Estado del arte de modelos para el diseño de cadenas de suministro PDF Download
Are you looking for read ebook online? Search for your book and save it on your Kindle device, PC, phones or tablets. Download Estado del arte de modelos para el diseño de cadenas de suministro PDF full book. Access full book title Estado del arte de modelos para el diseño de cadenas de suministro by Juliana Díaz Montoya. Download full books in PDF and EPUB format.
Author: Juliana Díaz Montoya
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages :
Get Book Here
Book Description
El diseño de las cadenas de suministro es una de las actividades estratégicas más importantes dentro de las organizaciones dado que, en dicho diseño, se determina el funcionamiento general del sistema, la localización de sus instalaciones, la capacidad productiva, las políticas y el manejo de inventarios y los aspectos relacionados con el transporte. Este trabajo es una revisión bibliográfica de los conceptos generales que enmarcan el diseño de las cadenas de suministro y de los modelos de programación matemática recientes que se utilizan de apoyo en la toma de decisiones. El documento se compone fundamentalmente de: los conceptos de diseño de cadenas de suministro, modelos de programación matemática para el diseño y por último el análisis del estado del arte, conclusiones y las nuevas líneas de investigación. En la primera parte se presentan las definiciones de cadena de suministro y administración de la cadena de suministro, con sus respectivos niveles de decisión (operativo, táctico y estratégico), se explica en qué consiste el diseño como tal, las decisiones que deben tomarse en cuanto a sus objetivos, variables y restricciones, y las diferentes formas de clasificar los modelos matemáticos de diseño de cadenas de suministro. Posteriormente se exponen los antecedentes en modelos de programación matemática y se explican ocho de ellos de forma detallada, presentando sus variables, funciones objetivo, restricciones, resultados computacionales, si aplica, y se discuten sus características en común o las mejoras que presentan con relación a otros modelos. Se hace un análisis de los aspectos fundamentales encontrados en la literatura estudiada destacando dos de los modelos expuestos, dado que cumplen una serie de características que los hacen ser muy completos y muy pertinentes a la hora de diseñar cadenas de suministro. Se subrayan algunos factores que se utilizan en los modelos más recientes y que los trabajos posteriores deberían conservar, ya que aportan sustancialmente al diseño de cadenas de suministro y, por último se presentan posibles líneas para investigaciones futuras.
Author: Juliana Díaz Montoya
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages :
Get Book Here
Book Description
El diseño de las cadenas de suministro es una de las actividades estratégicas más importantes dentro de las organizaciones dado que, en dicho diseño, se determina el funcionamiento general del sistema, la localización de sus instalaciones, la capacidad productiva, las políticas y el manejo de inventarios y los aspectos relacionados con el transporte. Este trabajo es una revisión bibliográfica de los conceptos generales que enmarcan el diseño de las cadenas de suministro y de los modelos de programación matemática recientes que se utilizan de apoyo en la toma de decisiones. El documento se compone fundamentalmente de: los conceptos de diseño de cadenas de suministro, modelos de programación matemática para el diseño y por último el análisis del estado del arte, conclusiones y las nuevas líneas de investigación. En la primera parte se presentan las definiciones de cadena de suministro y administración de la cadena de suministro, con sus respectivos niveles de decisión (operativo, táctico y estratégico), se explica en qué consiste el diseño como tal, las decisiones que deben tomarse en cuanto a sus objetivos, variables y restricciones, y las diferentes formas de clasificar los modelos matemáticos de diseño de cadenas de suministro. Posteriormente se exponen los antecedentes en modelos de programación matemática y se explican ocho de ellos de forma detallada, presentando sus variables, funciones objetivo, restricciones, resultados computacionales, si aplica, y se discuten sus características en común o las mejoras que presentan con relación a otros modelos. Se hace un análisis de los aspectos fundamentales encontrados en la literatura estudiada destacando dos de los modelos expuestos, dado que cumplen una serie de características que los hacen ser muy completos y muy pertinentes a la hora de diseñar cadenas de suministro. Se subrayan algunos factores que se utilizan en los modelos más recientes y que los trabajos posteriores deberían conservar, ya que aportan sustancialmente al diseño de cadenas de suministro y, por último se presentan posibles líneas para investigaciones futuras.
Author: Amaya Leal, Johanna
Publisher: Universidad del Norte
ISBN: 958741442X
Category : Business & Economics
Languages : es
Pages : 122
Get Book Here
Book Description
A partir del conocimiento generado con la investigación titulada “Desarrollo de un modelo integral para el diseño y gestión de cadenas de suministro resilientes y confiables”, se presenta este texto que tiene como propósito convertirse en una herramienta de consulta para estudiantes y profesionales interesados en conocer nuevos enfoques en la administración de la cadena de suministro basados en el aumento de la confiabilidad. Este enfoque permite abordar el problema de sincronización de la cadena de suministro con el fin de aumentar su resiliencia al momento de enfrentar rupturas en su flujo natural. El texto presenta además técnicas de integración de sistemas de información geográfica al diseño y gestión de cadenas de suministro resilientes y confiables, y enfatiza en su utilidad en los procesos de toma de decisiones.
Author: Carlos Julio Vidal Holguín
Publisher: Universidad del Valle
ISBN: 9585156377
Category : Social Science
Languages : es
Pages : 212
Get Book Here
Book Description
Este libro de investigación trata sobre la optimización de las cadenas de abastecimiento con base en una serie de casos reales en los que el autor ha participado entre 1999 y 2016. El libro incluye, igualmente, algunos resultados del proyecto de investigación "Modelos matemáticos y métodos de solución para la optimización de cadenas de abastecimiento internacionales con precios de transferencia". Este proyecto está relacionado exclusivamente con el caso industrial 1 y fue desarrollado dentro del grupo de investigación en Logística y Producción de la Universidad del Valle, con financiación de la convocatoria interna 2010, entre septiembre de 2010 y enero de 2013. El autor de este libro fue el investigador principal del proyecto, y los coinvestigadores fueron los estudiantes Christian Julián Tamayo Duque y Daniel Bonilla Navia (Ingeniería Industrial) y Javier Iván Hernández Montoya (Maestría en Ingeniería-Énfasis en Ingeniería Industrial). El profesor Marc Goetschalckx, del Georgia Institute of Technology, fue también colaborador del caso industrial 1 descrito en este libro. El libro se divide en cinco capítulos. El primero de ellos presenta las generalidades sobre la optimización de las cadenas de abastecimiento, incluyendo una revisión de la literatura sobre el tema y los elementos básicos para la planeación y la optimización de cadenas.
Author: Imma Ribas
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages : 22
Get Book Here
Book Description
Author: Antoni Grau Zorita
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages :
Get Book Here
Book Description
Cada vez más, las empresas dependen de su cadena de suministro. Por tanto, resulta indispensable aprender a optimizar al máximo cualquiera de las funciones principales que la comprenden. De hecho, hoy en día, muchas organizaciones están alcanzando importantes ventajas competitivas gracias a las mejoras implementadas en las operaciones de las mismas. El propósito de este proyecto se basa en rediseñar y mejorar la cadena de suministro de helados de una empresa real, pionera en el sector del gran consumo. A través del estudio de los costes de transporte y las decisiones de localización de almacenes, se intentarán abordar las posibles estrategias para el logro de una mejora del comportamiento de su cadena de suministro. Para ello, se han utilizado las herramientas y los conocimientos adquiridos durante el estudio de la titulación oficial de Ingeniería en Organización Industrial. Además, es indispensable tener en cuenta la cooperación directa llevada a cabo en el seno de la empresa analizada, puesto que ha permitido tener una visión completa del proceso que sigue en la actualidad. El objetivo de este proyecto consiste en rediseñar la cadena de suministro obteniendo la solución óptima mediante el desarrollo de modelos que sean útiles para la empresa en futuros proyectos logísticos. La concepción de estrategias se ha realizado teniendo en cuenta el impacto ambiental que provocaría la nueva cadena de suministro, así como el coste total de realización del proyecto. La investigación contempla, en su introducción, las características específicas del producto que comercializa la compañía. También se incluye una completa descripción de la empresa seleccionada. A continuación, se realiza un análisis de la cadena actual de suministro, a partir del cual se definen una serie de modelos matemáticos que servirán para obtener propuestas y analizar las posibles soluciones para la compañía. Por último, se estudian los resultados de los modelos, se comparan entre sí y se presentan unas conclusiones en base a todos estos datos. Dicho proyecto se ha realizado bajo un convenio de cooperación educativa entre la Universitat Politècnica de Catalunya y una empresa multinacional de gran consumo del sector de los congelados.
Author: Carlos Andrés García Salcedo
Publisher:
ISBN: 9788449036576
Category :
Languages : en
Pages : 103
Get Book Here
Book Description
Esta tesis se basa en el diseño de estrategias de gestión de inventario en cadenas de suministro usando la teoría de control. El principal objetivo es proponer un esquema de control para resolver los principales problemas que aparecen en el controla gestión de inventario de una cadena de suministro (incertidumbre en el retardo, el efecto látigo y el déficit de inventario). Este objetivo principal se divide en dos objetivos: 1. La neutralización de los efectos causados por el retardo de entrega de un pedido. 2. Diseño de políticas de inventario que permitan un balance entre el rechazo a la perturbación (demanda) y el seguimiento del inventario objetivo. Dado que el esquema de control por modelo interno (IMC) permite tratar los objetivos (1) y (2) bajo el mismo paradigma de control, pero de una manera disociada, éste se presenta en esta tesis como una nueva política de reposición de inventario en cadenas de suministro. Sin embargo, el IMC requiere el conocimiento del retardo para compensar sus efectos. Esta situación no es viable cuando el retardo cambia durante el proceso, situación común en las cadenas de suministro. Por lo tanto, la investigación empieza con la identificación del retardo. Así, en esta tesis se formula un algoritmo de identificación que permite estimar el verdadero valor de los retardos de la cadena de suministro. Estos valores se utilizan para adaptar el bloque de retardos en el esquema de control. De ese modo, el objetivo (1) se finaliza. El objetivo (2) se basa en el diseño de los controladores del esquema IMC. El objetivo de los controladores de IMC es mantener los niveles de inventario de la cadena de suministro cerca del inventario objetivo mitigando el efecto látigo. Cada entidad de la cadena de suministro puede operar en varios modos de trabajo durante el tiempo: suministro infinito y suficiente existencia, (SISE), suministro infinito y Bajas existencia, (SIBE), Suministro limitado, (SL). Cuando el tiempo de espera es demasiado largo y existe incertidumbre en la demanda, muchas empresas optan por utilizar una estrategia de inventario de seguridad para garantizar la satisfacción de la demanda del cliente. En virtud de esta estrategia de la cadena de suministro está siempre en el modo de trabajo (SISE). Cuando el inventario es insuficiente, la cadena de suministro puede trabajar en cualquiera de los modos de trabajo (SISE), (SIBE) o (SL). Por lo tanto, comenzamos proponiendo el diseño del sistema de control para una cadena de suministro bajo la estrategia de inventario de seguridad (SISE). El diseño está basado en las directrices del esquema IMC en el cual se realiza un balance entre la mitigación del efecto látigo y el seguimiento del inventario. Después de eso, el sistema de control se diseña para una cadena de suministro trabajando sin inventario de seguridad (es decir, en cualquier modo de funcionamiento (SISE), (SIBE) o (SL)). Por lo tanto, se propone un sistema de control de inventario conmutado bajo la estrategia de control descentralizado. Este consiste en un banco de controladores diseñados para cada posible caso de funcionamiento de cada entidad y una lógica de conmutación que selecciona el mejor controlador en cada instante de tiempo. Así, el objetivo (2) está terminado.
Author:
Publisher: Food & Agriculture Org.
ISBN: 9251390509
Category :
Languages : en
Pages : 128
Get Book Here
Book Description
Author: John T. Mentzer
Publisher: SAGE
ISBN: 1452236941
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 305
Get Book Here
Book Description
"This book is an insightful, well-balanced, stimulating SCM Strategy book that clearly tells managers, consultants, as well as educators that the SCM concept is not a fad but a must strategy to gain competitive advantage in today′s dynamic global market place. There are three major strengths. First, it is an unprecedented interdisciplinary SCM strategy book that explains how companies obtain, maintain, and even enhance competitive advantages based upon a well-laid SCM strategy. Second, it provides readers a unique, well-balanced framework for SCM strategy formulation. Third, it is a valuable contribution in the area of SCM in that it does a good job in explaining such a complicated SCM strategy to readers in such a simple manner." —Soonhong (Hong) Min, University of Oklahoma Author of the bestselling text Supply Chain Management, John T. Mentzer′s companion book Fundamentals of Supply Chain Management: Twelve Drivers of Competitive Advantage has been developed as a supplemental text for any course dealing with strategy and supply chains. Written in an entertaining, accessible style, Mentzer identifies twelve drivers of competitive advantage as clear strategic points managers can use in their companies. Research from more than 400 books, articles, and papers, as well as interviews with over fifty executives in major global companies, inform these twelve drivers. The roles of all of the traditional business functions—marketing, sales, logistics, information systems, finance, customer services, and management—in supply chain management are also addressed. Complete with cases and real-world examples from corporations around the world, the book′s exemplars will help students and practicing managers to more effectively understand, implement, and manage supply chains successfully.
Author: Enrique Cabrera Jr
Publisher: IWA Publishing
ISBN: 1843391988
Category : Science
Languages : en
Pages : 185
Get Book Here
Book Description
Benchmarking has become a key tool in the water industry to promote and achieve performance targets for utilities. The use of this tool for performance improvement through systematic search and adaptation of leading practices, has expanded globally during the past decade. Many ongoing projects worldwide aim to address different needs and objectives, in varying contexts, with outstanding results and impact. Benchmarking Water Services provides valuable information to everyone interested in benchmarking in the water industry. The text is aimed at utilities considering joining a benchmarking project, experienced practitioners in charge of organizing a benchmarking exercise, consultants, regulators and researchers. The document is presented with a clear practice oriented approach and can be used as a how-to-benchmark guide presented from different perspectives (participants, organizers, supervising bodies). Readers will gain practical insight on real life benchmarking practices and will benefit from the experiences gained in some of the leading benchmarking projects of the water industry (including the IWA-WSAA benchmarking efforts, the European Benchmarking Co-operation and the several benchmarking projects carried out in Austria and Central Europe). The manual also presents the new IWA Benchmarking Framework, which aims to harmonize the terms used to describe benchmarking and performance indicators practices in the water industry, guaranteeing a more fluent and efficient communication. This Manual of Best Practice is edited by the IWA Specialist Group on Benchmarking and Performance Assessment, and co-published by AWWA and IWA Publishing. Praise for Benchmarking Water Services: "The continual trend of conceptual to specifics throughout the book provides for an educational experience each time the book is either casually perused or carefully studied." "The authors (Cabrera, Haskins and Fritiz) diligently pursue the focus of improvement." "Benchmarking Water Services is an in depth and practical ‘must have’ guide for any utility currently engaged in or planning to develop a benchmarking process" - Gregory M. Baird (2012) Benchmarking: An International Journal 19:2. More information about the book can be found on the Water Wiki in an article written by the author: http://www.iwawaterwiki.org/xwiki/bin/view/Articles/TheNewIWABenchmarkingFramework A Spanish language version of this book is available as a free eBook: http://www.iwawaterwiki.org/xwiki/bin/view/Articles/eBookTitlesfromIWAPublishingFreetoDownload-Volume2#HBenchmarkingParaServiciosdeAgua
Author: Zura Kakushadze
Publisher: Springer
ISBN: 3030027929
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 480
Get Book Here
Book Description
The book provides detailed descriptions, including more than 550 mathematical formulas, for more than 150 trading strategies across a host of asset classes and trading styles. These include stocks, options, fixed income, futures, ETFs, indexes, commodities, foreign exchange, convertibles, structured assets, volatility, real estate, distressed assets, cash, cryptocurrencies, weather, energy, inflation, global macro, infrastructure, and tax arbitrage. Some strategies are based on machine learning algorithms such as artificial neural networks, Bayes, and k-nearest neighbors. The book also includes source code for illustrating out-of-sample backtesting, around 2,000 bibliographic references, and more than 900 glossary, acronym and math definitions. The presentation is intended to be descriptive and pedagogical and of particular interest to finance practitioners, traders, researchers, academics, and business school and finance program students.
