Contribution à la détermination de l'état de contrainte des massifs rocheux PDF Download
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Author: F. Bonnechère
Publisher:
ISBN:
Category : Rock mechanics
Languages : fr
Pages : 204
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Author: F. Bonnechère
Publisher:
ISBN:
Category : Rock mechanics
Languages : fr
Pages : 204
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Author: Philippe Charliez
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 282
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Author: Kaveh Saleh
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 147
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Possibilité à partir d'un essai de fracturation pressiométrique d'évaluer à l'état de contraintes et les caractéristiques élastiques de la formation
Author: René Houpert (géologue).)
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0
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Author: Eileen Ashworth
Publisher: CRC Press
ISBN:
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 632
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Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Engineering geology
Languages : en
Pages : 304
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Author: Abderrahim Misbahi
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 180
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La connaissance des contraintes naturelles du site est l'une des donnees primordiales. Dans l'objectif de determiner ces contraintes in situ dans les milieux rocheux anisotropes comme le schiste, une approche probabiliste utilisant la theorie des problemes inverses et la technique de surcarottage (cellule u.s.b.m.) Est developpee. Le probleme direct qui consiste a modeliser le surcarottage est resolu par la methode des discontinuites de deplacements (code disdepan). La connexion entre la methode d'inversion et disdepan est alors etablie (code sinvers). La validation de ce code est realisee par des essais de compression simple sur des cubes de schiste. L'etude de sensibilite des resultats aux modules du materiau a montre leur importance dans la determination des contraintes in situ. Le code sinvers est ensuite utilise dans une galerie experimentale a 430 m de profondeur, on obtient : #* la contrainte verticale (10,5 -11 mpa) est proche du poids des terrains, #* les contraintes horizontales sont egales respectivement a 15,2 mpa perpendiculairement au plan de schistosite et a 12,4 mpa parallelement au plan de schistosite. Pour determiner les contraintes en place par la methode de fracturation hydraulique, il est necessaire de modeliser la propagation de fracture dans les roches anisotropes loin du forage. Un critere anisotrope de propagation est propose a partir des essais de flexion trois points, et introduit dans disdepan. Ce critere est valide, d'une part, en resimulant le chemin de fracture des essais de flexion 3 points, et d'autre part, en modelisant des essais biaxiaux ( #1/#2 = k), realises sur blocs de schiste : le modele numerique predit tres correctement les formes de rupture experimentales. Enfin, une etude de sensibilite des chemins de propagation de fissure aux modules (e1, e2) a montre leur importance dans la determination de la direction de la fracture loin du trou dans les essais de fracturation hydraulique.
Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Europe
Languages : en
Pages : 1320
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Author: Karim Fouial
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 228
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La détermination de l'état des contraintes initiales dans un massif rocheux est l'un des problèmes importants et complexes de la géotechnique. La mesure des contraintes par surcarottage est une des méthodes les plus utilisées. Elle est bien adaptée aux roches réputées dures et saines. Mais appliquée à des roches ayant un comportement partiellement élastique, elle se heurte à de nombreuses difficultés parmi lesquelles on peut citer le comportement non élastique de la roche, la présence des fractures naturelles ou celles induites par l'opération de surcarottage. Ces particularités ne permettent pas d'obtenir des mesures de déformation correctes et interprétables en termes de contraintes. Pour y parvenir, on a développé une nouvelle méthode en exploitant les déformations enregistrées au début du surcarottage alors que la méthode classique permet de traiter uniquement la fin des enregistrements correspondant à la détente complète. Dans ce mémoire une synthèse à été faite sur les principales méthodes de détermination des contraintes, dont nous avons présenté les principes, les atouts et les limites. L’accent a été mis sur la méthode de surcarottage : nous avons décrit la méthode classique d'interprétation et tenté de clarifier les facteurs limitant son application. Pour contourner ces restrictions, nous avons proposé une nouvelle méthode d'interprétation, elle est basée sur l'exploitation des déformations transitoires. Cela nécessite la détermination des matrices des coefficients d'influence propre à chaque pas de surcarottage à l'aide de la simulation numérique tridimensionnelle. Avant la mise en œuvre de cette méthodologie, nous avons effectue une étude paramétrique par simulation numérique bidimensionnelle de l'essai afin d'évaluer l'influence des principaux paramètres intervenant dans l'essai sur les déformations transitoires. Pour la validation de cette méthodologie, nous avons effectué des vérifications sur les outils utilisés. Ensuite nous avons présenté les résultats de son application sur deux cas réels. Enfin, pour pouvoir utiliser cette nouvelle méthodologie de manière opérationnelle sans obligation de recourir aux calculs numériques très lourds, nous avons élaboré une base de données permettant une interprétation rapide des mesures effectuées in situ.
Author:
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ISBN:
Category : Rock mechanics
Languages : en
Pages : 230
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