Author: David PoulinPublisher:
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Languages : fr
Pages : 59
Book Description
Une traînée de condensation (TC) d'avion se forme lorsque l'air de la haute troposphère est assez froide et humide. La persistance d'une TC est déterminée lorsque la vapeur d'eau traverse un premier changement de phase qui est la condensation de la vapeur en eau, puis un second changement de phase qui est la condensation de la vapeur en glace. La TC va se disperser et pourra former un cirrus si les conditions ambiantes sont sursaturées en glace. Le degré de dispersion est déterminé par l'étendue des masses d'air sursaturées en glace et par le niveau d'humidité relative. C'est lorsque qu'une TC persiste qu'elle a un effet significatif sur le climat. Tout comme les cirrus naturels, les TC contribuent à réchauffer le climat. La mesure exacte de leur impact sur le climat demeure toutefois incertaine. Les modèles numériques du climat ne peuvent pas prendre en considération toute la variabilité des composantes des TC qui influencent son forçage radiatif. Et si les TC sont devenues une préoccupation, c'est en raison de la croissance du trafic aérien. D'ici 2050, d'autres facteurs, tels le réchauffement climatique et l'altitude de croisière des avions, doivent être néanmoins considérés pour envisager une occurrence à la hausse des TC. Mots clés: traînée, condensation, cirrus, aviation, climat, réchauffement.
