Author: Carl Menger
Publisher: Bubok
ISBN: 8468628964
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 225
Book Description
La historia de la economía política es rica en ejemplos de precursores olvidados, cuya obra no despertó ningún eco en su tiempo y que sólo fueron redescubiertos cuando sus ideas más importantes habían sido ya difundidas por otros. Es también rica en notables coincidencias de descubrimientos simultáneos y de singulares peripecias de algunos libros. Pero difícilmente se encontrará en esta historia, ni en la de ninguna otra rama del saber, el ejemplo de un autor que haya revolucionado los fundamentos de una ciencia ya bien establecida y haya conseguido por ello general reconocimiento y que, a pesar de todo, haya sido tan desconocido como Carl Menger. Apenas si existen casos paralelos al de los Principios, que tras haber ejercido un influjo firme y permanente hayan tenido?debido a causas totalmente accidentales?tan limitada difusión.
Principios de Economía Política
Author: Carl Menger
Publisher: Bubok
ISBN: 8468628964
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 225
Book Description
La historia de la economía política es rica en ejemplos de precursores olvidados, cuya obra no despertó ningún eco en su tiempo y que sólo fueron redescubiertos cuando sus ideas más importantes habían sido ya difundidas por otros. Es también rica en notables coincidencias de descubrimientos simultáneos y de singulares peripecias de algunos libros. Pero difícilmente se encontrará en esta historia, ni en la de ninguna otra rama del saber, el ejemplo de un autor que haya revolucionado los fundamentos de una ciencia ya bien establecida y haya conseguido por ello general reconocimiento y que, a pesar de todo, haya sido tan desconocido como Carl Menger. Apenas si existen casos paralelos al de los Principios, que tras haber ejercido un influjo firme y permanente hayan tenido?debido a causas totalmente accidentales?tan limitada difusión.
Publisher: Bubok
ISBN: 8468628964
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 225
Book Description
La historia de la economía política es rica en ejemplos de precursores olvidados, cuya obra no despertó ningún eco en su tiempo y que sólo fueron redescubiertos cuando sus ideas más importantes habían sido ya difundidas por otros. Es también rica en notables coincidencias de descubrimientos simultáneos y de singulares peripecias de algunos libros. Pero difícilmente se encontrará en esta historia, ni en la de ninguna otra rama del saber, el ejemplo de un autor que haya revolucionado los fundamentos de una ciencia ya bien establecida y haya conseguido por ello general reconocimiento y que, a pesar de todo, haya sido tan desconocido como Carl Menger. Apenas si existen casos paralelos al de los Principios, que tras haber ejercido un influjo firme y permanente hayan tenido?debido a causas totalmente accidentales?tan limitada difusión.
La Economía Política de Lo Posible en América Latina
Author: Javier Santiso
Publisher: IDB
ISBN: 9781597820271
Category : Economics
Languages : es
Pages : 188
Book Description
Publisher: IDB
ISBN: 9781597820271
Category : Economics
Languages : es
Pages : 188
Book Description
Quilómetros, euros e pouca terra: manual de economia dos transportes
Author: Daniel Murta
Publisher: Imprensa da Universidade de Coimbra / Coimbra University Press
ISBN: 9892600312
Category :
Languages : en
Pages : 208
Book Description
Na economia dos transportes estudam-se os mercados, no seu desempenho em tempo, na interação com o espaço e nos reflexos externos, num contexto de possível regulação e sob o objetivo de uma mobilidade sustentável. Esta deverá ser infra-máxima, a um preço moderador do consumo. O transporte é um importante sector e empregador. Cresce com a economia e contribui para que se cresça mais. É um elemento relevante da despesa das famílias e de Investimento. Permite o comércio, com consequências para a organização interna, regional e mundial da produção. Altera padrões de localização de empresas, pessoas e aglomerados urbanos, bem como estilos de vida. Gera externalidades positivas, aproximando ideias e mercados, mas é também um poluidor; o congestionamento é outra externalidade a lesar desempenho, procura e custos, sempre condicionados pelo tempo. As pessoas usam mais o automóvel. Nas mercadorias, dominam o navio e o camião. Também se abordam os projetos de infra-estruturas e as políticas.
Publisher: Imprensa da Universidade de Coimbra / Coimbra University Press
ISBN: 9892600312
Category :
Languages : en
Pages : 208
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Na economia dos transportes estudam-se os mercados, no seu desempenho em tempo, na interação com o espaço e nos reflexos externos, num contexto de possível regulação e sob o objetivo de uma mobilidade sustentável. Esta deverá ser infra-máxima, a um preço moderador do consumo. O transporte é um importante sector e empregador. Cresce com a economia e contribui para que se cresça mais. É um elemento relevante da despesa das famílias e de Investimento. Permite o comércio, com consequências para a organização interna, regional e mundial da produção. Altera padrões de localização de empresas, pessoas e aglomerados urbanos, bem como estilos de vida. Gera externalidades positivas, aproximando ideias e mercados, mas é também um poluidor; o congestionamento é outra externalidade a lesar desempenho, procura e custos, sempre condicionados pelo tempo. As pessoas usam mais o automóvel. Nas mercadorias, dominam o navio e o camião. Também se abordam os projetos de infra-estruturas e as políticas.
Economía política desde Estambul a Potosí
Author: Fernando Ramos Palencia
Publisher: Universitat de València
ISBN: 8437089387
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 335
Book Description
En l'actualitat, els economistes i els historiadors debaten sobre el paper exercit per les institucions i els estats en el desenvolupament econòmic a llarg termini durant l'Època Moderna. En general, s'assumeix que únicament als països de l'Atlàntic nord, l'estat i els drets de propietat es van configurar de tal manera que serien capaces de generar creixement econòmic a gran escala. De fet, l'aplicació d'aquesta perspectiva ha accentuat el tòpic d'una certa ineficàcia de les institucions del món mediterrani i ofereix una visió estereotipada del paper de l'estat. Aquest llibre pretén ser una contribució crítica que estableixi sinergies amb els economistes actuals i coadjuvi a la comprensió de la història econòmica en les societats preindustrials del sud d'Europa.
Publisher: Universitat de València
ISBN: 8437089387
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 335
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En l'actualitat, els economistes i els historiadors debaten sobre el paper exercit per les institucions i els estats en el desenvolupament econòmic a llarg termini durant l'Època Moderna. En general, s'assumeix que únicament als països de l'Atlàntic nord, l'estat i els drets de propietat es van configurar de tal manera que serien capaces de generar creixement econòmic a gran escala. De fet, l'aplicació d'aquesta perspectiva ha accentuat el tòpic d'una certa ineficàcia de les institucions del món mediterrani i ofereix una visió estereotipada del paper de l'estat. Aquest llibre pretén ser una contribució crítica que estableixi sinergies amb els economistes actuals i coadjuvi a la comprensió de la història econòmica en les societats preindustrials del sud d'Europa.
The Organization of Transport
Author: Massimo Moraglio
Publisher: Routledge
ISBN: 1317800664
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 261
Book Description
Over the past ten years, the study of mobility has demonstrated groundbreaking approaches and new research patterns. These investigations criticize the concept of mobility itself, suggesting the need to merge transport and communication research, and to approach the topic with novel instruments and new methodologies. Following the debates on the role of users in shaping transport technology, new mobility research includes debates from sociology, planning, economy, geography, history, and anthropology. This edited volume examines how users, policy-makers, and industrial managers have organized and continue to organize mobility, with a particularly attention to Europe, North America, and Asia. Taking a long-term and comparative perspective, the volume brings together thirteen chapters from the fields of urban studies, history, cultural studies, and geography. Covering a variety of countries and regions, these chapters investigate how various actors have shaped transport systems, creating models of mobility that differ along a number of dimensions, including public vs. private ownership and operation as well as individual vs. collective forms of transportation. The contributions also examine the extent to which initial models have created path dependencies in terms of technology, physical infrastructure, urban development, and cultural and behavioral preferences that limit subsequent choices.
Publisher: Routledge
ISBN: 1317800664
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 261
Book Description
Over the past ten years, the study of mobility has demonstrated groundbreaking approaches and new research patterns. These investigations criticize the concept of mobility itself, suggesting the need to merge transport and communication research, and to approach the topic with novel instruments and new methodologies. Following the debates on the role of users in shaping transport technology, new mobility research includes debates from sociology, planning, economy, geography, history, and anthropology. This edited volume examines how users, policy-makers, and industrial managers have organized and continue to organize mobility, with a particularly attention to Europe, North America, and Asia. Taking a long-term and comparative perspective, the volume brings together thirteen chapters from the fields of urban studies, history, cultural studies, and geography. Covering a variety of countries and regions, these chapters investigate how various actors have shaped transport systems, creating models of mobility that differ along a number of dimensions, including public vs. private ownership and operation as well as individual vs. collective forms of transportation. The contributions also examine the extent to which initial models have created path dependencies in terms of technology, physical infrastructure, urban development, and cultural and behavioral preferences that limit subsequent choices.
De Orwell al cibercontrol
Author: Armand Mattelart y André Vitalis
Publisher: Editorial GEDISA
ISBN: 8497848853
Category : Language Arts & Disciplines
Languages : en
Pages : 181
Book Description
Las recientes revelaciones sobre las prácticas ilegales de la Agencia Americana de Seguridad (NSA), o el descubrimiento por parte de un usuario del rastreo digital masivo realizado por Facebook testimonian la magnitud de la hipervigilancia a la que estamos sometidos. Sin embargo, lejos del modelo disciplinario tradicional sobre el que alertaba George Orwell en su Gran Hermano, ahora los controles se ejercen desde múltiples y sofisticados frentes, en los que cada vez es mayor la participación involuntaria de los ciudadanos. Armand Mattelart y André Vitalis nos proponen reflexionar sobre un novedoso e inquietante concepto: el perfilado, esto es, el control indirecto de los individuos —a menudo con el propósito de anticipar sus comportamientos— a través del estudio y explotación sistemáticos de sus datos —ya sean sus desplazamientos o sus pautas de consumo—. Mientras que el modelo de vigilancia totalitario exhibía su control, en el mundo post-orwelliano éste se nos impone sin plena conciencia por nuestra parte; es invisible, y esta invisibilidad, potenciada por la desmaterialización de los soportes, garantiza su efectividad en una población crecientemente fascinada por las nuevas tecnologías que, sin embargo, no perciben como tecnologías de control.
Publisher: Editorial GEDISA
ISBN: 8497848853
Category : Language Arts & Disciplines
Languages : en
Pages : 181
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Las recientes revelaciones sobre las prácticas ilegales de la Agencia Americana de Seguridad (NSA), o el descubrimiento por parte de un usuario del rastreo digital masivo realizado por Facebook testimonian la magnitud de la hipervigilancia a la que estamos sometidos. Sin embargo, lejos del modelo disciplinario tradicional sobre el que alertaba George Orwell en su Gran Hermano, ahora los controles se ejercen desde múltiples y sofisticados frentes, en los que cada vez es mayor la participación involuntaria de los ciudadanos. Armand Mattelart y André Vitalis nos proponen reflexionar sobre un novedoso e inquietante concepto: el perfilado, esto es, el control indirecto de los individuos —a menudo con el propósito de anticipar sus comportamientos— a través del estudio y explotación sistemáticos de sus datos —ya sean sus desplazamientos o sus pautas de consumo—. Mientras que el modelo de vigilancia totalitario exhibía su control, en el mundo post-orwelliano éste se nos impone sin plena conciencia por nuestra parte; es invisible, y esta invisibilidad, potenciada por la desmaterialización de los soportes, garantiza su efectividad en una población crecientemente fascinada por las nuevas tecnologías que, sin embargo, no perciben como tecnologías de control.
Tesauro ISOC de economía
Author: Angel Villagrá Rubio
Publisher: Editorial CSIC - CSIC Press
ISBN: 9788400086404
Category : Language Arts & Disciplines
Languages : es
Pages : 774
Book Description
La tercera edición de este “Tesauro”, nacido en 1986, responde a la necesidad de actualizar su universo terminológico según los usos más implantados en la literatura económica más reciente. Tiene como notas diferenciales respecto a la anterior edición: la reestructuración del esquema organizativo general para acercarlo a la cosmovisión de la disciplina que generalmente tienen los economistas y hacerlo compatible con otros esquemas académicos; la reducción y sustitución de descriptores y la introducción de nuevos conceptos o la nueva formulación de otros ya existentes.
Publisher: Editorial CSIC - CSIC Press
ISBN: 9788400086404
Category : Language Arts & Disciplines
Languages : es
Pages : 774
Book Description
La tercera edición de este “Tesauro”, nacido en 1986, responde a la necesidad de actualizar su universo terminológico según los usos más implantados en la literatura económica más reciente. Tiene como notas diferenciales respecto a la anterior edición: la reestructuración del esquema organizativo general para acercarlo a la cosmovisión de la disciplina que generalmente tienen los economistas y hacerlo compatible con otros esquemas académicos; la reducción y sustitución de descriptores y la introducción de nuevos conceptos o la nueva formulación de otros ya existentes.
Manual para el desarrollo de ferrocarriles urbanos
Author: Daniel Pulido
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 1464815976
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 814
Book Description
A nivel global, ciudades buscan desarrollar soluciones de transporte asequibles, ecológicas y socialmente responsables que puedan satisfacer las necesidades de conectividad de las crecientes poblaciones metropolitanas y respaldar el futuro desarrollo económico y urbano. Cuando los sistemas ferroviarios urbanos se planifican e implementan adecuadamente como parte de una red de transporte público más amplia, éstis pueden brindar vías rápidas de movilidad y acceso vital a los centros urbanos desde la periferias. Los servicios ferroviarios urbanos de alto rendimiento, cuando se abordan cuidadosamente en el contexto de un proyecto de desarrollo, pueden ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos brindándoles acceso a oportunidades laborales y servicios esenciales, tanto del entorno urbano inmediato como de comunidades vecinas. Este manual sintetiza y difunde conocimientos sobre planificación, implementación y operación de los proyectos ferroviarios urbanos para: i) destacar la necesidad de realizar estudios tempranos y planificar los proyectos, ii) contribuir a que los proyectos sean más sostenibles (desde el punto de vista económico, social y ambiental); iii) mejorar los beneficios socioeconómicos de los usuarios y el acceso de estos a distintas oportunidades; iv) maximizar el valor de la participación privada, cuando corresponda, y v) fortalecer la capacidad de las instituciones encargadas de la gestión e implementación de los proyectos. Se ofrece experiencia para lidiar con los desafíos técnicos, institucionales y financieros a los que se enfrentan los tomadores de decisiones de proyectos ferroviarios urbanos. Se reúnen los conocimientos especializados del personal del Banco Mundial y el aporte de numerosos especialistas para sintetizar buenas prácticas y recomendaciones basadas en experiencia global que no responden a intereses comerciales, financieros ni políticos, entre otros. El material presentado tiene como objetivo servir de guía imparcial para maximizar el impacto y afrontar los desafíos que conllevan los sistemas ferroviarios urbanos en las ciudades de países desarrollados y en desarrollo. No se brinda un enfoque único, sino que se reconocen las complejidades y los distintos contextos existentes cuando se aborda un proyecto de desarrollo ferroviario urbano; de ese modo, se apoya a las autoridades a prepararse para formular las preguntas adecuadas, analizar las cuestiones clave, llevar a cabo los estudios necesarios, aplicar las herramientas apropiadas y aprender de las buenas prácticas internacionales, todo ello en el oportuno momento del proceso de desarrollo del proyecto.
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 1464815976
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 814
Book Description
A nivel global, ciudades buscan desarrollar soluciones de transporte asequibles, ecológicas y socialmente responsables que puedan satisfacer las necesidades de conectividad de las crecientes poblaciones metropolitanas y respaldar el futuro desarrollo económico y urbano. Cuando los sistemas ferroviarios urbanos se planifican e implementan adecuadamente como parte de una red de transporte público más amplia, éstis pueden brindar vías rápidas de movilidad y acceso vital a los centros urbanos desde la periferias. Los servicios ferroviarios urbanos de alto rendimiento, cuando se abordan cuidadosamente en el contexto de un proyecto de desarrollo, pueden ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos brindándoles acceso a oportunidades laborales y servicios esenciales, tanto del entorno urbano inmediato como de comunidades vecinas. Este manual sintetiza y difunde conocimientos sobre planificación, implementación y operación de los proyectos ferroviarios urbanos para: i) destacar la necesidad de realizar estudios tempranos y planificar los proyectos, ii) contribuir a que los proyectos sean más sostenibles (desde el punto de vista económico, social y ambiental); iii) mejorar los beneficios socioeconómicos de los usuarios y el acceso de estos a distintas oportunidades; iv) maximizar el valor de la participación privada, cuando corresponda, y v) fortalecer la capacidad de las instituciones encargadas de la gestión e implementación de los proyectos. Se ofrece experiencia para lidiar con los desafíos técnicos, institucionales y financieros a los que se enfrentan los tomadores de decisiones de proyectos ferroviarios urbanos. Se reúnen los conocimientos especializados del personal del Banco Mundial y el aporte de numerosos especialistas para sintetizar buenas prácticas y recomendaciones basadas en experiencia global que no responden a intereses comerciales, financieros ni políticos, entre otros. El material presentado tiene como objetivo servir de guía imparcial para maximizar el impacto y afrontar los desafíos que conllevan los sistemas ferroviarios urbanos en las ciudades de países desarrollados y en desarrollo. No se brinda un enfoque único, sino que se reconocen las complejidades y los distintos contextos existentes cuando se aborda un proyecto de desarrollo ferroviario urbano; de ese modo, se apoya a las autoridades a prepararse para formular las preguntas adecuadas, analizar las cuestiones clave, llevar a cabo los estudios necesarios, aplicar las herramientas apropiadas y aprender de las buenas prácticas internacionales, todo ello en el oportuno momento del proceso de desarrollo del proyecto.
Anales de Economía Aplicada 2009
Author:
Publisher: Delta Publicaciones
ISBN: 8492453699
Category :
Languages : en
Pages : 748
Book Description
Publisher: Delta Publicaciones
ISBN: 8492453699
Category :
Languages : en
Pages : 748
Book Description
Cepalindex, ECLAC system documents. 1970-1981, documents 0001-2887
Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Latin America
Languages : es
Pages : 856
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category : Latin America
Languages : es
Pages : 856
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