Author: Catherine Maurice-BaumontPublisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 1082
Book Description
LA THESE SE PRESENTE EN TROIS PARTIES. LA PREMIERE PARTIE EST CONSACREE A L'ANALYSE DE L'INTEGRATION DES ESPACES URBAINS MULTICENTRIQUES EN ANALYSE SPATIALE. UN PREMIER CHAPITRE PRESENTE L'ANALYSE DES ESPACES URBAINS MULTICENTRIQUES COMM4E UNE ALTERNATIVE AUX MODELES URBAINS MONOCENTRIQUES. UN DEUXIEME CHAPITRE INSISTE SUR LE CARACTERE IMPRECIS DES ESPACES URBAINS MULTICENTRIQUES. DANS LA DEUXIEME PARTIE. L'EQUILIBRE SPATIAL DU MENAGE DANS UNE VILLE MULTICENTRIQUE EST TRAITE. LA FORMALISATION TRADITIONNELLE : MAXIMISATION D'UNE UTILITE RESIDENTIELLE SOUS UNE CONTRAINTE BUDGETAIRE, PRESENTEE DANS LE TROISIEME CHAPITRE, SOUFFRE DE DEFAUTS QUE LE MODELE FLOU CONSTRUIT DANS LE QUATRIEME CHAPITRE PEUT DEPASSER. ENFIN, DANS LA TROISIEME PARTIE, UNE ETUDE ECONOMETRIQUE DES DEUX MODELES EST REALISEE. LES CARACTERISTIQUE TECHNIQUES DES TESTS SONT DECRITES DANS UN CINQUIEME CHAPITRE, TANDIS QUE LES RESULTATS DES TESTS (SUR LA FONCTION D'UTILITE DE RESIDENCE, SUR LA FONCTION DE COUT DE LOGEMENT ET SUR LE CARACTERE OPERATIONNEL DES DEUX MODELES) SONT PRESENTES DANS LE SIXIEME ET DERNIER CHAPITRE. ON MONTRE ALORS QUE L'AGGLOMERATION DIJONNAISE PRESENTE, AU VU DES TESTS, UNE STRUCTURE MULTICENTRIQUE ET QUE LE MODELE FLOU PERMET D'APPORTER UNE SOLUTION ECONOMIQUE SATISFAISANTE AU PROBLEME DE LA LOCALISATION RESIDENTIELLE.
