Contribution à la modélisation et à l'étude de la commande de vitesse des groupes turboalternateurs

Contribution à la modélisation et à l'étude de la commande de vitesse des groupes turboalternateurs PDF Author: Jean-Jacques Chaillout
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Languages : fr
Pages : 154

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MODELE NON LINEAIRE DE TURBINE ET REGULATION CLASSIQUE DE VITESSE. MODELE LINEAIRE DE TURBINE. REGULATION DE VITESSE DE LA TURBINE PAR VARIABLE D'ETAT

Contribution à la modélisation et à l'étude de la commande de vitesse des groupes turboalternateurs

Contribution à la modélisation et à l'étude de la commande de vitesse des groupes turboalternateurs PDF Author: Jean-Jacques Chaillout
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Languages : fr
Pages : 154

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MODELE NON LINEAIRE DE TURBINE ET REGULATION CLASSIQUE DE VITESSE. MODELE LINEAIRE DE TURBINE. REGULATION DE VITESSE DE LA TURBINE PAR VARIABLE D'ETAT

Etude et réalisation de régulateurs adaptatifs numériques de tension et de vitesse d'un groupe turbo-alternateur

Etude et réalisation de régulateurs adaptatifs numériques de tension et de vitesse d'un groupe turbo-alternateur PDF Author: Sasongko Pramono Hadi
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Languages : fr
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ETUDE COMPARATIVE DES PRINCIPAUX SYSTEMES DE COMMANDE ADAPTATIVE POUR GROUPE TURBINE-GENERATEUR. EVOLUTION PAR SIMULATION NUMERIQUE. MODELISATION DYNAMIQUE SUR UN SIMULATEUR HYBRIDE A MICROMACHINE ET MICROPROCESSEUR

Modélisation du comportement dynamique des groupes turbo alternateurs

Modélisation du comportement dynamique des groupes turbo alternateurs PDF Author: Electricité de France. Direction des études et recherches
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Languages : fr
Pages : 14

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Contribution à l'étude des régimes variables des turboalternateurs de grande puissance

Contribution à l'étude des régimes variables des turboalternateurs de grande puissance PDF Author: Philippe Barret
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Languages : fr
Pages : 292

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ETUDE DU COMPORTEMENT DES TURBO-ALTERNATEURS EN REGIME VARIABLE, EN TENANT COMPTE DE LA STRUCTURE MASSIVE DU ROTOR. LA METHODE ADOPTEE EST CELLE DE L'ANALYSE HARMONIQUE, CONSISTANT A CONSIDERER DES PERTURBATIONS SINUSOIDALES, A ETUDIER LE COMPORTEMENT DES DIFFERENTES PARTIES DE LA MACHINE EN FONCTIONS DE LA FREQUENCE, ET A EN DEDUIRE LES TRANSMITTANCES HARMONIQUES. ON A CHERCHE A COUVRIR UNE GAMME DE FREQUENCES AUSSI LARGE QUE POSSIBLE ET A SIMPLIFIER AU MAXIMUM LE MODELE MATHEMATIQUE UTILISE.

Contribution à l'étude des régimes variables des turboalternateurs à grande puissance

Contribution à l'étude des régimes variables des turboalternateurs à grande puissance PDF Author: Philippe Barret
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Languages : fr
Pages : 292

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Contribution À la Modélisation Et À la Conception Optimale Des Turbo-alternateurs de Faible Puissance

Contribution À la Modélisation Et À la Conception Optimale Des Turbo-alternateurs de Faible Puissance PDF Author: Dmitry Petrichenko
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Languages : en
Pages : 147

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Huge recent growth of electric energy consumption all over the world applies higher demands to turbogenerator performances and characteristics. The activities of different turbogenerator manufactures are being invested in order to ameliorate the products and increase the speed of project development.An electrical machine is one of the most complicated parts of any electromechanical converter and can be itself considered as a complex system characterized by magnetic, electrical, wave, thermal, mechanical air- and hydrodynamic phenomena. For these reasons the main attention of a scientific researcher has been focused on the development of reliable multiphysical and coupled models and methods of electrical machines simulation andoptimization. For the purpose of turbogenerator optimization its model using parameterized electromagnetic coupled permeance network approach was created. Different phenomena like axial heterogeneity of the machine were taken into account. The model and developed software were tested in different cases to perform rapid calculation of the turbogenerator characteristics and operating modes. The calculation core of the software was coupled with the optimization tool to perform the machine's parameter influence study. The developed approach and the flexibility of the software give the possibilities to further development and extension of the model by multi-physical phenomena, coupling realized model with vibratory, acoustic and especially thermal ones.

Contribution à la modélisation et à la réduction des perturbations conduites dans les systèmes d'entraînement à vitesse variable

Contribution à la modélisation et à la réduction des perturbations conduites dans les systèmes d'entraînement à vitesse variable PDF Author: Christophe Vermaelen
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Languages : fr
Pages : 173

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Le travail présenté dans ce mémoire s'inscrit dans le cadre de l'étude CEM de systèmes complexes. L'étude porte sur les systèmes d'entraînement à vitesse variable des moteurs asynchrones. Le travail débute sur l'étude des perturbations et leurs répartitions dans les différentes parties de la chaîne d'entraînement. Nous avons relevé l'influence de différents paramètres tels que la longueur des câbles d'alimentation du moteur ou le régime de couplage à la terre du transformateur d'alimentation. De cette étude, nous avons dégagé des recommandations générales pour se prémunir des perturbations conduites. Nous proposons ensuite une méthode de modélisation des différentes sous parties de la chaîne d'entraînement. L'objectif est d'établir un modèle de simulation temporelle implantable sur un logiciel de type Spice, outil couramment utilisé par les électroniciens de puissance lors de leur travail de conception. La dernière partie du mémoire concerne différentes solutions de réduction des perturbations conduites de mode commun dans ce type de système. Les avantages et les limites des solutions actives et passives actuelles sont abordées afin de mettre en avant les plus intéressantes.

Contribution à l'étude des moteurs à vitesse constante

Contribution à l'étude des moteurs à vitesse constante PDF Author: Eugène Dieulesaint
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Languages : fr
Pages : 23

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Chargement optimal des groupes turbo-alternateurs

Chargement optimal des groupes turbo-alternateurs PDF Author: Achour, Heykel
Publisher: Montréal : Groupe d'études et de recherche en analyse des décisions
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Languages : fr
Pages : 38

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Contribution a l' etude des regimes variables des turboalternateurs de grande puissance

Contribution a l' etude des regimes variables des turboalternateurs de grande puissance PDF Author:
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Category :
Languages : en
Pages : 292

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