Fatigue des matériaux et structures PDF Download
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Author: Claude Bathias
Publisher:
ISBN: 9782746217126
Category :
Languages : fr
Pages : 258
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Book Description
Toutes les informations dans le domaine de la fatigue des matériaux et des structures, avec les approches historiques et récentes et les recherches en cours.--[Memento].
Author: Claude Bathias
Publisher:
ISBN: 9782746217126
Category :
Languages : fr
Pages : 258
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Toutes les informations dans le domaine de la fatigue des matériaux et des structures, avec les approches historiques et récentes et les recherches en cours.--[Memento].
Author: Claude Bathias
Publisher: Maloine ; Montréal : Presses de l'Université de Montréal
ISBN: 9782760604827
Category : Materials
Languages : fr
Pages : 547
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Book Description
Author: Claude Bathias
Publisher:
ISBN: 9782746217102
Category :
Languages : fr
Pages :
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Author: Dominique Francois
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1118624076
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 269
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The mechanical tests presented in this book are essential for determining the basic properties of the materials used. Areas covered include elasticity, tensile and compression tests, hardness, endurance tests and dynamic tests.
Author: Stanley Theodore Rolfe
Publisher: ASTM International
ISBN:
Category : Fracture mechanics
Languages : en
Pages : 527
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Book Description
Emphasizes applications of fracture mechanics to prevent fracture and fatigue failures in structures, rather than the theoretical aspects of fracture mechanics. The concepts of driving force and resistance force are used to differentiate between the mathematical side and the materials side. Case studies of actual failures are new to the third edition. Annotation copyrighted by Book News, Inc., Portland, OR
Author: Henri de Leiris
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 28
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Author: Claude Bathias
Publisher:
ISBN: 9782746217140
Category :
Languages : fr
Pages :
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Author: Clément Lemaignan
Publisher: L'Editeur : EDP Sciences
ISBN: 9782868836427
Category : Decomposition (Chemistry)
Languages : fr
Pages : 142
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Book Description
L'oobjet de cet ouvrage est de fournir une vision globale des phénomènes responsables de la ruine de matériaux de structure ; en acquérant une connaissance concrète des mécanismes de rupture, le lecteur pourra développer une capacité à prévenir les défaillances et, en cas de rupture en service, déterminer et combattre les causes de ruine. L'ouvrage aborde les points suivant : les moyens utilisés pour examiner les ruptures ; les phénomènes générateurs des défauts dans les structures et les concepts mécaniques permettant de quantifier les sollicitations locales qu'ils induisent (mécanique de la rupture) ; les mécanismes physiques qui conduisent à la rupture d'une pièce donnée : rupture théorique, rupture ductile, clivage, déchirement, fatigue et effets d'environnement : corrosion sous contrainte, fatigue par corrosion, fragilisation par l'hydrogène, fluage... Les matériaux considérés sont principalement des métaux et alliages métalliques, ainsi que les céramiques, verres ou polymères ; les conduites à tenir en présence de défauts, les méthodes de calculs de durée de vie et la prévention. Privilégiant un souci constant de détailler les implications concrètes en les illustrant par des cas réels, réduisant au minimum les développements mathématiques pour favoriser la présentation qualitative des phénomènes, La rupture des matériaux se veut un ouvrage pédagogique et opérationnel. Il est principalement destiné à des étudiants ou des ingénieurs dé â familiarisés avec la science des matériaux et qui voudraient approfondir Les phénomènes spécifiques conduisant aux ruptures.
Author: H. de Leiris
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
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Author: Emilie Duboquet
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 289
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Le concept de fatigue mécanique au sens originel fait référence au niveau structural et opère donc sur les structures, c'est-à-dire dans le cadre de la Mécanique de la Rupture. Les modèles construits doivent donc réaliser leur identification sur une structure : changer la structure, change donc le modèle et donc l'identification du modèle. L'emploi d'une Mécanique qui traite toujours les problèmes d'endommagement mais dans un cadre plus local est donc forcément judicieux : la Mécanique de l'Endommagement est une bonne candidate. Les modèles de comportements endommageables construits dans ce cadre ne nécessitent qu'une unique identification à l'échelle du VER et sont utilisables dans n'importe quelle géométrie structurale. Cette voie a été évidemment prise depuis longtemps. Toutefois, on y rencontre souvent des incohérences. Par exemple, le compteur de cycles de la sollicitation appliquée à la structure se retrouve gouverner la loi d'évolution des phénomènes d'endommagement au niveau local. Pourtant, il n'y a aucune raison objective qui puisse justifier cela sans précaution, et c'est parfois parfaitement faux. Il s'agit dans cette étude de faire rentrer rigoureusement le concept de fatigue mécanique dans le cadre local de la Mécanique de l'Endommagement et de réaliser une approche locale de la fatigue. Le but ultime est de réaliser des calculs de structure sous sollicitations de fatigue avec la même exigence de validité que des calculs de structure sous sollicitations quasi-statiques.En tout premier lieu, la mise en évidence des carences de l'existant démontre qu'à l'heure actuelle rien ne permet de réaliser un calcul de structure en fatigue, utilisant la Mécanique de l'Endommagement, dans des conditions parfaitement satisfaisantes.C'est la raison pour laquelle, en second lieu, la notion de problème de fatigue est formalisée Cette formalisation est à la base d'un cadre que l'on estime propice à l'écriture d'une approche locale de la fatigue.Le souhait délibéré de ne pas construire des lois de fatigue incrémentales mais des lois gouvernées par un compteur de sollicitations et surtout déduites de lois d'évolution écrites en quasi-statique, oblige à des règles de linéarisation, puis à l'énoncé précis d'une démarche.En utilisant des cas particuliers de problèmes de fatigue et en appliquant la démarche énoncée, l'écriture rigoureuse et l'identification d'un modèle d'endommagement en fatigue pour le phénomène de fissuration intralaminaire présent dans les composites à fibres continues est réalisée. Les lois locales de fatigue écrites sont mises en place dans un processus de calcul de structure sous sollicitation de fatigue. On constate, pour ces cas particulier de matériaux et de phénomène d'endommagement, qu'avec la démarche mise en place, la résolution des problèmes de calcul de structure en fatigue peut être réalisée avec la même aisance que la résolution des problèmes de calcul de structure sous sollicitations quasi-statiques.Ce travail pose des bases très générales pour une approche nouvelle de la fatigue des structures. Il clarifie le concept de fatigue en le faisant rentrer dans un cadre très structurédans le but de mener à bien une approche locale de la fatigue, en vue d'une utilisation dans des calculs de structure en fatigue. Il a été utilisé avec succès dans une configuration particulière. Pourtant, pour l'heure, il est difficile de dire s'il va permettre une approche locale de la fatigue pour tous les phénomènes, tous les matériaux et pour les cas les plus généraux de sollicitations. Cette étude n'a pas pour ambition d'amener une réponse à tous ces cas mais d'être une voie ouverte à la résolution d'autres cas, voire à une généralisation sans condition, d'une approche locale de la fatigue.
