Author:
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 92
Book Description
Les evolutions dans l'usage des modes de transports : influence des moments de transition dans le cycle de vie
Author:
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 92
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 92
Book Description
Les Évolutions dans l'usage des modes de transport
Author: Institut de recherche des transports (France). Division Transports urbains
Publisher:
ISBN: 9782857820444
Category :
Languages : fr
Pages : 80
Book Description
Publisher:
ISBN: 9782857820444
Category :
Languages : fr
Pages : 80
Book Description
es @́evolutions dans l'usage des modes de transports
Author:
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 80
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 80
Book Description
ECMT Round Tables Structural Changes in Population and Impact on Passenger Transport Report of the Eighty-Eighth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 13-14 June 1991
Author: European Conference of Ministers of Transport
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9282105342
Category :
Languages : en
Pages : 164
Book Description
Current changes in the structure of population, whether they relate to ageing or the radical modification of social practices, are affecting the level of usage of private cars. Round Table 88 examines the scale of these changes and how public transport can respond.
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9282105342
Category :
Languages : en
Pages : 164
Book Description
Current changes in the structure of population, whether they relate to ageing or the radical modification of social practices, are affecting the level of usage of private cars. Round Table 88 examines the scale of these changes and how public transport can respond.
Histoire des transports et des mobilités en France
Author: Etienne Faugier
Publisher: Armand Colin
ISBN: 2200635621
Category : History
Languages : fr
Pages : 437
Book Description
Cette synthèse sur l’histoire des mobilités et des transports en France, du xixe siècle à nos jours donnent des repères historiques clairs sur l’évolution des déplacements, de leurs moyens et de leurs enjeux. Cet ouvrage, qui s’inscrit dans une actualité plus que jamais présente, a aussi pour ambition de donner des clés de lecture pour mieux comprendre sur la longue durée des politiques auxquelles les mobilités sont souvent associées : l’urbanisme, l’environnement ou la sécurité. Tous les modes, du tramway au vélo en passant par l’automobile, le train, la marche ou la trottinette, seront réunis au sein de cette histoire des déplacements. Leurs chronologies entrecroisées seront mises en perspective avec une approche multiscalaire et des exemples variés. L’ouvrage présente le récit historique synthétique des enjeux essentiels posés par les mobilités, d’hier à demain. Une première partie dessine une trame chronologique basée sur le déploiement et la gestion politique des systèmes et pratiques de déplacements, depuis l’éclosion des transports modernes jusqu’à une logique d’organisation multimodale entamée au cours des années 1950. Une deuxième partie offre des éclairages sur des problématiques inscrites dans l’histoire mais toujours d’actualité, comme l’aménagement des rues et routes, l’articulation entre rural et urbain ou encore l’évolution des valeurs et symboles attachés aux mobilités.
Publisher: Armand Colin
ISBN: 2200635621
Category : History
Languages : fr
Pages : 437
Book Description
Cette synthèse sur l’histoire des mobilités et des transports en France, du xixe siècle à nos jours donnent des repères historiques clairs sur l’évolution des déplacements, de leurs moyens et de leurs enjeux. Cet ouvrage, qui s’inscrit dans une actualité plus que jamais présente, a aussi pour ambition de donner des clés de lecture pour mieux comprendre sur la longue durée des politiques auxquelles les mobilités sont souvent associées : l’urbanisme, l’environnement ou la sécurité. Tous les modes, du tramway au vélo en passant par l’automobile, le train, la marche ou la trottinette, seront réunis au sein de cette histoire des déplacements. Leurs chronologies entrecroisées seront mises en perspective avec une approche multiscalaire et des exemples variés. L’ouvrage présente le récit historique synthétique des enjeux essentiels posés par les mobilités, d’hier à demain. Une première partie dessine une trame chronologique basée sur le déploiement et la gestion politique des systèmes et pratiques de déplacements, depuis l’éclosion des transports modernes jusqu’à une logique d’organisation multimodale entamée au cours des années 1950. Une deuxième partie offre des éclairages sur des problématiques inscrites dans l’histoire mais toujours d’actualité, comme l’aménagement des rues et routes, l’articulation entre rural et urbain ou encore l’évolution des valeurs et symboles attachés aux mobilités.
Évolution de l'usage des transports collectifs et politiques de déplacements urbains
Author: Patrick Bonnel
Publisher:
ISBN: 9782110053046
Category : Choice of transportation
Languages : fr
Pages : 81
Book Description
Entre 1976 et 1995, Lyon a connu la construction de quatre lignes de métro et l'amélioration de son réseau de surface, le tout pour plus de 2 milliards d'euros d'investissement. En 1976, la part de marché des transports collectifs représentait 22% des déplacements motorisés. En 1995, elle stagnait à 21 %. On imagine facilement le titre réducteur qui pourrait accompagner ces quelques chiffres dans certains journaux peu soucieux de comprendre les faits. L'agglomération lyonnaise est pourtant située dans le peloton de tête des réseaux français en termes d'usage des transports collectifs. Les investissements n'auraient-ils donc servi à rien ? Est-il illusoire de vouloir faire progresser l'usage des transports collectifs face à la voiture ? C'est à ces questions que cet ouvrage tente de répondre, car l'exemple de Lyon ne constitue pas l'exception, mais la règle, en France et dans de nombreuses agglomérations étrangères. Les auteurs de cet ouvrage décortiquent ainsi les tendances lourdes à l'œuvre pour expliquer et quantifier l'évolution de la part de marché des transports collectifs. Ces tendances étant pour la plupart défavorables aux transports collectifs, ils proposent ensuite des pistes pour inverser cette tendance. Cette analyse peut être particulièrement utile dans la perspective de l'élaboration ou de la mise en œuvre des plans de déplacements urbains (PDU), inscrits dans la loi sur l'air et renforcés par la loi sur la solidarité et le renouvellement urbains, pour maîtriser la croissance des déplacements en voiture dans les agglomérations.
Publisher:
ISBN: 9782110053046
Category : Choice of transportation
Languages : fr
Pages : 81
Book Description
Entre 1976 et 1995, Lyon a connu la construction de quatre lignes de métro et l'amélioration de son réseau de surface, le tout pour plus de 2 milliards d'euros d'investissement. En 1976, la part de marché des transports collectifs représentait 22% des déplacements motorisés. En 1995, elle stagnait à 21 %. On imagine facilement le titre réducteur qui pourrait accompagner ces quelques chiffres dans certains journaux peu soucieux de comprendre les faits. L'agglomération lyonnaise est pourtant située dans le peloton de tête des réseaux français en termes d'usage des transports collectifs. Les investissements n'auraient-ils donc servi à rien ? Est-il illusoire de vouloir faire progresser l'usage des transports collectifs face à la voiture ? C'est à ces questions que cet ouvrage tente de répondre, car l'exemple de Lyon ne constitue pas l'exception, mais la règle, en France et dans de nombreuses agglomérations étrangères. Les auteurs de cet ouvrage décortiquent ainsi les tendances lourdes à l'œuvre pour expliquer et quantifier l'évolution de la part de marché des transports collectifs. Ces tendances étant pour la plupart défavorables aux transports collectifs, ils proposent ensuite des pistes pour inverser cette tendance. Cette analyse peut être particulièrement utile dans la perspective de l'élaboration ou de la mise en œuvre des plans de déplacements urbains (PDU), inscrits dans la loi sur l'air et renforcés par la loi sur la solidarité et le renouvellement urbains, pour maîtriser la croissance des déplacements en voiture dans les agglomérations.
Géographie des transports
Author: Eloïse Libourel
Publisher: Armand Colin
ISBN: 220063529X
Category : Science
Languages : fr
Pages : 495
Book Description
Les transports (compris comme l'ensemble des moyens matériels et des services permettant les déplacements) ont considérablement évolué ces dernières années. Ils ont permis une hausse spectaculaire des vitesses moyennes et une contraction des distances-temps qui participent aux façonnements des territoires à l'échelle mondiale. Grâce à une approche transversale, cet ouvrage a pour ambition de dresser une nouvelle géographie des transports, prenant en compte la complexification des réseaux de transport et de leur fonctionnement sous l’effet des mutations économiques, de la multiplication des acteurs impliqués, de l’émergence de nouvelles échelles d’analyse et de nouveaux enjeux environnementaux et sanitaires. Après un retour épistémologique sur de la géographie des transports, qui la situe dans les évolutions de la discipline, il propose une analyse fine des objets, des échelles, des politiques publiques et des types de réseau, illustrée par de nombreuses explorations de terrain. Un manuel de référence qui vient répondre aux besoins des étudiants des formations universitaires généralistes comme des formations spécialisées.
Publisher: Armand Colin
ISBN: 220063529X
Category : Science
Languages : fr
Pages : 495
Book Description
Les transports (compris comme l'ensemble des moyens matériels et des services permettant les déplacements) ont considérablement évolué ces dernières années. Ils ont permis une hausse spectaculaire des vitesses moyennes et une contraction des distances-temps qui participent aux façonnements des territoires à l'échelle mondiale. Grâce à une approche transversale, cet ouvrage a pour ambition de dresser une nouvelle géographie des transports, prenant en compte la complexification des réseaux de transport et de leur fonctionnement sous l’effet des mutations économiques, de la multiplication des acteurs impliqués, de l’émergence de nouvelles échelles d’analyse et de nouveaux enjeux environnementaux et sanitaires. Après un retour épistémologique sur de la géographie des transports, qui la situe dans les évolutions de la discipline, il propose une analyse fine des objets, des échelles, des politiques publiques et des types de réseau, illustrée par de nombreuses explorations de terrain. Un manuel de référence qui vient répondre aux besoins des étudiants des formations universitaires généralistes comme des formations spécialisées.
Travel Behaviour Research
Author: International Association for Travel Behaviour
Publisher: Brookfield (VT)
ISBN:
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 306
Book Description
Publisher: Brookfield (VT)
ISBN:
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 306
Book Description
Developments in Dynamic and Activity-based Approaches to Travel Analysis
Author: Peter Jones
Publisher:
ISBN:
Category : Transportation
Languages : en
Pages : 484
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category : Transportation
Languages : en
Pages : 484
Book Description
Research on Transport Economics 1999
Author: European Conference of Ministers of Transport
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9264074171
Category :
Languages : en
Pages : 430
Book Description
This Annual Information Bulletin presents a survey of research in hand on the social and economic aspects of transport in over 400 specialised agencies which are mainly European (West and East) but in some cases American, Canadian or Australian.
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9264074171
Category :
Languages : en
Pages : 430
Book Description
This Annual Information Bulletin presents a survey of research in hand on the social and economic aspects of transport in over 400 specialised agencies which are mainly European (West and East) but in some cases American, Canadian or Australian.