La qualité de l'air et des émissions de polluants atmosphériques PDF Download
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ISBN: 9781100963013
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Author: JOSE CARLOS.. GALLARDO GARCIA
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Languages : fr
Pages : 230
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L'AUGMENTATION RAPIDE DANS LA TROPOSPHERE DE LA CONCENTRATION D'OXYDES D'AZOTE (NO ET NO 2), DU MONOXYDE DE CARBONE (CO), DU METHANE (CH 4) ET DES HYDROCARBURES A MONTRE L'IMPORTANCE DE L'IMPACT DES SOURCES ANTHROPIQUES SUR LES EMISSIONS DE POLLUANTS. LA DECOMPOSITION CHIMIQUE DES POLLUANTS PRIMAIRES EMIS CONDUIT ALORS A LA FORMATION D'ESPECES SECONDAIRES QUI PERTURBENT LES EQUILIBRES PHYSICO-CHIMIQUES DE L'ATMOSPHERE. LA MODELISATION DE LA QUALITE DE L'AIR A L'ECHELLE REGIONALE REQUIERT L'UTILISATION DE MODELES QUI PERMETTENT DE GENERER LES CHAMPS CLIMATOLOGIQUES (TEMPERATURES, VENTS, ETC.) AINSI QUE LES CHAMPS DE CONCENTRATIONS EN POLLUANTS. POUR CE TYPE DE MODELISATION, IL EST NECESSAIRE DE CONSTITUER DES INVENTAIRES D'EMISSIONS QUI PERMETTRONT D'ALIMENTER LES MECANISMES CHIMIQUES DU MODELE. CE TRAVAIL S'EST SURTOUT INTERESSE AU CYCLE DE FORMATION-DESTRUCTION DE L'OZONE TROPOSPHERIQUE ET A CHERCHE A ANALYSER LES PHENOMENES DE POLLUTION QUI SONT ETROITEMENT COUPLES AUX PARAMETRES CLIMATOLOGIQUES, AINSI QU'A L'INFLUENCE DES INVENTAIRES D'EMISSIONS. NOUS AVONS EFFECTUE DES SIMULATIONS SUR LA REGION REKLIP A L'AIDE DU MODELE EZM ET DES INVENTAIRES D'EMISSIONS HORAIRES POUR LA JOURNEE DU 16 SEPTEMBRE 1992. CES SIMULATIONS ONT PERMIS DE COMPRENDRE LA DYNAMIQUE DE LA COUCHE LIMITE ATMOSPHERIQUE ET D'OBTENIR LES CONDITIONS AUX LIMITES DE LA ZONE DE STRASBOURG. L'INVENTAIRE ANNUEL D'EMISSIONS POUR LA REGION DE STRASBOURG A ETE ACTUALISE POUR 1995, EN INCLUANT DES NOUVELLES SOURCES D'EMISSIONS PAR RAPPORT AUX PRECEDENTS INVENTAIRES. NOUS AVONS REALISE DES INVENTAIRES HORAIRES POUR STRASBOURG POUR LA PERIODE DE 8 AU 15 MAI 1998 (EPISODES DE FORTE POLLUTION) POUR ENSUITE EFFECTUER LA MODELISATION. UN TRAVAIL SIMILAIRE A ETE EFFECTUE POUR LA REGION COTIERE DE CASABLANCA (MAROC- JUILLET 1996). ENFIN NOUS AVONS REALISE DES ETUDES DE SENSIBILITE A L'AIDE DES INVENTAIRES D'EMISSIONS POUR VOIR L'INFLUENCE DES EMISSIONS SUR LES CONCENTRATIONS D'OZONE. CE TRAVAIL A APPORTE DES INFORMATIONS NOUVELLES SUR LA METHODOLOGIE LIEE A L'ELABORATION DES INVENTAIRES D'EMISSIONS ET A MIS EN EVIDENCE L'INFLUENCE DES PARAMETRES METEOROLOGIQUES SUR LES PHENOMENES DE POLLUTION DANS DEUX REGIONS D'ETUDE POUR PERMETTRE UNE MEILLEURE COMPREHENSION DE LA POLLUTION TROPOSPHERIQUE, A L'ECHELLE URBAINE NOTAMMENT.
Author: Franck Boutaric
Publisher: Presses universitaires de Rennes
ISBN: 2753584893
Category : Political Science
Languages : fr
Pages : 165
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Les impacts environnementaux et sanitaires de la pollution atmosphérique constituent une question d’intérêt public. Dès lors on comprend toute l’attention qu’il convient d’accorder aux actions publiques censées améliorer la qualité de l’air. Dans la perception des risques et leurs mises sur agenda par les pouvoirs publics, les instruments élaborés par les institutions internationales exercent un rôle important. En France, depuis les années 1970, on observe des changements substantiels dans la définition et le contenu de la politique publique de lutte contre la pollution de l’air, mais le cadrage de la gouvernance de la qualité de l’air oublie et ignore des politiques qui permettraient que chacun puisse respirer un air qui ne nuise pas à sa santé. Un ouvrage utile pour ceux qui recherchent une synthèse des connaissances sur ce domaine d’action publique et qui veulent porter une réflexion sur une question sanitaire d’importance.
Author: Javier Garcia
Publisher: Presses des MINES
ISBN: 2911762304
Category : Air quality indexes
Languages : fr
Pages : 42
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Cet ouvrage propose une approche anatomique des indices de qualité de l'air, effectuée à partir de l'analyse d'une large diversité d'indicateurs actuellement utilisés dans le monde. Il présente également de façon détaillée l'indice français ATMO, version 2000, ainsi qu'une méthodologie multicritères d'aide à l'élaboration d'un indice de qualité de l'air en fonction d'objectifs prédéfinis.
Author: P. Jarrault
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Languages : fr
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Author: Eve Lecoeur
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Languages : fr
Pages : 0
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La pollution atmosphérique est le produit de fortes émissions de polluants (et de leurs précurseurs) et de conditions météorologiques défavorables. Les particules fines (PM2.5) sont l'un des polluants les plus dangereux pour la santé publique. L'exposition répétée ou prolongée à ces particules entraîne chaque année des maladies respiratoires et cardio-vasculaires chez les personnes exposées ainsi que des morts prématurées. L'évolution du climat dans les années à venir aura un impact sur des variables météorologiques (température, vents, précipitations, ...). Ces variables influencent à leur tour divers facteurs, qui affectent la qualité de l'air (émissions, lessivage par les précipitations, équilibre gaz/particule, ...). Si de nombreuses études ont déjà projeté l'effet du changement climatique sur les concentrations d'ozone, peu se sont intéressées à son effet sur les concentrations de particules fines, en particulier à l'échelle du continent européen. C'est ce que cette thèse se propose d'étudier. La circulation atmosphérique de grande échelle est étroitement liée aux variables météorologiques de surface. Par conséquent, il est attendu qu'elle ait également un impact sur les concentrations de PM2.5. Nous utilisons dans cette thèse une approche statistique pour estimer les concentrations futures de PM2.5 à partir d'observations présentes de PM2.5, de quelques variables météorologiques pertinentes et d'outils permettant de représenter cette circulation atmosphérique (régimes et types de temps). Le faible nombre d'observations journalières de PM2.5 et de ses composants en Europe nous a conduit à créer un jeu de données pseudo-observées à l'aide du modèle de qualité de l'air Polyphemus/Polair3D, puis à l'évaluer de façons opérationnelle et dynamique, afin de s'assurer que l'influence des variables météorologiques sur les concentrations de PM2.5 est reproduite de manière satisfaisante par le modèle. Cette évaluation dynamique d'un modèle de qualité de l'air est, à notre connaissance, la première menée à ce jour.Les projections de PM2.5 sur les périodes futures montrent une augmentation systématique des concentrations de PM2.5 au Royaume-Uni, dans le nord de la France, au Benelux et dans les Balkans, et une diminution dans le nord, l'est et le sud-est de l'Europe, en Italie et en Pologne. L'évolution de la fréquence des types de temps ne suffit pas toujours à expliquer l'évolution de ces concentrations entre les périodes historique et futures, car les relations entre circulation atmosphérique de grande échelle et types de temps, entre types de temps et variables météorologiques, et entre variables météorologiques et concentrations de PM2.5 sont amenées à évoluer dans le futur et contribuent à l'évolution des concentrations de PM2.5. L'approche statistique développée dans cette thèse est nouvelle pour l'estimation de l'impact du climat et du changement climatique sur les concentrations de PM2.5 en Europe. Malgré les incertitudes qui y sont associées, cette approche est facilement adaptable à différents modèles et scénarios, ainsi qu'à d'autres régions du monde et d'autres polluants. En utilisant des observations pour définir la relation polluant-météorologie, cette approche serait d'autant plus robuste.
Author: Valérie Nollet
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Languages : en
Pages : 147
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Cette habilitation présente les travaux que j'ai effectué depuis septembre 1998 au Laboratoire de Physicochimie des Processus de Combustion et de l'Atmosphère, Unité Mixte de Recherche CNRS - Université (UMR 8522) - dans l'équipe "Pollution de l'air et physicochimie atmosphérique". Notre préoccupation essentielle est l'étude, dans la troposphère, du comportement physicochimique des divers composés gazeux qui proviennent des activités humaines. Nous nous intéressons en particulier aux conséquences du rejet dans l'air ambiant de produits, couramment appelés "polluants primaires", tels que les oxydes d'azotes (NOx), les hydrocarbures et autres gaz. Ces composés induisent une chaîne complexe de réactions photochimiques initiées par le rayonnement solaire, ce qui conduit à la formation de composés dits "polluants secondaires" on peut citer l'ozone, pour le plus médiatisé, ainsi que des peroxydes divers. Ils jouent un rôle néfaste à plus d'un titre. Sur la santé humaine, d'abord, et tout particulièrement au niveau respiratoire, mais aussi sur la végétation. Afin de définir des remèdes, il est important de connaître au mieux les processus qui sous-tendent la formation de ces produits indésirables. Dans cette optique, nous avons utilisé une méthodologie de recherche qui consiste à développer d'une part des techniques analytiques de mesures des espèces chimiques présentes dans l'atmosphère sous forme de traces. Et d'autre part à reproduire par modélisation les phénomènes observés par les mesures, par exemple un épisode de smog photochimique. La finalité ultime du travail étant de mettre en œuvre une démarche plus appliquée qui consiste à utiliser l'outil de modélisation dans un but prédictif dans le cadre de la loi sur l'Air et l'Utilisation Rationnelle de l'Energie (1996). L'essentiel de mes travaux a porté sur l'étude de la pollution photochimique par modélisation. Je les présente de façon chronologique, au travers de deux campagnes de mesures et de deux modèles: l'un est lagrangien, l'EKMA/OZIPM4 (Empirical Kinetic Modelling Approach, Ozone Isopleths Plotting Package), et l'autre eulérien l'UAM (Urban Airshed Model). Les campagnes de mesures se sont déroulées sur la région de Strasbourg en 1986 et sur la région de Lille en 1998. Je présenterai ensuite les travaux en cours en insistant tout particulièrement sur l'élaboration (indispensable à la modélisation) d'un cadastre de polluants primaires sur la région Nord Pas de Calais dans le cadre d'un contrat CPER-FEDER ainsi que sur les perspectives liées à cette opération de recherche.
Author: Jean-Louis Roumégas
Publisher: Assemblée nationale
ISBN:
Category : Law
Languages : fr
Pages : 507
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Jean-Louis Roumégas et Martial Saddier ont été chargés par le Comité d'évaluation et de contrôle d’évaluer les politiques publiques de lutte contre la pollution de l’air. Cette évaluation a bénéficié de l’assistance de la Cour des comptes dont le rapport a été présenté au CEC en janvier 2016. À partir de l’étude de la juridiction financière, les rapporteurs ont animé des auditions et des tables rondes, afin de recueillir la position des parties prenantes. Ils ont ainsi entendu une centaine de personnalités – chercheurs, associations, entreprises, responsables de l’administration centrale et préfectorale. À l’issue de leurs travaux, les rapporteurs sont convaincus de l’utilité et de la pertinence des actions mises en oeuvre pour lutter contre la pollution de l’air : depuis vingt ans, elles ont obtenu, avec l’appui du progrès technologique, des résultats très significatifs, voire spectaculaires. Il est aujourd’hui possible de garantir à nos concitoyens le droit de respirer un air qui ne nuise pas à leur santé. Ce rapport est présenté quelques mois après la COP21 qui a démontré qu’en matière environnementale, le volontarisme et le pragmatisme sont payants. Après les politiques de l’eau et du climat, le temps est donc venu de relancer celle en faveur de la qualité de l’air. À cet effet, les rapporteurs font une vingtaine de propositions communes sur les six principales thématiques de la lutte contre la pollution de l’air. Ils ont en revanche adopté des positions divergentes sur l’évolution de la fiscalité environnementale.
Author: Franck Laval
Publisher: Editions du Rocher
ISBN: 2268097005
Category : Social Science
Languages : fr
Pages : 105
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Faut-il s'arrêter de respirer pour éviter de mourir ? La pollution de l'air réduit l'espérance de vie ; elle provoque des cancers et des maladies cardio-vasculaires, décuple les crises d'asthme chez l'enfant et chez l'adulte, provoque des milliers de cas de bronchiolite. Responsable des problèmes de fertilité masculine et de stérilité féminine, la pollution de l'air pourrait même être responsable de la fin de l'humanité ! En France, l'air est pollué par une " mixture" de substances qui ne font pas toutes l'objet d'une réglementation. Si le CO2 a baissé de 9 % ces dernières années, en revanche, d'autres polluants, dopés par la croissance du trafic aérien et routier, sont en pleine expansion. Les particules fines émises par le diesel, les plus nocives, ne font même pas l'objet d'une réglementation. Et que dire des taux de pollution dans le métro et le RER parisiens qui dépassent presque six fois les normes tolérées ! Etrangement, alors qu'il s'agit d'un véritable scandale sanitaire qui concerne tout le monde - nous pouvons choisir de manger bio, mais nous ne pouvons pas sélectionner l'air que nous respirons -, les politiques sont absents du débat. Dénonçant avec force ce scandale de santé publique, Franck Laval demande une série de mesures draconiennes pour que les Français, et plus largement les terriens, soient enfin informés et... protégés.
