Author: Frédéric HourdinPublisher:
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Languages : fr
Pages : 227
Book Description
LE MODELE DE CIRCULATION GENERALE ATMOSPHERIQUE DU LABORATOIRE DE METEOROLOGIE DYNAMIQUE DU CNRS A ETE ADAPTE A D'AUTRES CONDITIONS PLANETAIRES.UN MODELE MARTIEN A ETE DEVELOPPE EN ADAPTANT UN CODE DE TRANSFERT RADIATIF TERRESTRE PRECIS ET EN LE VALIDANT PAR COMPARAISON A DES CALCULS RAIE-PAR-RAIE. LE MODELE REPRODUIT AVEC PRECISION LES OBSERVATIONS EXISTANTES, NOTAMMENT LES PRESSIONS DE SURFACE ENREGISTREES PAR LES MISSIONS VIKING. LES SIMULATIONS MONTRENT QUE LES GRANDES OSCILLATIONS SAISONNIERES DE LA PRESSION, AUPARAVANT ATTRIBUEES A LA SEULE CONDENSATION SAISONNIERE DU GAZ CARBONIQUE DANS LES CALOTTES, SONT EN FAIT FORTEMENT AFFECTEES PAR DES EFFETS DYNAMIQUES ET OROGRAPHIQUES. LE MODELE A ENSUITE ETE ADAPTE POUR TITAN (PREMIER MODELE DE CIRCULATION GENERALE DEVELOPPE POUR CETTE ATMOSPHERE). LES SIMULATIONS SUGGERENT L'EXISTENCE D'UNE SUPERROTATION ATMOSPHERIQUE ANALOGUE A CELLE DE VENUS, L'ATMOSPHERE TOURNANT BEAUCOUP PLUS VITE (10 FOIS VERS 200 KM) QUE LA PLANETE SOLIDE. UNE VERSION PLUS GENERALE DU MODELE A ETE DEVELOPPEE: LA DESCRIPTION DE LA PLANETE EST REDUITE A UN JEU DE 20 PARAMETRES. CE MODELE REPRODUIT LES GRANDES LIGNES DE LA CIRCULATION ATMOSPHERIQUE TERRESTRE. POUR UNE TERRE TOURNANT DIX FOIS MOINS VITE ET DONT L'ATMOSPHERE ABSORBE FORTEMENT LE RAYONNEMENT SOLAIRE, LA CIRCULATION ATMOSPHERIQUE SIMULEE S'ACHEMINE VERS UN ETAT DE FORTE SUPERROTATION. CELLE-CI EST CREEE ET ENTRETENUE PAR LE MECANISME PROPOSE PAR GIERASCH EN 1975 POUR VENUS. LES SIMULATIONS METTENT EN EVIDENCE L'IMPORTANCE DU TRANSPORT VERS L'EQUATEUR DE MOMENT CINETIQUE PAR DES PERTURBATIONS BAROTROPES
