La voiture de demain : carburants et électricité PDF Download
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Author: France. Centre d'analyse stratégique
Publisher:
ISBN: 9782110087386
Category :
Languages : fr
Pages : 327
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Book Description
Author: France. Centre d'analyse stratégique
Publisher:
ISBN: 9782110087386
Category :
Languages : fr
Pages : 327
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Author: Jean-Jacques Cornaert
Publisher: Armand Colin
ISBN: 2200258011
Category : Art
Languages : fr
Pages : 102
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Book Description
L’ automobile, synonyme hier de liberté, de progrès social et moteur de la croissance économique, est aujourd’hui sur le banc des accusés. Fera-t-elle encore sens dans un monde sous contrainte environnementale et, probablement, de pénurie énergétique ? Est-il réaliste d’envisager sa disparition ? Sinon, quelles sont les solutions techniques qui se profi lent pour la rendre compatible avec les nouvelles exigences de demain ? La voiture électrique sera-t-elle la solution ?
Author: Anthony Juton
Publisher: Dunod
ISBN: 2100830368
Category : Technology & Engineering
Languages : fr
Pages : 424
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Book Description
L’électrification des véhicules ainsi que les fonctions d’autonomie partielle ou complète sont aujourd’hui l’objet de toutes les innovations des constructeurs automobiles. Rarement l’histoire aura vu une filière industrielle effectuer une mutation aussi rapide, renonçant à une prédominance de la motorisation thermique au profit de la motorisation électrique et aux systèmes informatiques embarqués. Fruit du travail d’une équipe de chercheurs, enseignants et ingénieurs, cet ouvrage présente les spécificités essentielles des différents organes de motorisation d’un véhicule électrique, ainsi que les notions fondamentales de génie électrique associées : les moteurs, l’électronique de puissance, les batteries, les chargeurs, les interactions avec le réseau électrique et la technologie de la pile à combustible. Il vise ainsi à accompagner cette mutation des compétences nécessaires dans l’industrie automobile, tout en évoquant les innovations à venir dans le domaine.
Author: BADIN François
Publisher: Editions TECHNIP
ISBN: 271080994X
Category : Reference
Languages : en
Pages : 526
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Book Description
The fast growth in world population and the associated energy requirements, the announced depletion of fossil fuel resources, the continuing rise in greenhouse gas (GHG) emissions with the induced climatic changes represent some of the major challenges to be taken up in the coming years and decades. Hybridization therefore typically represents a transition technology which can significantly improve the energy and environmental performance of current vehicles, without radically changing their use typologies, while opening the way to new propulsion modes for the longer term. It is nevertheless a complex subject requiring a multidisciplinary approach. This book, which is intended to be exhaustive, considers the vehicle, its components, their association and their control, as well as the global balances determined over the vehicle lifetime. It starts with a general presentation of the various conditions of use of vehicles, to give readers an understanding of the stakes related to the development of hybrid vehicles and the methods used to compare the performance of the various solutions. The principles and the various types of internal combustion engine and electrical drives, onboard energy storage systems, principles, architectures, specific components and operation of hybrid drivetrains, as well as the energy management in these vehicles, are developed. A global analysis of the various drivetrains life cycle assessment (LCA), total costs and availability of sensitive materials is also provided. This book is intended for everyone involved in the design, manufacture and implementation of hybrid drive vehicles and their components. It will also be of interest to students, teachers and researchers wishing to acquire or further their knowledge in all fields impacted by drivetrain electrification. More globally, after consulting this book, readers will be in a position to evaluate the technologies related to the concept of drivetrain hybridization, their implementation, balances and generalization conditions. This book is available in French Under the title "Véhicules hybrides". Contents : 1. Vehicle use. 2. Internal combustion engines. 3. Electric drivetrain. 4. On-board energy storage systems. 5. Hybridization. 6. Control of hybrid vehicles. 7. Comparative study of hybrid vehicles: greenhouse gas emissions, energy consumption, and cost. Appendixes.
Author: Adrien Foucquier
Publisher: ISTE Group
ISBN: 1784052337
Category : Electric automobiles
Languages : fr
Pages : 153
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Après plusieurs échecs observés depuis 120 ans, la voiture électrique pourrait se démocratiser pour des raisons technologiques, écologiques et industrielles. Cet ouvrage retrace l’histoire de cette innovation à travers ses constituants existants ou potentiels : batteries, piles à combustible, supercondensateurs, moteurs, générateurs, systèmes électroniques. Ces organes constitutifs prennent part au cycle énergétique du véhicule électrique en passant de l’alimentation en électricité in situ à sa conversion en énergie mécanique. C’est en effet le développement de ses constituants qui permet à l’électromobile sans fil d’avoir été initialement envisagée et d’évoluer sans cesse. Histoire de la voiture électrique et de ses constituantsprésente aussi la voiture électrique comme un objet unitaire complexe. Cet objet ne peut se développer que dans des contextes socioéconomique et socio-écologique favorables sous l’impulsion d’acteurs industriels, anciens et nouveaux, contribuant à un possible bouleversement du paysage automobile mondial.
Author: Benoît Michel
Publisher: DLL PRESSE DIFFUSION
ISBN: 2930940182
Category : Reference
Languages : fr
Pages : 239
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Enfin un ouvrage complet sur tous les aspects techniques et pratiques de l’utilisation d’une voiture électrique ! •Quelle est l’autonomie réelle ? •Le coût au kilomètre ? •Où et comment recharger ? •Comment prolonger la durée de vie des batteries ? •Combien d’années une voiture électrique peut-elle durer ? •Quels sont ses coûts d’utilisation et d’entretien réels ? •Comment la conduire ? Dans un langage accessible, l’auteur explique tout ce qui est nécessaire pour comprendre le fonctionnement technique simple et l’utilisation différente de ces nouveaux véhicules.
Author: Anthony Juton
Publisher:
ISBN: 9782100818068
Category :
Languages : fr
Pages : 395
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Author: François Roby
Publisher: EDP Sciences
ISBN: 2759809536
Category : Science
Languages : fr
Pages : 265
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Que faire ? Le pétrole n'est pas éternel, il coûte de plus en plus cher et le transport automobile est l'un des premiers postes de consommation de pétrole et d'émissions de gaz à effet de serre. Alors, quelles sont les solutions ? Abandonner l'automobile ? Développer le moteur à eau ou la voiture électrique ? La propulsion à hydrogène ? L'essence de betterave ? Avant de répondre, François Roby nous explique pourquoi le moteur thermique et le pétrole se sont imposés dès le début du XXe siècle. Il nous montre le phénoménal gaspillage d'énergie inhérent à la technologie du moteur thermique et à certains choix industriels : avec un si faible rendement, on pourrait rouler tout autant avec bien moins de puissance ! Pour autant, l'examen des candidats au remplacement de l'essence ou du moteur thermique est sans appel : peu ont un rendement énergétique vraiment favorable. Sans parler de leur bilan écologique. En attendant un sursaut technologique, force nous est d'améliorer encore nos moteurs actuels. Et de développer la seule technologie réellement novatrice : la motorisation hybride. Vers la voiture sans pétrole ? s'adresse aux passionnés de la question automobile comme à tous les citoyens désireux de se forger une opinion en toute indépendance.
Author: Daniel*Langlois Breton (Pierre)
Publisher:
ISBN: 9782761954686
Category :
Languages : fr
Pages :
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Author: Hans Erik Næss
Publisher: Springer Nature
ISBN: 3030742210
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 144
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“There’s probably no better sport than Formula E to present and study the science and practice of innovation within (motor)sport, and this book is a must read for those active within this fascinating area”. - Dr. Kristof de Mey, Sports Technology, Innovation & Business Developer at Ghent University, Belgium This open access book provides novel insights on management innovation and sustainability in motorsport. Utilizing the all-electric racing championship called Formula E as case, it draws upon data from multiple sources such as sustainability reports of Formula and its stakeholders, media data, podcasts and newspaper articles, partner publications, and social media outputs. It aims to generate a theoretical model that describes and explains the optimal conditions for innovation when it comes to enhancing a sport organisation's commercial product. Apart from its general transferability to sports research, this model enables further study of a motorsport phenomenon that has been hailed by media as the championship, which affirms money in sustainability. It has also been emphasized by sport researchers as a highly relevant case to study management innovation. This book will be interesting to academics working in sports management, knowledge management, innovation and sustainability. Hans Erik Næss (b. 1978) is an Associate Professor in Sport Management at Kristiania University College, Norway. He holds a PhD in sociology from the University of Oslo and is the author of several peer-reviewed articles and books on motorsports, including A History of Organizational Change: The case of Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) 1945-2020. Anne Tjønndal (b. 1988) is an Associate Professor in Sociology of Sport at Nord University, Norway. She holds a PhD in sociology from Nord University and has published articles in high-quality international journals on topics like social innovation, gender and inclusion/exclusion in sport. Tjønndal is the Celia Brackenridge International Research Award winner for 2019.
