Etude comparative théorique et expérimentale des moteurs à induction à vitesse variable PDF Download
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Author: Claude Humbert
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 164
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Book Description
Les machines à induction à vitesse réglable que nous considérerons par la suite peuvent être classées comme suit : moteurs monophasés à collecteur ; moteurs triphasés à collecteur ; montages complexes associés au moteur asynchrone. Ces machines sont généralement supposées alimentées à tension constante et leur comportement peut se déduire de l'étude de la variation dans le plan complexe de certaines grandeurs caractéristiques telles que impédance, admittance ou courant. Peut on alors pour l'ensemble de tous ces moteurs et dispositifs anciens et plus modernes construire et utiliser un seul diagramme ou un minimum de types de diagramme? C'est la recherche de cette possibilité qui fait l'objet de ce travail. L'étude de différents moteurs appartenant à chacune des catégories définies ci-dessus va nous permettre de définir l'existence d'un diagramme, de la déterminer et de comparer toutes les caractéristiques que l'on peut en déduire à celles mesurées expérimentalement.
Author: Claude Humbert
Publisher:
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Category :
Languages : fr
Pages : 164
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Book Description
Les machines à induction à vitesse réglable que nous considérerons par la suite peuvent être classées comme suit : moteurs monophasés à collecteur ; moteurs triphasés à collecteur ; montages complexes associés au moteur asynchrone. Ces machines sont généralement supposées alimentées à tension constante et leur comportement peut se déduire de l'étude de la variation dans le plan complexe de certaines grandeurs caractéristiques telles que impédance, admittance ou courant. Peut on alors pour l'ensemble de tous ces moteurs et dispositifs anciens et plus modernes construire et utiliser un seul diagramme ou un minimum de types de diagramme? C'est la recherche de cette possibilité qui fait l'objet de ce travail. L'étude de différents moteurs appartenant à chacune des catégories définies ci-dessus va nous permettre de définir l'existence d'un diagramme, de la déterminer et de comparer toutes les caractéristiques que l'on peut en déduire à celles mesurées expérimentalement.
![Etude théorique et comparaison expérimentale de moteurs linéaires à induction[s] compensées : rapport PDF](https://books.google.com/books/content/images/frontcover/gzHsHAAACAAJ?fife=w80-h100)
Author: Centre de développement des transports (Canada)
Publisher: Montréal : Centre de développement technologique, Ecole polytechnique de Montréal, [197-]
ISBN:
Category : Electric motors, Induction
Languages : fr
Pages :
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Book Description
Author: Jean-Luc Mertz
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 208
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Book Description
ETUDE D'UN ENTRAINEMENT ASYNCHRONE A MOTEUR DIPHASE ALIMENTE PAR UN CONVERTISSEUR IMPULSIONNEL, CONSTITUE PAR UN ENSEMBLE REDRESSEUR-HACHEUR. COMMANDE DE LA VITESSE. ANALYSE DE LA COMMUTATION. SYNTHESE DU COUPLE ELECTROMAGNETIQUE. COMPARAISON AVEC LES MONTAGES CLASSIQUES
Author: Kwang Hee Nam
Publisher: CRC Press
ISBN: 135177817X
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 604
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Book Description
AC Motor Control and Electrical Vehicle Applications provides a guide to the control of AC motors with a focus on its application to electric vehicles (EV). It describes the rotating magnetic flux, based on which dynamic equations are derived. The text not only deals with the induction motor, but covers the permanent magnet synchronous motors (PMSM). Additionally, the control issues are discussed by taking into account the limitations of voltage and current. The latest edition includes more experimental data and expands upon the topics of inverter, pulse width modulation methods, loss minimizing control, and vehicle dynamics. Various EV motor design issues are also reviewed, while comparing typical types of PMSMs. Features Considers complete dynamic modeling of induction and PMSM in the rotating frame. Provides various field-oriented controls, while covering advanced topics in PMSM high speed control, loss minimizing control, and sensorless control. Covers inverter, sensors, vehicle dynamics, driving cycles, etc., not just motor control itself. Offers a comparison between BLDC, surface PMSM, and interior PMSM. Discusses how the motor produces torque and is controlled based on consistent mathematical treatments.
Author: Ahmed Belasri
Publisher: Springer Nature
ISBN: 9811554447
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 659
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Book Description
This book highlights peer reviewed articles from the 1st International Conference on Renewable Energy and Energy Conversion, ICREEC 2019, held at Oran in Algeria. It presents recent advances, brings together researchers and professionals in the area and presents a platform to exchange ideas and establish opportunities for a sustainable future. Topics covered in this proceedings, but not limited to, are photovoltaic systems, bioenergy, laser and plasma technology, fluid and flow for energy, software for energy and impact of energy on the environment.
Author: comte Th Du Moncel
Publisher:
ISBN:
Category : Microphone
Languages : en
Pages : 296
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Book Description
Author: Martin Summerfield
Publisher: Elsevier
ISBN: 0323163351
Category : Science
Languages : en
Pages : 713
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Solid Propellant Rocket Research
Author: Ion Paraschivoiu
Publisher: Presses inter Polytechnique
ISBN: 9782553011306
Category : Science
Languages : en
Pages : 568
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Author: H. R. Sasse
Publisher: Springer
ISBN:
Category : Science
Languages : en
Pages : 792
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Preface Adhesion is a phenomenon architects and civil engineers are not very familiar with. In other disciplines knowledge about surface properties and the background of bonding energies is also far from satisfactory; nevertheless there are many important· applications in concrete engineering, where adhesion is necessary for success and durability. These include: - coating and painting - repair of concrete surfaces - bonding of fresh to old concrete - crack injection - glueing of precast elements - glueing of steel to concrete, etc. In 1981 RILEM established the technical committee 52-RAC 'Resin Adherence to Concrete'. The main aims of the committee's work were - to collect research results and practical experiences - to initiate and coordinate research programs - to develop, on a scientific base, test methods for field and for laboratory purposes. One of the results of the committee's work is a state-of-the-art report, which will be presented orally as a General Report at the International Symposium ISAP '86, and will be printed either in the RILEM journal Materials and Structures or separately. Several test recommendations have been elaborated and will be prepared as drafts for the participants ofISAP '86. These are: - direct tensile test - pull-off test - direct shear test - slant shear test - four-point bending test - dynamic loading test - thermal compatibility test (two versions) - injectibility test.
Author: École normale supérieure (France)
Publisher:
ISBN:
Category : Electronic journals
Languages : fr
Pages : 578
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