ETUDE DE LA REACTIVITE ET DE LA STABILITE DE CATALYSEURS A BASE D'OXYCARBURES DE MOLYBDENE MASSIQUE ET SUPPORTES SOUS CONDITIONS SEVERES ET EN PRESENCE DE POISONS PDF Download
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Author: PASCAL.. DEL GALLO
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Languages : fr
Pages : 308
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Book Description
L'OXYCARBURE DE MOLYBDENE MASSIQUE OU SUPPORTE SUR CARBURE DE SILICIUM DE GRANDE SURFACE SPECIFIQUE EST UN CATALYSEUR ACTIF, SELECTIF ET STABLE POUR LES REACTIONS D'ISOMERISATION DES ALCANES LINEAIRES A HAUTE PRESSION. CE CATALYSEUR, POUR LES REACTIONS D'ISOMERISATION DU N-HEPTANE ET DU N-OCTANE A PRESSION ELEVEE, PRESENTE A HAUTE CONVERSION DES SELECTIVITES EN ISOMERES TRES ELEVEES. LE MECANISME REACTIONNEL EST DE TYPE DEPLACEMENT DE LIAISON VIA UN INTERMEDIAIRE METALLACYCLOBUTANE. L'OXYCARBURE DE MOLBDENE MASSIQUE OU SUPPORTE SUR CARBURE DE SILICIUM POSSEDE DE TRES BONNES RESISTANCES VIS-A-VIS DE POISONS (SOUFRE, AZOTE, PRECURSEURS DE COKE) PRESENTS DANS LA CHARGE A TRAITER. CE CATALYSEUR EST FACILEMENT REGENERE PAR SIMPLE TRAITEMENT OXYDANT
Author: PASCAL.. DEL GALLO
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Languages : fr
Pages : 308
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Book Description
L'OXYCARBURE DE MOLYBDENE MASSIQUE OU SUPPORTE SUR CARBURE DE SILICIUM DE GRANDE SURFACE SPECIFIQUE EST UN CATALYSEUR ACTIF, SELECTIF ET STABLE POUR LES REACTIONS D'ISOMERISATION DES ALCANES LINEAIRES A HAUTE PRESSION. CE CATALYSEUR, POUR LES REACTIONS D'ISOMERISATION DU N-HEPTANE ET DU N-OCTANE A PRESSION ELEVEE, PRESENTE A HAUTE CONVERSION DES SELECTIVITES EN ISOMERES TRES ELEVEES. LE MECANISME REACTIONNEL EST DE TYPE DEPLACEMENT DE LIAISON VIA UN INTERMEDIAIRE METALLACYCLOBUTANE. L'OXYCARBURE DE MOLBDENE MASSIQUE OU SUPPORTE SUR CARBURE DE SILICIUM POSSEDE DE TRES BONNES RESISTANCES VIS-A-VIS DE POISONS (SOUFRE, AZOTE, PRECURSEURS DE COKE) PRESENTS DANS LA CHARGE A TRAITER. CE CATALYSEUR EST FACILEMENT REGENERE PAR SIMPLE TRAITEMENT OXYDANT
Author: Hafsia Belatel
Publisher:
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Category :
Languages : fr
Pages : 179
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Book Description
Les oxydes des métaux de transition, tels que MoO3 et WO3, ont été très étudiés. Les premiers catalyseurs utilisés dans le reformage des hydrocarbures étaient des catalyseurs à base d'oxyde de molybdène déposé sur alumine. Ils ont été utilisés dans l'hydrodésulfuration des coupes pétrolières, dans l'oxydation sélective des alcènes, des hydrocarbures et des alcools. Par la suite, Mo a été remplacé par Pt pour son activité et ses sélectivités en isomérisation et aromatisation des hydrocarbures. Cependant, Pt étant cher et des études sur les MoOx ont repris pour élucider les mécanismes et, espérer mieux contrôler tous les paramètres de la préparation du catalyseur et de la réaction. Notre travail a été conduit selon deux directions scientifiques : l'une concerne la caractérisation physico-chimique et l'autre a trait à la réactivité catalytique. Les systèmes MO2, MO3 et MO3/TiO2 (M=Mo, W) ont été caractérisé par les techniques physico-chimiques XPS-UPS, DRX, MEB et BET après leur réduction partielle sous hydrogène à différentes températures. La réduction in situ des systèmes, durant les analyses XPS-UPS, nous permet de nous rapprocher des conditions expérimentales dans lesquelles les tests catalytiques sont réalisés. Nous avons étudié la réaction du n-heptane et du méthylcyclohexane en présence d'hydrogène sur ces catalyseurs différemment réduits. Nous nous sommes attachés à trouver des corrélations activité-structure pour élucider les processus réactionnels ayant lieu pendant la réaction catalytique. Ces molécules ont été choisies car elles permettent de mieux comprendre les réactions conduisant à l'augmentation de l'indice d'octane ou de cétane. Pour de comprendre et identifier la nature des sites responsables de l'acte catalytique avec les MOx massiques et supportés, nous avons réalisé les mêmes expériences avec un système bien défini tel que Pt/Al2O3 et un autre impliquant une fonction métallique et une fonction acide Pt-Ir/ZrO2-SO42-. Un mécanisme bifonctionnel permet d'interpréter les résultats obtenus en se basant sur la présence en surface de sites MO2(Hx)ac.
Author: BAUDOUIN.. HEINRICH
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 297
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Book Description
CE TRAVAIL DEMONTRE LA POSSIBILITE DE DEVELOPPER UNE PHASE OXYCARBURE DE MOLYBDENE A PARTIR DE MOO#3 DEPOSE SUR DU CARBURE DE SILICIUM DE MOYENNE SURFACE SPECIFIQUE (16% MO), PAR ACTIVATION DIRECTE A 550C SOUS FLUX REACTIONNEL (WHSV = 2H##1, H#2/NC#4 = 9, P(EAU) = 24 TORR). LE PRINCIPAL MECANISME DE DESACTIVATION A 550C EST UN FRITTAGE ASSOCIE A UNE CARBURATION PROGRESSIVE DE LA PHASE ACTIVE, ENTRAINANT UNE BAISSE DU NOMBRE DE SITES ACTIFS ET UNE MODIFICATION DE LEUR NATURE PHYSICO-CHIMIQUE FAVORISANT LES REACTIONS DE DEHYDROGENATION AU DETRIMENT DES REACTIONS D'ISOMERISATION. IL EST PROUVE QUE LA PHASE OXYCARBURE DE MOLYBDENE EST ACTIVE POUR LA DEHYDRO-ISOMERISATION ET LA DESHYDROGENATION DU N-BUTANE A 550C ET QUE SON ACTIVITE CATALYTIQUE EST LIEE A LA MORPHOLOGIE DES PARTICULES. L'INFLUENCE DES CONDITIONS EXPERIMENTALES EST ETUDIEE DE MANIERE EXHAUSTIVE ET UN CERTAIN NOMBRE DE CONSIGNES D'OPTIMISATION DU RENDEMENT DU CATALYSEUR SONT EXPOSEES. AINSI LE CATALYSEUR DOIT ETRE ACTIVE A UNE TEMPERATURE INFERIEURE DE 50C A LA TEMPERATURE DE TRAVAIL COMPRISE ENTRE 550 ET 565C ET SOUS UNE PRESSION PARTIELLE D'HYDROGENE SUPERIEURE OU EGALE A 9 AFIN DE FAVORISER LA FORMATION DE LA PHASE ACTIVE ET DE LIMITER SON COKAGE. LA PRESSION DE VAPEUR D'EAU NE PEUT ETRE INFERIEURE A 13 TORR SOUS PEINE DE CARBURATION DE LA PHASE ACTIVE. DE PLUS LE CATALYSEUR EST CAPABLE DE TRAVAILLER AVEC DES FLUX CONTENANT UNE FORTE PROPORTION D'ISOBUTANE (40% EN VOLUME) SANS PERTE IMPORTANTE DE CONVERSION. AFIN D'AMELIORER LA FORMATION ET LA STABILISATION DE LA PHASE ACTIVE, L'UTILISATION D'UN SUPPORT FAVORISANT LA DISPERSION DU MOO#3, TEL QUE L'ALUMINE, EST ENVISAGEE. DES PROCEDURES D'OPERATION OPTIMISEES, PERMETTANT D'OBTENIR DES PERFORMANCES PROCHES DES CATALYSEURS INDUSTRIELS ET UNE DISTRIBUTION DE PRODUITS OLEFINIQUES AISEMENT VALORISABLE DANS LES ESSENCES REFORMULEES, SONT PROPOSEES.
