Desarrollo de un modelo para la estimación de la presión en la cámara de combustión en un motor Robin EY15 en condiciones de vacío y a velocidad constante, a partir de la señal de vibración PDF Download
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Author: Jairo Andrés Grajales Herrera
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Resumen: Con el propósito de monitorear el funcionamiento de los motores de combustión internar, en este trabajo se presenta un método para la estimación de la presión en la cámara de combustión a partir del procesamiento de la señal de vibración. Se presentan también dos métodos para el diagnóstico de falla de motores de combustión a partir del análisis de las señales de vibración. A partir del uso de estrategias de mantenimiento preventivo y predictivo en las empresas se han logrado reducciones en los costos de operación y producción, paradas no programadas, pérdidas de producción y daño físico a la empresa y a los operarios, que compensan la inversión en su desarrollo y aplicación. Entre estas estrategias se considera de suma importancia el monitoreo de condición de la máquina. Dado que dentro de diversas empresas se utiliza frecuentemente el motor de combustión interna como fuente de energía y movimiento para diferentes máquinas y procesos, existe interés en el estudio del monitoreo de condición al motor de combustión interna. Se reconoce que los sensores de presión en la cámara de combustión son los instrumentos que brindan una mayor cantidad de información respecto a las condiciones de operación de un motor de combustión interna. Sin embargo, en la actualidad estos sensores siguen teniendo un costo elevado que dificulta su adquisición, requieren en ocasiones de grandes modificaciones para su instalación, y su vida útil se ve reducida en las condiciones presentes dentro de la cámara. Por estos motivos su uso en el monitoreo continuo se ve restringido, obligando a la búsqueda de alternativas...
Author: Jairo Andrés Grajales Herrera
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Resumen: Con el propósito de monitorear el funcionamiento de los motores de combustión internar, en este trabajo se presenta un método para la estimación de la presión en la cámara de combustión a partir del procesamiento de la señal de vibración. Se presentan también dos métodos para el diagnóstico de falla de motores de combustión a partir del análisis de las señales de vibración. A partir del uso de estrategias de mantenimiento preventivo y predictivo en las empresas se han logrado reducciones en los costos de operación y producción, paradas no programadas, pérdidas de producción y daño físico a la empresa y a los operarios, que compensan la inversión en su desarrollo y aplicación. Entre estas estrategias se considera de suma importancia el monitoreo de condición de la máquina. Dado que dentro de diversas empresas se utiliza frecuentemente el motor de combustión interna como fuente de energía y movimiento para diferentes máquinas y procesos, existe interés en el estudio del monitoreo de condición al motor de combustión interna. Se reconoce que los sensores de presión en la cámara de combustión son los instrumentos que brindan una mayor cantidad de información respecto a las condiciones de operación de un motor de combustión interna. Sin embargo, en la actualidad estos sensores siguen teniendo un costo elevado que dificulta su adquisición, requieren en ocasiones de grandes modificaciones para su instalación, y su vida útil se ve reducida en las condiciones presentes dentro de la cámara. Por estos motivos su uso en el monitoreo continuo se ve restringido, obligando a la búsqueda de alternativas...
Author: Mario Alberto Ossa Muñoz
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Resumen:En este trabajo se estudia la relación que existe entre las señales de velocidad y aceleración angular del cigüeñal de un motor de combustión interna y las señales de vibración en diferentes partes de la bancada, culata y bloque del motor. El propósito de relacionar dichas señales es identificar las etapas de la combustión a partir de la vibración del bloque del motor, para identificar posibles fallas y posteriormente determinar la viabilidad del método. Para el desarrollo del estudio se utiliza un motor industrial Robin EY-15 de un cilindro, instrumentado por medio de un encoder de 360 ranuras y acelerómetros ubicados en distintas partes del motor. La adquisición y acondicionamiento se realiza con hardware National Instruments y mediante un algoritmo desarrollado en el software Matlab 2012. La metodología se basa en la adquisición, almacenamiento, procesamiento y representación gráfica de las señales de vibración en distintas partes del motor y la señal de voltaje suministrada por el encoder, así como de señales de referencia en el ciclo, las cuales posteriormente son analizadas mediante comparación directa y basándose en el conocimiento acerca de los ciclos de combustión. Usando la señal entregada por el encoder y mediante la utilización de un circuito de adquisición, es posible determinar y graficar el comportamiento de la velocidad y la aceleración del eje del motor durante el ciclo normal de combustión, para un periodo de tiempo determinado. Para el análisis de la señal de vibración se utilizan métodos de análisis de tiempo-frecuencia como la transformada wavelet y la transformada rápida de Fourier...
