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Category :
Languages : fr
Pages : 149
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Les Infrastructures de transport dans le cadre du VII plan
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Languages : fr
Pages : 149
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Category :
Languages : fr
Pages : 149
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Geotechnical Engineering for Transportation Infrastructure
Author: Barends
Publisher: CRC Press
ISBN: 9789058090485
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 678
Book Description
Publisher: CRC Press
ISBN: 9789058090485
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 678
Book Description
Subject Catalog
Author: Library of Congress
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Category :
Languages : en
Pages : 1030
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ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 1030
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Applied Welfare Economics
Author: Massimo Florio
Publisher: Routledge
ISBN: 131781424X
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 433
Book Description
What is the effect of a new infrastructure on the well-being of a local community? Is a tax reform desirable? Does the privatization of a telecommunication provider increase social welfare? To answer these questions governments and their policy advisors should have in mind an operative definition of social welfare, and cannot rely on simple official statistics, such as GDP. The price we observe are often misleading as welfare signals, and costs and benefits for the society should be based on ‘shadow prices’, revealing the social opportunity costs of goods and of changes of the world. This book explains how to apply these welfare economics ideas to the real world. After a theoretical discussion of the concept of social welfare, a critical analysis of the traditional doctrine of welfare economics embodied in the Two Fundamental Theorems, and a presentation of social cost-benefit analysis, the book introduce the readers to an applied framework. This includes the empirical estimation of shadow prices of goods, of the social cost of labour and capital, the assessment of risk. This book also includes the state of the art of international experience with CBA, including ex-post evaluation of major projects, economic rates of return in different sectors, and a case study on privatisation, is presented. This book offers a unique and original blend of theory, empirics and experience. The theoretical discussion clarifies why shadow prices are not virtual market equilibrium prices, as they arise as the solution of a planning problem, often with governments and economic agents constrained in their information and powers. The empirical chapters show how to compute proxies of the shadow prices in simple ways. The experience chapters draw from first hand research, gained by the Author and his collaborators over many years of advisory work for the European Commission and other international and national institutions.
Publisher: Routledge
ISBN: 131781424X
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 433
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What is the effect of a new infrastructure on the well-being of a local community? Is a tax reform desirable? Does the privatization of a telecommunication provider increase social welfare? To answer these questions governments and their policy advisors should have in mind an operative definition of social welfare, and cannot rely on simple official statistics, such as GDP. The price we observe are often misleading as welfare signals, and costs and benefits for the society should be based on ‘shadow prices’, revealing the social opportunity costs of goods and of changes of the world. This book explains how to apply these welfare economics ideas to the real world. After a theoretical discussion of the concept of social welfare, a critical analysis of the traditional doctrine of welfare economics embodied in the Two Fundamental Theorems, and a presentation of social cost-benefit analysis, the book introduce the readers to an applied framework. This includes the empirical estimation of shadow prices of goods, of the social cost of labour and capital, the assessment of risk. This book also includes the state of the art of international experience with CBA, including ex-post evaluation of major projects, economic rates of return in different sectors, and a case study on privatisation, is presented. This book offers a unique and original blend of theory, empirics and experience. The theoretical discussion clarifies why shadow prices are not virtual market equilibrium prices, as they arise as the solution of a planning problem, often with governments and economic agents constrained in their information and powers. The empirical chapters show how to compute proxies of the shadow prices in simple ways. The experience chapters draw from first hand research, gained by the Author and his collaborators over many years of advisory work for the European Commission and other international and national institutions.
National Union Catalog
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Category : Union catalogs
Languages : en
Pages : 616
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Category : Union catalogs
Languages : en
Pages : 616
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Infrastructures de transport, mobilité et croissance
Author: Michel Didier
Publisher:
ISBN: 9782110068552
Category : Economic development
Languages : fr
Pages : 241
Book Description
Ce rapport porte sur la contribution des infrastructures de transport à la croissance économique. Le point de vue adopté ne se limite pas à l’expansion du produit intérieur brut, mais prend en compte les impératifs du « développement durable » dans ses trois composantes : économique, sociale et environnementale. L’objectif à atteindre est celui du bien-être, au sens large, des générations présentes et futures. Ceci étant, quelles que soient les politiques de transport envisagées, elles ne doivent pas ignorer les règles du calcul économique, au risque de déboucher sur des gaspillages, de freiner la croissance et donc de conduire à des pertes de bien-être. Dans le secteur des transports, comme dans d’autres, la puissance publique à un rôle important à jouer. L’État détient les commandes essentielles du système de transport. Pour autant, il ne peut pas commander directement les résultats, notamment la répartition entre les différents modes de transports. Pour les auteurs de ce rapport, il convient donc de recourir méthodiquement aux études coût-avantage. Ils recommandent, en particulier, de mieux intégrer les externalités, au premier rang desquelles celles liées aux émissions de gaz à effet de serre. Il est aussi essentiel de tenir compte des contraintes de financement des projets d’infrastructure. Les auteurs proposent, par ailleurs, la création d’une Agence d’évaluation et d’orientation du système de transport en mesure de commander les études d’évaluation économiques nécessaires et d’organiser le débat public. [Site du CAE]
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ISBN: 9782110068552
Category : Economic development
Languages : fr
Pages : 241
Book Description
Ce rapport porte sur la contribution des infrastructures de transport à la croissance économique. Le point de vue adopté ne se limite pas à l’expansion du produit intérieur brut, mais prend en compte les impératifs du « développement durable » dans ses trois composantes : économique, sociale et environnementale. L’objectif à atteindre est celui du bien-être, au sens large, des générations présentes et futures. Ceci étant, quelles que soient les politiques de transport envisagées, elles ne doivent pas ignorer les règles du calcul économique, au risque de déboucher sur des gaspillages, de freiner la croissance et donc de conduire à des pertes de bien-être. Dans le secteur des transports, comme dans d’autres, la puissance publique à un rôle important à jouer. L’État détient les commandes essentielles du système de transport. Pour autant, il ne peut pas commander directement les résultats, notamment la répartition entre les différents modes de transports. Pour les auteurs de ce rapport, il convient donc de recourir méthodiquement aux études coût-avantage. Ils recommandent, en particulier, de mieux intégrer les externalités, au premier rang desquelles celles liées aux émissions de gaz à effet de serre. Il est aussi essentiel de tenir compte des contraintes de financement des projets d’infrastructure. Les auteurs proposent, par ailleurs, la création d’une Agence d’évaluation et d’orientation du système de transport en mesure de commander les études d’évaluation économiques nécessaires et d’organiser le débat public. [Site du CAE]
Library of Congress Catalogs
Author: Library of Congress
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Category :
Languages : en
Pages : 1028
Book Description
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Category :
Languages : en
Pages : 1028
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Les réseaux de transport français face à l'Europe
Author: Jacques Bourdillon
Publisher: FeniXX
ISBN: 2307213988
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 323
Book Description
Ce rapport, demandé en septembre 1989 — par Michel Delebarre — à l’ingénieur général Jacques Bourdillon, alors haut fonctionnaire de l’Équipement pour l’Europe, est remis le 15 mars 1991 à Louis Besson, qui en adopte les conclusions et profite du Symposium du Moniteur des Travaux publics à Londres des 3 et 4 avril 1991, pour le présenter à nos partenaires européens. Ce rapport s’efforce de nous proposer une vision nouvelle des transports : en y intégrant les contraintes écologiques et énergétiques, qui s’imposent désormais à la société ; en proposant — pour les transports — une vision globale, multimodale, et européenne ; en montrant les risques énormes que l’on courrait à vouloir sous-estimer l’importance des transports dans l’économie et, plus généralement, dans la vie. Ce rapport doit beaucoup aux réflexions entreprises par ailleurs, sur le même sujet, par Nellie Smit Kroes, Edgar Pisani, et par le groupe Transport de l’« European Round Table ». Ce rapport annonce des travaux nouveaux, effectués dans le cadre du Commissariat général du Plan et du Conseil économique et social, qui doivent être publiés en 1992.
Publisher: FeniXX
ISBN: 2307213988
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 323
Book Description
Ce rapport, demandé en septembre 1989 — par Michel Delebarre — à l’ingénieur général Jacques Bourdillon, alors haut fonctionnaire de l’Équipement pour l’Europe, est remis le 15 mars 1991 à Louis Besson, qui en adopte les conclusions et profite du Symposium du Moniteur des Travaux publics à Londres des 3 et 4 avril 1991, pour le présenter à nos partenaires européens. Ce rapport s’efforce de nous proposer une vision nouvelle des transports : en y intégrant les contraintes écologiques et énergétiques, qui s’imposent désormais à la société ; en proposant — pour les transports — une vision globale, multimodale, et européenne ; en montrant les risques énormes que l’on courrait à vouloir sous-estimer l’importance des transports dans l’économie et, plus généralement, dans la vie. Ce rapport doit beaucoup aux réflexions entreprises par ailleurs, sur le même sujet, par Nellie Smit Kroes, Edgar Pisani, et par le groupe Transport de l’« European Round Table ». Ce rapport annonce des travaux nouveaux, effectués dans le cadre du Commissariat général du Plan et du Conseil économique et social, qui doivent être publiés en 1992.
Actes du symposium international de la commission VII de la Société Internationale de Photogrammétrie et Télédétection
Author: International Society for Photogrammetry and Remote Sensing. Commission VII. Symposium International
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ISBN:
Category : Remote sensing
Languages : en
Pages : 1080
Book Description
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Category : Remote sensing
Languages : en
Pages : 1080
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Position Papers, Source Papers: No.4-7
Author: World Energy Conference. Congress
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ISBN:
Category : Energy development
Languages : en
Pages : 548
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Category : Energy development
Languages : en
Pages : 548
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