Détermination des débits par analyse spectrale des signaux Doppler ultrasonores en écoulement permanent et pulsé PDF Download
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Author: Jean Claude Vera
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Category :
Languages : fr
Pages : 78
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DEBITMETRIE ULTRASONORE A EFFET DOPPLER EN EMISSION CONTINUE. ADAPTATION DU DEBITMETRE POUR L'ETUDE DES ECOULEMENTS PERMANENTS ET PULSES. RESULTATS EXPERIMENTAUX. ESSAI DE MODELISATION DES SPECTRES EN ECOULEMENT PERMANENT.
Author: Jean Claude Vera
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Languages : fr
Pages : 78
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DEBITMETRIE ULTRASONORE A EFFET DOPPLER EN EMISSION CONTINUE. ADAPTATION DU DEBITMETRE POUR L'ETUDE DES ECOULEMENTS PERMANENTS ET PULSES. RESULTATS EXPERIMENTAUX. ESSAI DE MODELISATION DES SPECTRES EN ECOULEMENT PERMANENT.
Author: Pascal Roncalez
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Languages : fr
Pages : 306
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Author: Stéphane Fischer
Publisher: Omniscriptum
ISBN: 9786131536922
Category :
Languages : fr
Pages : 172
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La vélocimétrie Doppler par ultrasons pulsés permet d'obtenir le profil de vitesse d'un écoulement de fluide avec une haute résolution spatiale et temporelle. L'estimation de la vitesse est réalisée, pour chaque volume de mesure, à partir du signal Doppler, obtenu par démodulation et échantillonnage du signal rétrodiffusé, dont la fréquence est proportionnelle à la vitesse des particules. On démontre, dans le cas d'un transducteur plan et circulaire, pour un écoulement homogène et uniforme dans le volume de mesure, que la densité spectrale de puissance (DSP) de ce signal peut ètre modélisée par une gaussienne. Un algorithme de suppression du bruit blanc, basée sur l'identification paramétrique de la DSP est proposée et validée. La technique de mesure impose une limite dite de Nyquist liant la profondeur d'exploration et la vitesse maximale mesurable. Une méthode permettant des mesures de vitesses au-delà de la limite de Nyquist est proposée. Elle se base sur l'utilisation de plusieurs PRF. Un algorithme original de reconstruction spectrale est proposé. Il permet de recombiner les DSP repliés obtenus pour chaque PRF afin de reproduire la DSP du signal Doppler.
Author: Rémi Gagnayre
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Author: Irina Murgan
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Languages : fr
Pages : 0
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L'objectif de cette thèse est proposer des méthodes de traitement des signaux ultrasonores pour améliorer le calcul des vitesses d'écoulements transitoires à l'intérieur des conduites en mode non intrusive et en conditions complexes de mesure. Par conditions complexes nous entendons des fortes et, respectivement, des basses vitesses d'écoulement ainsi que des mesures en contexte d'un écoulement transitoire ou turbulent. Classiquement, la vitesse de l'écoulement d'un fluide peut être estimée, de manière non intrusive, avec des ultrasons par le biais des débitmètres à temps de transit. Les débitmètres à temps de transit conventionnels sont basés sur l'émission alternée des pulses acoustiques mono-fréquentielles (donc, à bande étroite) et le calcul de la différence absolue entre les temps de vol dans le sens de l'écoulement (direct) et le sens opposé (inverse). La vitesse du fluide (et le débit), ou plutôt la précision de ces grandeurs, reposent principalement sur l'estimation de cette différence. La partie sensible de cette technique est le choix du seuil (en admettant que le signal reçu n'est pas affecté par d'autres phénomènes comme des échos parasites, atténuation excessive ou des effets Doppler) déterminé principalement de façon empirique: au-dessus de 50% ou 80% de la valeur maximale attendue du signal. Des techniques pour automatiser et réduire l'erreur de mesure sont tout à fait envisageables et qui assurent une précision acceptable dans des conditions de mesure presque idéales. Néanmoins, hormis les cas des figures ayant des conditions de mesure idéalisées, il existe plusieurs scénarii où les techniques actuelles sont déficitaires: le désalignement des capteurs, une vitesse d'écoulement trop forte qui conduit à l'effet «flow blow», les écoulements bi-phasiques et/ou la présence de l'effet Doppler. Ces constats, présentés dans le deuxième chapitre du manuscrit, nous ont conduit à envisager, dans le cadre de cette thèse, des axes de recherche qui ont pour objectif commun de fournir les outils de traitement du signal capables de lever les verrous opérationnels. Ainsi, les principes de traitement du signal envisagés pour répondre à cet objectif sont: le principe des signaux à large bande qui confère au système de traitement du signal une résolution plus fine et une meilleure robustesse aux perturbations; le concept de compressive sensing afin de reconstruire les échantillons perdus suite aux interférences au point de réception; le principe de formation de voie et le principe des multi-cordes qui permet d'évaluer le profil de vitesse dans une section de la conduite.
Author: INDIRA.. MOUTTAPA-THOUVENIN
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Languages : fr
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L'ANALYSE SPECTRALE DU SIGNAL DOPPLER EST EFFECTUEE GENERALEMENT PAR TRANSFORMEE DE FOURIER RAPIDE. CE PROCEDE EST INSUFFISANT TANT SUR LE PLAN DE LA RESOLUTION FREQUENTIELLE QUE SUR CELUI DE LA VARIANCE DE L'ESTIMATION. C'EST POURQUOI NOUS AVONS DEVELOPPE UNE NOUVELLE METHODE D'ANALYSE SPECTRALE PARAMETRIQUE FONDEE SUR UNE MODELISATION AUTOREGRESSIVE PAR UN FILTRE D'ORDRE ELEVE. L'ESTIMATION DES PARAMETRES DU MODELE EST OBTENUE PAR MINIMISATION D'UN CRITERE DES MOINDRE CARRES REGULARISES. NOUS CONSERVONS, CONTRAIREMENT AUX AUTEURS QUI S'INTERESSENT A CE GENRE DE METHODES, L'INFIRMATION SUR LE SENS DE L'ECOULEMENT SANGUIN EN TRAITANT DIRECTEMENT LE SIGNAL DOPPLER DEMODULE (FORME I ET Q). L'IMPERATIF DU CALCUL EN LIGNE NOUS A CONDUIT A UTILISER UN FILTRE DE KALMAN RAPIDE. L'AJUSTEMENT DE L'A PRIORI SUR LES DONNEES SE FAIT PAR MAXIMUM DE VRAISEMBLANCE. SUR UN SIGNAL TEST, NOTRE METHODE EST SUPERIEURE A LA TRANSFORMEE DE FOURIER POUR DES FENETRES COURTES (1,6 MS), ET EQUIVALENTE SUR DES FENETRES MOYENNES (12,8 MS) EN CE QUI CONCERNE LA DEFINITION ET LA VARIANCE DE L'ESTIMATION. L'INTERET DE NOTRE METHODE EST SON FONCTIONNEMENT EN TEMPS REEL CE QUI DOIT PERMETTRE DE L'INSERER DANS UN SYSTEME DE VELOCIMETRIE DOPPLER COURANT. LES PREMIERS RESULTATS OBTENUS IN VITRO, PUIS IN VIVO MONTRENT QU'ELLE PEUT APPORTER UNE AIDE AU DIAGNOSTIQUE MEDICAL
Author: Odile Enjolras
Publisher: Cambridge University Press
ISBN: 1316583066
Category : Medical
Languages : en
Pages : 312
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Hemangiomas and superficial vascular malformations are disfiguring birthmarks that can occur over 65% of a child's body. This atlas will focus on the classification, multidisciplinary approach, recognition and identification, and treatment options for this class of pathology. Vascular malformations, composed of malformed vessels, never regress and sometimes expand rapidly. They occur in any body part including viscera. They cause cosmetic problems, functional disability and can be life threatening and require radiologic imaging and pathology to recognize and perform differential diagnosis on various vascular anomalies. In addition, new techniques, including molecular biology procedures, have evolved allowing less invasive and a more effective approach to diagnosis and treatment.
Author: United Engineers & Constructors, inc
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Category : Boiling water reactors
Languages : en
Pages : 218
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Languages : en
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Author: International Atomic Energy Agency
Publisher: International Atomic Energy Agency
ISBN: 9789201063205
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 72
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This publication results from a technical meeting on phenomenology and technologies relevant to in-vessel melt retention (IVMR) and ex-vessel corium cooling (EVCC). The purpose of the publication is to capture the state of knowledge, at the time of that meeting, related to phenomenology and technologies as well as the challenges and pending issues relevant to IVMR and EVCC for water cooled reactors by summarizing the information provided by the meeting participants in a form useful to practitioners in Member States.
