Endommagement de pièces en fatigue oligocyclique PDF Download
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Author: Gérard MAHIEUX
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 292
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Book Description
Author: Gérard MAHIEUX
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 292
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Book Description
Author: Denis Luquiau
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 202
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Book Description
Les travaux portent sur l'alliage -métastable Ti-10V-2Fe-3Al. L'objectif est d'évaluer les conséquences sur la tenue en fatigue de variations structurales rencontrées dans les pièces issues de forgeage, réalisées pour des applications du secteur aéronautique. L'analyse du comportement est réalisée dans le domaine de la fatigue oligocyclique, par le biais d'un modèle viscoplastique, et par l'approche physique proposée par Cottrell. Les deux méthodes conduisent à l'interprétation du comportement macroscopique en termes de contraintes internes représentant les incompatibilités de déformation, et de contrainte effective traduisant les interactions à courte distance, dans le matériau. L'adoucissement cyclique macroscopique de l'alliage est porte par ces deux composantes de la contrainte. La corrélation avec les phénomènes microstructuraux est réalisée à l'aide de la microscopie électronique par transmission permettant l'analyse des modes de déformation qui sont confines dans la phase alpha primaire. Le comportement est ainsi associé au phénomène d'annihilation de dislocations facilité par le glissement dévié et a l'homogénéisation progressive de l'écoulement dans la microstructure. Les processus d'apparition du dommage sont observés en microscopie électronique à balayage, sur des échantillons sollicités en fatigue oligocyclique et en endurance. Les fissures se forment systématiquement en surface, aux interfaces entre les particules alpha primaire et la matrice bêta transformée. Les résultats permettent de déterminer et de caractériser l'influence de la microstructure sur l'amorçage des fissures de fatigue. Ceci a par ailleurs été modélisé et analyse par éléments finis. L'apparition du dommage est fortement influencée par le comportement plastique de la phase alpha primaire et par l'état local d'incompatibilités de déformation. Le travail conclut sur l'évaluation d'une possible mise en relation entre la durée de vie en fatigue et l'état de contraintes internes dans le matériau.
Author:
Publisher: Ed. Techniques Ingénieur
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 17
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Author: Claude Bathias
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1118617223
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 279
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The design of mechanical structures with predictable and improved durability cannot be achieved without a thorough understanding of the mechanisms of fatigue damage and more specifically the relationships between the microstructure of materials and their fatigue properties. Written by leading researchers in the field, this book, along with the complementary books Fatigue of Materials and Structures: Fundamentals and Application to Damage and Design (both also edited by Claude Bathias and André Pineau), provides an authoritative, comprehensive and unified treatment of the mechanics and micromechanisms of fatigue in metals, polymers and composites. Each chapter is devoted to one of the major classes of materials or to different types of fatigue damage, thereby providing overall coverage of the field. This book deals with multiaxial fatigue, thermomechanical fatigue, fretting-fatigue, influence of defects on fatigue life, cumulative damage and damage tolerance, and will be an important and much used reference for students, practicing engineers and researchers studying fracture and fatigue in numerous areas of materials science and engineering, mechanical, nuclear and aerospace engineering.
Author: Jean-Louis Chaboche
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages :
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Author: MARC.. ROBILLARD
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
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L'OBJET DE CETTE ETUDE EST DE VERIFIER LA VALIDITE DES PRINCIPAUX MODELE DE PREVISION DES DUREES DE VIE EN FATIGUE OLIGOCYCLIQUE MULTIAXIALE PROPOSES DANS LA LITTERATURE, A PARTIR DE RESULTATS D'ESSAIS DE TRACTION-TORSION-COMPRESSION QUI DECRIVENT DE MULTIPLES TRAJETS DE CHARGEMENTS. LE MATERIAU PRINCIPALEMENT ETUDIE EST UN ACIER INOXYDABLE MARTENSITIQUE A 12% DE CHROME. LES CHARGEMENTS NON PROPORTIONNELS NE PROVOQUENT PAS DE SURCISSEMENT SUPPLEMENTAIRE DANS LE CAS DE CET ACIER. ON MONTRE QUE LE TRAJET DE LA FISSURE PRINCIPALE DEPEND DU TYPE ET DU NIVEAU DE SOLLICITATION. DES SEQUENCES DE CHARGEMENTS DE TRACTION-TORSION METTENT EN EVIDENCE LE CARACTERE DIRECTIONNEL DE L'ENDOMMAGEMENT. DES CHARGEMENTS NON PROPORTIONNELS ONT POUR CONSEQUENCE D'ABAISSER LA LIMITE D'ENDURANCE DU MATERIAU. CES MEMES CHARGEMENTS METTENT EN ECHEC LES PRINCIPAUX MODELES DE PREVISION DES DUREES DE VIE. ON PROPOSE ALORS UNE NOUVELLE APPROCHE EN DEVELOPPANT UN MODELE QUI INTRODUIT UNE LOI D'EVOLUTION DE L'ENDOMMAGEMENT INCREMENTALE, DITE DIRECTIONNELLE, CAR ELLE DISCRETISE LA DEGRADATION DU MATERIAU SUR CHAQUE FACETTE DE L'ELEMENT DE VOLUME DE MATIERE. ON MONTRE AINSI COMMENT IL EST POSSIBLE DE PREVOIR EN PLUS DU NOMBRE DE CYCLES A RUPTURE, L'ORIENTATION DE LA FISSURE QUI CONDUIT A LA RUINE DU MATERIAU
Author: Ahmed Sadok
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 132
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Author: Gilles Pomey
Publisher:
ISBN:
Category : Machine parts
Languages : fr
Pages : 264
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Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Airframes
Languages : en
Pages : 166
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Author: A. SADOK
Publisher:
ISBN: 9782722508484
Category :
Languages : fr
Pages : 14
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