Author: Pierre-Henri Darnault
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Languages : fr
Pages : 123
Book Description
CE TRAVAIL PRESENTE L'ELABORATION D'UN SYSTEME EXPERT D'AIDE A LA REPRISE DE SERVICE D'UN RESEAU ELECTRIQUE DE TRANSPORT APRES UN INCIDENT GENERALISE. APRES UNE ANALYSE DU PROBLEME DE REPRISE DE SERVICE ET DES SOLUTIONS ACTUELLES, UN MODELE DE RESEAU ET LES CONNAISSANCES EXTRAITES SONT PRESENTEES. LE MODELE DE RESEAU REGROUPE SOUS LA FORME D'UNE BASE DE DONNEES ORIENTEE OBJET LES DONNEES ET LES COMPORTEMENTS D'UN RESEAU EN CONDUITE. LES CONNAISSANCES NECESSAIRES AU SYSTEME PROVIENNENT DES CONTRAINTES IMPOSEES PAR LA CONDUITE, ET DE REGLES DE BON SENS ELECTROTECHNIQUES. L'ETUDE A ABOUTI A LA REALISATION D'UN PROTOTYPE PERMETTANT LE TEST DE STRATEGIES DIFFERENTES ELABOREES A PARTIR DES CONNAISSANCES EXTRAITES
Réalisation d'un système expert d'aide à la reconstitution d'un réseau électrique de transport après un incident généralisé
Author: Pierre-Henri Darnault
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Languages : fr
Pages : 123
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CE TRAVAIL PRESENTE L'ELABORATION D'UN SYSTEME EXPERT D'AIDE A LA REPRISE DE SERVICE D'UN RESEAU ELECTRIQUE DE TRANSPORT APRES UN INCIDENT GENERALISE. APRES UNE ANALYSE DU PROBLEME DE REPRISE DE SERVICE ET DES SOLUTIONS ACTUELLES, UN MODELE DE RESEAU ET LES CONNAISSANCES EXTRAITES SONT PRESENTEES. LE MODELE DE RESEAU REGROUPE SOUS LA FORME D'UNE BASE DE DONNEES ORIENTEE OBJET LES DONNEES ET LES COMPORTEMENTS D'UN RESEAU EN CONDUITE. LES CONNAISSANCES NECESSAIRES AU SYSTEME PROVIENNENT DES CONTRAINTES IMPOSEES PAR LA CONDUITE, ET DE REGLES DE BON SENS ELECTROTECHNIQUES. L'ETUDE A ABOUTI A LA REALISATION D'UN PROTOTYPE PERMETTANT LE TEST DE STRATEGIES DIFFERENTES ELABOREES A PARTIR DES CONNAISSANCES EXTRAITES
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Languages : fr
Pages : 123
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CE TRAVAIL PRESENTE L'ELABORATION D'UN SYSTEME EXPERT D'AIDE A LA REPRISE DE SERVICE D'UN RESEAU ELECTRIQUE DE TRANSPORT APRES UN INCIDENT GENERALISE. APRES UNE ANALYSE DU PROBLEME DE REPRISE DE SERVICE ET DES SOLUTIONS ACTUELLES, UN MODELE DE RESEAU ET LES CONNAISSANCES EXTRAITES SONT PRESENTEES. LE MODELE DE RESEAU REGROUPE SOUS LA FORME D'UNE BASE DE DONNEES ORIENTEE OBJET LES DONNEES ET LES COMPORTEMENTS D'UN RESEAU EN CONDUITE. LES CONNAISSANCES NECESSAIRES AU SYSTEME PROVIENNENT DES CONTRAINTES IMPOSEES PAR LA CONDUITE, ET DE REGLES DE BON SENS ELECTROTECHNIQUES. L'ETUDE A ABOUTI A LA REALISATION D'UN PROTOTYPE PERMETTANT LE TEST DE STRATEGIES DIFFERENTES ELABOREES A PARTIR DES CONNAISSANCES EXTRAITES
SYSTEME EXPERT D'AIDE A LA REPRISE DE SERVICE D'UN RESEAU ELECTRIQUE APRES UN INCIDENT GENERALISE
Author: MINH.. NGO QUANG
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Languages : fr
Pages : 119
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CE TRAVAIL A POUR BUT D'ELABORER UN OUTIL QUI PERMET DE FAIRE LA SIMULATION DE DIFFERENTES STRATEGIES, ET D'AIDER A LA PRISE DE DECISION PENDANT LA REPRISE DE SERVICE DU RESEAU ELECTRIQUE APRES UN INCIDENT GENERALISE. L'ETUDE EST MENEE SUR L'APPLICATION DU MODELE BLACKBOARD QUI PERMET D'UNE PART D'IMPLANTER OU DE MODIFIER FACILEMENT UNE STRATEGIE DE REPRISE DE SERVICE, ET D'AUTRE PART, DE TRAITER L'INTERVENTION DE L'OPERATEUR PENDANT LA SIMULATION DE CAS. CECI A PU ETRE REALISE GRACE A LA SEPARATION DE LA CONNAISSANCE EN TROIS TYPES, LES DONNEES, LES REGLES ET LA STRATEGIE ET A LA POSSIBILITE OFFERTE PAR LE BLACKBOARD DE COORDONNER L'ACTIVITE DE PLUSIEURS EXPERTS (SOURCES DE CONNAISSANCE), CONSTRUITES DE FACON INDEPENDANTE. LE FAIT QUE L'OPERATEUR SOIT CONSIDERE COMME UN EXPERT PARMI D'AUTRES DANS LE SYSTEME, ASSURE LA COHERENCE DU PROCESSUS DE RESOLUTION. L'INTERFACE GRAPHIQUE QUI FOURNIT UNE PRESENTATION D'INFORMATION SYNTHETIQUE ET ERGONOMIQUE PERMET UN BON DIALOGUE AVEC L'OPERATEUR. A TITRE D'EXEMPLE, TROIS STRATEGIES ONT ETE IMPLEMENTEES POUR MONTRER LA FACILITE D'IMPLANTATION D'UNE STRATEGIE. CECI A JUSTIFIE AUSSI LA STRATEGIE DE REPRISE DE SERVICE RETENUE POUR LE MOMENT A EDF. UN CERTAIN NOMBRE DE PROBLEMES ENCORE A ETUDIER SONT AUSSI IDENTIFIES
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Languages : fr
Pages : 119
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CE TRAVAIL A POUR BUT D'ELABORER UN OUTIL QUI PERMET DE FAIRE LA SIMULATION DE DIFFERENTES STRATEGIES, ET D'AIDER A LA PRISE DE DECISION PENDANT LA REPRISE DE SERVICE DU RESEAU ELECTRIQUE APRES UN INCIDENT GENERALISE. L'ETUDE EST MENEE SUR L'APPLICATION DU MODELE BLACKBOARD QUI PERMET D'UNE PART D'IMPLANTER OU DE MODIFIER FACILEMENT UNE STRATEGIE DE REPRISE DE SERVICE, ET D'AUTRE PART, DE TRAITER L'INTERVENTION DE L'OPERATEUR PENDANT LA SIMULATION DE CAS. CECI A PU ETRE REALISE GRACE A LA SEPARATION DE LA CONNAISSANCE EN TROIS TYPES, LES DONNEES, LES REGLES ET LA STRATEGIE ET A LA POSSIBILITE OFFERTE PAR LE BLACKBOARD DE COORDONNER L'ACTIVITE DE PLUSIEURS EXPERTS (SOURCES DE CONNAISSANCE), CONSTRUITES DE FACON INDEPENDANTE. LE FAIT QUE L'OPERATEUR SOIT CONSIDERE COMME UN EXPERT PARMI D'AUTRES DANS LE SYSTEME, ASSURE LA COHERENCE DU PROCESSUS DE RESOLUTION. L'INTERFACE GRAPHIQUE QUI FOURNIT UNE PRESENTATION D'INFORMATION SYNTHETIQUE ET ERGONOMIQUE PERMET UN BON DIALOGUE AVEC L'OPERATEUR. A TITRE D'EXEMPLE, TROIS STRATEGIES ONT ETE IMPLEMENTEES POUR MONTRER LA FACILITE D'IMPLANTATION D'UNE STRATEGIE. CECI A JUSTIFIE AUSSI LA STRATEGIE DE REPRISE DE SERVICE RETENUE POUR LE MOMENT A EDF. UN CERTAIN NOMBRE DE PROBLEMES ENCORE A ETUDIER SONT AUSSI IDENTIFIES
Système expert pour l'analyse de sécurité d'un réseau de transport d'énergie électrique
Author: Christian Tinguely
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Languages : fr
Pages : 171
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Languages : fr
Pages : 171
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Nouvelle Approche Pour la Restauration D'un Réseau Électrique Après Un Incident Généralisé
Author: Abbas Ketabi
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Languages : en
Pages : 179
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Le problème de reprise de service des réseaux électriques à la suite d'un incident partiel ou généralisé est un problème bien connu depuis très longtemps. Cependant, ces dernières années, à cause de la concurrence économique et de la dérégulation, les réseaux électriques sont appelés à fonctionner de plus en plus près de leurs limites. Parallèlement à cela, les réseaux électriques sont devenus de plus en plus complexes et leurs dimensions ne cessent de croître, ce qui a augmenté le risque de pannes généralisées. La maîtrise de la reprise de service revêt alors une importance nouvelle. La reprise de service d'un réseau, après un incident quelconque, doit être à la fois rapide et fiable. Une telle opération exige la disponibilité de plans détaillés. Cette thèse porte plus particulièrement sur la phase initiale de la reprise de service d'un réseau électrique, phase pendant laquelle quatre problèmes sont identifiés. Afin de pouvoir apporter des solutions à ces problèmes, quatre approches ont été développées tout au long de ce travail : la première consiste à déterminer la séquence optimale de la mise en marche des groupes pendant la reprise de service des centrales électriques. L'évaluation du comportement fréquentiel du système lors de la ré-alimentation des charges fait l'objet de la deuxième approche. Dans la troisième approche, nous expliquerons comment réduire l'angle de la phase stationnaire. La quatrième permet l'estimation et le contrôle des surtensions harmoniques pendant le renvoi de la tension vers les transformateurs. Ainsi, un blockset dans l'outil de simulation MATLAB/SIMULINK a été développé pour la simulation dynamique à long terme afin de pouvoir étudier la réponse fréquentielle du système, à la suite d'un déséquilibre entre la charge et la production lors d'un scénario de reprise de service.
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Languages : en
Pages : 179
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Le problème de reprise de service des réseaux électriques à la suite d'un incident partiel ou généralisé est un problème bien connu depuis très longtemps. Cependant, ces dernières années, à cause de la concurrence économique et de la dérégulation, les réseaux électriques sont appelés à fonctionner de plus en plus près de leurs limites. Parallèlement à cela, les réseaux électriques sont devenus de plus en plus complexes et leurs dimensions ne cessent de croître, ce qui a augmenté le risque de pannes généralisées. La maîtrise de la reprise de service revêt alors une importance nouvelle. La reprise de service d'un réseau, après un incident quelconque, doit être à la fois rapide et fiable. Une telle opération exige la disponibilité de plans détaillés. Cette thèse porte plus particulièrement sur la phase initiale de la reprise de service d'un réseau électrique, phase pendant laquelle quatre problèmes sont identifiés. Afin de pouvoir apporter des solutions à ces problèmes, quatre approches ont été développées tout au long de ce travail : la première consiste à déterminer la séquence optimale de la mise en marche des groupes pendant la reprise de service des centrales électriques. L'évaluation du comportement fréquentiel du système lors de la ré-alimentation des charges fait l'objet de la deuxième approche. Dans la troisième approche, nous expliquerons comment réduire l'angle de la phase stationnaire. La quatrième permet l'estimation et le contrôle des surtensions harmoniques pendant le renvoi de la tension vers les transformateurs. Ainsi, un blockset dans l'outil de simulation MATLAB/SIMULINK a été développé pour la simulation dynamique à long terme afin de pouvoir étudier la réponse fréquentielle du système, à la suite d'un déséquilibre entre la charge et la production lors d'un scénario de reprise de service.
Système expert pour l'optimisation des tensions et des puissances réactives d'un réseau de transport d'énergie électrique
Author: Josiane Razanamampandry
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Languages : fr
Pages : 149
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Languages : fr
Pages : 149
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COCASE
Author: Alain Gentilhomme
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Category :
Languages : fr
Pages : 153
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Languages : fr
Pages : 153
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Un système expert pour la reprise de service après incident localisé
Author: Electricité de France. Direction des études et recherches
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Category :
Languages : en
Pages : 12
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Languages : en
Pages : 12
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Conception et réalisation d'un système expert d'analyse des disjoncteurs réenclencheurs en réseau
Author: Hubert Podvin
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Category :
Languages : fr
Pages : 168
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Languages : fr
Pages : 168
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Système expert d'aide au diagnostic et à la maintenance de grands entraînements électriques
Author: Sigurd Ahrens (auteur en génie électrique).)
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Languages : fr
Pages : 0
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L'objectif de cette thèse est de fournir un outil d'aide au diagnostic et à la maintenance d'installations complexes pour aider les ingénieurs dans leur tâche de diagnostic curatif. L'étude est basée sur la démarche utilisée habituellement par les experts sur un cas industriel réel. Cette démarche a été analysée, et un modèle de connaissances a été développé, en vue de la réalisation d'un système expert. Le modèle proposé comporte une structuration de la connaissance relative aux entraînements (leurs composants, capteurs, ...) et une formalisation de la connaissance des experts (règles d'heuristique et stratégie de diagnostic). Cette connaissance s'appuyant sur les observations faites sur l'entraînement (signaux des capteurs, observations du personnel de maintenance), le système expert a été conçu pour être couplé avec un système d'acquisition de signaux et pour fonctionner en parallèle avec l'entraînement. Pour assurer la modularité et une bonne évolutivité de ce système expert, l'implantation informatique de son prototype a été réalisé autour d'une architecture blackboard. Cette dernière met en oeuvre la structuration et l'exploitation des connaissances
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Languages : fr
Pages : 0
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L'objectif de cette thèse est de fournir un outil d'aide au diagnostic et à la maintenance d'installations complexes pour aider les ingénieurs dans leur tâche de diagnostic curatif. L'étude est basée sur la démarche utilisée habituellement par les experts sur un cas industriel réel. Cette démarche a été analysée, et un modèle de connaissances a été développé, en vue de la réalisation d'un système expert. Le modèle proposé comporte une structuration de la connaissance relative aux entraînements (leurs composants, capteurs, ...) et une formalisation de la connaissance des experts (règles d'heuristique et stratégie de diagnostic). Cette connaissance s'appuyant sur les observations faites sur l'entraînement (signaux des capteurs, observations du personnel de maintenance), le système expert a été conçu pour être couplé avec un système d'acquisition de signaux et pour fonctionner en parallèle avec l'entraînement. Pour assurer la modularité et une bonne évolutivité de ce système expert, l'implantation informatique de son prototype a été réalisé autour d'une architecture blackboard. Cette dernière met en oeuvre la structuration et l'exploitation des connaissances
Un système expert d'aide à la maintenance des systèmes de protection des réseaux de transport
Author: Electricité de France. Direction des études et recherches
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Category :
Languages : en
Pages : 25
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Languages : en
Pages : 25
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