Etude expérimentale des sources aéroacoustiques dans les orifices à faible nombre de Mach - application aux bouches de ventilation PDF Download
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Author: Gérard Kotingan
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 224
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Book Description
CETTE THESE ASSOCIEE AUX OBJECTIFS INDUSTRIELS LIES A LA REDUCTION DE BRUIT DES BOUCHES DE VENTILATION, CONTRIBUE A L'ETUDE EXPERIMENTALE DES SOURCES AEROACOUSTIQUES DANS LES ORIFICES DE GEOMETRIE FIXE A FAIBLE NOMBRE DE MACH. LA MECONNAISSANCE DES ECHELLES DE PRODUCTION DE BRUIT A FAIBLE NOMBRE DE MACH DANS LE DOMAINE DE LA VENTILATION ET SURTOUT DANS CES ORIFICES DE GEOMETRIE, REND ASSEZ COMPLEXE LA COMPREHENSION DES MECANISMES DE GENERATION DE BRUIT. LES ORIFICES GEOMETRIQUES PLACES EN AMONT DU RESEAU AERAULIQUE CREENT UNE PERTE DE CHARGE SINGULIERE. CETTE PERTE DE CHARGE A SON TOUR ENGENDRE UNE EMISSION ACOUSTIQUE LE PLUS SOUVENT A LARGE BANDE DE FREQUENCE. LA REDUCTION DU RAYONNEMENT ACOUSTIQUE EMIS, PASSE AVANT TOUT PAR LA PRISE EN COMPTE DES PHENOMENES AEROACOUSTIQUES LORS DE L'ELABORATION DE FORMES GEOMETRIQUES SILENCIEUSES. CETTE DEMARCHE EXPERIMENTALE ABOUTIT A DEUX FORMES D'ORIFICES DE GEOMETRIE EXTREMES LE CONVERGENT ET LE DIVERGENT QUI SONT RESPECTIVEMENT LA MOINS BRUYANTE ET LA PLUS BRUYANTE. CE TRAVAIL A PERMIS UNE CARACTERISATION AERODYNAMIQUE (CHAMP DE VITESSE MOYENNE ET INTENSITE TURBULENTE) AU MOYEN D'UNE SONDE ANEMOMETRIQUE A FIL CHAUD DOUBLE A LA SORTIE DES COLS DES SINGULARITES REPRESENTANT CES DEUX CONFIGURATIONS GEOMETRIQUES. ON A MIS EN EVIDENCE L'IMPORTANCE DES VOLUMES DES ZONES DECOLLEES AU VOISINAGE DES COLS DES SINGULARITES DES DEUX CONFIGURATIONS. ON A COMPLETE LA CARACTERISATION DE CE CHAMP PAR UNE AUTRE ETUDE INTERNE AUX SINGULARITES. CETTE DERNIERE DONNE LA MODIFICATION DES CHAMPS DE VITESSE ET DE FLUCTUATIONS TURBULENTES SUIVANT LES PLANS INCLINES ET LES PAROIS LATERALES DES DEUX CONFIGURATIONS. CES EXPLORATIONS MONTRENT L'IMPORTANCE DES FLUCTUATIONS DANS LES REGIONS PARIETALES. LA CONTRIBUTION AU BRUIT RAYONNE PAR LES FLUCTUATIONS TURBULENTES DE PRESSION EN PAROI A ETE MISE EN EVIDENCE AU MOYEN DES CORRELATIONS SPATIO-TEMPORELLE. CE TRAVAIL A PERMIS DE MONTRER QUE L'EMISSION AEROACOUSTIQUE DANS LE CAS DU CONVERGENT VIENT DE LA TURBULENCE LIBRE, TANDIS QUE LE BRUIT RAYONNE PROVIENT DES FLUCTUATIONS TURBULENTES DE PRESSION EN PAROI POUR LE DIVERGENT
Author: Gérard Kotingan
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Languages : fr
Pages : 224
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Book Description
CETTE THESE ASSOCIEE AUX OBJECTIFS INDUSTRIELS LIES A LA REDUCTION DE BRUIT DES BOUCHES DE VENTILATION, CONTRIBUE A L'ETUDE EXPERIMENTALE DES SOURCES AEROACOUSTIQUES DANS LES ORIFICES DE GEOMETRIE FIXE A FAIBLE NOMBRE DE MACH. LA MECONNAISSANCE DES ECHELLES DE PRODUCTION DE BRUIT A FAIBLE NOMBRE DE MACH DANS LE DOMAINE DE LA VENTILATION ET SURTOUT DANS CES ORIFICES DE GEOMETRIE, REND ASSEZ COMPLEXE LA COMPREHENSION DES MECANISMES DE GENERATION DE BRUIT. LES ORIFICES GEOMETRIQUES PLACES EN AMONT DU RESEAU AERAULIQUE CREENT UNE PERTE DE CHARGE SINGULIERE. CETTE PERTE DE CHARGE A SON TOUR ENGENDRE UNE EMISSION ACOUSTIQUE LE PLUS SOUVENT A LARGE BANDE DE FREQUENCE. LA REDUCTION DU RAYONNEMENT ACOUSTIQUE EMIS, PASSE AVANT TOUT PAR LA PRISE EN COMPTE DES PHENOMENES AEROACOUSTIQUES LORS DE L'ELABORATION DE FORMES GEOMETRIQUES SILENCIEUSES. CETTE DEMARCHE EXPERIMENTALE ABOUTIT A DEUX FORMES D'ORIFICES DE GEOMETRIE EXTREMES LE CONVERGENT ET LE DIVERGENT QUI SONT RESPECTIVEMENT LA MOINS BRUYANTE ET LA PLUS BRUYANTE. CE TRAVAIL A PERMIS UNE CARACTERISATION AERODYNAMIQUE (CHAMP DE VITESSE MOYENNE ET INTENSITE TURBULENTE) AU MOYEN D'UNE SONDE ANEMOMETRIQUE A FIL CHAUD DOUBLE A LA SORTIE DES COLS DES SINGULARITES REPRESENTANT CES DEUX CONFIGURATIONS GEOMETRIQUES. ON A MIS EN EVIDENCE L'IMPORTANCE DES VOLUMES DES ZONES DECOLLEES AU VOISINAGE DES COLS DES SINGULARITES DES DEUX CONFIGURATIONS. ON A COMPLETE LA CARACTERISATION DE CE CHAMP PAR UNE AUTRE ETUDE INTERNE AUX SINGULARITES. CETTE DERNIERE DONNE LA MODIFICATION DES CHAMPS DE VITESSE ET DE FLUCTUATIONS TURBULENTES SUIVANT LES PLANS INCLINES ET LES PAROIS LATERALES DES DEUX CONFIGURATIONS. CES EXPLORATIONS MONTRENT L'IMPORTANCE DES FLUCTUATIONS DANS LES REGIONS PARIETALES. LA CONTRIBUTION AU BRUIT RAYONNE PAR LES FLUCTUATIONS TURBULENTES DE PRESSION EN PAROI A ETE MISE EN EVIDENCE AU MOYEN DES CORRELATIONS SPATIO-TEMPORELLE. CE TRAVAIL A PERMIS DE MONTRER QUE L'EMISSION AEROACOUSTIQUE DANS LE CAS DU CONVERGENT VIENT DE LA TURBULENCE LIBRE, TANDIS QUE LE BRUIT RAYONNE PROVIENT DES FLUCTUATIONS TURBULENTES DE PRESSION EN PAROI POUR LE DIVERGENT
Author: Philippe Boineau
Publisher:
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Category :
Languages : fr
Pages : 256
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Book Description
CETTE ETUDE CONSISTE EN L'ELABORATION D'UN MODELE NUMERIQUE DE PREDICTION DU BRUIT DE COMBUSTION. LE NIVEAU GLOBAL AINSI QUE LA DISTRIBUTION SPECTRALE DE PUISSANCE ACOUSTIQUE RAYONNEE PAR UNE FLAMME TURBULENTE SONT DEFINIS. LES FLUCTUATIONS LOCALES DE MASSE VOLUMIQUE SONT EXPRIMEES A PARTIR D'UNE COMBINAISON DES EQUATIONS DE L'AEROTHERMOCHIMIE ET DE LA MECANIQUE DES FLUIDES. SUIVANT UNE APPROCHE SIMILAIRE A CELLE EMPLOYEE PAR LIGHTHILL, LES TERMES SOURCES ACOUSTIQUES DU BRUIT DE COMBUSTION SONT IDENTIFIES. LE DEGAGEMENT INSTATIONNAIRE DE CHALEUR LOCAL CONSTITUE LA PRINCIPALE ORIGINE DU BRUIT EMIS PAR UNE FLAMME TURBULENTE A FAIBLE NOMBRE DE MACH. CE DEGAGEMENT CALORIFIQUE EST ECRIT EN FONCTION DES FLUCTUATIONS DE TEMPERATURE. A PARTIR D'UNE APPROCHE STATISTIQUE, UNE EXPRESSION DU SPECTRE DE PUISSANCE ACOUSTIQUE EST ETABLIE. ELLE MET EN JEU L'AMPLITUDE DES TERMES SOURCES SONORES ET UNE FONCTION DE COHERENCE SPATIO-FREQUENTIELLE RENDANT COMPTE DE L'INFLUENCE DE LA STRUCTURE DE LA FLAMME SUR SON EMISSION ACOUSTIQUE. L'ORGANISATION SPATIO-FREQUENTIELLE DES TERMES DE PRODUCTION ACOUSTIQUE EST DETERMINEE SUR LA BASE D'INVESTIGATIONS EXPERIMENTALES. LA FLAMME TURBULENTE ETUDIEE APPARTIENT A LA CLASSE DES FLAMMES JET ET VERIFIE L'HYPOTHESE DE TAYLOR. LES DENSITES SPECTRALES DES TERMES SOURCES SONT EXAMINEES ET UN TEMPS CARACTERISTIQUE DES FLUCTUATIONS DE TEMPERATURE EST IDENTIFIE. PAR LA SUITE ET SUR LA BASE DES RESULTATS EXPERIMENTAUX OBTENUS, UNE EXPRESSION DE LA FONCTION DE COHERENCE SPATIO-FREQUENTIELLE EST PROPOSEE. CETTE FORMULATION INTRODUIT UNE FONCTION SPATIALE QUI DEFINIT UN VOLUME SOURCE COHERENT ET UNE FONCTION FREQUENTIELLE PERMETTANT DE REPRESENTER LA COMPETITION ENTRE LA TURBULENCE ET LA COMBUSTION. UNE ETUDE NUMERIQUE EST ENSUITE ENGAGEE. ON ESTIME TOUT D'ABORD LES GRANDEURS NECESSAIRES AU CALCUL ACOUSTIQUE VIA UN CODE DE CALCUL INTEGRANT UN MODELE DE TURBULENCE DE TYPE K-EPSILON COUPLE A UN MODELE DE COMBUSTION DE TYPE SCALAIRE CONSERVE A DENSITE DE PROBABILITE PRESUMEE. LES SPECTRES DE PUISSANCE ACOUSTIQUE NUMERIQUES SONT ALORS CONFRONTES AUX RESULTATS EXPERIMENTAUX. LES TENDANCES OBSERVEES DANS LA PRATIQUE SONT VERIFIEES PAR LE MODELE AEROTHERMOACOUSTIQUE. ON MONTRE AINSI QUE LA PREDICTION DU BRUIT DE COMBUSTION A PARTIR DE CHAMPS THERMODYNAMIQUES NUMERIQUES EST POSSIBLE
Author: Ludovic Chatellier
Publisher:
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Category :
Languages : fr
Pages : 192
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Book Description
La thèse présente la modélisation, l'étude expérimentale et le contrôle actif des instabilités aéroacoustiques rencontrées en cavité sous écoulement turbulent à faible nombre de Mach. On propose une formulation problème de stabilité de l'interface fluide séparant deux écoulements uniformes de vitesse différente en integrant les effets acoustiques. Les modes d'instabilité de l'interface sont alors étudiés en fonction du nombre de Mach et de la configuration géométrique. Une maquette comportant une cavité de dimensions réglables est ensuite étudiée en soufflerie à l'aide de mesures de pression. Ces données valident en partie l'approche analytique adoptée. On conçoit alors un dispositif de contrôle des modes d'instabilité, appliqué en particulier dans le cas de leur couplage avec l'acoustique de la veine d'essais. Enfin, un système de vélocimétrie par images de particules synchronisé sur les modes d'oscillation permet de valider l'étude théorique et la stratégie de contrôle.
Author: Matthias Gross
Publisher: Routledge
ISBN: 1317964675
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 427
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Book Description
Once treated as the absence of knowledge, ignorance today has become a highly influential topic in its own right, commanding growing attention across the natural and social sciences where a wide range of scholars have begun to explore the social life and political issues involved in the distribution and strategic use of not knowing. The field is growing fast and this handbook reflects this interdisciplinary field of study by drawing contributions from economics, sociology, history, philosophy, cultural studies, anthropology, feminist studies, and related fields in order to serve as a seminal guide to the political, legal and social uses of ignorance in social and political life. Chapter 33 of this book is freely available as a downloadable Open Access PDF under a Creative Commons Attribution-Non Commercial-No Derivatives 4.0 license available here: https://tandfbis.s3-us-west-2.amazonaws.com/rt-files/docs/Open+Access+Chapters/9780415718967_oachapter33.pdf
Author: P. Great Britain Imperial Commission
Publisher: Legare Street Press
ISBN: 9781017142013
Category : Art
Languages : en
Pages : 0
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This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it. This work is in the "public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute this work, as no entity (individual or corporate) has a copyright on the body of the work. Scholars believe, and we concur, that this work is important enough to be preserved, reproduced, and made generally available to the public. We appreciate your support of the preservation process, and thank you for being an important part of keeping this knowledge alive and relevant.
Author: Royal Society of Arts (Great Britain)
Publisher:
ISBN:
Category : Decorative arts
Languages : en
Pages : 690
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Author: John Tyndall
Publisher:
ISBN:
Category : Electric power
Languages : en
Pages : 220
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