Étude de contraintes et qualification de modèles aux tensions de Reynolds PDF Download
Are you looking for read ebook online? Search for your book and save it on your Kindle device, PC, phones or tablets. Download Étude de contraintes et qualification de modèles aux tensions de Reynolds PDF full book. Access full book title Étude de contraintes et qualification de modèles aux tensions de Reynolds by Laurent Flachard. Download full books in PDF and EPUB format.
Author: Laurent Flachard
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 321
Get Book Here
Book Description
Cette étude traite des prévisions des modèles de turbulence transportant directement le tenseur de Reynolds. Ces modèles sont appelés Reynolds Stress Model (RSM). Après avoir rappelé les bases de la modélisation RSM, les modèles sont étudiés dans des écoulements d'une complexité croissante. Ce mémoire commence ainsi par l'étude des modèles RSM en turbulence homogène, aborde ensuite les écoulements inhomogènes et s'achève par le cas de la couche limite soumise à un gradient de pression positif. En écoulement homogène et inhomogène, diverses configurations sont prises en compte. Les modèles sont qualifiés aussi bien analytiquement que numériquement. Le cas de la couche limite soumise à un gradient de pression positif présente un réel intérêt industriel en permettant de simuler le comportement de la couche limite avant son décollement. Certaines propriétés des couches limites sont d'abord identifiées. Par des analyses théoriques, chacune de ces propriétés est traduite en contrainte mathématique que la modélisation devra respecter. La pertinence de chaque théorie est ensuite démontrée numériquement. Ceci nous permet de qualifier les modèles sélectionnés. Une méthode d'obtention de modèle RSM vérifiant tous les comportements physiques est alors mise en place. Elle débouche sur un modèle simple donnant de bons résultats sur la diversité des écoulements étudiés.
Author: Laurent Flachard
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 321
Get Book Here
Book Description
Cette étude traite des prévisions des modèles de turbulence transportant directement le tenseur de Reynolds. Ces modèles sont appelés Reynolds Stress Model (RSM). Après avoir rappelé les bases de la modélisation RSM, les modèles sont étudiés dans des écoulements d'une complexité croissante. Ce mémoire commence ainsi par l'étude des modèles RSM en turbulence homogène, aborde ensuite les écoulements inhomogènes et s'achève par le cas de la couche limite soumise à un gradient de pression positif. En écoulement homogène et inhomogène, diverses configurations sont prises en compte. Les modèles sont qualifiés aussi bien analytiquement que numériquement. Le cas de la couche limite soumise à un gradient de pression positif présente un réel intérêt industriel en permettant de simuler le comportement de la couche limite avant son décollement. Certaines propriétés des couches limites sont d'abord identifiées. Par des analyses théoriques, chacune de ces propriétés est traduite en contrainte mathématique que la modélisation devra respecter. La pertinence de chaque théorie est ensuite démontrée numériquement. Ceci nous permet de qualifier les modèles sélectionnés. Une méthode d'obtention de modèle RSM vérifiant tous les comportements physiques est alors mise en place. Elle débouche sur un modèle simple donnant de bons résultats sur la diversité des écoulements étudiés.
Author: Wolfgang Rodi
Publisher: Elsevier
ISBN: 0080530958
Category : Science
Languages : en
Pages : 1011
Get Book Here
Book Description
Proceedings of the world renowned ERCOFTAC (International Symposium on Engineering Turbulence Modelling and Measurements).The proceedings include papers dealing with the following areas of turbulence:·Eddy-viscosity and second-order RANS models ·Direct and large-eddy simulations and deductions for conventional modelling ·Measurement and visualization techniques, experimental studies ·Turbulence control ·Transition and effects of curvature, rotation and buoyancy on turbulence ·Aero-acoustics ·Heat and mass transfer and chemically reacting flows ·Compressible flows, shock phenomena ·Two-phase flows ·Applications in aerospace engineering, turbomachinery and reciprocating engines, industrial aerodynamics and wind engineering, and selected chemical engineering problems Turbulence remains one of the key issues in tackling engineering flow problems. These problems are solved more and more by CFD analysis, the reliability of which depends strongly on the performance of the turbulence models employed. Successful simulation of turbulence requires the understanding of the complex physical phenomena involved and suitable models for describing the turbulent momentum, heat and mass transfer. For the understanding of turbulence phenomena, experiments are indispensable, but they are equally important for providing data for the development and testing of turbulence models and hence for CFD software validation. As in other fields of Science, in the rapidly developing discipline of turbulence, swift progress can be achieved only by keeping up to date with recent advances all over the world and by exchanging ideas with colleagues active in related fields.
Author: Stéphane Catris
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 204
Get Book Here
Book Description
Cette étude traite des prévisions des modèles de turbulence. Nous nous sommes principalement centrés sur les modèles à viscosité turbulente ou viscosité tourbillonnaire avec équations de transport. La configuration d'écoulement est la couche limite turbulente pour laquelle les moyens de calcul ne permettent pas de résoudre complètement le système d'équations du mouvement instantanné. Deux effets agissant sur ce type d'écoulements sont étudiés indépendamment l'un de l'autre pour ne pas mêler les effets. Nous nous intéressons tout d'abord à l'effet de la compressibilité de l'écoulement dans une couche limite supersonique. Le second paramètre pris en compte est le gradient de pression pour la couche limite incompressible. Les applications de ce travail concernent le domaine aéronautique et les problèmes d'aérodynamique. En premier lieu, certaines propriétés des couches limites sont identifiées. Chacune de ces contraintes physiques est traduite en contrainte mathématique pour le modèle par l'intermédiaire d'une théorie. La pertinence de chaque théorie est ensuite démontrée numériquement. La démarche théorique ainsi que le calcul numérique permettent de qualifier les modèles sélectionnés. Pour la couche limite compressible, une nouvelle écriture de modèle est considérée qui permet de prendre en compte l'effet de compressibilité. Son bon comportement théorique et numérique est alors prouvé. Pour la couche limite soumise à un gradient de pression, un modèle exploratoire est développé permettant de reproduire un maximum de contraintes physiques. Son bon comportement est également démontré.
Author: Paul Ferrey
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 215
Get Book Here
Book Description
Le but de cette thèse est d’optimiser un modèle aux tensions de Reynolds. Des contraintes lui sont appliquées pour reproduire l’influence d’un gradient de pression sur la structure de la couche limite. Ceci a conduit à revoir le comportement des modèles de turbulence au voisinage d'une frontière libre. On obtient un comportement différent de celui classiquement supposé : la solution en puissance attendue est incluse dans une solution plus complexe. Les contraintes pour la frontière libre sont alors incompatibles avec les autres contraintes. Le caractère intermittent de la frontière libre a dû être pris en compte afin de découpler le comportement du modèle au voisinage d’une frontière libre de son comportement dans une région pleinement turbulente, ceci dans le but de satisfaire toutes les contraintes. Le modèle construit est optimisé sur les écoulements libres et la couche limite pour laquelle les contraintes imposées apportent une amélioration sensible.
Author: North Atlantic Treaty Organization. Advisory Group for Aerospace Research and Development. Structures and Materials Panel. Meeting
Publisher:
ISBN: 9789283600374
Category : Airplanes
Languages : en
Pages : 190
Get Book Here
Book Description
Author: Vincent C. H. Tong
Publisher: Cambridge University Press
ISBN: 1107041724
Category : Science
Languages : en
Pages : 467
Get Book Here
Book Description
Taking a transdisciplinary approach to seismology, this unique book reviews the most recent developments in planetary seismology, helioseismology, and asteroseismology.
Author: Franz Pochhacker
Publisher: Routledge
ISBN: 131739125X
Category : Foreign Language Study
Languages : en
Pages : 1269
Get Book Here
Book Description
The Routledge Encyclopedia of Interpreting Studies is the authoritative reference for anyone with an academic or professional interest in interpreting. Drawing on the expertise of an international team of specialist contributors, this single-volume reference presents the state of the art in interpreting studies in a much more fine-grained matrix of entries than has ever been seen before. For the first time all key issues and concepts in interpreting studies are brought together and covered systematically and in a structured and accessible format. With all entries alphabetically arranged, extensively cross-referenced and including suggestions for further reading, this text combines clarity with scholarly accuracy and depth, defining and discussing key terms in context to ensure maximum understanding and ease of use. Practical and unique, this Encyclopedia of Interpreting Studies presents a genuinely comprehensive overview of the fast growing and increasingly diverse field of interpreting studies.
Author: Guy S. Goodwin-Gill
Publisher: Inter-Parliamentary Union
ISBN: 9291422770
Category : Election law
Languages : en
Pages : 230
Get Book Here
Book Description
Author: Roy H. Behnke
Publisher: Springer
ISBN: 364216014X
Category : Science
Languages : en
Pages : 556
Get Book Here
Book Description
The question in the title of this book draws attention to the shortcomings of a concept that has become a political tool of global importance even as the scientific basis for its use grows weaker. The concept of desertification, it can be argued, has ceased to be analytically useful and distorts our understanding of social-environmental systems and their resiliency, particularly in poor countries with variable rainfall and persistent poverty. For better policy and governance, we need to reconsider the scientific justification for international attempts to combat desertification. Our exploration of these issues begins in the Sahel of West Africa, where a series of severe droughts at the end of the 20th century led to the global institutionalization of the idea of desertification. It now seems incontrovertible that these droughts were not caused primarily by local land use mismanagement, effectively terminating a long-standing policy and scientific debate. There is now an opportunity to treat this episode as an object lesson in the relationship between science, the formation of public opinion and international policy-making. Looking beyond the Sahel, the chapters in this book provide case studies from around the world that examine the use and relevance of the desertification concept. Despite an increasingly sophisticated understanding of dryland environments and societies, the uses now being made of the desertification concept in parts of Asia exhibit many of the shortcomings of earlier work done in Africa. It took scientists more than three decades to transform a perceived desertification crisis in the Sahel into a non-event. This book is an effort to critically examine that experience and accelerate the learning process in other parts of the world.
Author: Sharon Anne Babaian
Publisher:
ISBN:
Category : History
Languages : en
Pages : 180
Get Book Here
Book Description
"[A historical study that] breaks down the history of marine navigation in Canada into three broad categories of technology: shipboard navigation, charting, and shore-based navigational aids"--Page v.
