Analyses et outils pour la proposition de parades contre les risques d'instabilité de tension dans les grands réseaux de transport et d'interconnexion PDF Download
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Author: Tuan Tran-Quoc (auteur en génie électrique).)
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Languages : fr
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Book Description
Dans certaines conditions critiques, un réseau de transport d'électricité peut connaître un phénomène d'écroulement de tension aux conséquences très graves. Ce phénomène peut être évité grâce et une prise en compte du problème tant au niveau de la planification qu'à celui de l'exploitation. Au niveau de la prévention, le réglage d'un plan de tension élevé et la surveillance des réserves de puissance réactive des groupes, tous deux facilités par le réglage secondaire de tension pourront être complétés. En cas de situation exceptionnellement sévère, ce phénomène peut être évité, par des actions d'urgence comme un délestage approprié de la clientèle. Dans cette thèse, nous avons proposé trois nouvelles méthodes de calcul de charge à délester de façon à éviter les risques d'instabilité de tension. Ces méthodes peuvent détecter les lieux vulnérables à l'écroulement de tension et proposer un délestage de clientèle, avec la détermination de la quantité de charge à délester et les lieux concernés. L'objectif de ces méthodes est d'obtenir après les délestages des tensions (première méthode), des indicateurs (deuxième méthode) et des tensions critiques (troisième méthode) dans les limites nécessaires de façon à assurer que le réseau se trouvera dans un état loin d'un point d'écroulement de tension. Au niveau de la prévention, une stratégie de réglage de tension et de puissance réactive par la programmation linéaire et par un système expert de façon à maintenir le plan normal de tension est présentée. Les méthodes proposées utilisent des techniques de matrice/vecteur creux, le temps de calcul obtenus et la mémoire nécessaires sont ainsi réduits. Ces méthodes sont testées sur le réseau test de New England, le réseau de 400 kV simplifié de France, et le réseau test de IEEE de 30 noeuds avec des résultats satisfaisants
Author: Tuan Tran-Quoc (auteur en génie électrique).)
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Dans certaines conditions critiques, un réseau de transport d'électricité peut connaître un phénomène d'écroulement de tension aux conséquences très graves. Ce phénomène peut être évité grâce et une prise en compte du problème tant au niveau de la planification qu'à celui de l'exploitation. Au niveau de la prévention, le réglage d'un plan de tension élevé et la surveillance des réserves de puissance réactive des groupes, tous deux facilités par le réglage secondaire de tension pourront être complétés. En cas de situation exceptionnellement sévère, ce phénomène peut être évité, par des actions d'urgence comme un délestage approprié de la clientèle. Dans cette thèse, nous avons proposé trois nouvelles méthodes de calcul de charge à délester de façon à éviter les risques d'instabilité de tension. Ces méthodes peuvent détecter les lieux vulnérables à l'écroulement de tension et proposer un délestage de clientèle, avec la détermination de la quantité de charge à délester et les lieux concernés. L'objectif de ces méthodes est d'obtenir après les délestages des tensions (première méthode), des indicateurs (deuxième méthode) et des tensions critiques (troisième méthode) dans les limites nécessaires de façon à assurer que le réseau se trouvera dans un état loin d'un point d'écroulement de tension. Au niveau de la prévention, une stratégie de réglage de tension et de puissance réactive par la programmation linéaire et par un système expert de façon à maintenir le plan normal de tension est présentée. Les méthodes proposées utilisent des techniques de matrice/vecteur creux, le temps de calcul obtenus et la mémoire nécessaires sont ainsi réduits. Ces méthodes sont testées sur le réseau test de New England, le réseau de 400 kV simplifié de France, et le réseau test de IEEE de 30 noeuds avec des résultats satisfaisants
Author: CHULASA.. PRAING
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Languages : fr
Pages : 179
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Book Description
AUJOURD'HUI, L'EXPLOITATION DES GRANDS RESEAUX ELECTRIQUES EST DE PLUS EN PLUS COMPLEXE DU FAIT DE L'AUGMENTATION DE LEUR TAILLE, DE LA PRESENCE DE LIGNES D'INTERCONNEXION DE GRANDE LONGUEUR, DE L'ADOPTION DE NOUVELLES TECHNIQUES, DE CONTRAINTES ECONOMIQUES, POLITIQUES ET ECOLOGIQUES. CES FACTEURS OBLIGENT LES OPERATEURS A EXPLOITER CES RESEAUX PRES DE LA LIMITE DE STABILITE ET DE SECURITE. LES SITUATIONS DE PAYS A FORTE CROISSANCE DE CONSOMMATION ACCROISSENT ENCORE LES RISQUES D'APPARITION DU PHENOMENE D'INSTABILITE. POUR EVITER CE PHENOMENE, L'ETUDE DE STABILITE (DE TENSION ET DES ANGLES) EST PROPOSEE DANS CETTE THESE. CETTE ETUDE EST UN OUTIL TRES IMPORTANT POUR DETERMINER LA POSSIBILITE DE TRANSFERT DE PUISSANCE DANS LE CONTEXTE DE DEREGULATION FUTURE. LE TRAVAIL DE CETTE THESE EST MENE GRACE A L'UTILISATION DES TECHNIQUES D'ANALYSE STATIQUE ET DE SIMULATION DYNAMIQUE AVEC LES LOGICIELS MATLAB ET EUROSTAG. CES TECHNIQUES SONT APPLIQUEES PRINCIPALEMENT AU CAS DU GRAND RESEAU (220 ET 500 KV) DU VIETNAM, DU RESEAU TEST 500 KV BPA AUX ETATS UNIS ET A CELUI DU MASSIF CENTRAL FRANCAIS. DANS CE TRAVAIL, PLUSIEURS TECHNIQUES D'ANALYSE STATIQUE SONT PRESENTEES DE FACON A ESTIMER LA MARGE DE STABILITE ET A IDENTIFIER LES LIEUX CRITIQUES POUR LA STABILITE DE TENSION. LES RESULTATS OBTENUS SONT CONFORMES A L'EXPLOITATION REELLE DU RESEAU DU VIETNAM. PUIS, LA SIMULATION DYNAMIQUE PERMET D'ETUDIER TOUS LES COMPORTEMENTS DU RESEAU DE MANIERE PLUS DETAILLEE POUR N'IMPORTE QUEL REGIME DE FONCTIONNEMENT. GRACE A CES SIMULATIONS, LA REPONSE DE CHAQUE VARIABLE DES ELEMENTS DU RESEAU EST OBSERVEE ; LES RESULTATS ENTRE LES MESURES ET LES SIMULATIONS SONT COMPARES ; LES COMPOSANTS LES PLUS SENSIBLES A LA STABILITE DE TENSION SONT IDENTIFIES AINSI QUE LES ORIGINES DE L'INSTABILITE (DE TENSION OU DES ANGLES). ENFIN, LA COMBINAISON ENTRE L'ANALYSE STATIQUE ET LA SIMULATION DYNAMIQUE EST REALISEE POUR TIRER AVANTAGE DES DEUX ANALYSES. DANS CERTAINES CONDITIONS CRITIQUES, LE RESEAU ELECTRIQUE PEUT CONNAITRE UN PHENOMENE D'INSTABILITE. CE PHENOMENE PEUT ETRE EVITE GRACE A L'APPLICATION DE MESURES PREVENTIVES ET CORRECTRICES. DANS CETTE THESE, TROIS METHODES DE MESURES PREVENTIVES SONT PRESENTEES : DEUX METHODES CLASSIQUES ET UNE NOUVELLE METHODE. ELLES SERVENT A DIMINUER LES RISQUES D'INSTABILITE DE TENSION EN REGIME PERMANENT AVANT OU APRES UNE PERTURBATION EN UTILISANT LES TECHNIQUES DE L'OPTIMISATION DU CALCUL DE REPARTITION DE PUISSANCE. UNE NOUVELLE METHODE DE MESURE CORRECTRICE EST EGALEMENT PRESENTEE DANS CETTE THESE, ELLE SERT A EVITER L'INSTABILITE DE TENSION EN UTILISANT LA SENSIBILITE DES PUISSANCES ACTIVE ET REACTIVE AVEC LA TENSION. LES NUDS CRITIQUES, OU LA CHARGE DOIT ETRE DELESTEE, SONT DETERMINES PAR LES ANALYSES STATIQUES. ENFIN, LES SOLUTIONS, POUR AMELIORER LA STABILITE (DE TENSION ET DES ANGLES) ET POUR EVITER L'INSTABILITE, SONT DONNEES EN UTILISANT DES DISPOSITIFS DE REGLAGE MODERNES (FACTS, COMPENSATEUR DE CHARGE, PSS).
Author: Chulasa Praing
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Languages : fr
Pages : 0
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Book Description
Aujourd'hui, l'exploitation des grands réseaux électriques est de plus en plus complexe du fait de l'augmentation de leur taille. de la présence de lignes d'interconnexion de grande longueur, de l'adoption de nouvelles techniques, de contraintes économiques, politiques et écologiques. Ces facteurs obligent les opérateurs à exploiter ces réseaux près de la limite de stabilité et de sécurité. Les situations de pays à forte croissance de consommation accroissent encore les risques d'apparition du phénomène d'instabilité. Pour éviter ce phénomène, l'étude de stabilité (de tension et des angles) est proposée dans cette thèse. Cette étude est un outil très important pour déterminer la possibilité de transfert de puissance dans le contexte de dérégulation future. Le travail de cette thèse est mené grâce à l'utilisation des techniques d'analyse statique et de simulation dynamique avec les logiciels Matlab et Eurostag. Ces techniques sont appliquées principalement au cas du grand réseau (220 et 500 kV) du Vietnam, du réseau test 500 kV BPA aux Etats Unis et à celui du Massif Central français. Dans ce travail, plusieurs techniques d'analyse statique sont présentées de façon à estimer la marge de stabilité et à identifier les lieux critiques pour la stabilité de tension. Les résultats obtenus sont conformes à l'exploitation réelle du réseau du Vietnam. Puis, la simulation dynamique permet d'étudier tous les comportements du réseau de manière plus détaillée pour n'importe quel régime de fonctionnement. Grâce à ces simulations, la réponse de chaque variable des éléments du réseau est observée; les résultats entre les mesures et les simulations sont comparés ; les composants les plus sensibles à la stabilité de tension sont identifiés ainsi que les origines de l'instabilité (de tension ou des angles). Enfin, la combinaison entre l'analyse statique et la simulation dynamique est réalisée pour tirer avantage des deux analyses. Dans certaines conditions critiques, le réseau électrique peut connaître un phénomène d'instabilité. Ce phénomène peut être évité grâce à l'application de mesures préventives et correctrices. Dans cette thèse, trois méthodes de mesures préventives sont présentées : deux méthodes classiques et une nouvelle méthode. Elles servent à diminuer les risques d'instabilité de tension en régime permanent avant ou après une perturbation en utilisant les techniques de l'optimisation du calcul de répartition de puissance. Une nouvelle méthode de mesure correctrice est également présentée dans cette thèse, elle sert à éviter l'instabilité de tension en utilisant la sensibilité des puissances active et réactive avec la tension. Les nœuds critiques, où la charge doit être délestée, sont déterminés par les analyses statiques. Enfin, les solutions, pour améliorer la stabilité (de tension et des angles) et pour éviter l'instabilité, sont données en utilisant des dispositifs de réglage modernes (FACÎS, compensateur de charge, PSS).
Author: Aditya Johri
Publisher: Cambridge University Press
ISBN: 1107785855
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 1124
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Book Description
The Cambridge Handbook of Engineering Education Research is the critical reference source for the growing field of engineering education research, featuring the work of world luminaries writing to define and inform this emerging field. The Handbook draws extensively on contemporary research in the learning sciences, examining how technology affects learners and learning environments, and the role of social context in learning. Since a landmark issue of the Journal of Engineering Education (2005), in which senior scholars argued for a stronger theoretical and empirically driven agenda, engineering education has quickly emerged as a research-driven field increasing in both theoretical and empirical work drawing on many social science disciplines, disciplinary engineering knowledge, and computing. The Handbook is based on the research agenda from a series of interdisciplinary colloquia funded by the US National Science Foundation and published in the Journal of Engineering Education in October 2006.
Author: Unesco
Publisher: UNESCO
ISBN: 9231041568
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 392
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Book Description
This report reviews engineering's importance to human, economic, social and cultural development and in addressing the UN Millennium Development Goals. Engineering tends to be viewed as a national issue, but engineering knowledge, companies, conferences and journals, all demonstrate that it is as international as science. The report reviews the role of engineering in development, and covers issues including poverty reduction, sustainable development, climate change mitigation and adaptation. It presents the various fields of engineering around the world and is intended to identify issues and challenges facing engineering, promote better understanding of engineering and its role, and highlight ways of making engineering more attractive to young people, especially women.--Publisher's description.
Author: International Centre for Engineering Education
Publisher: UNESCO Publishing
ISBN: 9231004379
Category : Political Science
Languages : en
Pages : 183
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Book Description
The report highlights the crucial role of engineering in achieving each of the 17 SDGs. It shows how equal opportunities for all is key to ensuring an inclusive and gender balanced profession that can better respond to the shortage of engineers for implementing the SDGs. It provides a snapshot of the engineering innovations that are shaping our world, especially emerging technologies such as big data and AI, which are crucial for addressing the pressing challenges facing humankind and the planet. It analyses the transformation of engineering education and capacity-building at the dawn of the Fourth Industrial Revolution that will enable engineers to tackle the challenges ahead. It highlights the global effort needed to address the specific regional disparities, while summarizing the trends of engineering across the different regions of the world.
