Obsolescence ou renaissance des réseaux ferrés pour le transport des voyageurs en Europe occidentale ? (France, Grande-Bretagne, Allemagne fédérale) PDF Download
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Author: Etienne Auphan
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 1491
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Book Description
A PARTIR DE LA COMPARAISON DES TROIS RESEAUX FERRES BRITANNIQUE, FRANCAIS ET FEDERAL ALLEMAND, CETTE THESE RECHERCHE DANS QUELLE MESURE L'INFRASTRUCTURE - DONT EST PRISONNIER LE TRANSPORT PAR VOIE FERREE - CONTRIBUE D'ELLE-MEME A L'OBSOLES- CENCE DU CHEMIN DE FER POUR LES DEPLACEMENTS DE PERSONNES. LES RESEAUX FERRES ONT EN EFFET ETE CONCUS AU XIXE SIECLE POUR UNE TECHNIQUE DE TRACTION DETERMINEE : LA MACHINE A VAPEUR. CELLE-CI S'AVERANT INAPTE A GRAVIR LES RAMPES ELEVEES, LES VOIES FERREES SE SONT IMPLANTEES PREFERENTIELLEMENT DANS DES SITES PLUS FAVORABLES AU NIVELLEMENT QU'A LA RECTITUDE DES TRACES (NOTAMMENT LES VALLEES). DE NOS JOURS, DANS LE CADRE CONCURRENTIEL REPOSANT SUR LA PRIMAUTE DU TEMPS DE PARCOURS, CETTE SITUA- TION APPARAIT COMME UN FACTEUR D'OBSOLESCENCE. LES LIMITES APPORTEES PAR LE TRACE DES VOIES FERREES SUR LES PERFORMANCES DES CHEMINS DE FER SONT DEMEUREES IMPERCEP- TIBLES TANT QUE LES POSSIBILITES TECHNIQUES NE DEPASSAIENT PAS LE SEUIL IMPOSE PAR LE TRACE. MAIS IL N'EN EST PLUS DE MEME A PARTIR DU MOMENT OU LA VITESSE QU'AUTORI- SENT DESORMAIS CELLES-CI NE PERMET PLUS L'UTILISATION DES VOIES FERREES TRADITION- NELLES : LES NOUVELLES TECHNIQUES DE TRACTION FERROVIAIRE EXIGENT D'ABORD UN TRACE EXCLUANT LES COURBES DE RAYON COURANT, MEME AU PRIX DE FORTES DENIVELEES. DANS CES CONDITIONS, LES NOUVELLES LIGNES A GRANDE VITESSE PEUVENT-ELLES ETRE CONSIDEREES COMME UN FREIN A L'OBSOLESCENCE DES RESEAUX FERRES TRADITIONNELS, OU BIEN AU CONTRAIRE VONT-ELLES L'ACCENTUER PAR LA MISE EN PLACE D'UN NOUVEAU CHEMIN DE FER ACHEVANT LA DISPARITION DES RESEAUX CLASSIQUES ? COMPLEMENTARITE OU SUBSTITUTION, TELLE EST BIEN LA QUESTION FONDAMENTALE POUR LA
Author: Etienne Auphan
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Languages : fr
Pages : 1491
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A PARTIR DE LA COMPARAISON DES TROIS RESEAUX FERRES BRITANNIQUE, FRANCAIS ET FEDERAL ALLEMAND, CETTE THESE RECHERCHE DANS QUELLE MESURE L'INFRASTRUCTURE - DONT EST PRISONNIER LE TRANSPORT PAR VOIE FERREE - CONTRIBUE D'ELLE-MEME A L'OBSOLES- CENCE DU CHEMIN DE FER POUR LES DEPLACEMENTS DE PERSONNES. LES RESEAUX FERRES ONT EN EFFET ETE CONCUS AU XIXE SIECLE POUR UNE TECHNIQUE DE TRACTION DETERMINEE : LA MACHINE A VAPEUR. CELLE-CI S'AVERANT INAPTE A GRAVIR LES RAMPES ELEVEES, LES VOIES FERREES SE SONT IMPLANTEES PREFERENTIELLEMENT DANS DES SITES PLUS FAVORABLES AU NIVELLEMENT QU'A LA RECTITUDE DES TRACES (NOTAMMENT LES VALLEES). DE NOS JOURS, DANS LE CADRE CONCURRENTIEL REPOSANT SUR LA PRIMAUTE DU TEMPS DE PARCOURS, CETTE SITUA- TION APPARAIT COMME UN FACTEUR D'OBSOLESCENCE. LES LIMITES APPORTEES PAR LE TRACE DES VOIES FERREES SUR LES PERFORMANCES DES CHEMINS DE FER SONT DEMEUREES IMPERCEP- TIBLES TANT QUE LES POSSIBILITES TECHNIQUES NE DEPASSAIENT PAS LE SEUIL IMPOSE PAR LE TRACE. MAIS IL N'EN EST PLUS DE MEME A PARTIR DU MOMENT OU LA VITESSE QU'AUTORI- SENT DESORMAIS CELLES-CI NE PERMET PLUS L'UTILISATION DES VOIES FERREES TRADITION- NELLES : LES NOUVELLES TECHNIQUES DE TRACTION FERROVIAIRE EXIGENT D'ABORD UN TRACE EXCLUANT LES COURBES DE RAYON COURANT, MEME AU PRIX DE FORTES DENIVELEES. DANS CES CONDITIONS, LES NOUVELLES LIGNES A GRANDE VITESSE PEUVENT-ELLES ETRE CONSIDEREES COMME UN FREIN A L'OBSOLESCENCE DES RESEAUX FERRES TRADITIONNELS, OU BIEN AU CONTRAIRE VONT-ELLES L'ACCENTUER PAR LA MISE EN PLACE D'UN NOUVEAU CHEMIN DE FER ACHEVANT LA DISPARITION DES RESEAUX CLASSIQUES ? COMPLEMENTARITE OU SUBSTITUTION, TELLE EST BIEN LA QUESTION FONDAMENTALE POUR LA
Author: Etienne Auphan
Publisher: Centre National de la Recherche Scientifique
ISBN:
Category : Railroads
Languages : fr
Pages : 222
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Author: Ralf Roth
Publisher: Campus Verlag
ISBN: 3593389002
Category : History
Languages : de
Pages : 556
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Seit dem Zusammenbruch der Sowjetunion fügt sich Europa neu zusammen. Europa ist aber nicht nur ein Raum von Werten und Ideen, sondern auch ein Verkehrsraum. Das geteilte Europa war bestimmt von zerschnittenen Verkehrswegen, mit Endstationen an den Grenzen zwischen West und Ost. 1989 begann man, gerissene Linien wieder in Betrieb zu nehmen. Ohne einen einheitlichen und modernisierten Verkehrsraum kann es ein neues und vereintes Europa nicht geben. Entfernung und Nähe, Versorgung und Verteilung von Gütern, Ideen und Menschen sind ohne das Medium des Verkehrs nicht denkbar. Die 25 Autorinnen und Autoren greifen zentrale Aspekte des komplexen Themas Verkehr und dessen Bedeutung für eine moderne Geschichtsschreibung auf und zeigen, wie Europa im 20. Jahrhundert durch Verkehr und Mobilität gestaltet wurde.
Author: UNESCO
Publisher: UNESCO Publishing
ISBN: 9231001701
Category : Cities and towns
Languages : en
Pages : 304
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Report presents a series of analyses and recommendations for fostering the role of culture for sustainable development. Drawing on a global survey implemented with nine regional partners and insights from scholars, NGOs and urban thinkers, the report offers a global overview of urban heritage safeguarding, conservation and management, as well as the promotion of cultural and creative industries, highlighting their role as resources for sustainable urban development. Report is intended as a policy framework document to support governments in the implementation of the 2030 Agenda for Sustainable Urban Development and the New Urban Agenda.
Author: Galila El Kadi
Publisher: American Univ in Cairo Press
ISBN: 9789774160745
Category : Architecture
Languages : en
Pages : 316
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The great medieval necropolis of Cairo, comprising two main areas that together stretch twelve kilometers from north to south, constitutes a major feature of the city's urban landscape. With monumental and smaller-scale mausolea dating from all eras since early medieval times, and boasting some of the finest examples of Mamluk architecture not just in the city but in the region, the necropolis is an unparalleled--and until now largely undocumented--architectural treasure trove. In Architecture for the Dead, architect Galila El Kadi and photographer Alain Bonnamy have produced a comprehensive and visually stunning survey of all areas of the necropolis. Through detailed and painstaking research and remarkable photography, in text, maps, plans, and pictures, they describe and illustrate the astonishing variety of architectural styles in the necropolis: from Mamluk to neo-Mamluk via baroque and neo-pharaonic, from the grandest stone buildings with their decorative domes and minarets to the humblest--but elaborately decorated--wooden structures. The book also documents the modern settlement of the necropolis by families creating a space for the living in and among the tombs and architecture for the dead.
Author: Tetsur? Watsuji
Publisher: SUNY Press
ISBN: 9780791430934
Category : Philosophy
Languages : en
Pages : 398
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Watsuji Tetsuro's Rinrigaku (literally, the principles that allow us to live in friendly community) has been regarded as the definitive study of Japanese ethics for half a century. In Japan, ethics is the study of human being or ningen. As an ethical being, one negates individuality by abandoning one's independence from others. This selflessness is the true meaning of goodness.
Author: Robert Saliba
Publisher:
ISBN: 9789990000054
Category : Architecture
Languages : en
Pages : 128
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Author: Lionel Wigmore
Publisher: Melbourne : F. W. Cheshire
ISBN:
Category : Australia
Languages : en
Pages : 256
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History of the foundation and development of Canberra until about 1960. Includes mention of assistance given by Aboriginal people to European exploreres in locating Lake George and the Limestone Plains; Aboriginal origins of place names; bogong moths; marriage customs.
Author: Kenneth Harril Gifford
Publisher: Law Book Company for New South Wales Bar Association
ISBN:
Category : Law
Languages : en
Pages : 446
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Author: Robert Salas
Publisher: Career Press
ISBN: 9781601633422
Category : Body, Mind & Spirit
Languages : en
Pages : 0
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In 1969 the U.S. Air Force issued a statement that read' "No UFO reported, investigated and evaluated by the Air Force was ever an indication of threat to our national security." This statement is patently false. It has been proven untrue by the testimony of many military officers and airmen and documentation of incidents involving UFOs and nuclear weapons, testimonies of which the U.S. Air Force was fully aware. Unidentified details many of these testimonies, some for the first time. As partial justification for its position, the Air Force cites a University of Colorado study that was contracted and paid for by federal funds. Unidentified reveals how this study was actually just another part of the plan to cover up the reality of the UFO phenomenon. For the first time, Unidentified publishes evidence that the investigators for the Colorado study knew about the UFO-related missile shutdown incidents but did not investigate them or include them in their final report.
