Sur la piste de la création durable de valeur à travers la chaîne logistique PDF Download
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Author: Marie-Hélène Jobin
Publisher: Montréal : École des hautes études commerciales, Groupe de recherche Chaîne sur l'intégration et l'environnement de la chaîne d'approvisionnement
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 11
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Book Description
Author: Marie-Hélène Jobin
Publisher: Montréal : École des hautes études commerciales, Groupe de recherche Chaîne sur l'intégration et l'environnement de la chaîne d'approvisionnement
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 11
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Author: Diane Riopel
Publisher: Lavoisier
ISBN: 2746225891
Category : Business logistics
Languages : fr
Pages : 291
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Author: Dominique Estampe
Publisher: ISTE Group
ISBN: 1784050229
Category : Business logistics
Languages : fr
Pages : 136
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Les modèles d’évaluation de la performance sont considérés comme des outils de gestion permettant les changements stratégiques. Une de leurs caractéristiques est de représenter plusieurs points de vue concernant l’organisation de la chaîne d’approvisionnement (financière, stratégie, opérations, etc.) pour permettre une analyse dans le temps et l’espace. Cet ouvrage présente les différents modèles d’évaluation de la performance de la Supply Chain globale. Il explique pourquoi il est nécessaire d’évaluer la contribution de la Supply Chain aux objectifs de création de valeur tout au long de la chaîne logistique et pour répondre aux exigences des clients en termes de temps, de réactivité et de fiabilité. Le livre permet de comprendre comment choisir un modèle d’évaluation en fonction de critères tels que les niveaux de maturité de l’organisation, de prise de décision et de création de valeur souhaitée. Il permet enfin aux gestionnaires de comprendre comment mettre en oeuvre l’évaluation de la performance de la Supply Chain grâce à l’illustration sur un cas d’entreprise.
Author: Michel Fender
Publisher: Dunod
ISBN: 2100585797
Category : Technology & Engineering
Languages : fr
Pages : 214
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L’objectif de cet ouvrage est de fournir l’ensemble des outils utiles à l’amélioration de la performance de la Supply Chain. Les outils présentés permettent de définir et de mesurer cette performance (fiabilité, réactivité, coût global...), de maîtriser la planification et l’exécution de la Supply Chain (prévision de la demande, DRP, gestion des flux, coûts de transport...) et de diagnostiquer et d’améliorer la performance (analyse ABC, grilles d’audit, amélioration continue...). Découvrez les 37 outils et méthodes indispensables pour aborder tous les aspects du Supply Chain Management. Traité de façon synthétique et pratique, chaque outil est décrit sur deux ou quatre pages par un schéma, un résumé, les objectifs spécifiques, le contexte d’utilisation, les étapes de mise en œuvre, les avantages et les précautions à prendre, ainsi que des conseils méthodologiques. Certains outils sont complétés de cas d’entreprise.
Author: MORANA Joëlle
Publisher: Lavoisier
ISBN: 2746295105
Category : Business logistics
Languages : en
Pages : 226
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La mondialisation, la question environnementale et les mutations de la société imposent à chaque entreprise d’être toujours innovante, tant sur le plan technologique qu’organisationnel. La modernisation de la chaîne d’approvisionnement constitue la suite logique de l’évolution de la logistique d’entreprise depuis les années 1950. Cet ouvrage présente les éléments nécessaires à la mise en place d’une logistique durable : - la prise en compte de la dimension économique qui met en exergue les poids et rôle des connexions intra et inter-organisationnelles. C’est la remise en cause des notions de logistique amont, interne, aval, de mutualisation des transports, de prestations logistiques, de traçabilité et de systèmes d’information ; - la dimension environnementale qui s’intéresse à des aspects tels que l’éco-conception, la re-production, la gestion des déchets, la logistique des retours ou encore le transport « vert » ; - la dimension sociale/sociétale qui permet de poser un regard sur les ressources humaines internes et externes. Pour assurer une bonne mesure de la performance, La logistique durable propose l’élaboration d’un tableau de bord logistique.
Author: Tasseda Boukherroub
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0
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Nous abordons le problème de la gestion des chaînes logistiques dans le cadre d'une démarche RSE (Responsabilité Sociale des Entreprises). Nous proposons une approche intégrée qui permet d'opérationnaliser l'évaluation de la performance suivant les dimensions économique, environnementale et sociale aux niveaux de décisions stratégique, tactique et opérationnel. Nous déclinons notre approche aux niveaux stratégique et tactique, pour le problème d'internalisation/externalisation « durable » des activités de la chaîne de valeur d'une part (décision stratégique), et pour le problème de la planification stratégique-tactique durable de la chaîne logistique, d'autre part. Nous réalisons dans le premier cas une analyse de la valeur que nous couplons à l'évaluation de la performance en utilisant une méthode d'aide à la décision multicritères agrégative : l'AHP (Analytical Hierarchy Process). Dans le second cas, nous formulons le problème comme un programme mathématique multi-objectifs que nous résolvons sur la base d'un cas réaliste issu de l'industrie canadienne du bois d'œuvre. Nous obtenons, à l'issue de la résolution mathématique, plusieurs solutions de compromis (optimums de Pareto) présentant différents niveaux de performances économique, environnementale et sociale, permettant au décideur de choisir la solution qui correspond le mieux à sa stratégie RSE. Cette application illustre la méthode proposée et met en avant la valeur pratique de notre approche.
Author: Alban Quillaud
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0
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La logistique incarne la colonne vertébrale de l'économie mondiale. Elle est la réalisation physique ducontrat commercial d'achat de biens. Paradoxalement, elle semble souffrir de manque deconceptualisations de ses structures et déterminants. Ainsi, les chaînes logistiques sont encore à tortsouvent confondues avec les chaînes d'approvisionnement, et les activités d'exécution physique sontsouvent mélangées avec les activités de pilotage. Il en résulte, que de mauvais diagnostics causentd'autres problèmes, eux-mêmes sources d'inefficience, et donc d'une forme d'entropie. Cette entropieest observable au travers de multiples symptômes opérationnels et financiers ; et elle tend à grandir avecle progrès technologique mal maitrisé. Que faire de ces nouvelles données, de ces informations, de cesconnaissances ? Avons-nous les connaissances pré-requises pour en faire bon usage ? Ce travail derecherche essaie précisément de décrire les microstructures de ce secteur d'industrie. Il met en avant lerôle clé du pilotage, et les effets disruptifs du progrès technologique sur la composition « traditionnelle »de ses « facteurs de production ». Il essaie également de mettre en lumière une plus grande polarisationattendue du facteur travail autour de tâches humaines faiblement et hautement cognitives. Lanéguentropie des connaissances, avec l'humain comme support, serait alors assimilable à une hauteperformance du transfert de celles-ci, et pourrait alors devenir une source de co-création de valeur.
Author: Linda Strande
Publisher: IWA Publishing
ISBN: 1780404735
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 428
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It is estimated that literally billions of residents in urban and peri-urban areas of Africa, Asia, and Latin America are served by onsite sanitation systems (e.g. various types of latrines and septic tanks). Until recently, the management of faecal sludge from these onsite systems has been grossly neglected, partially as a result of them being considered temporary solutions until sewer-based systems could be implemented. However, the perception of onsite or decentralized sanitation technologies for urban areas is gradually changing, and is increasingly being considered as long-term, sustainable options in urban areas, especially in low- and middle-income countries that lack sewer infrastructures. This is the first book dedicated to faecal sludge management. It compiles the current state of knowledge of the rapidly evolving field of faecal sludge management, and presents an integrated approach that includes technology, management, and planning based on Sandecs 20 years of experience in the field. Faecal Sludge Management: Systems Approach for Implementation and Operation addresses the organization of the entire faecal sludge management service chain, from the collection and transport of sludge, and the current state of knowledge of treatment options, to the final end use or disposal of treated sludge. The book also presents important factors to consider when evaluating and upscaling new treatment technology options. The book is designed for undergraduate and graduate students, and engineers and practitioners in the field who have some basic knowledge of environmental and/or wastewater engineering.
Author: Jesus Gonzalez-Feliu
Publisher: Springer Science & Business Media
ISBN: 364231788X
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 272
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Since the 1990’s, researchers, practitioners and public administrations have given more thought to urban logistics. However, their interests and goals are not the same, and several approaches do not produce efficient logistics systems as a result. This book aims to provide both a conceptual framework for urban logistics planning and management and to create a basis for deploying solutions that aim to reduce the main nuisances related to urban goods. The proposed book is divided in two parts. The first proposes a set of methodological chapters, written by key authors, which aim to support decision makers in their current choices related to urban logistics. In addition to public authorities’ aims and goals, the book highlights the importance of private actors, and shows how supply chain management can deal with the problems of the last urban mile and its integration in global logistics chains. The second presents several applied research works that deal with current planning and practice issues in urban logistics, such as the role of city planning, the place of night deliveries in carrier organization, the limits of logistics pooling, and the real estate market, among others. The book was written by key authors, all having considerable research experience and recognised as experts in their respective fields. Each chapter presents methods and results of research works, written for a broad audience, and more precisely directed to both academics and practitioners.
Author: Somik V. Lall
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 0821398393
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 132
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"This report was written by a team led by Somik V. Lall"--P. xi.
