LA RESTRUCTURATION DES CHEMINS DE FER EN EUROPE OCCIDENTALE PDF Download
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Author: FEUN-YUL.. YANG
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 385
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Book Description
EN 1991, POUR RENDRE LES TRANSPORTS FERROVIAIRES EFFICACES ET COMPETITIFS PAR RAPPORT AUX AUTRES MODES DE TRANSPORT, LE CONSEIL EUROPEEN A APPROUVE LA DIRECTIVE 91/440. CETTE DIRECTIVE PREVOIT ESSENTIELLEMENT 4 GRANDS PRINCIPES : L'INDEPENDANCE DES CHEMINS DE FER SUR LE PLAN DE LA GESTION, LA SEPARATION ENTRE LA GESTION DE L'INFRASTRUCTURE ET LES OPERATIONS DE TRANSPORT, L'AMELIORATION DE LA SITUATION FINANCIERE DES CHEMINS DE FER NATIONAUX, LA LIBERTE D'ACCES A L'INFRASTRUCTURE FERROVIAIRE. DANS CE CONTEXTE, CETTE THESE S'ORGANISE AUTOUR D'UNE QUESTION CENTRALE : QUELLES SONT LES NOUVELLES CONDITIONS ORGANISATIONNELLES, TECHNIQUES, ECONOMIQUES ET REGLEMENTAIRE DANS LESQUELLES DOIT DESORMAIS EVOLUER LE TRANSPORT FERROVIAIRE EUROPEEN ? L'ETUDE SE BASE SUR UNE ANALYSE MULTICRITERE. CETTE ANALYSE TRAITE LES REFORMES PRODUITES DANS 3 PAYS DE L'EUROPE COMMUNAUTAIRE : L'ALLEMAGNE, LA FRANCE ET LA GRANDE-BRETAGNE. ELLE EST COMPLETEE PAR LA REFORME SUEDOISE ET CELLE DE LA RESTRUCTURATION JAPONAISE.
Author: FEUN-YUL.. YANG
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Category :
Languages : fr
Pages : 385
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EN 1991, POUR RENDRE LES TRANSPORTS FERROVIAIRES EFFICACES ET COMPETITIFS PAR RAPPORT AUX AUTRES MODES DE TRANSPORT, LE CONSEIL EUROPEEN A APPROUVE LA DIRECTIVE 91/440. CETTE DIRECTIVE PREVOIT ESSENTIELLEMENT 4 GRANDS PRINCIPES : L'INDEPENDANCE DES CHEMINS DE FER SUR LE PLAN DE LA GESTION, LA SEPARATION ENTRE LA GESTION DE L'INFRASTRUCTURE ET LES OPERATIONS DE TRANSPORT, L'AMELIORATION DE LA SITUATION FINANCIERE DES CHEMINS DE FER NATIONAUX, LA LIBERTE D'ACCES A L'INFRASTRUCTURE FERROVIAIRE. DANS CE CONTEXTE, CETTE THESE S'ORGANISE AUTOUR D'UNE QUESTION CENTRALE : QUELLES SONT LES NOUVELLES CONDITIONS ORGANISATIONNELLES, TECHNIQUES, ECONOMIQUES ET REGLEMENTAIRE DANS LESQUELLES DOIT DESORMAIS EVOLUER LE TRANSPORT FERROVIAIRE EUROPEEN ? L'ETUDE SE BASE SUR UNE ANALYSE MULTICRITERE. CETTE ANALYSE TRAITE LES REFORMES PRODUITES DANS 3 PAYS DE L'EUROPE COMMUNAUTAIRE : L'ALLEMAGNE, LA FRANCE ET LA GRANDE-BRETAGNE. ELLE EST COMPLETEE PAR LA REFORME SUEDOISE ET CELLE DE LA RESTRUCTURATION JAPONAISE.
Author: FEUN-YUL.. YANG
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Languages : fr
Pages :
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Book Description
En 1991, pour rendre les transports ferroviaires efficaces et compétitifs par rapport aux autres modes de transport, le conseil européen a approuvé la directive 91/440. Cette directive prévoit essentiellement 4 grands principes : l'indépendance des chemins de fer sur le plan de la gestion, la séparation entre la gestion de l'infrastructure et les opérations de transport, l'amélioration de la situation financière des chemins de fer nationaux, la liberté d'accès a l'infrastructure ferroviaire. Dans ce contexte, cette thèse s'organise autour d'une question centrale : quelles sont les nouvelles conditions organisationnelles, techniques, économiques et règlementaire dans lesquelles doit désormais évoluer le transport ferroviaire européen ? L'étude se base sur une analyse multicritère. Cette analyse traite les reformes produites dans 3 pays de l'Europe communautaire : l'Allemagne, la France et la Grande-Bretagne. Elle est complétée par la reforme suédoise et celle de la restructuration japonaise
Author: European Conference of Ministers of Transport
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9264263470
Category :
Languages : fr
Pages : 159
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Les chemins de fer européens traversent une période de profonde restructuration visant à accroître leur efficacité et leur compétitivité. Il s'agit avant tout de développer la liberté commerciale en séparant plus nettement le rôle de l'Etat et celui ...
Author: Conférence Européenne des Ministres des Transports
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages :
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Author: Aimé Perpillou
Publisher: FeniXX
ISBN: 2307480129
Category : Science
Languages : fr
Pages : 71
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Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.
Author:
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 432
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Author: Aimé Vincent Perpillou
Publisher:
ISBN:
Category : Railroads
Languages : fr
Pages : 68
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Author: Etienne Auphan
Publisher: Centre National de la Recherche Scientifique
ISBN:
Category : Railroads
Languages : fr
Pages : 222
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Author: Table ronde d'économie des transports (103e : 1996 : Paris, France)
Publisher:
ISBN: 9789282122211
Category : Infrastructure (Economics)
Languages : fr
Pages : 257
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Séparer la gestion des infrastructures et l'exploitation des services est un point essentiel de la réforme ferroviaire en Europe. Mais pourquoi en est-on venu à promouvoir une telle séparation en Europe? Que peut-on en attendre? Comment la mettre en pratique? Quels en sont les avantages, les inconvénients et les risques? Quelles précautions prendre? Quel bilan tirent les pays qui ont déjà opéré cette séparation? La Table Ronde 103 a donné à des experts de tous les pays de la CEMT, mais aussi des États-Unis et du Japon, l'occasion de débattre des expériences ou projets développés dans ce domaine. Cette publication met à la disposition des lecteurs une information complète sur cette question majeure de la restructuration des chemins de fer européens.
Author: European Conference of Ministers of Transport
Publisher: ECMT
ISBN:
Category : Railroad law
Languages : en
Pages : 156
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Book Description
Europe's railways are going through a period of radical restructuring in the drive to improve their efficiency and competitiveness. The emphasis is on fostering commercial freedom through a clearer separation of the roles of the State and of rail enterprises and through a progressive opening of access to rail infrastructure. This report examines reforms in over 30 countries from the Atlantic to the Urals, characterizing restructuring in terms of management independence, separation of infrastructure from operations and rights of access to rail infrastructure.
