prácticas de microformación.Recursos imprescindibles para optimizar el trabajo.Técnicas innovadoras para emplear en logística.
Author: Ricardo P. Beausoleil Delgado
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Languages : es
Pages : 14
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Languages : es
Pages : 76
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Author: Emilio G Moreno
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Languages : es
Pages : 172
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En este tratado se recogen datos clave sobre parámetros de desempeño que definen las líneas de autobuses urbanos y constituye el resultado de investigaciones realizadas en distintos países tanto en Europa como en América. Son más de diez años de vida investigativa que permiten evaluar de manera comparativa diferentes infraestructuras de carril-bus en función de su nivel de exclusividad y segregación, lo que hace del documento, una guía fácil para entender y soportar la toma de decisiones con base a la potencialidad de transportación alcanzada por ciertos sistemas de autobús. Este corto manual, va dirigido especialmente a Ingenieros y profesionales del Transporte y demás entes públicos y privados encargados de la gestión, planificación y logística del transporte urbano. En las primeras páginas se desarrolla el estado del arte que ayuda a definir los problemas más relevantes que afectan la demora en parada, entendiéndose ésta, como la más influyente en la disminución de la velocidad y capacidad teórica. Posteriormente, se desarrolla la explicación detallada de la teoría que define el modelo de capacidad ampliamente difundido en el Transit Capacity and Quality Service Manual (TCQSM) de los EE. UU., un modelo que admite el ajuste del comportamiento real de la demora en parada observada en campo y ayuda a reescribir la capacidad en los casos estudiados de manera acertada. Se prevé en el estudio, desde sistemas con bajos recursos hasta aquellos con mayor nivel de infraestructura. En concreto, se trata de un material útil basado en las consideraciones más importantes, realizadas por investigadores en el mundo, lo que permite plasmar un análisis robusto en cada sistema analizado. Es bueno resaltar que los resultados apuntan a una exhaustiva modelación de la capacidad asociada a parámetros operativos para precisar, de acuerdo a una demanda en parada, cuál debe ser el sistema más adecuado de implementar en ciudades donde se requiera el autobús, como modo de transporte más viable. Asimismo, en el cierre del documento, se introduce al lector en el conocimiento de buenas prácticas de financiación que han alcanzado éxito, lo que da respuesta a una problemática actual, que representa la sostenibilidad económica de estos sistemas. El ideal del autor, es compartir su experiencia para que el lector logre catalogar en función a la demanda, el sistema e infraestructura más adecuado y, a su vez, aplique la metodología de captación de datos que puede ser ventajosa. Se espera que el libro agrade y se transforme en una guía para el profesional que Gestiona, Planifica y diseña la logística del transporte urbano.
Author: María Belén Vaquerizo García
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Languages : es
Pages : 338
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Author: Alberto Ochoa-Zezzatti
Publisher: Springer Nature
ISBN: 3030686558
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 638
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This book helps the reader to identify how different organizations in the context of diverse societies deploy their resources and leverage their capabilities to achieve better performance of its various labor skills, marketing, social responsibility and management capacity. Intelligent Logistics is a complex phenomenon that has become critical for companies to reach their development locally and internationally. On the one hand, macro-factors and market structure influence in business competitiveness, but also in a regional or sector context. The internal aspects and the use of various business tools contribute to the ability to create value in an organization. It is of utmost importance to understand the relevance of crucial aspects in the technological future that should be known and implemented by the Z generation of its incidence in the use of organizational models linked to artificial intelligence. Every innovative aspect in the use of new technologies for the distribution of goods and services will be crucial in a globalized world. An avant-garde society will require improved decision-making regarding Logistics 4.0 and its implementation in our lives respecting the environment and being sustainable together with invaluable principles of generating tacit knowledge for future generations.
