Author: Marc J. I. Gaudry
Publisher: Montréal : Centre de recherche sur les transports (C.R.T.) = Centre for Research on Transportation
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 17
Book Description
Le stock de capital routier des réseaux provincial et fédéral au Québec de 1955 à 1996 : compléments à BRQ-1
Author: Marc J. I. Gaudry
Publisher: Montréal : Centre de recherche sur les transports (C.R.T.) = Centre for Research on Transportation
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 17
Book Description
Publisher: Montréal : Centre de recherche sur les transports (C.R.T.) = Centre for Research on Transportation
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 17
Book Description
BRQ-1, un premier bilan intégré des coûts et revenus du réseau routier au Québec et du transport public de la grande région de Montréal de 1979 à 1994, partie II
Author:
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Category :
Languages : fr
Pages : 230
Book Description
Dans ce document, on élabore une comptabilité financière, économique et écologique intégrée qui permet de présenter les coûts et recettes directs associés à chaque mode de transport, et pour chaque palier de gouvernement (fédéral, provincial, municipal), et on fournit les comptes annuels pour l'ensemble du Québec et la région de Montréal de 1979 à 1994. La méthodologie, inspirée de celle de la Commission royale sur le transport interurbain des voyageurs au Canada, permet de calculer diverses mesures d'autofinancement ou de recouvrement des coûts des participants, tant des usagers que des gouvernements et de la population en général. On décrit la méthodologie utilisée et les procédures de calcul, ainsi que les sources statistiques disponibles. On propose pour l'avenir d'associer des couleurs aux résultats de diverses méthodes de valorisation des coûts.
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Category :
Languages : fr
Pages : 230
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Dans ce document, on élabore une comptabilité financière, économique et écologique intégrée qui permet de présenter les coûts et recettes directs associés à chaque mode de transport, et pour chaque palier de gouvernement (fédéral, provincial, municipal), et on fournit les comptes annuels pour l'ensemble du Québec et la région de Montréal de 1979 à 1994. La méthodologie, inspirée de celle de la Commission royale sur le transport interurbain des voyageurs au Canada, permet de calculer diverses mesures d'autofinancement ou de recouvrement des coûts des participants, tant des usagers que des gouvernements et de la population en général. On décrit la méthodologie utilisée et les procédures de calcul, ainsi que les sources statistiques disponibles. On propose pour l'avenir d'associer des couleurs aux résultats de diverses méthodes de valorisation des coûts.
BRQ-1, un premier bilan intégré des coûts et revenus du réseau routier au Québec et du transport public de la grande région de Montréal de 1979 à 1994, partie III
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Category :
Languages : fr
Pages : 405
Book Description
Dans ce document, on élabore une comptabilité financière, économique et écologique intégrée qui permet de présenter les coûts et recettes directs associés à chaque mode de transport, et pour chaque palier de gouvernement (fédéral, provincial, municipal), et on fournit les comptes annuels pour l'ensemble du Québec et la région de Montréal de 1979 à 1994. La méthodologie, inspirée de celle de la Commission royale sur le transport interurbain des voyageurs au Canada, (1989-1992), permet de calculer diverses mesures d'autofinancement ou de recouvrement des coûts des participants, tant des usagers que des gouvernements et de la population en général. On décrit la méthodologie utilisée et les procédures de calcul, ainsi que les sources statistiques disponibles. On propose pour l'avenir d'associer des couleurs aux résultats de diverses méthodes de valorisation des coûts.
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Languages : fr
Pages : 405
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Dans ce document, on élabore une comptabilité financière, économique et écologique intégrée qui permet de présenter les coûts et recettes directs associés à chaque mode de transport, et pour chaque palier de gouvernement (fédéral, provincial, municipal), et on fournit les comptes annuels pour l'ensemble du Québec et la région de Montréal de 1979 à 1994. La méthodologie, inspirée de celle de la Commission royale sur le transport interurbain des voyageurs au Canada, (1989-1992), permet de calculer diverses mesures d'autofinancement ou de recouvrement des coûts des participants, tant des usagers que des gouvernements et de la population en général. On décrit la méthodologie utilisée et les procédures de calcul, ainsi que les sources statistiques disponibles. On propose pour l'avenir d'associer des couleurs aux résultats de diverses méthodes de valorisation des coûts.
BRQ-1, un premier bilan intégré des coûts et revenus du réseau routier au Québec et du transport public de la grande région de Montréal de 1979 à 1994, partie I
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Category :
Languages : fr
Pages : 245
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Dans ce document, on élabore une comptabilité financière, économique et écologique intégrée qui permet de présenter les coûts et recettes directs associés à chaque mode de transport, et pour chaque palier de gouvernement (fédéral, provincial, municipal), et on fournit les comptes annuels pour l'ensemble du Québec et la région de Montréal de 1979 à 1994. La méthodologie, inspiré de celle de la Commission Royale sur le transport interurbain des voyageurs au Canada (1989-1992), permet de calculer diverses mesures d'autofinancement ou de recouvrement des coûts des participants, tant des usagers que des gouvernements et de la population en général. On décrit la méthodologie utilisée et les procédures de calcul, ainsi que les sources statistiques disponibles. On propose pour l'avenir d'associer des couleurs aux résultats de diverses méthodes de valorisation des coûts.
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Languages : fr
Pages : 245
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Dans ce document, on élabore une comptabilité financière, économique et écologique intégrée qui permet de présenter les coûts et recettes directs associés à chaque mode de transport, et pour chaque palier de gouvernement (fédéral, provincial, municipal), et on fournit les comptes annuels pour l'ensemble du Québec et la région de Montréal de 1979 à 1994. La méthodologie, inspiré de celle de la Commission Royale sur le transport interurbain des voyageurs au Canada (1989-1992), permet de calculer diverses mesures d'autofinancement ou de recouvrement des coûts des participants, tant des usagers que des gouvernements et de la population en général. On décrit la méthodologie utilisée et les procédures de calcul, ainsi que les sources statistiques disponibles. On propose pour l'avenir d'associer des couleurs aux résultats de diverses méthodes de valorisation des coûts.
BRQ-1 : un premier bilan intégré des coûts et revenus du réseau routier au Québec et du transport public de la grande région de Montréal de 1979 à 1994
Author: Marc J. I. Gaudry
Publisher: Montréal : Centre de recherche sur les transports (C.R.T.) = Centre for Research on Transportation
ISBN:
Category : Roads
Languages : fr
Pages :
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Publisher: Montréal : Centre de recherche sur les transports (C.R.T.) = Centre for Research on Transportation
ISBN:
Category : Roads
Languages : fr
Pages :
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Les besoins du réseau routier du Québec
Author: Chambre de commerce de la province de Québec
Publisher:
ISBN:
Category : Roads
Languages : fr
Pages : 120
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Publisher:
ISBN:
Category : Roads
Languages : fr
Pages : 120
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BRQ-1
Author: Université de Montréal. Centre de recherche sur les transports
Publisher:
ISBN:
Category : Roads
Languages : fr
Pages :
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Publisher:
ISBN:
Category : Roads
Languages : fr
Pages :
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Les Besoins du réseau routier du Québec
Author: Chambre de commerce de la province de Québec
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 120
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Category :
Languages : fr
Pages : 120
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BRQ-1
Author: Marc J. I. Gaudry
Publisher:
ISBN:
Category : Cost allocation
Languages : fr
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Category : Cost allocation
Languages : fr
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Le réseau routier
Author: Gilles Paré
Publisher: [Québec] : Gouvernement du Québec, Ministère des affaires municipales
ISBN: 9782551142590
Category : Roads
Languages : fr
Pages : 86
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Publisher: [Québec] : Gouvernement du Québec, Ministère des affaires municipales
ISBN: 9782551142590
Category : Roads
Languages : fr
Pages : 86
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