Modélisation 2D de l’impact d’une structure sur l’eau PDF Download
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Author: Adrian Constantinescu
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 240
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Book Description
Le travail réalisé au cours de cette thèse a porté sur la modélisation de impact d’un corps 2D sur une surface fluide, ainsi que l’apparition de son endommagement (au sens rupture macroscopique) associé. Une des applications visées est la modélisation des efforts de tossage (slamming) s’exerçant sur la partie avant d’un bâtiment de surface sous conditions de mer sévéres. Les contraintes et déformations fluctuantes, engendrées sur la carène du navire, peuvent provoquer une dégradation mécanique prématurée par fatigue. Les travaux principaux ont consisté à développer puis valider un outil numérique (lmpact++ ABAQUS) permettant l’étude de l’interaction fluide-structure lors du contact violent entre un corps à géométrie simple (structures 2D planes et axisymétriques à section simple [diédre et cône] ou complexe [géométrie variable de la génératrice- cylindre, sphère, paraboloïde de révolution, ellipsoïde de révolution, etc]) et une surface libre d’eau. Cette approche a pris en compte les déformations de la structure lors de la détermination de l’écoulement du fluide et réciproquement. Au final, notre outil numérique s’appuie sur le code éléments finis industriel ABAQUS et permet de calculer les états de contraintes, de déformations, les énergies et les efforts globaux pour une structure solide 2D impactant un fluide. Le second objectif de l’étude était, en vue d’un dimensionnement des coques navales, d’apporter une représentation quantitative et qualitative de l’amorçage du dommage d’une structure métallique, et plus précisément de pouvoir prédire, lors de ces impacts répétés avec l’eau, l’instant et l’endroit d’apparition de l’endommagement microscopique (au sens rupture). Nous avons choisi de représenter ces phénomènes par des conditions de perte d’unicité de la solution en vitesse (bifurcation) dans léquilibre mécanique du solide déformable.
Author: Adrian Constantinescu
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 240
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Book Description
Le travail réalisé au cours de cette thèse a porté sur la modélisation de impact d’un corps 2D sur une surface fluide, ainsi que l’apparition de son endommagement (au sens rupture macroscopique) associé. Une des applications visées est la modélisation des efforts de tossage (slamming) s’exerçant sur la partie avant d’un bâtiment de surface sous conditions de mer sévéres. Les contraintes et déformations fluctuantes, engendrées sur la carène du navire, peuvent provoquer une dégradation mécanique prématurée par fatigue. Les travaux principaux ont consisté à développer puis valider un outil numérique (lmpact++ ABAQUS) permettant l’étude de l’interaction fluide-structure lors du contact violent entre un corps à géométrie simple (structures 2D planes et axisymétriques à section simple [diédre et cône] ou complexe [géométrie variable de la génératrice- cylindre, sphère, paraboloïde de révolution, ellipsoïde de révolution, etc]) et une surface libre d’eau. Cette approche a pris en compte les déformations de la structure lors de la détermination de l’écoulement du fluide et réciproquement. Au final, notre outil numérique s’appuie sur le code éléments finis industriel ABAQUS et permet de calculer les états de contraintes, de déformations, les énergies et les efforts globaux pour une structure solide 2D impactant un fluide. Le second objectif de l’étude était, en vue d’un dimensionnement des coques navales, d’apporter une représentation quantitative et qualitative de l’amorçage du dommage d’une structure métallique, et plus précisément de pouvoir prédire, lors de ces impacts répétés avec l’eau, l’instant et l’endroit d’apparition de l’endommagement microscopique (au sens rupture). Nous avons choisi de représenter ces phénomènes par des conditions de perte d’unicité de la solution en vitesse (bifurcation) dans léquilibre mécanique du solide déformable.
Author: Nicolas Malleron
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 0
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Book Description
Les travaux réalisés au cours de cette thèse portent sur l'étude du phénomène d'impact hydrodynamique et sa modélisation. Une revue bibliographique des modèles pouvant être utilisés pour rendre compte de ce phénomène est proposée. Un modèle, dit modèle de Wagner généralisé, est ensuite développé. Proposé originellement par Zhao et Faltinsen en 1996 pour traiter de l'impact de formes 2D symétriques, il est ici étendu à des formes asymétriques et analysé de manière approfondie. Ce modèle est ensuite utilisé dans une approche couplée, pour rendre compte du comportement élastique de structures simples, se déformant au cours de l'impact. Enfin, les résultats de deux campagnes expérimentales sont présentés. La première campagne porte sur l'étude de l'impact d'une sphère élastique de taille réduite. La seconde traite de l'impact sur l'eau d'un système de flottabilité réel d'hélicoptère. Dans les deux cas, des modèles numériques sont utilisés pour tenter de reproduire au mieux l'évolution de chacun des systèmes.
Author: ICOLD CIGB
Publisher: CRC Press
ISBN: 1000729486
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 3287
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The International Committee on Large Dams (ICOLD) held its 27th International Congress in Marseille, France (12-19 November 2021). The proceedings of the congress focus on four main questions: 1. Reservoir sedimentation and sustainable development; 2. Safety and risk analysis; 3. Geology and dams, and 4. Small dams and levees. The book thoroughly discusses these questions and is indispensable for academics, engineers and professionals involved or interested in engineering, hydraulic engineering and related disciplines.
Author: James Johnston Stoker
Publisher: Courier Dover Publications
ISBN: 0486839923
Category : Science
Languages : en
Pages : 593
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Book Description
First published in 1957, this is a classic monograph in the area of applied mathematics. It offers a connected account of the mathematical theory of wave motion in a liquid with a free surface and subjected to gravitational and other forces, together with applications to a wide variety of concrete physical problems. A never-surpassed text, it remains of permanent value to a wide range of scientists and engineers concerned with problems in fluid mechanics. The four-part treatment begins with a presentation of the derivation of the basic hydrodynamic theory for non-viscous incompressible fluids and a description of the two principal approximate theories that form the basis for the rest of the book. The second section centers on the approximate theory that results from small-amplitude wave motions. A consideration of problems involving waves in shallow water follows, and the text concludes with a selection of problems solved in terms of the exact theory. Despite the diversity of its topics, this text offers a unified, readable, and largely self-contained treatment.
Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Hydrology
Languages : en
Pages : 1180
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Author: Philippe Gourbesville
Publisher: Springer
ISBN: 9811072183
Category : Science
Languages : en
Pages : 1205
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Book Description
This book gathers a collection of extended papers based on presentations given during the SimHydro 2017 conference, held in Sophia Antipolis, Nice, France on June 14–16, 2017. It focuses on how to choose the right model in applied hydraulics and considers various aspects, including the modeling and simulation of fast hydraulic transients, 3D modeling, uncertainties and multiphase flows. The book explores both limitations and performance of current models and presents the latest developments in new numerical schemes, high-performance computing, multiphysics and multiscale methods, and better interaction with field or scale model data. It gathers the lastest theoretical and innovative developments in the modeling field and presents some of the most advance applications on various water related topics like uncertainties, flood simulation and complex hydraulic applications. Given its breadth of coverage, it addresses the needs and interests of practitioners, stakeholders, researchers and engineers alike.
Author: Mohamed Meddi
Publisher: MDPI
ISBN: 3039214314
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 212
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Climate and anthropogenic changes impact the conditions of erosion and sediment transport in rivers. Rainfall variability and, in many places, the increase of rainfall intensity have a direct impact on rainfall erosivity. Increasing changes in demography have led to the acceleration of land cover changes in natural areas, as well as in cultivated areas, and, sometimes, in degraded areas and desertified landscapes. These anthropogenized landscapes are more sensitive to erosion. On the other hand, the increase in the number of dams in watersheds traps a great portion of sediment fluxes, which do not reach the sea in the same amount, nor at the same quality, with consequences on coastal geomorphodynamics. This book is dedicated to studies on sediment fluxes from continental areas to coastal areas, as well as observation, modeling, and impact analysis at different scales from watershed slopes to the outputs of large river basins. This book is concentrated on a number of keywords: “erosion” and “sediment transport”, “model” and “practice”, and “change”. The keywords are briefly discussed with respect to the relevant literature. The contributions in this book address observations and models based on laboratory and field data, allowing researchers to make use of such resources in practice under changing conditions.
Author: Andrew Dawson
Publisher: Springer Science & Business Media
ISBN: 1402085621
Category : Science
Languages : en
Pages : 454
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Only book world-wide addressing this topic. The principal output of the European co-operative Action on "Water Movements in Road Pavements & Embankments". Provides unique guidance on assessing water condition and its affects on road performance. Provides unique guidance on assessing and ameliorating contaminant movement in pavement groundwater. Written by leading experts in Europe.
Author: I. Zavoianu
Publisher: Elsevier
ISBN: 0080870112
Category : Science
Languages : en
Pages : 251
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The book describes the drainage basin as a system unit resulting from the interaction between runoff and topography - a lengthy process of evolution that occurs according to well-defined laws. It aims not to quantify the agents which created the present forms, but to analyse the forms themselves in order to establish the laws according to which they develop, and to define a series of inter-relationships between morphometrical parameters and river discharge.
Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Water
Languages : en
Pages : 1180
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