Influence de la localisation de la déformation sur la corrosion sous contrainte de l'acier inoxydable austénitique A-286 en milieu primaire des REP PDF Download
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Author: Marylène Savoie
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Languages : fr
Pages : 141
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Author: Marylène Savoie
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Pages : 141
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Author: Matthias Rousseau
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Languages : fr
Pages : 344
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Depuis la fin des années 1990, de nombreux cas de fissuration par Corrosion Sous Contrainte (CSC) ont été constatés dans le circuit primaire des Réacteurs à Eau sous Pression (REP) sur des composants réalisés en aciers inoxydables austénitiques, et situés en dehors des zones de flux neutronique. L'écrouissage associé à la mise en oeuvre ou à l'assemblage de ces organes a été identifié comme étant à l'origine de cette sensibilité. La présente étude a pour objectif d'apporter des éléments de compréhension sur les facteurs favorisant la sensibilité de l'acier inoxydable austénitique 316L écroui par laminage (réduction d'épaisseur de 40%), par le biais de l'observation au MET de fissures de CSC et de l'étude de l'influence des teneurs en chrome et en nickel. Des essais cycliques menés en condition de fonctionnement REP (milieu, température et pression) ont été réalisés en autoclaves sur trois coulées (contenant différentes teneurs en chrome et en nickel dans l'intervalle autorisé par la spécification RCC-M 220) à des niveaux de contrainte élevés (situés entre limites d'élasticité et résistance à la rupture). Si les résultats obtenus ne suffisent pas à identifier l'influence des teneurs en chrome et en nickel, il a pu être constaté que les bandes de cisaillement persistantes (générées dans la microstructure par le laminage) constituent un facteur majeur de la sensibilité. Ce sont des zones sensibles à une forme de corrosion localisée qui se traduit par le développement d'un oxyde mixte fer/chrome conduisant à terme à une décohésion de la microstructure. L'orientation de ces bandes influence indiscutablement le développement de la fissure de CSC dans les premiers stades de l'amorçage.
Author: Morgane Le Millier
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Cette étude porte sur l'évolution de la microstructure des aciers inoxydables austénitiques sous irradiation et les conséquences de cette évolution sur leur comportement en milieu REP. Un acier 304L a été irradié aux protons à 360°C à 5 et 10 dpa. Suite à ces irradiations, la sensibilité du matériau à l'IASCC a été étudiée en milieu primaire simulé à 350°C, avec suivi par microextensométrie des champs locaux de déformation. Parallèlement à ce travail, des lames minces ont été irradiées in situ aux ions Ni++ à 500°C jusqu'à 2 dpa avec implantation simultanée d'hélium. Ces expérimentations nous ont permis (i) grâce au couplage microstructure /champs mécaniques /fissuration de mieux comprendre les paramètres responsables de l'amorçage de l'IASCC en milieu réducteur (ii) de définir le rôle joué par l'hélium sur l'évolution des défauts d'irradiation. Il s'avère que, dans les conditions d'étude, l'implantation d'hélium n'a qu'un effet limité sur les populations de boucles de dislocation et de cavités pour des rapports inférieurs à 800 appm He/dpa. Des cavités ont été observées avec et sans implantation d'hélium, y compris dans les joints de grains ce qui pourrait être un facteur de fragilisation. L'ensemble des essais de corrosion sous contrainte ont validé que la densité de fissures augmente avec l'augmentation du taux de déformation et qu'un chargement séquentiel conduit à une plus grande ouverture et propagation en surface des fissures. Ces fissures se propagent en profondeur dans la couche irradiée notamment du fait de la surcontrainte générée par le fort gradient de propriétés entre la zone irradiée et non irradiée du matériau. Les mécanismes de déformation activés sont complexes et du maclage a été observé après 2 et 10% de déformation macroscopique. La déformation après irradiation est fortement localisée sous forme de bandes intragranulaires et autour de certains joints de grains, mais la déformation de ces joints ne semble pas constituer un critère d'amorçage. L'absence de transmission de la déformation de part et d'autre des joints fissurés est par contre systématiquement observée et la connaissance de l'état de contrainte local s'avère indispensable pour décrire l'amorçage de l'IASCC en milieu réducteur. Une méthodologie basée sur l'exploitation des résultats expérimentaux (champs d'orientation cristallographique, champs cinématique) appliquée à une simulation aux éléments finis permet d'estimer l'état local de contrainte, seul à même de discriminer un critère d'ouverture de fissure.
Author: Laure Tribouilloy
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Pages : 231
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Certains composants des centrales nucléaires REP en aciers inoxydables austénitiques écrouis ont fissuré par CSC en milieu primaire nominal. Une première étude avait permis d'identifier les conditions de fissuration de ces aciers : dureté supérieure à 310 HV et sollicitation dynamique. La présente étude propose un cycle de sollicitation "optimal" de type trapèze, le plus proche d'un chargement statique, permettant la propagation d'une fissure en moins de 2000 heures. La recherche de ce cycle a permis d'étudier l'influence des paramètres mécaniques et du matériau sur la vitesse de propagation et de la morphologie du faciès de rupture. Les essais ont conduit à la propagation d'une fissure transgranulaire (traversée par des délaminations intergranulaires) dans les éprouvettes laminées alors qu'une fissure majoritairement intergranulaire survient dans les éprouvettes pré-écrouies par traction. Les conditions mécaniques appliquées (Kmax, rapport de charge R, temps de maintien) influent sur la vitesse de propagation et modifient la morphologie des faciès. On observe ainsi la disparition des stries de fatigue et un changement de mode de fissuration lorsque R atteint 0,8. La propagation se produit pendant le temps de maintien, pendant lequel survient un fluage significatif du fait d'un chargement cyclique. La confrontation de l'ensemble des résultats au seul modèle quantitatif disponible (Shoji) permet de conclure que la fissuration des aciers inoxydables en milieu primaire de REP ne survient pas par un processus de dissolution puis repassivation.
Author: Marie Dumerval
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La majorité des composants internes de la cuve des réacteurs à eau pressurisée (REP) est fabriquée en acier inoxydable austénitique (304L ou 316L). Ces matériaux sont exposés à un milieu oxydant sous irradiation et subissent des contraintes mécaniques. Dans ces conditions, ils sont susceptibles de subir un endommagement par corrosion sous contrainte assistée par irradiation (IASCC ). La première étape des phénomènes de fissuration par IASCC est l'amorçage qui implique une rupture du film passif. La nature et la structure de l'oxyde formé sur ces aciers sont donc des paramètres clés vis-à-vis de l'amorçage de la fissuration par IASCC. Dans ce contexte, l'objectif de ce travail est d'une part de mieux appréhender les mécanismes d'oxydation des aciers inoxydables en milieu primaire et d'autre part d'étudier les effets des défauts créés par irradiation sur le film d'oxyde formé sur ces aciers. Des ions xénon ou des protons ont été implantés dans des échantillons d'acier inoxydable austénitique de type 316L, respectivement à une énergie de 240 et 230 keV, afin de simuler les défauts d'irradiation. Ces échantillons ainsi que des échantillons non implantés ont été exposés dans une boucle de corrosion, à 325°C en milieu aqueux, contenant 1000 ppm de Bore, 2 ppm de Lithium, et 1,19.10-3 mol.L-1 d'hydrogène dissous. Les échantillons ont été analysés par MET avant et après exposition en milieu primaire afin de caractériser, d'une part les défauts engendrés par l'implantation et d'autre part la nature, la structure et la morphologie de l'oxyde formé. La comparaison des échantillons implantés et non implantés a permis de montrer que la nature et la densité de défauts en sub-surface de l'alliage jouent un rôle sur la composition (principalement sur la teneur en Cr et en Mo) et l'épaisseur de la couche d'oxyde interne. L'étude de la cinétique d'oxydation par couplage de deux techniques d'analyse par faisceau d'ions (NRA et RBS) a permis de révéler des comportement différents entre les deux catégories d'échantillons : non implantés et implantés. Des essais de traçage isotopique (D et 18O) ont été menés afin d'étudier le mécanisme de formation de la couche interne ainsi que les mécanismes de transports associés. L'étude du transport de l'oxygène et de l'hydrogène à travers la couche interne et dans l'alliage sous-jacent (par SIMS et SDL) a permis d'aboutir à l'écriture d'un mécanisme de corrosion des aciers inoxydables austénitiques en milieu primaire. De plus, l'impact des défauts d'implantation sur ces phénomènes de transport a été étudié, mettant en évidence le rôle des défauts sur les propriétés de l'oxyde formé engendrant des modifications de transport de l'oxygène au sein de cette couche d'oxyde. Ces études de traçage isotopiques ont également permis de mettre en évidence une accumulation d'hydrogène dans l'alliage sous-jacent à l'oxyde. L'ensemble de ces résultats a permis d'apporter de nouveaux éléments de compréhension relatifs à la formation de la couche d'oxyde et à l'absorption d'hydrogène dans les aciers inoxydables austénitiques exposés en milieu primaire, et de mettre en avant l'effet des défauts d'implantation sur les propriétés de l'oxyde formé.
Author: Sébastien Teysseyre (auteur en sciences des matériaux).)
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L'objectif de cette étude est de déterminer si l'utilisation d'azote dans l'élaboration d'aciers inoxydables austénitiques influence leur résistance à la Corrosion Sous Contrainte (CSC) en milieu chloruré. Dans ce but, il a été effectué d'une part un travail expérimental sur des aciers industriels modèles et, d'autre part, un travail de simulation numérique basé sur le Corrosion Enhanced Plasticity Model. L'étude de la résistance à la CSC des aciers d'étude sollicités en traction lente et sous charge constante nous a permis de montrer qu'à vitesse de déformation donnée, l'azote permet d'accroître la contrainte critique d'amorçage des fissures sans altérer leur vitesse de propagation. Nous montrons aussi que la teneur en azote influence la vitesse de fluage. Ceci a pour conséquence de modifier le comportement de l'acier en CSC (densité de fissures propagées, vitesse de propagation). Nous confirmons ainsi que l'azote intervient dans ce phénomène d'interaction corrosion déformation par l'intermédiaire de son effet durcisseur. Les simulations numériques nous permettent de retrouver semi quantitativement les résultats expérimentaux, apportant ainsi des réponses quant au mécanisme par lequel l'azote peut intervenir dans la propagation des fissures. Nous montrons que l'azote intervient dans la dynamique d'écrantage de la fissure par un empilement de dislocations via une force de friction. Nous concluons que l'utilisation de l'azote dans la composition d'aciers inoxydables austénitiques permet de bénéficier des avantages liés à l'accroissement des caractéristiques mécaniques sans altérer la propagation des fissures de Corrosion Sous Contrainte
Author: JEAN-FRANCOIS.. KERGARAVAT
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Pages : 177
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LES MECANISMES ELEMENTAIRES DE LA FISSURATION PAR CSC POUR LE COUPLE ALLIAGE 600 MILIEU PRIMAIRE NE SONT PAS CONNUS. EXPERIMENTALEMENT, IL EXISTE DES SIMILITUDES ENTRE CET ENDOMMAGEMENT ET LA RUPTURE A CHAUD PAR FLUAGE DES ACIERS INOXYDABLES AUSTENITIQUES. DANS LE CADRE DE LA RUPTURE A CHAUD IL A ETE DEMONTRE QUE LE GLISSEMENT INTERGRANULAIRE (GI), MOUVEMENT RELATIF D'UN GRAIN PAR RAPPORT A SON VOISIN, JOUE UN ROLE PREPONDERANT DANS LA RUINE DES MATERIAUX. L'OBJECTIF DE NOTRE ETUDE EST DE VERIFIER SI CE MECANISME DE DEFORMATION INTERVIENT LORS DE LA FISSURATION PAR CSC. NOTRE TRAVAIL PREND EN COMPTE LES PARAMETRES COMPOSITION CHIMIQUE ET MICROSTRUCTURE A TRAVERS LEUR INFLUENCE SUR LA PLASTICITE INTERCRISTALLINE. LE PARAMETRE DE COMPOSITION CHIMIQUE QUE NOUS CONSIDERONS EST LA TENEUR EN CHROME DES ALLIAGES. NOUS COMPARONS LE COMPORTEMENT VIS A VIS DU GI DE L'ALLIAGE 600 ET CELUI DE SON SUCCESSEUR DANS LA CONCEPTION DES TUBES DE GV L'ALLIAGE 690 (NC30FE). LES PARAMETRES MICROSTRUCTURAUX ETUDIES SONT LA TAILLE DES GRAINS ET LES CARACTERISTIQUES DE PRECIPITATION DES ALLIAGES. AFIN DE TRAVAILLER SUR UNE LARGE GAMME DE MICROSTRUCTURES, DES ETATS DE SYNTHESES ONT ETE PREPARES A PARTIR DE TUBES INDUSTRIELS D'ALLIAGES 600 ET 690 PAR DES TRAITEMENTS THERMIQUES APPROPRIES. NOTRE DEMARCHE EXPERIMENTALE COMPREND DEUX VOLETS COMPLEMENTAIRES, L'UN REALISE A L'ECHELLE MACROSCOPIQUE, L'AUTRE A L'ECHELLE MICROSCOPIQUE. LORS DE L'ANALYSE MACROSCOPIQUE, CHAQUE ETAT, INDUSTRIELS OU DE SYNTHESE, EST SOUMIS A DES ESSAIS DE FLUAGE SOUS VIDE, AUX TEMPERATURES DE 500C, 430C ET 360C, POUR QUANTIFIER LEUR PLASTICITE AUX JOINTS DE GRAINS. LES ESSAIS REALISES A 500C OU 430C PERMETTENT D'ETABLIR UNE HIERARCHIE ENTRE LES DIFFERENTS ALLIAGES ET MICROSTRUCTURES SELON LEUR PROPENSION AU GI. L'ESSAI A 360C DEMONTRE L'EXISTENCE DU GI POUR UNE TEMPERATURE PROCHE DE LA TEMPERATURE DE FONCTIONNEMENT DES TUBES. LE GI EST MESURE PAR MICROSCOPIE ELECTRONIQUE A BALAYAGE (MEB) A PARTIR DE GRILLES D'EXTENSOMETRIE GRAVEES A LA SURFACE DES EPROUVETTES. LES ROLES RESPECTIFS DE LA MICROSTRUCTURE ET DE LA TENEUR EN CHROME SONT EVALUES. PARALLELEMENT, AU COURS D'UNE ANALYSE MICROSCOPIQUE ET A PARTIR D'ESSAIS DE TRACTION REALISES IN SITU DANS UN MICROSCOPE ELECTRONIQUE EN TRANSMISSION (MET), NOUS PROPOSONS UNE DESCRIPTION DES MECANISMES DU GI. UNE ETUDE POST MORTEM, EFFECTUEE EN MET SUR DES EPROUVETTES D'ALLIAGES INDUSTRIELS SOLLICITEES EN TRACTION LENTE A 320C, ETABLIT UN LIEN ENTRE LES DEUX APPROCHES DE NOTRE DEMARCHE. ELLE VALIDE DE PLUS LES RESULTATS OBTENUS AU COURS DES ESSAIS DE TRACTION IN SITU. ENFIN, LES ETATS DONT LA PROPENSION AU GI EST LA PLUS IMPORTANTE, SONT SOUMIS A DES ESSAIS DE TRACTION LENTE EN MILIEU REPRESENTATIF DU MILIEU PRIMAIRE A 360C. A PARTIR DE L'ANALYSE DE L'ENSEMBLE DES RESULTATS OBTENUS, UN MODELE PHENOMENOLOGIQUE EST PROPOSE POUR DECRIRE L'ENDOMMAGEMENT PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE DE L'ALLIAGE 600 EN MILIEU REP PRIMAIRE
Author: Max HELIE
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Languages : fr
Pages : 56
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Une méthode informatisée d'étude expérimentale de la corrosion sous contrainte des aciers inoxydables est présentée dans ce mémoire. L'influence de deux paramètres sur les processus de fissuration est plus particulièrement étudiée : vitesse de déformation dans le cas d'essais du type "Slow Strain Rate Technique" ; température du réactif dans le cas d'essais du type "Fluage". L'influence de l'adjonction d'un oxydant au réactif de base est abordée.
Author: IAN.. DE CURIERE
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Pages : 173
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NOUS AVONS ETUDIE L'EFFET D'UNE PRE-DEFORMATION PAR FATIGUE OLIGOCYCLIQUE SUR LA RESISTANCE A LA CSC DE MATERIAUX CFC. LE COUPLE MILIEU/MATERIAU TESTE EST L'ACIER INOXYDABLE AUSTENITIQUE 316L/MGCL2 BOUILLANT A 117\C. LES ECHANTILLONS FURENT PRE-CYCLES EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE, A DEFORMATION PLASTIQUE IMPOSEE DE 0,4% PAR CYCLE (A 25%, 75% ET 100% DU NOMBRE DE CYCLES POUR ATTEINDRE LA SATURATION EN FATIGUE). NOUS AVONS MONTRE QUE SEUL UN PRE-CYCLAGE A SATURATION AMELIORE LA RESISTANCE A LA CSC DU COUPLE MILIEU/MATERIAU, AUSSI BIEN LORS DE TESTS DE CSC A CHARGE CONSTANTE QUE DE TRACTION LENTE. L'EFFET LE PLUS BENEFIQUE EST UN RETARD A L'AMORCAGE DES FISSURES DE CSC, JUSQU'A 10% D'ALLONGEMENT, LORS D'ESSAIS DE CSC EN TRACTION LENTE. LES PRE-CYCLAGES AVANT SATURATION S'AVERENT NEFASTES POUR LA TENUE A LA CSC. LE RETARD A L'AMORCAGE EST RELIE A L'ETAT DE DEFORMATION DE SURFACE INDUIT PAR LE PRE-CYCLAGE. IL S'AGIT DE BANDES DE GLISSEMENT FINES, PARALLELES, REPARTIES DE FACON HOMOGENE A LA SURFACE DES ECHANTILLONS. CET ETAT DE SURFACE FOURNIT UN FORT RAPPORT DES SURFACES ANODIQUES/CATHODIQUES, CE QUI RALENTIT LA CINETIQUE DE CORROSION LOCALISEE, DONC D'AMORCAGE DES FISSURES DE CSC. NOUS PRESENTONS AUSSI DES EXPERIENCES INDIQUANT QUE LA PRE-FATIGUE A SATURATION DIMINUE LA VITESSE DE PROPAGATION DES FISSURES DE CSC, CET EFFET POUVANT ETRE COMPRIS GRACE AU CEPM (CORROSION ENHANCED PLASTICITY MODEL). NOUS METTONS ENFIN EN EVIDENCE QUE CET EFFET BENEFIQUE PEUT ETRE OBSERVE SUR D'AUTRES COUPLES MILIEU/MATERIAU, NOTAMMENT LE CU OFHC/NANO2 1M A PH 9.
Author: Bogdan-Adrian Chetroiu
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Book Description
L'Alliage 600 (Ni-15%Cr-10%Fe) est réputé sensible à la Corrosion Sous Contrainte (CSC) en milieu primaire des Réacteurs à Eau Pressurisée (REP). Des études récentes ont montré que la diffusion du chrome était une étape limitante dans la compréhension des mécanismes de CSC. En particulier, le mécanisme d'oxydation interne contrôlé par le taux de défauts local. Dans ce contexte, l'objectif de cette thèse a été de produire des données expérimentales concernant la cinétique de diffusion du chrome en fonction de différents états métallurgiques. Les coefficients de diffusion du chrome ont été mesurés par Spectrométrie de Masse des Ions Secondaires (SIMS) et Spectrométrie à Décharge Luminescente (SDL) en volume et aux joints de grains dans la gamme de température 678 K-1060 K sur des échantillons en nickel pur et d'Alliage 600 monocristallin ou polycristallin. Une partie de cette thèse s'est focalisée sur l'effet de la déformation plastique sur la cinétique de diffusion du chrome pour des échantillons en nickel monocristallin (orienté 101). Les expériences de diffusion ont été réalisées sur des échantillons non déformés, pré-écrouis à 4% et 20% de déformation plastique et sur des essais in-situ de diffusion en fluage. Les résultats ont montré que les coefficients de diffusion mesurés sur les éprouvettes déformées plastiquement sous charge constante sont supérieurs de six ordres de grandeur à ceux obtenus à l'état non déformé ou pré-écroui. L'accélération de la cinétique de diffusion peut être attribuée à un couplage entre la mobilité des dislocations et la vitesse de déformation plastique.
