ETUDE DU CHAMP DE PRESSION ET DU TENSEUR DE CORRELATION PRESSION-DEFORMATION EN ECOULEMENTS TURBULENTS HOMOGENES EN ROTATION PDF Download
Are you looking for read ebook online? Search for your book and save it on your Kindle device, PC, phones or tablets. Download ETUDE DU CHAMP DE PRESSION ET DU TENSEUR DE CORRELATION PRESSION-DEFORMATION EN ECOULEMENTS TURBULENTS HOMOGENES EN ROTATION PDF full book. Access full book title ETUDE DU CHAMP DE PRESSION ET DU TENSEUR DE CORRELATION PRESSION-DEFORMATION EN ECOULEMENTS TURBULENTS HOMOGENES EN ROTATION by HASSAN.. MAKROUM. Download full books in PDF and EPUB format.
Author: HASSAN.. MAKROUM
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 148
Get Book Here
Book Description
CETTE THESE CONCERNE L'ETUDE THEORIQUE DU CHAMP DE PRESSION ET DU TENSEUR DE CORRELATION PRESSION-DEFORMATION DANS LES ECOULEMENTS TURBULENTS HOMOGENES EN ROTATION. ELLE COMPREND DEUX PARTIES: DANS LA PREMIERE PARTIE SONT ETUDIEES LES CARACTERISTIQUES DU SPECTRE DE PRESSION EN ECOULEMENT TURBULENT AXISYMETRIQUE EN ROTATION. LES RESULTATS PHENOMENOLOGIQUES ET NUMERIQUES OBTENUS MONTRENT QUE LE SPECTRE DE PRESSION PRESENTE UN COMPORTEMENT BIDIMENSIONNEL DANS LA REGION EQUATORIALE DE L'ESPACE SPECTRAL ET UN COMPORTEMENT TRIDIMENSIONNEL DANS LA REGION POLAIRE. LORSQUE LE NOMBRE DE REYNOLDS AUGMENTE, LE DOMAINE DE COMPORTEMENT BIDIMENSIONNEL S'ACCROIT. DANS LA DEUXIEME PARTIE, LES TRAVAUX PORTENT SUR L'ETUDE DU TERME LINEAIRE DU TENSEUR DES CORRELATIONS PRESSION-DEFORMATION. L'ORIGINALITE DE CETTE ETUDE CONSISTE A SUIVRE UNE VOIE DIFFERENTE DE LA DEMARCHE USUELLE SELON LAQUELLE UNE MODELISATION DE CE TENSEUR EST PROPOSEE A PARTIR DE L'ETUDE DE L'EQUATION REGISSANT L'EVOLUTION DU TENSEUR DE REYNOLDS ; ICI, LA NATURE DES DIFFERENTES CONTRIBUTIONS DETERMINANT LE TENSEUR DE CORRELATION PRESSION-DEFORMATION EST ANALYSEE DIRECTEMENT DANS L'ESPACE SPECTRAL, LA TURBULENCE ETANT SUPPOSEE HOMOGENE, AXISYMETRIQUE. - DANS LE CADRE DE LA DISTORSION RAPIDE, LE TERME LINEAIRE NE NECESSITE AUCUNE HYPOTHESE DE FERMETURE. - EN TURBULENCE SEMI-AXISYMETRIQUE, IL NE DEPEND QUE DU DEVIATEUR COMPLEXE. - EN TURBULENCE FAIBLEMENT ANISOTROPE, UNE ROTATION UNIFORME OU UNE ROTATION LIEE A UN ECOULEMENT MOYEN JOUENT DES ROLES IDENTIQUES DANS LEUR ACTION SUR CETTE PARTIE LINEAIRE, DANS LE CADRE D'UNE MODELISATION A L'ORDRE UN EN B POUR U#I#J (K)
Author: HASSAN.. MAKROUM
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 148
Get Book Here
Book Description
CETTE THESE CONCERNE L'ETUDE THEORIQUE DU CHAMP DE PRESSION ET DU TENSEUR DE CORRELATION PRESSION-DEFORMATION DANS LES ECOULEMENTS TURBULENTS HOMOGENES EN ROTATION. ELLE COMPREND DEUX PARTIES: DANS LA PREMIERE PARTIE SONT ETUDIEES LES CARACTERISTIQUES DU SPECTRE DE PRESSION EN ECOULEMENT TURBULENT AXISYMETRIQUE EN ROTATION. LES RESULTATS PHENOMENOLOGIQUES ET NUMERIQUES OBTENUS MONTRENT QUE LE SPECTRE DE PRESSION PRESENTE UN COMPORTEMENT BIDIMENSIONNEL DANS LA REGION EQUATORIALE DE L'ESPACE SPECTRAL ET UN COMPORTEMENT TRIDIMENSIONNEL DANS LA REGION POLAIRE. LORSQUE LE NOMBRE DE REYNOLDS AUGMENTE, LE DOMAINE DE COMPORTEMENT BIDIMENSIONNEL S'ACCROIT. DANS LA DEUXIEME PARTIE, LES TRAVAUX PORTENT SUR L'ETUDE DU TERME LINEAIRE DU TENSEUR DES CORRELATIONS PRESSION-DEFORMATION. L'ORIGINALITE DE CETTE ETUDE CONSISTE A SUIVRE UNE VOIE DIFFERENTE DE LA DEMARCHE USUELLE SELON LAQUELLE UNE MODELISATION DE CE TENSEUR EST PROPOSEE A PARTIR DE L'ETUDE DE L'EQUATION REGISSANT L'EVOLUTION DU TENSEUR DE REYNOLDS ; ICI, LA NATURE DES DIFFERENTES CONTRIBUTIONS DETERMINANT LE TENSEUR DE CORRELATION PRESSION-DEFORMATION EST ANALYSEE DIRECTEMENT DANS L'ESPACE SPECTRAL, LA TURBULENCE ETANT SUPPOSEE HOMOGENE, AXISYMETRIQUE. - DANS LE CADRE DE LA DISTORSION RAPIDE, LE TERME LINEAIRE NE NECESSITE AUCUNE HYPOTHESE DE FERMETURE. - EN TURBULENCE SEMI-AXISYMETRIQUE, IL NE DEPEND QUE DU DEVIATEUR COMPLEXE. - EN TURBULENCE FAIBLEMENT ANISOTROPE, UNE ROTATION UNIFORME OU UNE ROTATION LIEE A UN ECOULEMENT MOYEN JOUENT DES ROLES IDENTIQUES DANS LEUR ACTION SUR CETTE PARTIE LINEAIRE, DANS LE CADRE D'UNE MODELISATION A L'ORDRE UN EN B POUR U#I#J (K)
Author: VICTOR.. WIZMAN
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 236
Get Book Here
Book Description
LES MODELISATIONS CLASSIQUES AU SECOND ORDRE, POUR LESQUELLES LE DEVIATEUR DU TENSEUR DE REYNOLDS CONSTITUE L'UNIQUE VARIABLE TENSORIELLE DANS LE DEVELOPPEMENT DES FERMETURES SONT MISE EN DEFAUT POUR LE PROBLEME SIMPLE D'UNE TURBULENCE HOMOGENE SANS PRODUCTION TURBULENTE EN ROTATION EN BLOC. LA DESCRIPTION CLASSIQUE DE L'ANISOTROPIE EST INSUFFISANTE, ET L'INFORMATION CLE NECESSAIRE POUR CAPTER LES EFFETS LINEAIRES DE LA ROTATION EST CONTENUE DANS DEUX TENSEURS INTERNES SUPPLEMENTAIRES. UN MODELE DE TURBULENCE SUSCEPTIBLE DE REPRODUIRE CES EFFETS, ET PLUS GENERALEMENT LE COMPORTEMENT DIT DE DISTORSION RAPIDE SE DOIT DE TRANSPORTER L'ENSEMBLE DE CES QUANTITES. LA COMPLEXITE D'UNE TELLE APPROCHE POUR L'INDUSTRIEL A CONDUIT A ETUDIER DES VARIANTES SIMPLIFIEES QUI FONT L'OBJET PRINCIPAL DE CE TRAVAIL DE THESE. EN PARTICULIER, UN MODELE DE STRUCTURE (W.C. REYNOLDS, STANFORD) S'EST APPUYE SUR UN MODELE AMONT CAPABLE DE REPRODUIRE LE COMPORTEMENT DE DISTORSION RAPIDE, OU LE CHAMP TURBULENT GLOBAL EST RECONSTITUE A PARTIR DE TOURBILLONS ELEMENTAIRES COMPOSE DE PARTICULES VEHICULANT UN ENSEMBLE DE PROPRIETES. CETTE APPROCHE A ETE APPLIQUEE A LA CONSTRUCTION D'UN MODELE ORIGINAL POUR LA PARTIE LINEAIRE DES CORRELATIONS PRESSION-DEFORMATION. CE MODELE FAIT INTERVENIR DES NOUVELLE VARIABLES, APPELEES VARIABLES DE STRUCTURE, POUR LESQUELLES DES EQUATIONS DE TRANSPORT ONT ETE FORMULEES. L'APPLICATION DU MODELE A DE MULTIPLES CAS SEVERES DANS LE CADRE DE LA DISTORSION RAPIDE LAISSE DES RESULTATS TRES PROMETTEURS. L'EXTENSION DU MODELE AUX DEFORMATIONS LENTES, VIA L'INTRODUCTION DE TERMES STOCHASTIQUES ALEATOIRES DANS LES EQUATIONS REGISSANT LE MOUVEMENT DES PARTICULES, MONTRE CEPENDANT QUELQUES LACUNES DANS LA PRISE EN COMPTE DES INTERACTIONS ENTRE LES DIFFERENTES ECHELLES DU MOUVEMENT. LE CADRE PLUS GENERAL DE LA TURBULENCE INHOMOGENE REQUIERT D'AUTRE PART UNE ATTENTION PARTICULIERE DANS LE TRAITEMENT NUMERIQUE RESERVE AUX VARIABLES DE STRUCTURE, SURTOUT DANS LE COUPLAGE AVEC L'OPERATEUR ELLIPTIQUE DE RELAXATION POUR L'EXTENSION DU MODELE JUSQU'AUX ZONES DE L'ECOULEMENT DE PROCHE PAROI.
Author: JEROME.. YVON
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 219
Get Book Here
Book Description
ETUDE DES EFFETS DE LA ROTATION SUR LE TRANSPORT SPATIAL DE L'ENERGIE CINETIQUE DANS LES ECOULEMENTS TURBULENTS INHOMOGENES. LA CONFIGURATION RETENUE EST CELLE D'UNE COUCHE DE MELANGE TURBULENTE NON CISAILLEE. CETTE COUCHE DE MELANGE EST CONSTITUEE DE DEUX TURBULENCES DE GRILLE, MISES COTE A COTE, AYANT DES ENERGIES ET DES ECHELLES DE LONGUEUR DIFFERENTES ET QUI INTERAGISSENT. LES TERMES DE TRANSPORT SONT LES GRADIENTS DES CORRELATIONS TRIPLES DE VITESSE ET LES GRADIENTS DES CORRELATIONS PRESSION-VITESSE. EN L'ABSENCE DE ROTATION, NOUS OBSERVONS UN PIC SUR LES PROFILS DES MOMENTS D'ORDRE TROIS DANS LA COUCHE DE MELANGE, CE QUI TRADUIT L'IMPORTANCE DU TRANSPORT PAR LES CORRELATIONS TRIPLES DE VITESSE DANS CETTE ZONE. IL APPARAIT EGALEMENT QUE CETTE ZONE DE MELANGE EST FORTEMENT INTERMITTENTE, CE QUI SE TRADUIT PAR UN ECART A LA GAUSSIANITE DES PROFILS DES MOMENTS D'ORDRE QUATRE. UNE ETUDE NUMERIQUE A MONTRE QUE LES CORRELATIONS PRESSION-VITESSE JOUENT DANS CE CAS UN ROLE NEGLIGEABLE. EN PRESENCE DE ROTATION, NOUS OBSERVONS UNE FORTE REDUCTION DU TRANSPORT TURBULENT PAR LES CORRELATIONS TRIPLES DE VITESSE AINSI QU'UNE REDUCTION DE L'INTERMITTENCE DE LA ZONE DE MELANGE. LES SIMULATIONS LES ONT MONTRE QU'EN PRESENCE DE ROTATION, CE SONT LES CORRELATIONS PRESSION-VITESSE QUI ASSURENT LE TRANSPORT DE L'ENERGIE A TRAVERS LA COUCHE DE MELANGE. COMME NOUS N'OBSERVONS PAS D'EFFET SENSIBLE DE LA ROTATION SUR LES PROFILS D'ENERGIE CINETIQUE TURBULENTE ALORS QUE LES MOMENTS D'ORDRE TROIS SONT FORTEMENT REDUITS, CETTE PRESENTE ETUDE SEMBLE DONC ALLER DANS LE SENS DE LA CONCLUSION DES SIMULATIONS NUMERIQUES: CE SONT LES CORRELATIONS PRESSION-VITESSE QUI ASSURENT LE TRANSPORT TURBULENT A TRAVERS LA COUCHE DE MELANGE
Author: MARKUS.. UHLMANN
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 285
Get Book Here
Book Description
CE TRAVAIL DE THESE CONTRIBUE AU DEVELOPPEMENT D'UNE METHODE DE CALCUL DES ECOULEMENTS TURBULENTS A HAUTE VITESSE. L'APPROCHE STATISTIQUE A L'AIDE D'UNE FERMETURE AU SECOND ORDRE POUR LE TENSEUR DE REYNOLDS EST CHOISIE. NOUS ETUDIONS LES MODELES EXISTANTS POUR LES EFFETS DE COMPRESSIBILITE, PAR RAPPORT A LA THEORIE DE REALISABILITE, ET PAR L'EVALUATION DIRECTE EN S'APPUYANT SUR DES DONNEES D'EXPERIENCE ET DE DNS. LA PARTIE HYPERBOLIQUE, NON-CONSERVATIVE DU SYSTEME D'EQUATIONS (EFFETS DE CONVECTION ET DE PRODUCTION) EST ANALYSEE EN TEMPS QUE PROBLEME DE RIEMANN. DEUX NOUVELLES METHODES DE CARACTERISTIQUES POUR LA RESOLUTION DU SYSTEME SONT PROPOSEES ET COMPAREES A UNE TECHNIQUE DE DECOUPLAGE UTILISEE DANS LA LITTERATURE. NOUS MONTRONS QUE LES METHODES COUPLEES PERMETTENT UNE MEILLEURE PRISE EN COMPTE DES ONDES CARACTERISTIQUES ASSOCIEES A CE SYSTEME. LE CALCUL AVEC LE SYSTEME COMPLET, DANS LE CAS D'UN ECOULEMENT HOMOGENE CISAILLE, MONTRE L'INSUFFISANCE DES MODELES ACTUELS A PRENDRE EN COMPTE L'EFFET COMBINE DES PROCESSUS ENERGETIQUES ET STRUCTURELS DE LA COMPRESSIBILITE. UNE MODIFICATION DU MODELE POUR LA CORRELATION PRESSION-DEFORMATION EN FONCTION DU NOMBRE DE MACH DE DISTORSION (CCM) PERMET UNE AMELIORATION DE LA PREDICTION DES COMPOSANTES DIAGONALES DE L'ANISOTROPIE. LES PREDICTIONS DU CHAMP MOYEN POUR DES COUCHES DE MELANGE, JUSQU'A UNE VALEUR DU NOMBRE DE MACH CONVECTIF DE M#C = 0.7, SONT EN ACCORD SATISFAISANT AVEC L'EXPERIENCE MEME DANS LE CAS OU LES CORRECTIONS DE COMPRESSIBILITE NE SONT PAS UTILISEES. LA CORRECTION STRUCTURELLE (CCM) PERMET, ELLE, DE CAPTER DE MANIERE QUALITATIVE L'INFLUENCE DU NOMBRE DE MACH SUR L'ANISOTROPIE DIAGONALE, OBSERVEE DANS L'EXPERIENCE. LES CALCULS D'ECOULEMENTS PARIETAUX A GRANDE VITESSE MONTRENT L'AVANTAGE D'UN MODELE DE TRANSPORT POUR LES TENSIONS TURBULENTES QUAND ON S'INTERESSE A UN CHAMP DE DEFORMATION COMPLEXE. CEPENDANT, LA METHODE DEVELOPPEE ICI, UTILISANT UNE APPROCHE PAR LOIS DE PAROIS, RESTE LIMITEE POUR LA REPRESENTATION DES ZONES DECOLLEES.
Author: Philippe Chang
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 520
Get Book Here
Book Description
Author: JEAN-PIERRE.. BENOIT
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 134
Get Book Here
Book Description
L'ETUDE THEORIQUE DES CARACTERISTIQUES ANISOTROPES D'UNE TURBULENCE HOMOGENE SOUMISE A DES GRADIENTS MOYENS PLANS EST ABORDEE DANS L'ESPACE SPECTRAL. DIFFERENTS COUPLAGES DU TAUX DE ROTATION/DEFORMATION SONT EXAMINES DE PART ET D'AUTRE DU CAS CENTRAL DE CISAILLEMENT PUR. LA RESOLUTION DU PROBLEME LINEAIRE EST REALISEE SUR L'EQUATION DU SPECTRE DE LA FLUCTUATION DE VITESSE. LA SOLUTION NUMERIQUE EST DETAILLEE DANS LE CAS DES ECOULEMENTS ELLIPTIQUES AFIN DE FAIRE LE LIEN AVEC LES ETUDES DE STABILITE DE CES ECOULEMENTS PERIODIQUES. L'APPROCHE NON LINEAIRE PORTE SUR L'EQUATION DU TENSEUR SPECTRAL D'ORDRE 2. UNE FERMETURE DU TYPE EDQNM EST UTILISEE POUR DECRIRE L'EVOLUTION DES CORRELATIONS TRIPLES. LE CALCUL DU TERME NON LINEAIRE DE L'EQUATION DE CRAYA EST SIMPLIFIE EN UTILISANT UNE DECOMPOSITION EN HARMONIQUES SPHERIQUES POUR LE TENSEUR D'ORDRE 2. L'ETUDE EXPERIMENTALE, MENEE PARALLELEMENT, FOURNIT LES EVOLUTIONS ANISOTROPES DES TENSIONS DE REYNOLDS POUR LES CAS DE COUPLAGE SUIVANTS: DEFORMATION PURE PLANE, DEFORMATION DOMINANTE, CISAILLEMENT PUR ET ROTATION DOMINANTE. LES RESULTATS LINEAIRES DONNENT LES TENDANCES DE L'ANISOTROPIE. PAR CONTRE, LE CALCUL NON LINEAIRE SE HEURTE A UN PROBLEME DE REALISABILITE DU TENSEUR SPECTRAL. CET ECUEIL TEND A PROUVER QUE LE DEGRE DE TRONCATURE DES SERIES D'HARMONIQUES SPHERIQUES, CHOISI EGAL A 2, POUR UNE SIMPLIFICATION DE LA MODELISATION, EST TROP BAS
Author: Michel Prud'homme
Publisher: Presses inter Polytechnique
ISBN: 9782553014079
Category : Science
Languages : fr
Pages : 260
Get Book Here
Book Description
L'étude de la turbulence constitue sans aucun doute la branche la plus complexe de la mécanique des fluides. L'ouvrage Eléments de turbulence propose un exposé complet du sujet tout en étant concis. Il vise à combler une lacune en présentant dans un texte unifié un ensemble de concepts et d'équations que l'on trouve épars dans des traités ou des articles de périodique souvent inaccessibles pour les non-spécialistes. Le livre s'adresse en premier lieu aux étudiants des cycles supérieurs qui abordent cette discipline après avoir suivi un premier cours de mécanique des fluides. Les ingénieurs praticiens désirant parfaire leurs connaissances y trouveront également une source de renseignements très utile. Dans les deux premiers chapitres, l'auteur se penche sur la transition vers la turbulence, les échelles, l'approche statistique et les hypothèses de fermeture courantes. Les chapitres suivants traitent des solutions de similitude classiques des équations de transport en conduite et en écoulement libre, du raccordement des profils entre les régions de la paroi et du défaut de vitesse, de la turbulence homogène, de l'approche spectrale et des méthodes expérimentales. Outre la présentation théorique, l'ouvrage comporte de nombreux graphiques et illustrations, douze exercices et soixante-quatorze problèmes. [Source : 4e de couv.]
Author: Alexandre Favre
Publisher:
ISBN:
Category : Fluid mechanics
Languages : fr
Pages : 438
Get Book Here
Book Description
Author: Jean-Paul Huot
Publisher:
ISBN:
Category : Aerodynamics
Languages : fr
Pages : 71
Get Book Here
Book Description
ETUDE DU CHAMP DE PRESSION MOYEN ET FLUCTUANT A LA SURFACE D'UN CYLINDRE CARRE PLACE DANS L'ECOULEMENT TURBULENT DE CARACTERISTIQUES (INTENSITES TURBULENTES, ECHELLES DE TURBULENCE) AJUSTABLES ET DE VITESSE MOYENNE UNIFORME; ETUDE DE LA MODIFICATION DE CERTAINS CARACTERES DU CHAMP FLUCTUANT LORSQUE L'ON PLACE UN TRONCON DE CE CYLINDRE VERTICALEMENT DANS UNE COUCHE LIMITE ATMOSPHERIQUE SIMULEE EN SOUFFLERIE. CETTE ETUDE S'APPLIQUE A LA REPONSE DYNAMIQUE DES TOURS A L'ACTION DU VENT
Author: Jean Valembois
Publisher: FeniXX
ISBN: 2402625309
Category : Science
Languages : fr
Pages : 100
Get Book Here
Book Description
Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.
