Author: Jérôme Blaizot
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ISBN:
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Languages : fr
Pages : 133
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Book Description
Dans l'industrie nucléaire, différents composants des réacteurs à eau pressurisée sont soudés par le procédé TIG (Tungsten Inert Gas). Pour obtenir une résistance à la corrosion et une tenue en service suffisante, ces pièces sont réalisées en alliage base nickel NY690. La compréhension des phénomènes physiques impliqués durant le soudage est nécessaire afin de connaître l'évolution de la microstructure et leur influence sur le comportement mécanique. Pour améliorer la qualité des produits soudés, il est crucial de déterminer les contraintes résiduelles après soudage ce qui implique de connaître le comportement mécanique de l'alliage NY690. En effet, le soudage de ces pièces massives dont l'épaisseur est comprise entre 50 et 250 mm nécessite un grand nombre de passes et donc grand nombre de cycles thermo-mécaniques. Pour reproduire ces chargements complexes se produisant dans la zone affectée thermiquement, des essais mécaniques ont été réalisés en utilisant la machine Gleeble 3500 et une machine de traction/torsion MTS-809. Des essais de traction et des essais cycliques ont été réalisés pour différents états microstructuraux à température ambiante et à 750°C. Plus précisément, l'influence de la taille de grain et de la présence des carbures de chrome sur le comportement mécanique a été étudiée dans le but de déterminer les paramètres à prendre en compte pour modéliser le comportement mécanique. Le comportement mécanique en chargement monotone a ensuite été modélisé en fonction de la température et de la vitesse de déformation en utilisant le formalisme de Kocks-Mecking-Estrin. Ce modèle ensuite été implémenté sous Sysweld pour simuler des expériences de soudage.
Author: Rommy Hernandez Tenorio
Publisher:
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Category :
Languages : en
Pages : 262
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Author: North Atlantic Treaty Organization. Advisory Group for Aerospace Research and Development
Publisher:
ISBN:
Category : Aeronautics
Languages : en
Pages : 280
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Author: GHITA.. FARID GEOFFROY
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 126
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DEFINITION D'UNE TECHNIQUE DE PREPARATION DE CES ALLIAGES PERMETTANT D'OBTENIR UNE STRUCTURE NE PRESENTANT AUCUNE SEGREGATION. CARACTERISATION ET STRUCTURE DES POUDRES ELABOREES PAR ELECTRODE TOURNANTE OU PAR ATOMISATION A L'ARGON. DETERMINATION DE LEUR VITESSE DE REFROIDISSEMENT. AMORPHISATION DES ALLIAGES A BASE DE NICKEL CONTENANT UNE FORTE TENEUR EN BORE. INFLUENCE DES BORURES SUR LE MECANISME DE CRISTALLISATION ET SUR LA FRAGILITE DES ALLIAGES AMORPHES. MISE AU POINT D'UN PROCEDE DE DEBORURATION THERMOCHIMIQUE
Author: International Institute of Refrigeration
Publisher:
ISBN:
Category : Refrigeration and refrigerating machinery
Languages : en
Pages : 978
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Author: International Institute of Refrigeration
Publisher:
ISBN:
Category : Refrigeration and refrigerating machinery
Languages : en
Pages : 972
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Vols. 6- include supplementary material of Publications, Reports, Work, etc. of the Institute and some of its commissions.
Author: DIDIER.. LE STRAT
Publisher:
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Category :
Languages : fr
Pages :
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LES SUPERALLIAGES A BASE DE NICKEL SONT ACTUELLEMENT LES SEULS MATERIAUX POSSEDANT LES CARACTERISTIQUES REQUISES POUR UNE UTILISATION PROLONGEE A TEMPERATURE ELEVEE. CES MATERIAUX SONT NOTAMMENT UTILISES POUR LES DISQUES DE TURBOREACTEURS, LESQUELS ONT NECESSITE LA CREATION DE NOUVEAUX SUPERALLIAGES AINSI QUE L'AMELIORATION DE LEURS PROCEDES D'ELABORATION. APRES L'INFLUENCE DES ELEMENTS CHIMIQUES ENTRANT DANS LA COMPOSITION DE L'ALLIAGE, LE ROLE DU MODE D'ELABORATION SUR LES PROPRIETES MECANIQUES A ETE ETUDIE. AINSI, ON A COMPARE TROIS PROCEDES DE FABRICATION DU MATERIAU, INITIALEMENT OBTENU PAR METALLURGIE DES POUDRES (COMPACTION ISOSTATIQUE A CHAUD/FORGEAGE CONVENTIONNEL/EXTRUSION ET FORGEAGE ISOTHERME). ON CONCLUT A LA FRAGILITE INTERPARTICULAIRE REDHIBITOIRE OCCASIONNEE PAR LE PREMIER PROCEDE, ALORS QUE LE FORGEAGE ISOTHERME PERMET D'OBTENIR UN MATERIAU HOMOGENE. LA RELATION ENTRE LES PROPRIETES MECANIQUES ET LA MICROSTRUCTURE A ENSUITE ETE ETABLIE. ENFIN, L'ENDOMMAGEMENT PAR FLUAGE A ETE ETUDIE. CE MODE DE RUINE SE CARACTERISE PAR L'APPARITION DE CAVITES QUI COALESCENT EN FISSURES. GRACE AUX TECHNIQUES DE MICROSCOPIE A BALAYAGE ET A TRANSMISSION, ON A PU METTRE EN EVIDENCE LES LIENS ETROITS EXISTANT ENTRE COMPOSITION CHIMIQUE, MICROSTRUCTURE ET ENDOMMAGEMENT
Author: Nedjoua Matougui
Publisher: Editions Universitaires Europeennes
ISBN: 9783841745439
Category :
Languages : fr
Pages : 184
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Cet ouvrage traite une étude expérimentale et modélisation du comportement mécanique des alliages modèles nickel niobium au cours de leurs déformation à chaud. Ceci menera à améliorer les connaissances actuelles sur la déformation à chaud des superalliages à base de nickel, destinés pour la fabrication des disques de turbines (terrestres, aéronautique ou autres). L'objectif principal est d'établir l'influence de la teneur en niobium en solution solide sur le comportement de déformation à chaud d'alliages binaires de haute pureté à base de nickel. Pour ce faire, différents matériaux modèles Ni-Nb (Ni-0,01, 0,1, 1, 2, 5 et 10%Nb, + Ni pur), ont été élaborés et déformés en torsion à chaud à différentes températures (800, 900 et 1000°C) et vitesses de déformation (0.03, 0.1 et 0.3 s-1). Cette large gamme de conditions expérimentales est en mesure de déterminer les caractéristiques rhéologiques essentielles et l'influence de l'addition de niobium sur le comportement de la recristallisation dynamique, de caractériser les microstructures et microtextures de ces alliages par la technique moderne EBSD, et de proposer un concept de quantification de la taille des grains via le modele DDRX.
Author:
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ISBN:
Category : Engineering
Languages : en
Pages : 702
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Author:
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ISBN:
Category : Nuclear physics
Languages : fr
Pages : 1516
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Beginning in 1920, contains section on bibliography and since 1928 minutes and résumeés of the society's proceedings, as well as other supplementary material (often separately paged).
