Author: ABDELKADER.. ELAHOUEL
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Languages : fr
Pages : 209
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CETTE THESE FAIT L'OBJET D'UNE CONTRIBUTION A L'ETUDE DU SOUDAGE A L'ARC DU TITANE ET D'UN DE SES ALLIAGES, TA6V. D'ABORD, CE TRAVAIL PRESENTE UNE SYNTHESE BIBLIOGRAPHIQUE SUR LA METALLURGIE ET LE SOUDAGE DU TITANE ET DE SES ALLIAGES. ENSUITE, SUIVRONT UNE SYNTHESE BIBLIOGRAPHIQUE ET UNE ETUDE EXPERIMENTALE SUR L'ELABORATION DE LA ZONE DE FUSION EN SOUDAGE TIG. LA PARTIE SUIVANTE RELEVE DE L'ETUDE DE LA FAISABILITE DU PROCEDE DE SOUDAGE MIG AU TITANE EN TOLES EPAISSES (15 A 25 MM), COMPLETEE PAR DES ESSAIS DE QUALIFICATION MECANIQUE, ELECTROCHIMIQUE ET D'EXAMENS METALLOGRAPHIQUES. LES EFFETS DES PARAMETRES DE SOUDAGE TIG SUR LES MORPHOLOGIES ET LES STRUCTURES DES ZONES FONDUES (TA6V-3.7 MM) ONT ETE ETUDIES AVEC DEUX TYPES DE TORCHE. LES RESULTATS MONTRENT QUE LA CONICITE DE L'ELECTRODE CONDITIONNE LA MORPHOLOGIE DU BAIN DE FUSION, EN PARTICULIER AUX COURANTS DE SOUDAGE ELEVES. LES STRUCTURES DE SOLIDIFICATION SONT TRIBUTAIRES DES MORPHOLOGIES DU BAIN DE FUSION. LA FAISABILITE DU PROCEDE MIG A ETE ETUDIEE. DES ESSAIS SUR TOLES MINCES ONT ETE EFFECTUES AFIN DE DETERMINER L'EFFET DES PARAMETRES DE SOUDAGE SUR LE TRANSFERT DE METAL D'APPORT ET SUR LA STABILITE DE L'ARC. LES TESTS DE QUALIFICATION DES SOUDURES ONT DONNE DES RESULTATS SATISFAISANTS ET AFFIRMENT LA VALIDITE D'APPLICATION DU PROCEDE MIG PULSE AU TITANE. LA TENUE A LA CORROSION DES SOUDURES A ETE ETUDIEE DANS UNE SOLUTION D'ACIDE CHLORHYDRIQUE. L'ETUDE SE BASE SUR LE TRACE DES COURBES DE POLARISATION STATIONNAIRE (I-U). LES REACTIONS INTERVENANT DANS LE MECANISME DE DISSOLUTION-PASSIVATION ONT ETE MISES EN EVIDENCE A L'AIDE D'UN MODELE REACTIONNEL. LA COMPOSITION CHIMIQUE (OXYGENE ET FER) S'AVERE CONDITIONNER LA TENUE A LA CORROSION DES STRUCTURES SOUDEES BEAUCOUP PLUS QUE L'ETAT STRUCTURAL
Author: Hervé Mourton
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Languages : fr
Pages : 299
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CETTE ETUDE FAIT L'OBJET D'UNE CONTRIBUTION A L'ETUDE DU DECOUPAGE ET DU SOUDAGE PAR PROCEDE LASER CO2 DE L'ALLIAGE DE TITANE TA6V. ELLE VISE, D'UNE PART, LES ASPECTS TECHNOLOGIQUE ET METALLURGIQUE; ET D'AUTRE PART, LES CONSEQUENCES DES MODIFICATIONS METALLURGIQUES GENEREES PAR L'OPERATION DE SOUDAGE SUR LA RESISTANCE MECANIQUE DES JOINTS SOUDES. L'ETUDE DE L'INFLUENCE DES PARAMETRES OPERATOIRES, RELATIFS AU DECOUPAGE ET AU SOUDAGE LASER, A ETE REALISEE EN UTILISANT LA METHODOLOGIE TAGUCHI. CES RESULTATS, OBTENUS SUR DES TOLES DE TA6V DE 3,5 ET 8 MM, ONT ETE VALIDES PAR DES ESSAIS COMPLEMENTAIRES. LES DECOUPES EFFECTUEES AVEC DIFFERENTS GAZ INERTES ONT ETE CARACTERISEES SUR LA BASE DES LARGEURS DE LA SAIGNEE, DE L'ANGLE DE STRIATION, DE LA RUGOSITE ARITHMETIQUE, DE L'ETENDUE ET DE LA DURETE DE LA ZAT. L'INFLUENCE DE L'ADDITION D'UNE FAIBLE TENEUR EN OXYGENE SUR LA QUALITE DE LA DECOUPE A ETE ETUDIEE. IL EN RESULTE QUE L'ON PEUT OBTENIR DES DECOUPES DE BONNE QUALITE ET EXEMPTES D'OXYDATION, MOYENNANT L'UTILISATION D'UNE TETE DE DECOUPE HAUTE PRESSION ET DES PARAMETRES OPTIMISES. LES PARAMETRES OPERATOIRES DE SOUDAGE ONT ETE ETUDIES. LES ESSAIS DE SOUDABILITE EFFECTUES SUR LE TA6V ONT PERMIS D'OBTENIR DES CORDONS BRILLANTS ET EXEMPT D'OXYDATION. LES CARACTERISTIQUES MECANIQUES DES SOUDURES OBTENUES A PARTIR DES ESSAIS DE TRACTION, DE PLIAGE ET DE FATIGUE, AINSI QUE LES STRUCTURES DE TRANSFORMATION ET LES ANALYSES FRACTOGRAPHIQUES SONT REPORTEES ET DISCUTEES. FINALEMENT, LE SOUDAGE LASER DE TOLES DE TA6V EFFECTUE SUR DES BORDS BRUTS DE DECOUPE LASER, A ETE EVALUE ET COMPARE AVEC CELUI EFFECTUE SUR D'AUTRES TYPES DE PREPARATION DE CHANTS. CETTE ETUDE PERMET DE CONCLURE QUE LORSQUE LES PARAMETRES OPTIMISES SONT UTILISES, IL EST POSSIBLE DE SOUDER DES TOLES BRUTES DE DECOUPE LASER, SANS EFFECTUER DE POST USINAGE OU D'AUTRES PROCEDURES DE NETTOYAGE
Author: Mohamed Ezzedine Elhadj Salah
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Languages : fr
Pages : 155
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MISE AU POINT DES CONNAISSANCES ACTUELLES DANS LE DOMAINE DU SOUDAGE TI DU TITANE ET DES ALLIAGES TU4 ET TA6V. RECHERCHE DE L'AMELIORATION DE LA FAIBLE DUCTILITE DU JOINT SOUDE EN TA6V DUE A LA STRUCTURE ACICULAIRE OBTENUE A PARTIR DE LA PHASE BETA , PAR DES TRAITEMENTS THERMIQUES APRES SOUDAGE. LES MEILLEURS RESULTATS SONT OBTENUS PAR UN MAINTIEN DE 1 HEURE A 990 C, ET TREMPE DANS L'ARGON A 900 C SUIVI D'UN RETENU DE 8 HEURES A 500 C SOUS VIDE. ETUDE PAR FRACTOGRAPHIE AU MICROSCOPE ELECTRONIQUE
Author: Benjamin Sarre
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Languages : fr
Pages : 0
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Le soudage est une opération consistant à assembler deux ou plusieurs pièces afin d'assurer la continuité d'une structure. Toutefois, l'opération de soudage n'est pas sans conséquence pour le matériau cible. En effet, l'état métallurgique et mécanique de ce dernier est profondément affecté. Cette étude vise à une meilleure compréhension de l'influence du procédé de soudage sur l'état métallurgique et mécanique de l'alliage de titane TA6V. L'état métallurgique de la liaison soudée a été caractérisé. Ces analyses ont mis en évidence un fort gradient de microstructure entre la zone fondue et le métal de base. Ces évolutions engendrent des contraintes résiduelles. Ces dernières ont été évaluées par le biais de la diffraction des rayons X. Une campagne d'essais a été réalisée à l'ESRF (ligne BM02). Les champs de contraintes ont été comparés aux prédictions d'un modèle de comportement mécanique. Les évolutions de microstructure sont également la source d'un gradient de propriétés mécaniques. Le comportement mécanique des liaisons soudées a été étudié. La zone fondue présente des caractéristiques mécaniques supérieures à celles du métal de base. La rupture intervient au sein de ce dernier, malgré la présence de défauts dans la zone fondue. Les résultats ont été comparés au modèle de Gurson-Tvergaard-Needleman. Le modèle permet de restituer de façon très satisfaisante le comportement mécanique des liaisons soudées.
Author: I. Bezverkhyy
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ISBN: 9783037853979
Category : Diffusion
Languages : en
Pages : 0
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The International Conference on Diffusion in Materials (DIMAT) is the benchmark conference series for diffusion in solids. DIMAT 2011 was organized by the University of Bourgogne in association with CNRS, Dijon (France). The conference showcased new results concerning theoretical tools as well as applied research approaches. Diffusion processes affect all types of materials: nanomaterials, materials for energy, metallurgy, glasses and ceramics, but each requires its own numerical tools.Volume is indexed by Thomson Reuters CPCI-S (WoS). This volume comprises most of the contributions presented at DIMAT 2011: 4 plenary lectures delivered by famous high-level scientists plus 88 contributions in the form of keynote lectures, talks and posters.
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Category : Engineering
Languages : en
Pages : 570
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Author: Claude Bathias
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1118623371
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 415
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The design of mechanical structures with improved and predictable durability cannot be achieved without a thorough understanding of the mechanisms of fatigue damage and more specifically the relationships between the microstructure of materials and their fatigue properties. Written by leading experts in the field, this book (which is complementary to Fatigue of Materials and Structures: Application to Damage and Design, also edited by Claude Bathias and André Pineau), provides an authoritative, comprehensive and unified treatment of the mechanics and micromechanisms of fatigue in metals, polymers and composites. Each chapter is devoted to one of the major classes of materials or to different types of fatigue damage, thereby providing overall coverage of the field. The book deals with crack initiation, crack growth, low-cycle fatigue, gigacycle fatigue, shorts cracks, fatigue micromechanisms and the local approach to fatigue damage, corrosion fatigue, environmental effects and variable amplitude loadings, and will be an important and much used reference for students, practicing engineers and researchers studying fracture and fatigue in numerous areas of mechanical, structural, civil, design, nuclear, and aerospace engineering as well as materials science.
Author: Georges Cailletaud
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1848215800
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 293
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This book focuses on a particular class of models (namely Multi-Mechanism models) and their applications to extensive experimental data base related to different kind of materials. These models (i) are able to describe the main mechanical effects in plasticity, creep, creep/plasticity interaction, ratcheting extra-hardening under non-proportional loading (ii) provide local information (such us local stress/strain fields, damage, ….). A particular attention is paid to the identification process of material parameters. Moreover, finite element implementation of the Multi-Mechanism models is detailed.
Author: Jacques Besson
Publisher: Springer Science & Business Media
ISBN: 9048133564
Category : Science
Languages : en
Pages : 433
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In mechanical engineering and structural analysis there is a significant gap between the material models currently used by engineers for industry applications and those already available in research laboratories. This is especially apparent with the huge progress of computational possibilities and the corresponding dissemination of numerical tools in engineering practice, which essentially deliver linear solutions. Future improvements of design and life assessment methods necessarily involve non-linear solutions for inelastic responses, in plasticity or viscoplasticity, as well as damage and fracture analyses. The dissemination of knowledge can be improved by software developments, data base completion and generalization, but also by information and training. With such a perspective Non-Linear Mechanics of Materials proposes a knowledge actualization, in order to better understand and use recent material constitutive and damage modeling methods in the context of structural analysis or multiscale material microstructure computations.
Author: L. Remy
Publisher: Elsevier
ISBN: 0080542328
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 397
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This volume contains a selection of peer-reviewed papers presented at the International Conference on Temperature-Fatigue Interaction, held in Paris, May 29-31, 2001, organised by the Fatigue Committee of the Societé Française de Métallurgie et de Matériaux (SF2M), under the auspices of the European Structural Integrity Society. The conference disseminated recent research results and promoting the interaction and collaboration amongst materials scientists, mechanical engineers and design engineers. Many engineering components and structures used in the automotive, aerospace, power generation and many other industries experience cyclic mechanical loads at high temperature or temperature transients causing thermally induced stresses. The increase of operating temperature and thermal mechanical loading trigger the interaction with time-dependent phenomena such as creep and environmental effects (oxidation, corrosion). A large number of metallic materials were investigated including aluminium alloys for the automotive industry, steels and cast iron for the automotive industry and materials forming, stainless steels for power plants, titanium, composites, intermetallic alloys and nickel base superalloys for aircraft industry, polymers. Important progress was observed in testing practice for high temperature behaviour, including environment and thermo-mechanical loading as well as in observation techniques. A large problem which was emphasized is to know precisely service loading cycles under non-isothermal conditions. This was considered critical for numerous thermal fatigue problems discussed in this conference.
