Author: Centre d'Etudes des Transports Urbains (Bagneux)
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 77

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Author: Philippe Perret
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 77

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Author: Centre d'études des transports urbains (France)
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 77

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Author: CHAPELON
Publisher: Lavoisier
ISBN: 2743018836
Category :
Languages : fr
Pages : 235

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Pourquoi les accidents ont-ils baissé avant la mise en place des radars ? Dans quelle mesure les radars ont-ils fait baisser les accidents ? Comment même ceux qui respectaient la vitesse limite avant ont aussi baissé leur vitesse ? Pourquoi les radars font en fait perdre de l’argent à l'État ? Pourquoi, le kit mains libres est presque aussi dangereux que le téléphone tenu en main ? En quoi l’alcool sur la route n’est pas exclusivement un problème de jeunes ? En quoi les personnes âgées ne sont pas un danger au volant ? Comment la conduite accompagnée n’est pas un plus pour la sécurité routière ? En quoi les grands week-end (Pâques et la Pentecôte ) ne sont pas les plus dangereux ? Quel est le rôle de la pluie sur les accidents ? Pourquoi le contrôle technique n’a aucun effet sur la sécurité routière ? Au delà des a priori et des préjugés, cet ouvrage fait une synthèse rigoureuse et scientifique des connaissances couvrant l'ensemble des données de l'accidentologie, et apporte ainsi des réponses à de nombreuses questions sur la sécurité routière. Pour chaque sujet évoqué, un point est fait des données essentielles de la littérature scientifique internationale de manière pédagogique et très accessible. Enfin et surtout, sur chacun des thèmes, des propositions sont formulées pour améliorer la situation. L’'analyse ainsi menée conduit à étudier les mécanismes de prises de décision et à montrer l’improvisation et les approximations qui président à beaucoup de décisions lourdes. Au-delà de la sécurité routière, l’ouvrage invite donc à une réflexion sur l’efficacité des politiques publiques.

Author: Yvon Lebas
Publisher: Editions L'Harmattan
ISBN: 214010692X
Category : Political Science
Languages : fr
Pages : 420

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Cet ouvrage présente la politique locale de sécurité routière et son dispositif, analyse son fonctionnement, ses résultats, et propose des principes méthodiques et des outils pour la conception et la mise en oeuvre d'une politique publique nationale territorialisée. Il s'ouvre sur les témoignages de six délégués interministériels à la sécurité routière.

Author: Sophie Bordes
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 252

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Author: Laurent Carnis
Publisher: Editions L'Harmattan
ISBN: 2336397676
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 276

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Évaluer les politiques de sécurité routière est nécessaire, à la fois pour rendre compte de leurs impacts, et pour aider le décideur à les améliorer. La démarche évaluative ouvre de nouveaux questionnements, notamment éthiques. Cet ouvrage rassemble 12 contributions, abordant l'évaluation des politiques de sécurité routière, et invitant à la fois le lecteur averti et le grand public à porter un regard différent sur le sujet et ses enjeux.

Author: Laurent Carnis
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 0

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Les études développées embrassent un large champ des enjeux de sécurité routière, comme la dissuasion des contrevenants au Code de la route, la mise en œuvre de programme d'automatisation des infractions routières, l'étude des systèmes de gouvernance permettant à la fois de saisir l'influence du design institutionnel sur la confection des politiques menées, mais aussi l'importance des organisations dans la mise en œuvre des politiques publiques. La compréhension de ces contraintes est d'autant plus importante pour le décideur compte tenu du coût de l'insécurité routière, qui se doit d'être mieux appréhendé par l'étude des conséquences de l'accident de la route pour la victime et une meilleure connaissance des enjeux liés à son indemnisation. L'analyse des enjeux en sécurité routière ne peut faire également l'économie d'une approche plus conceptuelle, qui nécessite de penser l'importance des droits des individus et ses conséquences, la logique bureaucratique qui anime les organisations chargées de la politique publique, le processus d'hybridation à l'œuvre entre opérateurs public et privé et les conséquences sur le calcul économique. En cela, la constitution d'une économie politique de la sécurité routière est primordiale pour relever ces défis.

Author: Cerema,
Publisher:
ISBN: 9782371802148
Category :
Languages : fr
Pages : 80

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Les maires et la sécurité routière : 8 leviers pour agir. Quels sont les principaux leviers d'action pour lutter contre l'insécurité routière au niveau local ? Comment fédérer les acteurs autour d'une politique locale de sécurité routière ? Concrètement, comment est-il possible de mettre en oeuvre des actions locales de sécurité routière lorsque les ressources humaines et financières à disposition d'une collectivité territoriale sont limitées ? Le présent ouvrage s'adresse aux maires et aux présidents d'intercommunalité qui sont régulièrement confrontés à ces questions et qui souhaitent s'organiser localement pour participer à la lutte contre l'insécurité routière. Ainsi, ce guide propose et détaille 8 leviers essentiels à disposition des élus pour mettre en oeuvre des actions de sécurité routière locales concrètes et efficaces. Il répond également aux principales interrogations sur la sécurité routière en milieu urbain et fournit les repères et contacts indispensables à la réussite de ces actions.

Author: Gilles Blanchard
Publisher: Editions L'Harmattan
ISBN: 2140053397
Category : Political Science
Languages : fr
Pages : 194

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En 2016, 3477 personnes ont perdu la vie dans un accident de la route en France métropolitaine marquant une quasi-stabilisation après deux années d'augmentation. Ainsi, la poursuite de la baisse de l'insécurité routière devient de plus en plus difficile. Il ne s'agit plus seulement d'améliorer les infrastructures et les véhicules, mais aussi de changer profondément les comportements tout en accompagnant de nouvelles dynamiques de mobilité. Cet ouvrage rassemble 12 contributions originales, invitant à la fois le lecteur averti et le grand public à porter un regard différent sur la sécurité et ses enjeux.