Etude expérimentale de phénomènes aéroacoustiques PDF Download
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Author: Elisabeth Duport
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 108
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Book Description
Author: Elisabeth Duport
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 108
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Author: Christophe Noger
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 278
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Author: Fabien Anselmet
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1119178401
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 528
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This didactic book presents the main elements of acoustics, aeroacoustics and vibrations. Illustrated with numerous concrete examples linked to solid and fluid continua, Acoustics, Aeroacoustics and Vibrations proposes a selection of applications encountered in the three fields, whether in room acoustics, transport, energy production systems or environmental problems. Theoretical approaches enable us to analyze the different processes in play. Typical results, mostly from numerical simulations, are used to illustrate the main phenomena (fluid acoustics, radiation, diffraction, vibroacoustics, etc.).
Author: Gérard Kotingan
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 224
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CETTE THESE ASSOCIEE AUX OBJECTIFS INDUSTRIELS LIES A LA REDUCTION DE BRUIT DES BOUCHES DE VENTILATION, CONTRIBUE A L'ETUDE EXPERIMENTALE DES SOURCES AEROACOUSTIQUES DANS LES ORIFICES DE GEOMETRIE FIXE A FAIBLE NOMBRE DE MACH. LA MECONNAISSANCE DES ECHELLES DE PRODUCTION DE BRUIT A FAIBLE NOMBRE DE MACH DANS LE DOMAINE DE LA VENTILATION ET SURTOUT DANS CES ORIFICES DE GEOMETRIE, REND ASSEZ COMPLEXE LA COMPREHENSION DES MECANISMES DE GENERATION DE BRUIT. LES ORIFICES GEOMETRIQUES PLACES EN AMONT DU RESEAU AERAULIQUE CREENT UNE PERTE DE CHARGE SINGULIERE. CETTE PERTE DE CHARGE A SON TOUR ENGENDRE UNE EMISSION ACOUSTIQUE LE PLUS SOUVENT A LARGE BANDE DE FREQUENCE. LA REDUCTION DU RAYONNEMENT ACOUSTIQUE EMIS, PASSE AVANT TOUT PAR LA PRISE EN COMPTE DES PHENOMENES AEROACOUSTIQUES LORS DE L'ELABORATION DE FORMES GEOMETRIQUES SILENCIEUSES. CETTE DEMARCHE EXPERIMENTALE ABOUTIT A DEUX FORMES D'ORIFICES DE GEOMETRIE EXTREMES LE CONVERGENT ET LE DIVERGENT QUI SONT RESPECTIVEMENT LA MOINS BRUYANTE ET LA PLUS BRUYANTE. CE TRAVAIL A PERMIS UNE CARACTERISATION AERODYNAMIQUE (CHAMP DE VITESSE MOYENNE ET INTENSITE TURBULENTE) AU MOYEN D'UNE SONDE ANEMOMETRIQUE A FIL CHAUD DOUBLE A LA SORTIE DES COLS DES SINGULARITES REPRESENTANT CES DEUX CONFIGURATIONS GEOMETRIQUES. ON A MIS EN EVIDENCE L'IMPORTANCE DES VOLUMES DES ZONES DECOLLEES AU VOISINAGE DES COLS DES SINGULARITES DES DEUX CONFIGURATIONS. ON A COMPLETE LA CARACTERISATION DE CE CHAMP PAR UNE AUTRE ETUDE INTERNE AUX SINGULARITES. CETTE DERNIERE DONNE LA MODIFICATION DES CHAMPS DE VITESSE ET DE FLUCTUATIONS TURBULENTES SUIVANT LES PLANS INCLINES ET LES PAROIS LATERALES DES DEUX CONFIGURATIONS. CES EXPLORATIONS MONTRENT L'IMPORTANCE DES FLUCTUATIONS DANS LES REGIONS PARIETALES. LA CONTRIBUTION AU BRUIT RAYONNE PAR LES FLUCTUATIONS TURBULENTES DE PRESSION EN PAROI A ETE MISE EN EVIDENCE AU MOYEN DES CORRELATIONS SPATIO-TEMPORELLE. CE TRAVAIL A PERMIS DE MONTRER QUE L'EMISSION AEROACOUSTIQUE DANS LE CAS DU CONVERGENT VIENT DE LA TURBULENCE LIBRE, TANDIS QUE LE BRUIT RAYONNE PROVIENT DES FLUCTUATIONS TURBULENTES DE PRESSION EN PAROI POUR LE DIVERGENT
Author: Abdul Makhsud
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 109
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L'ANALOGIE EXISTANT ENTRE LA PROPAGATION DES VAGUELETTES A LA SURFACE LIBRE D'UN LIQUIDE PESANT AVEC LA PROPAGATION DES ONDES ACOUSTIQUES DANS UN GAZ COMPRESSIBLE EST UTILISEE POUR ETUDIER LES PHENOMENES AEROACOUSTIQUES DE JETS SUPERSONIQUES SOUS-DETENDUS. EN PARTICULIER, ON MESURE LES FLUCTUATIONS DE NIVEAU D'EAU CORRESPONDANT A UN FACTEUR PRES AUX FLUCTUATIONS DE PRESSION DU GAZ. CETTE MESURE SE FAIT AVEC UNE METHODE OPTIQUE NON-INTRUSIVE, CE QUI PERMET DE DETERMINER LE CHAMP DE PRESSION ACOUSTIQUE SANS PERTURBER L'ECOULEMENT. ON S'INTERESSE AU BRUIT DE HURLEMENT, LIE A L'EXISTENCE DE CELLULES DE CHOC DES JETS FONCTIONNANT EN REGIME NON-ADAPTE. SI L'EXISTENCE DE CES CELLULES EST UNE CONDITION NECESSAIRE A L'APPARITION DE CE BRUIT, ELLE N'EST PAS SUFFISANTE. L'ETUDE A MONTRE QUE L'INTENSITE DE HURLEMENT EST ETROITEMENT LIEE A UN GRADIENT DE PRESSION LOCAL SITUE A L'AMONT DE LA FIN DE LA DEUXIEME CELLULE. ON MONTRE QUE LA FREQUENCE DE HURLEMENT EST LIEE A DES ONDES ACOUSTIQUES SE PROPAGEANT VERS L'AVAL A L'INTERIEUR DE LA COUCHE DE CISAILLEMENT ET VERS L'AMONT DANS LE MILIEU AMBIANT. CELA APPARAIT CONTRAIRE AUX THEORIES EXISTANTES QUI CONSIDERENT QU'UNE PARTIE DU CYCLE EST CONSTITUEE PAR DES ONDES D'INSTABILITE ET NON PAR UNE ONDE ACOUSTIQUE
Author: Ecole d'ete de mecanique des fluides
Publisher:
ISBN:
Category : Aeroelasticity
Languages : en
Pages : 844
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Author: Genevieve Comte-Bellot
Publisher: Springer Science & Business Media
ISBN: 3642827586
Category : Science
Languages : en
Pages : 534
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The Symposium "Aero-and Hydroacoustics" was held at the Ecole Centrale de Lyon, France, on 3rd - 6 July 1985, at the initiative of the International Union of Theoretical and Applied Mechanics (IUTAM) . The research topics discussed concerned the acoustics of unstable and turbulent flows and the noise generated by movable surfaces. Other subjects of interest were thermoacoustics, diffraction, and acoustic propagation through turbulence. Applications of numerical and experimental techniques to source diagnostics were discussed, as was active noise control. In Hydroacoustics the emphasis was on noise due to flow induced vibrations. There were 8 general invited lecturers and 43 other contributors, with 150 participants form 14 countries. Sufficient time was provided for discussions and social gatherings. For example, there was the opening of the high speed anechoic wind tunnel of the Centre Acoustique, and a welcome address given by the Mayor of Lyon in his historic City Hall. The organizing Committee of the Symposium wish to express their thanks to la Direction des Recherches Etudes et Techniques du Ministere des Armees (DRET), Ie Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Ie Conseil General du Rhone, l'Association Universitaire de Mecanique (AUM), Ie Ministere de l'Environnement, for financial support. Le Groupement des Acousticiens de langue frangaise (GALF) helped advertise the meeting. The organizers are also indebted to the International Union of Theoretical and Applied Mechanics for providing travel subsidies to young scientists
Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Architectural acoustics
Languages : en
Pages : 442
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Author: Patrick Fournier
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 181
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L'OBJET DE CE TRAVAIL CONSISTE EN UNE ETUDE AEROACOUSTIQUE DE L'ECOULEMENT PULSE INSTATIONNAIRE ETABLI DANS LES CONDUITS D'ADMISSION D'UN MOTEUR THERMIQUE A QUATRE CYLINDRES. LE DEVELOPPEMENT D'UN MODELE NUMERIQUE REPRESENTANT L'ECOULEMENT DANS LE CIRCUIT D'ADMISSION IMPLIQUE AU PREALABLE UNE RECHERCHE EXPERIMENTALE. CELLE-CI VISE A UNE MEILLEURE COMPREHENSION DES PHENOMENES ET A LA DEFINITION DE CONDITIONS AUX LIMITES NECESSAIRES AU CODE DE CALCUL. LES VARIABLES CARACTERISANT L'ECOULEMENT SONT LA PRESSION, LA VITESSE ET LA TEMPERATURE INSTATIONNAIRE DU FLUIDE. LA DETERMINATION DU CHAMP DE VITESSE A ETE REALISEE POUR LES DIFFERENTES PHASES DU CYCLE PAR ANEMOMETRIE FIL CHAUD. LA CONCEPTION D'UN BANC D'ETALONNAGE DES SONDES REPRODUISANT DES VARIATIONS DE VITESSE, MAIS EGALEMENT DE TEMPERATURE ET DE PRESSION DU FLUIDE A PERMIS UNE ETUDE PRECISE DE LA REPONSE DE L'ANEMOMETRIE. LES FLUCTUATIONS DE TEMPERATURE SONT MESUREES PAR THERMOMETRIE A FIL RESISTANT. EN RAISON DE L'INERTIE THERMIQUE DES BROCHES, UNE CORRECTION DE LA REPONSE DYNAMIQUE DE LA SONDE EST IMPERATIVE. LA LOI PROPOSEE EN FONCTION DE LA VITESSE D'ECOULEMENT ET INDEPENDANTE DE LA FREQUENCE SUR UNE LARGE GAMME. NOUS AVONS ENSUITE MESURE PUIS INTERPRETE LES STRUCTURES DE L'ECOULEMENT ET LES TRANSFERTS THERMIQUES AUX DIFFERENTS POINTS DU CIRCUIT D'ADMISSION
Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Acoustical engineering
Languages : en
Pages : 866
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