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Category : Local transit
Languages : fr
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Book Description
Programme de Gestion de la demande en transport
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Category : Local transit
Languages : fr
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Category : Local transit
Languages : fr
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L'élaboration de programmes de gestion de la demande en transport : plan d'action pour les réseaux de transport en commun
Author: Hemily, Brendon
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ISBN: 9780920559475
Category :
Languages : fr
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ISBN: 9780920559475
Category :
Languages : fr
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Urban Transportation Indicators
Author: John Hartman
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ISBN:
Category : Urban transportation
Languages : en
Pages : 178
Book Description
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ISBN:
Category : Urban transportation
Languages : en
Pages : 178
Book Description
Annual Report
Author: European Conference of Ministers of Transport
Publisher:
ISBN:
Category : Transportation
Languages : en
Pages : 272
Book Description
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ISBN:
Category : Transportation
Languages : en
Pages : 272
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SmartGrids : les réseaux électriques intelligents
Author: SABONNADIERE Jean-Claude
Publisher: Lavoisier
ISBN: 2746275945
Category :
Languages : en
Pages : 402
Book Description
L'avènement de la libéralisation des marchés de l'énergie a été un facteur clé de succès du développement des énergies renouvelables et de la maîtrise de la demande en énergie. L'insertion massive des productions décentralisées intermittentes sur les réseaux de distribution engendre une complexité de fonctionnement qui est préjudiciable à la sécurité. L'introduction des technologies de l'information et de la communication permet de pallier cette difficulté et ouvre des perspectives nouvelles dans la maîtrise de la demande énergétique en intégrant le consommateur dans le pilotage du réseau. C'est l'objet de l'ouvrage consacré aux réseaux intelligents connus sous le nom de SmartGrids. Le concept de Smartgrids est abordé sous diverses facettes par l'aspect commercial, économiques, réglementaire par des auteurs spécialistes de ces questions. La partie technique est abordée à la fois par l'aspect énergétique et celui des télécommunications et du comptage.
Publisher: Lavoisier
ISBN: 2746275945
Category :
Languages : en
Pages : 402
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L'avènement de la libéralisation des marchés de l'énergie a été un facteur clé de succès du développement des énergies renouvelables et de la maîtrise de la demande en énergie. L'insertion massive des productions décentralisées intermittentes sur les réseaux de distribution engendre une complexité de fonctionnement qui est préjudiciable à la sécurité. L'introduction des technologies de l'information et de la communication permet de pallier cette difficulté et ouvre des perspectives nouvelles dans la maîtrise de la demande énergétique en intégrant le consommateur dans le pilotage du réseau. C'est l'objet de l'ouvrage consacré aux réseaux intelligents connus sous le nom de SmartGrids. Le concept de Smartgrids est abordé sous diverses facettes par l'aspect commercial, économiques, réglementaire par des auteurs spécialistes de ces questions. La partie technique est abordée à la fois par l'aspect énergétique et celui des télécommunications et du comptage.
Programme de développement professionnel en transport et en gestion de la distribution
Author: L'Institut canadien du trafic et du transport
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Languages : fr
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Category :
Languages : fr
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Proceedings of the International Conference on Heavy Vehicles, HVTT10
Author: Bernard Jacob
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1118557484
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 488
Book Description
This reference collects the latest information from the International Conference on Heavy Vehicles, specifically as it relates to Heavy Vehicle Transport Technology. Among the topics detailed are: interactions between heavy vehicles or trains and the infrastructure, environment and other system users; heavy vehicle and road management information-measurements, data quality, data management; freight mobility and safety; vehicle classification, size and weight evaluation, regulations, and enforcement; and traffic and road safety.
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1118557484
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 488
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This reference collects the latest information from the International Conference on Heavy Vehicles, specifically as it relates to Heavy Vehicle Transport Technology. Among the topics detailed are: interactions between heavy vehicles or trains and the infrastructure, environment and other system users; heavy vehicle and road management information-measurements, data quality, data management; freight mobility and safety; vehicle classification, size and weight evaluation, regulations, and enforcement; and traffic and road safety.
Logistique des transports Défis et solutions
Author: OECD
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9264271198
Category :
Languages : fr
Pages : 56
Book Description
La mondialisation et les progrès des technologies de l’information et des communications ont refaçonné les caractéristiques du commerce mondial. Aujourd’hui, les entreprises compétitives au niveau international gèrent leurs activités par le biais de ...
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9264271198
Category :
Languages : fr
Pages : 56
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La mondialisation et les progrès des technologies de l’information et des communications ont refaçonné les caractéristiques du commerce mondial. Aujourd’hui, les entreprises compétitives au niveau international gèrent leurs activités par le biais de ...
Research on Transport Economics 1999
Author: European Conference of Ministers of Transport
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9264074171
Category :
Languages : en
Pages : 430
Book Description
This Annual Information Bulletin presents a survey of research in hand on the social and economic aspects of transport in over 400 specialised agencies which are mainly European (West and East) but in some cases American, Canadian or Australian.
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9264074171
Category :
Languages : en
Pages : 430
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This Annual Information Bulletin presents a survey of research in hand on the social and economic aspects of transport in over 400 specialised agencies which are mainly European (West and East) but in some cases American, Canadian or Australian.
Conditions d'équilibre et gestion d'unités de transport en libre service avec demandes aléatoires
Author: Névine Hafez
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 178
Book Description
L'objet de cette thèse est la résolution des problèmes de gestion qui se posent lors de l'utilisation d'un système de voitures électriques mises en libre service en complément des transports en commun. Au bout d'un certain nombre de courses, il se peut qu'un site soit incapable (à cause du nombre limite de places de parking) d'accueillir de nouvelles voitures. La situation inverse peut aussi se produire ; c'est le cas lorsqu'un site est dans l'incapacité de répondre aux demandes des clients et de leur fournir des voitures. Nous proposons deux méthodes afin de redistribuer les voitures présentes dans les sites. La première, appelée redistribution préventive, comprend trois étapes. Grâce à la simulation, nous déterminons le moment ou une redistribution est nécessaire. Ensuite, par le biais de la programmation linéaire, nous calculons le nombre de voitures qu'il faut déplacer. Finalement, nous établissons les trajets que les camions (qui transportent les voitures) doivent suivre. La seconde méthode, appelée redistribution permanente, consiste à faire passer cycliquement un camion dans les différents sites, et à chaque passage de celui-ci, à prendre une décision. Le second problème considéré est la recharge de voitures électriques. Nous calculons un seuil de disponibilité au dessous duquel les voitures ne sont pas autorisées à quitter le site, et ceci afin de limiter les pannes d'énergie pendant les courses. Nous enchaînons avec le problème de la gestion des plots de recharge. Ce problème apparaît lorsque le nombre de plots est inférieur au nombre de voitures présentes. Nous déterminons le moment ou le processus de recharge d'une voiture pouvant être interrompu, la voiture peut alors être déplacée et laisser la place à une autre voiture. La dernière partie de ce travail consiste à regrouper les différents logiciels développés précédemment et à fournir un logiciel de simulation intégrant tous les aspects du programme
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Languages : fr
Pages : 178
Book Description
L'objet de cette thèse est la résolution des problèmes de gestion qui se posent lors de l'utilisation d'un système de voitures électriques mises en libre service en complément des transports en commun. Au bout d'un certain nombre de courses, il se peut qu'un site soit incapable (à cause du nombre limite de places de parking) d'accueillir de nouvelles voitures. La situation inverse peut aussi se produire ; c'est le cas lorsqu'un site est dans l'incapacité de répondre aux demandes des clients et de leur fournir des voitures. Nous proposons deux méthodes afin de redistribuer les voitures présentes dans les sites. La première, appelée redistribution préventive, comprend trois étapes. Grâce à la simulation, nous déterminons le moment ou une redistribution est nécessaire. Ensuite, par le biais de la programmation linéaire, nous calculons le nombre de voitures qu'il faut déplacer. Finalement, nous établissons les trajets que les camions (qui transportent les voitures) doivent suivre. La seconde méthode, appelée redistribution permanente, consiste à faire passer cycliquement un camion dans les différents sites, et à chaque passage de celui-ci, à prendre une décision. Le second problème considéré est la recharge de voitures électriques. Nous calculons un seuil de disponibilité au dessous duquel les voitures ne sont pas autorisées à quitter le site, et ceci afin de limiter les pannes d'énergie pendant les courses. Nous enchaînons avec le problème de la gestion des plots de recharge. Ce problème apparaît lorsque le nombre de plots est inférieur au nombre de voitures présentes. Nous déterminons le moment ou le processus de recharge d'une voiture pouvant être interrompu, la voiture peut alors être déplacée et laisser la place à une autre voiture. La dernière partie de ce travail consiste à regrouper les différents logiciels développés précédemment et à fournir un logiciel de simulation intégrant tous les aspects du programme