Action publique locale et mobilités : un paysage en transition ? PDF Download
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Author: Alexandre FABRY
Publisher: PUG
ISBN: 2706155485
Category : Social Science
Languages : fr
Pages : 283
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Book Description
À mesure que les problématiques d’adaptation au dérèglement climatique et de transition énergétique deviennent incontournables, la question de la mobilité, au croisement d’enjeux sociaux et environnementaux, surgit au cœur des préoccupations des politiques publiques. La loi d’orientation des mobilités (LOM) affiche une ambition forte, tant en termes d’infrastructures, de services que de gouvernance. Mais comment les politiques publiques la traduisent-elles, et à quel rythme ? Quelles expériences ou innovations les collectivités territoriales mettent-elles en œuvre pour respecter ses objectifs ? Comment associent-elles les citoyens à la définition des projets ? Quels sont les impacts de ces priorités sur les budgets locaux, les soutiens financiers de la part de l’État ? Les questionnements sur les politiques de mobilité sont particulièrement nombreux. Afin de mieux appréhender la complexité et la variété de ces enjeux, cet ouvrage associe le regard universitaire des chercheurs du Grale à celui des acteurs de terrain du Cerema qui accompagnent les territoires dans la mise en place de leurs politiques, offrant ainsi une double analyse des politiques publiques locales de mobilités – leurs outils, leurs coopérations, leurs leviers.
Author: Alexandre FABRY
Publisher: PUG
ISBN: 2706155485
Category : Social Science
Languages : fr
Pages : 283
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Book Description
À mesure que les problématiques d’adaptation au dérèglement climatique et de transition énergétique deviennent incontournables, la question de la mobilité, au croisement d’enjeux sociaux et environnementaux, surgit au cœur des préoccupations des politiques publiques. La loi d’orientation des mobilités (LOM) affiche une ambition forte, tant en termes d’infrastructures, de services que de gouvernance. Mais comment les politiques publiques la traduisent-elles, et à quel rythme ? Quelles expériences ou innovations les collectivités territoriales mettent-elles en œuvre pour respecter ses objectifs ? Comment associent-elles les citoyens à la définition des projets ? Quels sont les impacts de ces priorités sur les budgets locaux, les soutiens financiers de la part de l’État ? Les questionnements sur les politiques de mobilité sont particulièrement nombreux. Afin de mieux appréhender la complexité et la variété de ces enjeux, cet ouvrage associe le regard universitaire des chercheurs du Grale à celui des acteurs de terrain du Cerema qui accompagnent les territoires dans la mise en place de leurs politiques, offrant ainsi une double analyse des politiques publiques locales de mobilités – leurs outils, leurs coopérations, leurs leviers.
Author: Confédération du commerce de gros et international (France)
Publisher:
ISBN: 9782950914590
Category :
Languages : fr
Pages : 174
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Book Description
Author: Eric Jean Le Breton
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
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Book Description
Author: Hanja Maksim
Publisher: Editions L'Harmattan
ISBN: 2296115349
Category : Choice of transportation
Languages : fr
Pages : 257
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Book Description
Author: ERIC JEAN.. LE BRETON
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 400
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Book Description
CETTE THESE EST INSCRITE A L'INTERSECTION DE DEUX PROGRAMMES DE RECHERCHE. LE PREMIER TRAITE DE LA MODERNISATION DE L'ACTION PUBLIQUE, DONT UN FADEUR ESSENTIEL RESIDE DANS LE CHANGEMENT DU STATUT DE L'USAGER. LONGTEMPS MINORE PAR LES OPERATEURS, L'USAGER DES SERVICES PUBLICS SERAIT AUJOURD'HUI AU CENTRE DE LEURS PREOCCUPATIONS. LE SECOND PROGRAMME EST CONSACRE A L'ETUDE DES SERVICES URBAINS, QUI PRESENTENT EN FRANCE LA PARTICULARITE D'ETRE MIS EN UVRE PAR DES ENTREPRISES PRIVEES, SOUS L'AUTORITE DES COLLECTIVITES LOCALES. LES RECHERCHES PORTENT SUR LES MODALITES DU PARTENARIAT ENTRE LES ACTEURS PUBLICS ET PRIVES. LES ACTEURS IMPLIQUES DANS LA PRODUCTION DES SERVICES : LES ELUS, LES GESTIONNAIRES ET LES AGENTS DE BASE, ACCORDENT TOUS UNE GRANDE ATTENTION A L'USAGER. MAIS, AYANT DES CULTURES, DES MISSIONS ET DES INTERETS DIFFERENTS, LES UNS ET LES AUTRES ONT DES CONCEPTIONS DIFFERENTES DES USAGERS. NEANMOINS, TENUS DE S'ENTENDRE POUR TRAVAILLER ENSEMBLE, ILS NEGOCIENT ET TENTENT DE PARVENIR A DES COMPROMIS SUR L'IDENTITE DES USAGERS EN FONCTION DESQUELS SERONT CONCUS LES SERVICES. NOUS DEVELOPPERONS LA THESE SELON LAQUELLE CE COMPROMIS PAR L'UTILISATEUR EST UN MECANISME DE REGULATION DE L'ACTION PUBLIQUE LOCALE. CETTE THESE EST EPROUVEE DANS LE DOMAINE DES TRANSPORTS COLLECTIFS URBAINS. NOS ANALYSES SONT FONDEES SUR DES ENQUETES PAR ENTRETIENS MENEES AUPRES DES ACTEURS IMPLIQUES DANS L'ORGANISATION DU SERVICE A BORDEAUX, ANGOULEME, NANTES, RENNES, CAEN, ROUEN, DIJON, SAINT-ETIENNE ET GRENOBLE POUR L'ENQUETE EXPLORATOIRE, ET A TOULOUSE, BESANCON ET STRASBOURG POUR DES ENQUETES MONOGRAPHIQUES.
Author: Maxime Huré
Publisher: Éditions de la Sorbonne
ISBN:
Category : Social Science
Languages : fr
Pages : 193
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Book Description
En mêlant réflexion théorique et perspectives opérationnelles, ce livre souhaite questionner les transformations urbaines occasionnées sur le temps long par l’émergence des mobilités partagées mises en œuvre par de grandes firmes privées mondialisées. Dans quelle mesure la participation de ces nouveaux acteurs aux politiques de mobilité des villes transforme-t-elle le rôle des institutions publiques dans la gestion urbaine ? Ces systèmes de mobilité peuvent-ils répondre aux enjeux écologiques du xxie siècle ? Quels sont les gagnants et les perdants de ces recompositions dans l’économie des transports, les institutions et les structures sociales urbaines ? Ces questions sont abordées à partir de l’analyse du développement récent des systèmes de vélos en libre-service et d’autopartage, en proposant une réflexion plus générale sur la place du capitalisme dans l’innovation en matière de mobilité et dans la fabrique de la ville. L’ouvrage permet de saisir les contours des nouvelles économies collaboratives en interrogeant la gouvernance « public-privé » des mobilités partagées. Cette seconde édition souhaite actualiser le développement de l’auteur à travers l’introduction d’une étude de cas de l’évolution historique des mobilités partagées à Paris, la prise en compte de l’arrivée des dispositifs de mobilité en free floating dans les grandes villes et l’intégration de nombreux éléments d’actualité (changement d’opérateur, nouveaux acteurs, etc.). Le livre souhaite offrir des outils de réflexion aux différents acteurs de la ville avant les élections municipales de 2020, période au cours de laquelle les mobilités partagées seront au cœur des débats politiques et citoyens.
Author: Nicolas Louvet
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 778
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Author: Stéphanie Buys
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0
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Book Description
Ce travail formule l'hypothèse d'une recomposition en cours des rapports publics-privés dans l'exercice public des politiques d'aménagement. Il s'attache à interroger la ou les façons dont l'acteur public peut encore, à l'heure des Partenariats Public Privés, de la « ville intelligente » et de l'économie collaborative, poursuivre un intérêt général en organisant la mise en œuvre de différentes missions de services publics dans le domaine de l'urbain, sans pour autant les mettre en œuvre lui-même. Il s'agit ainsi d'étudier comment l'action publique ne semble désormais plus seulement être une affaire d'acteurs publics, et les questions de positionnement et de modalités d'action que cela pose pour ces derniers. Ce travail propose d'opérer un focus sur un type d'acteur public particulier, les métropoles. Il prend pour cas d'étude un domaine fortement concerné par l'intervention d'acteurs « tiers » (opérateurs économiques, citoyens producteurs de services organisés en communautés) : la politique de mobilités sur le territoire de l'agglomération lyonnaise, et ceci à un instant particulier de l'histoire de son organisation : la révision en cours du Plan de Déplacements Urbains.
Author: Takeru Shibayama
Publisher: Elsevier
ISBN: 0443132941
Category : Transportation
Languages : en
Pages : 438
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Book Description
International Perspectives on Public Transport Responses to COVID-19 International Perspectives on Public Transport Responses to COVID-19 examines the pandemic response of transport policymakers around the world and analyzes what can be learned to prepare for the next epidemic—or any other critical event that threatens transportation services. It combines theoretical analysis with a compendium of country-focused case studies to provide scientific evidence and decision-making support for the actions that each transportation official must make going forward. This book begins with Part 1, a thematic and comparative section on response and recovery efforts. It provides insights into topics such as mitigation strategies and preparedness of the public transport sector to epidemics prior to COVID-19; responses during the COVID-19 pandemic and recovery from it; public transport services in urban and rural areas during the pandemic; and social (or physical) distancing and any other protective on-board measures. Part 2 then offers a set of international case studies, wherein various authors from different countries review their governments' and operators' responses. Each chapter is guided by a set of common research questions based on disaster mitigation theory. Part 3 then focuses on learnings and comparative analysis from the COVID-19 pandemic for future epidemic mitigation strategies in the public transport sector. Governments, public transport authorities and operators, as well as students and researchers will learn what has and has not worked well during the COVID-19 pandemic. These insights will help them to mitigate, prepare, respond, and recover from unexpected disruptive events like pandemics in the future. - Combines case studies (country-specific chapters) and analysis (thematic chapters) to enable a deeper understanding and provide different perspectives - Puts a clear focus on public transport, the most affected mode of transport amid the COVID-19 pandemic - Analyzes the COVID-19 responses in the public transport sector through the perspective of disaster management
Author: Gaele Lesteven
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 178945154X
Category : Political Science
Languages : en
Pages : 324
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Book Description
Urban Mobility Systems in the World provides insight into the geographical organization of urban mobility systems around the world. These “systems” consist of infrastructure networks, existing transport services and people’s travel practices. Adopting a comparative approach, the book highlights the geographical diversity of mobility systems, based on case studies from Africa, North and South America, Asia and Europe. This multi-disciplinary book is organized into twelve chapters, divided into four parts. The first part gives an overview of urban mobility, and then examines the factors that determine everyday mobility in cities, revealing different travel practices among populations (poor, elderly and children). Parts 2 and 3, respectively, focus on urban public transport (trains, metros, minibuses) and active modes of transport (walking, cycling), and the related infrastructure policies. The final section examines the circulation of urban mobility analysis tools and public policy models
