Etude expérimentale et numérique des effets d'interactions instantanés sur une configuration hélice/nacelle/voilure PDF Download
Are you looking for read ebook online? Search for your book and save it on your Kindle device, PC, phones or tablets. Download Etude expérimentale et numérique des effets d'interactions instantanés sur une configuration hélice/nacelle/voilure PDF full book. Access full book title Etude expérimentale et numérique des effets d'interactions instantanés sur une configuration hélice/nacelle/voilure by Jean-Yves Chiaramonte. Download full books in PDF and EPUB format.
Author: Jean-Yves Chiaramonte
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 184
Get Book Here
Book Description
L'ETUDE DES PROBLEMES D'INTERACTION AERODYNAMIQUE ENTRE UNE VOILURE TOURNANTE ET UNE VOILURE FIXE EST MENEE SUIVANT LES DEUX APPROCHES EXPERIMENTALE ET NUMERIQUE. LA CONNAISSANCE DU CHAMP AERODYNAMIQUE INSTANTANE AUTOUR DE LA VOILURE TOURNANTE, AINSI QUE CELLE DU SILLAGE DANS LAQUELLE ELLE FONCTIONNE, SONT PRIMORDIALES POUR LA CONCEPTION OPTIMALE DU SYSTEME VOILURE TOURNANTE/VOILURE FIXE. SUR LE PLAN EXPERIMENTAL, L'OBJECTIF DE CETTE ETUDE A ETE D'ANALYSER EN SOUFFLERIE A VITESSE SUBSONIQUE, LES EFFETS D'INTERACTION D'UNE CONFIGURATION HELICE/NACELLE/VOILURE EN TANT QUE PHENOMENES INSTANTANES. LES DONNEES EXPERIMENTALES OBTENUES (TRAJECTOIRES TOURBILLONNAIRES, VITESSES 3D DANS LE SILLAGE DE L'HELICE, DISTRIBUTIONS DE PRESSION ET FROTTEMENT A LA PAROI DE L'AILE) ONT PERMIS, D'UNE PART, DE CARACTERISER LA DEFORMATION DU SOUFFLE DE L'HELICE SOUS L'INFLUENCE DE LA VOILURE FIXE (COUPURE ET DEFLEXION TRANSVERSALE/VERTICALE) AINSI QU'UN PHENOMENE DE DECELERATION/ACCELERATION DE L'ECOULEMENT AXIAL; D'AUTRE PART, LES EFFETS LOCAUX INDUITS SUR LA VOILURE FIXE ENGENDRES PAR LE SILLAGE TOURBILLONNAIRE DE L'HELICE ONT ETE MIS EN EVIDENCE PAR UNE BRUSQUE DIMINUTION DU CP INSTANTANE AU PASSAGE DU TOURBILLON MARGINAL, ET UNE DISSYMETRIE DE LA DISTRIBUTION DE CHARGE LE LONG DE L'ENVERGURE DE L'AILE. SUR LE PLAN THEORIQUE, LA MODELISATION NUMERIQUE A CONDUIT A DEVELOPPER UN CODE DE CALCUL COHV, BASE SUR UN COUPLAGE ENTRE UNE MISE EN EQUILIBRE COMPLETE DU SILLAGE DE L'HELICE (DEFORME PAR LA PRESENCE DE LA VOILURE), ET UNE MODELISATION DE LA VOILURE REPRESENTEE PAR DES SINGULARITES REPARTIES SUR LA SURFACE. IL PERMET DE MODELISER L'INFLUENCE DU SOUFFLE DE L'HELICE SUR LES CARACTERISTIQUES DE LA VOILURE FIXE ET CELLE DE L'AILE SUR LE CHAMP AERODYNAMIQUE DE L'HELICE. LES COMPARAISONS CALCUL/EXPERIENCE (VITESSES 3D, CP, CZ) ONT MONTRE QUE LE MODELE DE CALCUL PERMET D'ATTEINDRE UNE PREDICTION RELATIVEMENT SATISFAISANTE DES PHENOMENES MOYENS ET INSTANTANES
Author: Jean-Yves Chiaramonte
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 184
Get Book Here
Book Description
L'ETUDE DES PROBLEMES D'INTERACTION AERODYNAMIQUE ENTRE UNE VOILURE TOURNANTE ET UNE VOILURE FIXE EST MENEE SUIVANT LES DEUX APPROCHES EXPERIMENTALE ET NUMERIQUE. LA CONNAISSANCE DU CHAMP AERODYNAMIQUE INSTANTANE AUTOUR DE LA VOILURE TOURNANTE, AINSI QUE CELLE DU SILLAGE DANS LAQUELLE ELLE FONCTIONNE, SONT PRIMORDIALES POUR LA CONCEPTION OPTIMALE DU SYSTEME VOILURE TOURNANTE/VOILURE FIXE. SUR LE PLAN EXPERIMENTAL, L'OBJECTIF DE CETTE ETUDE A ETE D'ANALYSER EN SOUFFLERIE A VITESSE SUBSONIQUE, LES EFFETS D'INTERACTION D'UNE CONFIGURATION HELICE/NACELLE/VOILURE EN TANT QUE PHENOMENES INSTANTANES. LES DONNEES EXPERIMENTALES OBTENUES (TRAJECTOIRES TOURBILLONNAIRES, VITESSES 3D DANS LE SILLAGE DE L'HELICE, DISTRIBUTIONS DE PRESSION ET FROTTEMENT A LA PAROI DE L'AILE) ONT PERMIS, D'UNE PART, DE CARACTERISER LA DEFORMATION DU SOUFFLE DE L'HELICE SOUS L'INFLUENCE DE LA VOILURE FIXE (COUPURE ET DEFLEXION TRANSVERSALE/VERTICALE) AINSI QU'UN PHENOMENE DE DECELERATION/ACCELERATION DE L'ECOULEMENT AXIAL; D'AUTRE PART, LES EFFETS LOCAUX INDUITS SUR LA VOILURE FIXE ENGENDRES PAR LE SILLAGE TOURBILLONNAIRE DE L'HELICE ONT ETE MIS EN EVIDENCE PAR UNE BRUSQUE DIMINUTION DU CP INSTANTANE AU PASSAGE DU TOURBILLON MARGINAL, ET UNE DISSYMETRIE DE LA DISTRIBUTION DE CHARGE LE LONG DE L'ENVERGURE DE L'AILE. SUR LE PLAN THEORIQUE, LA MODELISATION NUMERIQUE A CONDUIT A DEVELOPPER UN CODE DE CALCUL COHV, BASE SUR UN COUPLAGE ENTRE UNE MISE EN EQUILIBRE COMPLETE DU SILLAGE DE L'HELICE (DEFORME PAR LA PRESENCE DE LA VOILURE), ET UNE MODELISATION DE LA VOILURE REPRESENTEE PAR DES SINGULARITES REPARTIES SUR LA SURFACE. IL PERMET DE MODELISER L'INFLUENCE DU SOUFFLE DE L'HELICE SUR LES CARACTERISTIQUES DE LA VOILURE FIXE ET CELLE DE L'AILE SUR LE CHAMP AERODYNAMIQUE DE L'HELICE. LES COMPARAISONS CALCUL/EXPERIENCE (VITESSES 3D, CP, CZ) ONT MONTRE QUE LE MODELE DE CALCUL PERMET D'ATTEINDRE UNE PREDICTION RELATIVEMENT SATISFAISANTE DES PHENOMENES MOYENS ET INSTANTANES
Author: Slimane Benneceur
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 102
Get Book Here
Book Description
LA RECHERCHE EFFECTUEE DANS LE CADRE DE LA PRESENTE THESE, CONCERNE, SOUS L'ASPECT EXPERIMENTAL ET NUMERIQUE, L'ETUDE DES PHENOMENES D'INTERACTION AERODYNAMIQUE ENGENDRES SUR UNE CONFIGURATION VOILURE TOURNANTE/VOILURE FIXE REPRESENTANT UNE MAQUETTE D'AVION-CONVERTIBLE. L'ANGLE DE BASCULEMENT DE LA VOILURE TOURNANTE PAR RAPPORT A LA VOILURE FIXE, SIMULANT LES PRINCIPALES PHASES DE VOL D'UN CONVERTIBLE, PEUT PRENDRE LES 4 VALEURS SUIVANTES: 0 (VOL DE CROISIERE AVION) ; 30, 60 (PHASES DE CONVERSION/RECONVERSION) ; ET 90 (DECOLLAGE/ATTERRISSAGE HELICOPTERE). SUR LE PLAN EXPERIMENTAL, LA SIMULATION EN SOUFFLERIE PERMET D'ANALYSER LES EFFETS D'INTERACTION AU NIVEAU DES GRANDEURS INSTANTANEES ET MOYENNES. D'UNE PART, AU NIVEAU DES CARACTERISTIQUES GLOBALES ET LOCALES DE LA DEMI-AILE FIXE (CZ, CX, CM, CP). D'AUTRE PART, AU NIVEAU DES PERFORMANCES GLOBALES DE L'HELICE, DES TRAJECTOIRES TOURBILLONNAIRES MARGINALES EMISES PAR LES EXTREMITES DE PALES, AINSI QUE DU CHAMP DE VITESSES 3D MESURE DANS LE SILLAGE DE L'HELICE. LES RESULTATS EXPERIMENTAUX AINSI OBTENUS, CONTRIBUENT A DEFINIR LA DISTORSION DU SOUFFLE DE L'HELICE ENGENDRE PAR LA PRESENCE DE LA DEMI-AILE FIXE, ET RECIPROQUEMENT, LES EFFETS INDUITS SUR LA DEMI-AILE PAR LE SILLAGE EMIS PAR LES PALES. SUR LE PLAN NUMERIQUE, LE MODELE DE CALCUL VTVF, BASE SUR UNE METHODE DE COUPLAGE ENTRE: UN CALCUL DE MISE EN EQUILIBRE COMPLETE DU SILLAGE DEFORME DE L'HELICE, ET UNE MODELISATION DE LA DEMI-AILE REPRESENTEE PAR DES SINGULARITES REPARTIES SUR LA SURFACE, A PERMIS DE MODELISER L'INTERACTION ENTRE LES DIFFERENTS ELEMENTS DE L'AVION-CONVERTIBLE. AFIN DE VALIDER L'APPROCHE NUMERIQUE, ET A PARTIR DES BANQUES DE DONNEES EXPERIMENTALES, DES CONFRONTATIONS CALCUL/EXPERIENCE SONT REALISEES, SUR LES PERFORMANCES DE L'HELICE EN PRESENCE DE LA DEMI-AILE, SUR LE CHAMP 3D DES VITESSES MOYENNES ET INSTANTANEES, ET ENFIN SUR LES COEFFICIENTS AERODYNAMIQUES DE LA DEMI-AILE SITUEE DANS LE SILLAGE DE L'HELICE
Author: Jean-Gilles Fratello
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 92
Get Book Here
Book Description
DANS LE CADRE DU RECENT DEVELOPPEMENT DES PERFORMANCES DES AVIONS A HELICES, CETTE ETUDE CONCERNE LA DETERMINATION DES EFFETS D'INTERACTION DU SOUFFLE SUR LES COMPOSANTS AERODYNAMIQUES PLACES A PROXIMITE. L'INFLUENCE DU SOUFFLE A ETE DEDUIT A PARTIR D'UNE SERIE D'ESSAIS EN SOUFFLERIE SUR L'ENSEMBLE HELICE/NACELLE/VOILURE EVOLUANT EN REGIME SUBSONIQUE. L'ETUDE EXPERIMENTALE A ETE REALISEE DE MANIERE A EVALUER L'INFLUENCE RESPECTIVE DE CHAQUE ELEMENT DU MONTAGE: LES EFFETS MOYENS DU SOUFFLE DE L'HELICE SUR LE COMPORTEMENT AERODYNAMIQUE DE L'AILE AINSI QUE LES EFFETS INDUITS RECIPROQUES DUS A LA PRESENCE DE L'AILE SUR LES PERFORMANCES DE L'HELICE. LES EFFETS LOCAUX DU SOUFFLE ONT ETE DEDUITS PAR DES MESURES DE DISTRIBUTION DE PRESSION STATIQUE A LA SURFACE DE L'AILE ET PAR LA DETERMINATION DES TRAJECTOIRES DES TOURBILLONS D'EXTREMITES. UNE ETUDE THEORIQUE A ETE DEVELOPPEE A PARTIR D'UNE MODELISATION NUMERIQUE DE L'INTERACTION HELICE/VOILURE. LE MODELE UTILISE UNE METHODE DES SINGULARITES AFIN DE REPRESENTER LA VOILURE ET UNE PROCEDURE DE MISE EN EQUILIBRE COMPLETE POUR LE CALCUL DE L'INFLUENCE DU SILLAGE. L'EFFICACITE DE PREDICTION DU CODE NUMERIQUE EST VERIFIEE PAR COMPARAISON AUX DONNEES EXPERIMENTALES OBTENUES SUR LES PERFORMANCES GLOBALES DE L'AILE ET SUR LES DISTRIBUTIONS LOCALES DE PRESSION
Author: Don Montague
Publisher: Taylor & Francis
ISBN: 9780419199106
Category : Architecture
Languages : en
Pages : 472
Get Book Here
Book Description
This dual-language dictionary lists over 20,000 specialist terms in both French and English, covering architecture, building, engineering and property terms. It meets the needs of all building professionals working on projects overseas. It has been comprehensively researched and compiled to provide an invaluable reference source in an increasingly European marketplace.
Author: Philostratus (the Athenian)
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 280
Get Book Here
Book Description
Author: Robert Wodrow
Publisher: BoD – Books on Demand
ISBN: 3385129664
Category : Fiction
Languages : en
Pages : 410
Get Book Here
Book Description
Reprint of the original, first published in 1842.
Author: Catherine Barnard
Publisher: Bloomsbury Publishing
ISBN: 184731869X
Category : Law
Languages : en
Pages : 337
Get Book Here
Book Description
The Cambridge Yearbook of European Legal Studies provides a forum for the scrutiny of significant issues in EU Law, the law of the European Convention on Human Rights, and Comparative Law with a 'European' dimension, and particularly those issues which have come to the fore during the year preceding publication. The contributions appearing in the collection are commissioned by the Centre for European Legal Studies (CELS) Cambridge, a research centre in the Law Faculty of the University of Cambridge specialising in European legal issues. The papers presented are at the cutting edge of the fields which they address, and reflect the views of recognised experts drawn from the University world, legal practice, and the institutions of both the EU and its Member States. Inclusion of the comparative dimension brings a fresh perspective to the study of European law, and highlights the effects of globalisation of the law more generally, and the resulting cross fertilisation of norms and ideas that has occurred among previously sovereign and separate legal orders. The Cambridge Yearbook of European Legal Studies is an invaluable resource for those wishing to keep pace with legal developments in the fast moving world of European integration. INDIVIDUAL CHAPTERS Please click on the link below to purchase individual chapters from Volume 13 through Ingenta Connect: www.ingentaconnect.com SUBSCRIPTION TO SERIES To place an annual online subscription or a print standing order through Hart Publishing please click on the link below. Please note that any customers who have a standing order for the printed volumes will now be entitled to free online access. www.hartjournals.co.uk/cyels/subs Editorial Advisory Board: Albertina Albors-Llorens, John Bell, Alan Dashwood, Simon Deakin, David Feldman, Richard Fentiman, Angus Johnston, John Spencer Founding Editors: Alan Dashwood and Angela Ward Ius Commune Prize 2012 Alexandre Saydé wrote Chapter 15 in this volume entitled: 'One Law, Two Competitions: An Enquiry into the Contradictions of Free Movement Law' and we are delighted to announce that he has been awarded the Ius Commune Prize 2012.
Author: John E Tedstrom
Publisher: Routledge
ISBN: 9780367303211
Category :
Languages : en
Pages : 239
Get Book Here
Book Description
This book highlights that Soviet economic planners and politicians must come to recognize the need to make fundamental changes, not simply incremental refinements, in the failing Soviet system. It examines the dynamics of the process of perestroika and the complexity of individual economic issues.
Author: Henry Allan Ironside
Publisher:
ISBN:
Category : Bible
Languages : en
Pages : 464
Get Book Here
Book Description
Author: D H Lawrence
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 100
Get Book Here
Book Description
"The Ladybird is a long tale or novella by D. H. Lawrence. It was first drafted in 1915 as a short story entitled The Thimble. Lawrence rewrote and extended it under a new title in December 1921 and sent the final version to his English agent on 9 January 1922. It was collected with two other tales, The Captain's Doll and The Fox, and the three novellas were then published in London by Martin Secker in March 1923 under the title The Ladybird and in New York by Thomas Seltzer as The Captain's Doll in April 1923."
