L'Europe des administrations?

L'Europe des administrations? PDF Author: European Institute of Public Administration
Publisher: Emile Bruylant
ISBN:
Category : European Economic Community countries
Languages : en
Pages : 760

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L'Europe des administrations?

L'Europe des administrations? PDF Author: European Institute of Public Administration
Publisher: Emile Bruylant
ISBN:
Category : European Economic Community countries
Languages : en
Pages : 760

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L’idée de l’Europe

L’idée de l’Europe PDF Author: Rotraud von Kulessa
Publisher: Open Book Publishers
ISBN: 1783743468
Category : Literary Collections
Languages : en
Pages : 141

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Face aux défis – entre autres politiques – auxquels sont confrontés différents pays européens, les chercheurs dix-huitiémistes ont souhaité revenir sur des expressions anciennes de valeurs partagées et les interrogations passées sur des questions qui restent souvent d’actualité. Au Siècle des Lumières, nombre d’hommes et de femmes de lettres ont envisagé l’avenir du continent en particulier pour entériner leur souhait de garantir la paix en Europe. Les textes, réunis dans cette anthologie, et signés des grands écrivains du temps (Rousseau, Montesquieu, Voltaire, Kant, Hume ou encore Staël), comme d’oubliés de l’histoire, présentent, avec quelques excursus chronologiques (de Sully à Hugo) les réflexions de penseurs d’un dix-huitième siècle aux bornes chronologiques étendues – l’émergence et la chute de l’Empire engendrent des bouleversements nombreux –, sur l’Europe, son histoire, sa diversité, mais aussi sur ce qu’ont en commun les nations qui composent, dans leur variété, un ensemble géographique. Ils mettent en évidence les origines historiques d’un projet d’union européenne, le souhait de consolider les liens du continent avec le Maghreb ou la Turquie, l’importance accordée au commerce et les inquiétudes suscitées par les sursauts de l’histoire, mais aussi l’espoir placé dans les générations futures. La Société française d’étude du XVIIIe siècle, l’Université d’Augsburg, l’Université d’Oxford ont généreusement contribué à la publication de ce volume. In view of the challenges—many of which are political—that different European countries are currently facing, scholars who work on the 18th century have compiled this anthology which includes earlier recognitions of common values and past considerations of questions which often remain pertinent nowadays. During the Enlightenment, many men and women of letters envisaged the continent’s future in particular when stressing their hope that peace could be secured in Europe. The texts gathered here, and signed by major thinkers of the time (Rousseau, Montesquieu, Voltaire, Kant, Hume or Staël for instance), as well as by writers history has forgotten, present the reflections, with a couple of chronological extensions (from Sully to Victor Hugo) of authors from the long eighteenth century—the French Empire and the fall of Napoleon generated numerous upheavals—on Europe, its history, its diversity, but also on what the nations, which, in all their diversity, make up a geographical unit, have in common. They show the historical origins of the project of a European union, the desire to consolidate the continent’s ties to the Maghreb or to Turkey, the importance granted to commerce and the worries engendered by history’s convulsions, but also the hope vested in future generations. The Société française d’étude du XVIIIe siècle, Augsburg University and the University of Oxford have generously contributed towards the publication of this volume.

 PDF Author:
Publisher: Editions Bréal
ISBN: 2749525624
Category :
Languages : en
Pages : 275

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La Grande-Bretagne Et L'Europe Des Lumières

La Grande-Bretagne Et L'Europe Des Lumières PDF Author: Serge Soupel
Publisher: Presses Sorbonne Nouvelle
ISBN: 9782878541083
Category : English literature
Languages : en
Pages : 260

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Cet ouvrage rassemble seize communications faites lors de deux colloques internationaux sur les rapports entre la Grande-Bretagne et le continent européen au XVIIIe siècle. Une moitié des communications est de nature littéraire, touchant quelques-uns des auteurs britanniques les plus marquants de l'époque, examinés dans leurs liens intellectuels avec l'Europe (qui les influence ou qu'ils influencent). L'autre moitié contient des études sur les mœurs observées par les voyageurs, sur les représentations et images réciproques. Viennent également au jour les rivalités entre les pays (dans le domaine de l'érudition orientaliste), ainsi que la situation des habitants du Nord et l'Écosse, en marge de l'Europe, mais souvent enjeu politique pour l'Europe. La gravure satirique, enfin, a largement sa place avec un article sur les caricatures de Hogarth

L'Europe des autoroutes

L'Europe des autoroutes PDF Author: Jean-Antoine Winghart
Publisher: FeniXX
ISBN: 2705926860
Category : Political Science
Languages : fr
Pages : 158

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Président de la Société des autoroutes Paris-Rhin-Rhône, Jean-Antoine Winghart dresse ici un bilan très complet (à mi-1998) des réseaux autoroutiers européens : organisation, stratégie politique, financement, enjeux, poids de l’histoire et de la géographie, etc.

L’Europe et ses Populations

L’Europe et ses Populations PDF Author: J.A. Miroglio
Publisher: Springer Science & Business Media
ISBN: 9400997310
Category : Social Science
Languages : en
Pages : 824

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ET VUES D'ENSEMBLE SUR L'EUROPE GENESE, CARACTERISTIQUES ET CONTEXTES MORAUX DU PRESENT OUVRAGE versite de Caen fut excellent. On aurait aime L'elaboration d'un dictionnaire des populations pouvoir y poursuivre sa carriere. Mais des que de l'Europe est citee au nombre des motifs donnes dans le decret ministeriel date du 20 juin 1960 l'Universite de Rouen fut fondee, Le Havre etant officialisant une societe scientifique fondee au de son ressort, cet Institut de psychologie des Havre, au cours de l'hiver 1937-1938, vivant sous peuples y fut necessairement transfere. I1 apparut le regime de la loi sur les associations de 1901 vite que l'apport fait ci cette toute nouvelle uni et denommee Institut havrais de sociologie econo versite ne pouvait etre evalue comme une richesse mique et de psychologie des peuples. Les deux au suscitant beaucoup d'interet. I1 fallait se contenter tres motifs de l'officialisation, c'etaient l'existence d'un succes d'estime pour une revue de psycho logie des peuples dont le rayonnement avait pu ci maintenir de la Revue de psychologie des peuples s'etendre ci une soixantaine de pays etrangers et qui, parvenue ci cette epoque ci sa quinzieme annee, I qui, grace ci quelques collaborations de la plus avait dejci largement fait ses preuves, et le lance ment de Cahiers de sociologie economique dont haute valeur, fournissait les premiers efforts pour deux numeros etaient dejci parus, devancant l'an hisser ci un niveau scientifique notre discipline de.

Développement Inégal de L'Europe

Développement Inégal de L'Europe PDF Author: Jean Batou
Publisher: Librairie Droz
ISBN: 9782600002974
Category : Europe
Languages : en
Pages : 516

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Gestion des itinéraires culturels : de la théorie à la pratique

Gestion des itinéraires culturels : de la théorie à la pratique PDF Author: Collectif
Publisher: Conseil de l'Europe
ISBN: 9789287179388
Category : History
Languages : fr
Pages : 0

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En 1987, la Déclaration de Saint-Jacques-de-Compostelle a jeté les fondations du premier itinéraire culturel du Conseil de l’Europe, en soulignant l’importance de nos identités européennes riches, diverses et colorées. Aujourd’hui, l’Accord partiel élargi du Conseil de l’Europe sur les itinéraires culturels (APE) couvre 29 itinéraires qui réunissent la culture et le patrimoine à travers l’Europe. Les Itinéraires culturels sont autant d’outils puissants servant à promouvoir et à préserver ces identités culturelles partagées et diverses. Ce sont des modèles de coopération culturelle sur le terrain, et une source importante d’enseignement sur l’identité et la citoyenneté à travers une expérience participative de la culture. De La route européenne de la culture mégalithique et ses monuments construits il y a 6 000 ans, à l’itinéraire Atrium de l’architecture des régimes totalitaires, chaque itinéraire culturel renferme des éléments de notre passé qui aident à comprendre le présent et à envisager l’avenir en toute confiance. Les Itinéraires culturels sont également un moteur de tourisme culturel thématique dans les régions moins connues du continent, contribuant au développement économique et à la stabilité sociale en Europe. Ce tout premier guide à la conception et à la gestion des itinéraires culturels du Conseil de l’Europe constitue une référence essentielle pour les opérateurs d’itinéraires, les développeurs de projets, les étudiants et chercheurs en tourisme culturel et dans les domaines connexes. Le guide aborde de manière exhaustive les conventions pertinentes du Conseil de l’Europe, la cocréation, le financement et la gouvernance. Il explore tous les aspects d’un modèle d’Itinéraire culturel qui a évolué vers un système exemplaire de coopération transnationale durable ayant fait ses preuves en tant que feuille de route du développement socioéconomique, de promotion du patrimoine culturel et de communication intergénérationnelle. L’Accord partiel du Conseil de l’Europe sur les Itinéraires culturels est le fruit de notre coopération avec le ministère de la Culture du Grand-Duché de Luxembourg et l’Union européenne. De plus en plus, d’autres organisations, telles que l’Organisation mondiale du tourisme des Nations Unies, rejoignent le projet.

Texts Adopted

Texts Adopted PDF Author: Council of Europe
Publisher: Council of Europe
ISBN:
Category : Political Science
Languages : en
Pages : 154

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Driving Europe

Driving Europe PDF Author: Frank Schipper
Publisher: Amsterdam University Press
ISBN: 9052603081
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 321

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Today we can hardly imagine life in Europe without roads and theautomobiles that move people and goods around. In fact, the vastmajority of movement in Europe takes place on the road. Travelersuse the car to explore parts of the continent on their holidays,and goods travel large distances to reach consumers. Indeed, thetwentieth century has deservedly been characteried as the centuryof the car. The situation looked very different around 1900.People crossing national borders by car encountered multiplehurdles on their way. Technically, they imported their vehicleinto a neighboring country and had to pay astronomic importduties. Often they needed to pass a driving test in each countrythey visited. Early on, automobile and touring clubs sought tomake life easier for traveling motorists.International negotiations tackled the problems arising fromdiffering regulations. The resulting volume describes everythingfrom the standardied traffic signs that saved human lives on theroad to the Europabus taking tourists from Stockholm to Romein the 1950s. Driving Europe offers a highly original portrait of aEurope built on roads in the course of the twentieth century.