Étude expérimentale et modélisation de la formation des suies et de leurs précurseurs en flamme de prémélange à différentes richesses PDF Download
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Author: Damien Boufflers
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Author: Damien Boufflers
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Author: Jean-Louis Delfau (auteur d'une thèse de sciences.)
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Pages : 207
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Author: Hadj Ali Gueniche
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Pages : 209
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[Résumé en français] Les suies et les hydrocarbures polyaromatiques, qui sont émis à l’échappement des moteurs Diesel, constituent une part importante de la pollution urbaine. Depuis plusieurs années, de nombreuses recherches ont permis de progresser dans le domaine de la cinétique de la combustion des hydrocarbures qui est maintenant relativement bien connue. Il reste néanmoins des zones d’ombre concernant la formation des composés aromatiques (benzène, toluène,...) et des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) dont la formation provient d’espèces composées de deux à six atomes de carbone et qui mènent directement ou indirectement à la formation des suies.L’allène, le propyne, le butadiène et le cyclopentène sont des produits intermédiaires importants de la combustion dans les moteurs. Dans ce contexte, ce travail de thèse a permis de mieux comprendre les voies réactionnelles importantes dans la formation du benzène et du toluène. Le chapitre I de ce mémoire présente une revue bibliographique des travaux antérieurs sur l’oxydation du méthane, de l’allène, de propyne, de 1,3-butadiène et du cyclopentène. Le chapitre II présente une description détaillée du montage expérimental utilisé durant cette étude afin d’étudier la structure de la flamme laminaire de prémélange. Les chapitres III, IV et V présentent les résultats expérimentaux obtenus en flamme laminaire de prémélange, ainsi qu’une comparaison avec des simulations effectuées à l’aide de mécanismes réactionnels élaborés durant ce travail de thèse
Author: Jean-François Pauwels
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Languages : fr
Pages : 248
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L'étude à basse pression de flammes de prémélange méthanol-air, de différentes richesses éventuellement dopées par le sulfure d'hydrogène, a été entreprise expérimentalement et par modélisation. La méthode expérimentale mise au point utilise une sonde de prélèvement et combine la détection des produits moléculaires par CPG, des espèces réactives (H, O, OH, SO, SH...) par RPE et des températures par thermocouple. Une méthode originale d'extrapolation à pression nulle est utilisée pour tenir compte de la destruction des espèces réactives dans la sonde. Deux méthodes numériques d'analyse de la structure de flamme ont été développées en utilisant le compilateur chimique CHEMKIN et les bases de données thermodynamiques et le transport de la SANDIA (usa). Le code de calcul CALFLA permet, à partir des données expérimentales (fractions molaires et température), de calculer les vitesses globales d'évolution des espèces détectées dans la flamme. Par cette méthode la constante de vitesse de la réaction SO+OH = SO2+H a pu être déterminée à haute température. Le programme de modélisation de flamme en écoulement unidimensionnel PREMIX a été utilisé pour simuler les profils de fractions molaires des espèces à partir d'un mécanisme chimique postulé. Par des études de sensibilité et comparaison avec l'expérience un mécanisme réduit (23 espèces/47 réactions), dont la plupart des constantes de vitesse ont été mises à jour en utilisant les valeurs recommandées par le NBS, est proposé et rend compte de façon satisfaisante de l'influence du facteur de richesse et du rôle joué par le sulfure d'hydrogène sur la formation des produits. Dans le cas du modèle une analyse de sensibilité et de la contribution des différentes réactions à la formation et à la disparition des espèces détectées a permis de dégager les chemins réactionnels principaux du mécanisme. La comparaison avec d'autres mécanismes montre que notre modèle est mieux adapté à décrire les phénomènes expérimentaux observés
Author: ERIC.. BASTIN
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ANALYSE DES PRODUITS MAJORITAIRES ET DES RADICAUX SPECIFIQUES A L'OXYDATION DE L'ACETYLENE. COMPARAISON DES VITESSES DE REACTION EXPERIMENTALES ET CALCULEES DANS LA FLAMME DE PREMELANGE ET DE DIFFUSION. ELABORATION DU MECANISME DE FORMATION DES COMPOSES AROMATIQUES MONOCYCLIQUES
Author: Mohamed Ben Hamadi
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Languages : fr
Pages : 186
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CE MEMOIRE PRESENTE UNE ETUDE EXPERIMENTALE ET THEORIQUE SUR LA REPONSE RADIATIVE DES SUIES ET DES GAZ DANS UNE FLAMME DE PREMELANGE PROPANE OU METHANE-OXYGENE. CE TRAVAIL S'INSCRIT DANS LE CADRE D'UNE ACTION, A.S.P. FEU, SUR LA MODELISATION DU DEVELOPPEMENT DES INCENDIES. L'ANALYSE A SURTOUT PORTE SUR L'EXAMEN DU RAYONNEMENT IR DES SUIES EN FONCTION DE LA TAILLE, DE LA FORME ET DE LA COMPOSITION DES SUIES (RAPPORT H/C, INDICE COMPLEXE...). UNE CARTOGRAPHIE DE LA FLAMME EN TEMPERATURE ET CONCENTRATION DES ESPECES PRESENTES A EGALEMENT ETE EFFECTUEE
Author: Benoîte Lefort
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Languages : fr
Pages : 332
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L'étude porte sur la combustion à basses pressions d'un mélange CH4/C2H6/C3H8/O2/N2 dans des flammes laminaires riches (Phi =1,66 et 2,05). Les espèces stables sont analysées par couplage microsonde - chromatographie/spectrométrie de masse - spectroscopie d'absorption infrarouge. La température est mesurée par thermocouple recouvert. Un mécanisme de combustion, comprenant 197 espèces et 1207 réactions, a été mis au point pour reproduire les profils des espèces. Le modèle prédit correctement l'évolution des espèces hydrocarbonées en C2 (éthylène, acétylène), C3 (allène, propyne), C4 (1,3-butadiène, 1 et 2-butyne), C6 (benzène), C7 (toluène) qui jouent un rôle dans la formation des suies observées à Phi = 2,05. Le mécanisme a été comparé à des modèles de la littérature, et testé dans d'autres conditions expérimentales (délais d'autoinflammation, vitesses de flammes, réacteur parfaitement agité). Les fractions volumiques des suies ont été mesurées par Incandescence Induite par Laser.
Author: Guillaume Dayma
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Languages : fr
Pages : 245
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Alors que les autorités décident d'augmenter les taxes sur le carburant Diesel et tentent de promouvoir des carburants moins polluants, il nous a semblé utile de travailler sur la formation des suies durant la combustion dans les moteurs, afin d'en limiter l'émission. Le chapitre 1 de ce mémoire reprend des généralités sur la combustion, sur les mécanismes d'oxydation, sur la formation des suies et présente une revue bibliographique des travaux antérieurs sur le cyclohexène et le propadiène. Le chapitre Il présente les montages expérimentaux utilisés pour ce travail, en détaillant le montage de flamme laminaire de prémélange installée durant cette thèse. Le chapitre III présente les mécanismes réactionnels écrits afin de reproduire nos résultats expérimentaux. Les chapitres IV et V présentent les résultats expérimentaux obtenus en flamme pour le propadiène et en tube à onde de choc et en réacteur parfaitement agité pour le cyclohexène ainsi que leurs comparaisons avec les simulations..
Author: FRANCOISE.. BAILLOT
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CARACTERISTIQUES ESSENTIELLES DE LA STRUCTURE DES FLAMMES DE PREMELANGE SOUMISES A UN CHAMP DE PERTURBATIONS CONNU. ANALYSE DE L'INFLUENCE D'UN CHAMP CINEMATIQUE VIBRATOIRE SUR LA DEFORMATION D'UN FRONT. DEVELOPPEMENT D'UNE MODELISATION INTERFACIALE DES FLAMMES, SUR LA BASE DES RESULTATS DE LA METHODE DES DEVELOPPEMENTS ASYMPTOTIQUES APPLIQUES A LA COMBUSTION, OU LA VARIABILITE DE LA VITESSE DE COMBUSTION EST PRISE EN COMPTE
Author: Daniel Joyeux
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Pages : 237
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CE TRAVAIL CONCERNE L'ETUDE DE LA FORMATION DES SUIES DANS LES FLAMMES D'HYDROCARBURE ET L'INFLUENCE DE LA TURBULENCE SUR CELLE-CI. TROIS FLAMMES D'ETHYLENE, TURBULENTES, NON PREMELANGEES, DE DEBIT MASSIQUE IDENTIQUE MAIS DE VITESSE DEBITANTE DIFFERENTE (U#O=30 M/S, 6,3 M/S ET 0,05 M/S) ONT ETE ETUDIEES EXPERIMENTALEMENT. LES CHAMPS DYNAMIQUES ONT ETE OBTENUS PAR ANEMOMETRIE DOPPLER LASER A DEUX DIMENSIONS. LA CONSTRUCTION DE SONDES OPTIQUES A PERMIS LA MESURE INSTANTANEE ET SIMULTANEE DE LA FRACTION VOLUMIQUE DES SUIES ET DE LA TEMPERATURE. LES VALEURS MOYENNES ONT ETE COMPAREES AUX MESURES OBTENUES EN UTILISANT UNE METHODE D'INVERSION OPTIQUE ET LES VALEURS FLUCTUANTES AUX MESURES OBTENUES EN UTILISANT UNE TECHNIQUE DE CORRELATIONS DE FAISCEAUX CROISES. TOUS CES RESULTATS PERMETTENT DE COMPLETER LA BIBLIOTHEQUE DE DONNEES EXPERIMENTALES INDISPENSABLES A LA VALIDATION DES MODELES. LA FINALITE DE CE TRAVAIL A ETE DE CREER UN CODE DE CALCUL PERMETTANT LA SIMULATION DES FLAMMES DE DIFFUSION TURBULENTES. LA COMPARAISON DES MODELES DE FORMATION DES SUIES DE MOSS ET DE LINDSTEDT, INSERES DANS LE CODE DE CALCUL, MONTRE QUE LE SECOND MODELE DONNE UN MEILLEUR ACCORD AVEC L'EXPERIENCE LORSQUE L'ON UTILISE UNE BIBLIOTHEQUE DE RELATIONS ENTRE LA TEMPERATURE D'EQUILIBRE ET LA FRACTION DE MELANGE (VARIATION DE CETTE RELATION PAR RAYONNEMENT)
