Author: Hermógenes Gil
Publisher: Grupo Planeta (GBS)
ISBN: 9788432915284
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 476
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Book Description
El Manual de diagnósis del automóvil ha sido pensado como libro de apoyo y consulta para el técnico en diagnósis de un taller de reparación así como para el estudiante de ciclos formativos. Reúne una importante colección de fichas de diagnósis para cada una de las partes del automóvil (motor, inyección, transmisión, frenos, dirección, etc.). A partir de las causas o síntomas de avería que se manifiestan en cualquier punto de sus sistemas o subsistemas, nos permiten orientar en la dirección correcta para la diagnósis del problema. También incorpora la localización, en diferentes modelos de automóviles, del conector para la realización de la autodiagnósis con EOBD, así como de los códigos con la descripción correspondiente de la avería para cada uno de ellos. Complementa este manual una serie de señales patrón para la diagnosis con osciloscopio, los valores de referencia para el análisis de gases y los valores de lectura para diagnosticar en los equipos de aire acondicionado.
Author: Martin W. Stockel
Publisher: Goodheart-Wilcox Publisher
ISBN: 9781566379120
Category : Automobiles
Languages : en
Pages : 0
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Provide numerous instructional resources that support each chapter of the textbook including teaching strategies, test masters, answer keys, introductory activities, reproducible masters, and additional resources. All of the resources for teaching each chapter are conveniently grouped together. "
Author: Varios autores
Publisher: EDITORIAL CEP
ISBN: 8468179361
Category : Motor vehicles
Languages : es
Pages : 201
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Diagnosis preventiva del vehículo y mantenimiento de su dotación material (UF0680) es una de las Unidades Formativas del módulo "Operaciones de mantenimiento preventivo del vehículo y control de su dotación material (MF0069_1)". Este módulo está incluido en el Certificado de Profesionalidad "Transporte sanitario (SANT0208)", publicado en el Real Decreto 710/2011. Este manual sigue fielmente el índice de contenidos publicado en el Real Decreto que lo regula. Se trata de un material dirigido a favorecer el aprendizaje teórico-práctico que resultará de gran utilidad para la impartición de los cursos organizados por el centro acreditado. Los contenidos se han desarrollado siguiendo esta estructura: • Ficha técnica • Objetivos generales y específicos • Desarrollo teórico • Ejercicios prácticos con soluciones • Resumen por tema • Glosario
Author: Karl-Heinz Dietsche
Publisher: Reverte
ISBN: 9783934584822
Category :
Languages : es
Pages : 1238
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Conocimientos técnicos de automoción. La 4 edición ha sido revisada por completo. Extracto de los nuevos contenidos: Mando de los motores Otto (reestructurado y actualizado) Sistemas de estabilización del vehículo para turismos (con nuevas funciones de ABS y del programa electrónico de estabilidad ESP) Sistemas de asistencia al conductor Dinámica transversal del vehículo (base del programa electrónico de estabilidad ESP) Diagnóstico de a bordo –OBD (Fundamentos legales y realización). Gestión electrónica de frenos en los vehículos industriales como plataforma para sistemas de asistencia al conductor Dinámica transversal del vehículo (base del programa electrónico de estabilidad ESP) Diagnóstico de a bordo – OBD (fundamentos legales y realización) Gestión electrónica de frenos en los vehículos industriales como plataforma para sistemas de asistencia al conductor Transmisión analógica y digital de señales Sistemas multimedia Métodos de de desarrollo y procedimientos (herramientas para el desarrollo de hardware y software, diseño del sonido y túneles aerodinámicos para vehículos) Gestión medioambiental
Author: Mandy Concepcion
Publisher: Mandy Concepcion
ISBN:
Category : Transportation
Languages : en
Pages : 59
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Automotive Scan Tool PID Diagnostics (Diagnostics Strategies of Modern Automotive Systems ) By Mandy Concepcion In this section, the different techniques of scan tool parameter (PID) analysis will be exposed. Techniques involving PID analysis are quickly catching on, due to their speed and accuracy. By properly analyzing the different scanner PIDs, the technician can arrive at the source of the problem much faster and accurately. These procedures give rise to the new term “driver seat diagnostics”, since most of the preliminary diagnostic work is done through the scanner. However, these techniques will in no way replace the final manual tests that are a part of every diagnostic path. They are simply geared to point the technician in the right direction. Table of Contents INTRODUCTION (Introduction to scan tool diagnostics and the relevance of using PIDs or scanner parameter to perform the first leg of all diagnostics.) - Theory of Operation Behind the Different PIDs (Describes CARB, the difference between generic and enhanced PIDs, the FTP) - OBD II Generic PIDs (PID calculated and actual values, calculated data relationships, base injection timing, ECM value substitution) - OBD I & II General PID analysis (erasing code-or not, recording, analyzing and pinpoint tests, separating PIDs into groups) - Fuel Delivery Fault Detection (fuel delivery issues, intake air temp. sensor, BARO sensor, Engine LOAD, RPM PID, Short-Term Fuel Trims, Long-Term Fuel Trims, 60% of check engine light issues, block learn/integrators, Example 1: injector fault, Example 2: intake gasket issues, fuel status, ignition timing, MAP/MAF, TPS, O2 sensor, IAC, Closed Throttle, injector pulse width, voltage power, injector dutycycle, fuel trim cell) - Test #1 (Determining an engine’s fuel Consumption (rich-lean operation, duty-cycle to fuel trim relationship, O2 sensor to fuel trim relation, FT and vacuum leaks, ignition timing and idle control, test conclusion) - Test # 2 (Misfire Detection Strategy, EGR, Ignition and Mechanical misfires) (misfires and OBD2, scanner misfire detection – a time saver, OBD2 40 and 80 cycle misfire, ignition, injector and EGR density misfire, coil-on-plug, misfires and O2 sensor, lean O2 & Secondary misfire, O2 sensor & injector misfires, leaky injector, EGR and the MAP, Type A, B, C misfires, test conclusion) - Test # 3 (Air/Fuel Ratio Faults) (air-fuel imbalance, MAF and post O2 sensors, open-closed-loop, fuel enable, HC & CO relation to AF issues, test conclusion) - Test # 4 (BARO, MAP & MAF PID analysis) (MAP & valve timing faults, ECM behavior, fuel delivery or duty cycle test, volumetric efficiency, , test conclusion) - Test # 5 (Clogged exhaust) (clogged catalytic converter detection, TPS, MAF and converters, idle and WOT or wide open throttle values, vacuum readings, MAP to WOT chats analysis, engine and MAP vacuum, test conclusion) - Test # 6 (EGR Fault Detection) (EGR and MAP values, ECM reaction to EGR issues, EGR temp sensor, DPFE sensor, EGR and O2-MAP and lift position sensor, EGR and engine pre-loading, EGR and the ECM erroneous high LOAD issues, test conclusion) - Test # 7 (O2 Sensor Heater) (O2 heaters and why?, tough to check O2 heater issues, O2 heater effect on signal output, O2 heater bias voltage, engine off and O2 changing value, test conclusion) - Test # 8 (Resetting Fuel Trims) (resetting injection pulse corrections, long-term and short-term fuel trims, learn condition, Lambda, case study on fuel trims, FT resetting according to manufacturer, test conclusion) - Test # 9 (Engine Cranking Vacuum Test) (MAP/MAF cranking vacuum, vacuum to PID analysis, vacuum leaks, gauge-PID test, sources of leaks, cranking values, test conclusion)
Author: Hermógenes Gil
Author: Heinrich Riedl
Author: Fermín Pérez Aguilera
Author: Cruz Roja Española
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