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Languages : en
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Intégration, non-intégration des transports maritimes, des activités portuaires et logistiques
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Languages : en
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Languages : en
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Intégration, non-intégration des transports maritimes, des activités portuaires et logistiques
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Languages : fr
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Languages : fr
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Tables rondes FIT Intégration et concurrence entre le transport et les activités logistiques
Author: International Transport Forum
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 928210267X
Category :
Languages : fr
Pages : 188
Book Description
De très importantes entreprises multinationales du transport et de la logistique sont apparues avec pour objectif de fournir des services de transport intégrés à destination des chargeurs, le tout dans le contexte d’une économie mondialisée. Ces ...
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 928210267X
Category :
Languages : fr
Pages : 188
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De très importantes entreprises multinationales du transport et de la logistique sont apparues avec pour objectif de fournir des services de transport intégrés à destination des chargeurs, le tout dans le contexte d’une économie mondialisée. Ces ...
Le transport maritime à courte distance en Europe
Author: European Conference of Ministers of Transport
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9282123278
Category :
Languages : fr
Pages : 84
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Depuis quelques années, les transports maritimes à courte distance (TMCD) ont bénéficié de nombreuses initiatives publiques visant à promouvoir leur développement. L’objectif a été de favoriser une meilleure répartition modale des transports en ...
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9282123278
Category :
Languages : fr
Pages : 84
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Depuis quelques années, les transports maritimes à courte distance (TMCD) ont bénéficié de nombreuses initiatives publiques visant à promouvoir leur développement. L’objectif a été de favoriser une meilleure répartition modale des transports en ...
Empirical Evidence for Integration and Disintegration of Maritime Shipping, Port and Logistics Activities
Author: Antoine Frémont
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Category :
Languages : en
Pages : 35
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Category :
Languages : en
Pages : 35
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Integration and Competition Between Transport and Logistics Businesses
Author: Organisation for Economic Co-operation and Development
Publisher:
ISBN:
Category : Transportation
Languages : en
Pages : 22
Book Description
The Round Table, chaired by Russell Pittman of the US Department of Justice, reviewed trends in horizontal and vertical integration in logistics businesses, maritime shipping, ports and rail freight transport and examined the circumstances in which integration might reduce the efficiency of the transport system. There are likely to be net benefits to society from such integration in competitive markets but if integration eliminates competition, market power might result in excessive prices, suboptimal investment and lower than optimal levels of service for the users of transport services. Options for sector specific regulators and competition authorities to manage the risks of market abuse were discussed and the adequacy of antitrust law and competition authorities to take remedial action should businesses exploit market power were assessed.
Publisher:
ISBN:
Category : Transportation
Languages : en
Pages : 22
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The Round Table, chaired by Russell Pittman of the US Department of Justice, reviewed trends in horizontal and vertical integration in logistics businesses, maritime shipping, ports and rail freight transport and examined the circumstances in which integration might reduce the efficiency of the transport system. There are likely to be net benefits to society from such integration in competitive markets but if integration eliminates competition, market power might result in excessive prices, suboptimal investment and lower than optimal levels of service for the users of transport services. Options for sector specific regulators and competition authorities to manage the risks of market abuse were discussed and the adequacy of antitrust law and competition authorities to take remedial action should businesses exploit market power were assessed.
Intégration et concurrence entre le transport et les activités logistiques
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ISBN:
Category : Business logistics
Languages : fr
Pages : 184
Book Description
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Category : Business logistics
Languages : fr
Pages : 184
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Logistique des transports Défis et solutions
Author: OECD
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9264271198
Category :
Languages : fr
Pages : 56
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La mondialisation et les progrès des technologies de l’information et des communications ont refaçonné les caractéristiques du commerce mondial. Aujourd’hui, les entreprises compétitives au niveau international gèrent leurs activités par le biais de ...
Publisher: OECD Publishing
ISBN: 9264271198
Category :
Languages : fr
Pages : 56
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La mondialisation et les progrès des technologies de l’information et des communications ont refaçonné les caractéristiques du commerce mondial. Aujourd’hui, les entreprises compétitives au niveau international gèrent leurs activités par le biais de ...
Les ports français face aux mutations du transport maritime
Author: France. Cour des comptes
Publisher: La Documentation Française
ISBN:
Category : Containerization
Languages : fr
Pages : 208
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Publisher: La Documentation Française
ISBN:
Category : Containerization
Languages : fr
Pages : 208
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Le Transport maritime
Author: Pierre Bauchet
Publisher: FeniXX
ISBN: 2402058307
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 124
Book Description
Des bouleversements profonds transforment le monde maritime depuis les années 1980. La région Pacifique joue un rôle croissant, voire dominant. L’intégration des armements et des chantiers navals conduit à l’émergence de quelques « majors ». Les réglementations purement nationales sont devenues par suite de la multinationalisation des armements largement inefficaces. Seules les institutions internationales, mondiales ou régionales comme le Marché commun, peuvent réguler ce marché mondial. L’ordre établi est ainsi remis en cause.
Publisher: FeniXX
ISBN: 2402058307
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 124
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Des bouleversements profonds transforment le monde maritime depuis les années 1980. La région Pacifique joue un rôle croissant, voire dominant. L’intégration des armements et des chantiers navals conduit à l’émergence de quelques « majors ». Les réglementations purement nationales sont devenues par suite de la multinationalisation des armements largement inefficaces. Seules les institutions internationales, mondiales ou régionales comme le Marché commun, peuvent réguler ce marché mondial. L’ordre établi est ainsi remis en cause.