Elaboración y validación de un modelo matemático para el estudio de las vibraciones generadas por ejes agrietados PDF Download
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Author: Jorge William Mora Martinez
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Resumen: Este trabajo está sustentado en seis capítulos donde se describe el diseño y construcción de un módulo para el análisis de las señales de vibraciones generadas por un eje agrietado. A partir de la construcción del módulo se obtuvo una base de datos de las señales de vibración correspondientes al eje sin grieta para determinar su comportamiento, posteriormente se realizan los ensayos para el eje agrietado para identificar los cambios en las señales de vibración. Con ayuda de software de ingeniería se diseñó el módulo en CAD, a partir del cual se establecieron sus frecuencias modales y velocidades críticas para posteriormente establecer el modelo matemático que representa el conjunto mecánico. Las señales obtenidas a partir de la toma de datos con los acelerómetros se procesaron por medio de un programa en Matlab® a partir del cual se obtuvieron las frecuencias a las que trabaja el eje del módulo. Este tipo de datos sirve para establecer criterios en donde se identifique claramente el inicio de la grieta y su desarrollo, lo cual es de bastante importancia ya que de esta manera se pueden detectar grietas en ejes de máquinas rotativas de manera oportuna, evitando así paradas inesperadas en la operación de las máquinas en donde la productividad es lo más importante, reduciendo costos y otros percance.
Author: Jorge William Mora Martinez
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Resumen: Este trabajo está sustentado en seis capítulos donde se describe el diseño y construcción de un módulo para el análisis de las señales de vibraciones generadas por un eje agrietado. A partir de la construcción del módulo se obtuvo una base de datos de las señales de vibración correspondientes al eje sin grieta para determinar su comportamiento, posteriormente se realizan los ensayos para el eje agrietado para identificar los cambios en las señales de vibración. Con ayuda de software de ingeniería se diseñó el módulo en CAD, a partir del cual se establecieron sus frecuencias modales y velocidades críticas para posteriormente establecer el modelo matemático que representa el conjunto mecánico. Las señales obtenidas a partir de la toma de datos con los acelerómetros se procesaron por medio de un programa en Matlab® a partir del cual se obtuvieron las frecuencias a las que trabaja el eje del módulo. Este tipo de datos sirve para establecer criterios en donde se identifique claramente el inicio de la grieta y su desarrollo, lo cual es de bastante importancia ya que de esta manera se pueden detectar grietas en ejes de máquinas rotativas de manera oportuna, evitando así paradas inesperadas en la operación de las máquinas en donde la productividad es lo más importante, reduciendo costos y otros percance.
Author: Jairo Alberto Ruiz Botero
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Book Description
Resumen:Las ruedas dentadas son elementos mecánicos ampliamente utilizados en la industria para trasmitir par. Un reductor de velocidades consta de múltiples rueda dentadas en múltiples ejes lo cuales pueden ser diseñados para aumentar el par, con lo cual se disminuye la velocidad de salida o viceversa; generalmente este se encuentra alojados en una caja, que contiene los engranajes, ejes, rodamientos y algún tipo de lubricación. Este trabajo de grado se basa en el desarrollo de un modelo matemático para un reductor de velocidades de dos etapas en condiciones de operación de reductor sin falla y con falla, con el objetivo de identificar características que sirvan para el estudio de las vibraciones mecánicas que este genera buscando dar herramientas para la predicción correcta de la condición del equipo...
