Diseño y construcción del tren de potencia con frenado regenerativo de un vehículo eléctrico

Diseño y construcción del tren de potencia con frenado regenerativo de un vehículo eléctrico PDF Author: Artemio García Ríos
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Diseño y construcción del tren de potencia con frenado regenerativo de un vehículo eléctrico

Diseño y construcción del tren de potencia con frenado regenerativo de un vehículo eléctrico PDF Author: Artemio García Ríos
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Diseño de una arquitectura de tren de potencia para convertir un vehículo con motor de combustión interna en un vehículo eléctrico

Diseño de una arquitectura de tren de potencia para convertir un vehículo con motor de combustión interna en un vehículo eléctrico PDF Author: Diana Carolina Suescún Vera
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Diseño y evaluación del tren de potencia de un go-kart eléctrico de competencia

Diseño y evaluación del tren de potencia de un go-kart eléctrico de competencia PDF Author: Wilson Andrés Forero Mulett
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"En el presente documento se detalla el proceso de diseño y caracterización de una herramienta de simulación para el modelamiento del tren de potencia de un Kart eléctrico de competencia desarrollado en la Universidad de los Andes. El objetivo de este proyecto se centra en la implementación de modelos físicos detallados para el sistema de baterías, motor y frenado (fricción y regenerativo), con el fin de generar resultados de pérdidas energéticas a lo largo del tren, voltaje y estado de carga de las baterías, curvas de torque contra velocidad y error de seguimiento, ajustados a los parámetros y características del vehículo en construcción. El desarrollo de la herramienta se hace a través del software Simulink, donde se encuentra modelada la dinámica vehicular y el comportamiento del piloto."--Tomado del Formato de Documento de Grado.

Diseño del tren de potencia de una motocicleta eléctrica

Diseño del tren de potencia de una motocicleta eléctrica PDF Author: Oscar Eduardo Castro Serna
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Resumen: En este trabajo se desarrollan los pasos y metodologías para el diseño del tren propulsor de una motocicleta eléctrica, partiendo de las especificaciones básicas obtenidas durante el desarrollo de la tarea técnica y usando diferentes conocimientos de ingeniería, en diseño de máquinas, dinámica de vehículos, uso de software como Inventor y Matlab para el cálculo de los diferentes componentes requeridos. Históricamente el desarrollo de vehículos eléctricos se vio frenado durante muchos años por la limitada cantidad de energía que podían almacenar las baterías. Avances en los últimos años en la capacidad de las baterías, y motores de mayor potencia y menor masa, acompañado de la madurez en las tecnologías utilizadas en los mecanismos y cajas de transmisión para motocicletas con motor de combustión interna; pueden ser utilizados en adelantos en las motocicletas de tracción eléctrica. El primer paso es la consecución de la tarea técnica, que consiste en recopilar todas las características principales que deberá tener la motocicleta, especificaciones de dimensiones, uso, usuario objetivo, terreno, entre otros. Para ello se comparan diferentes motocicletas eléctricas y con motor de combustión interna ofertadas en el mercado para los años 2012, 2013 y 2014. Otro punto es la dinámica de tracción de la motocicleta, que consiste en el desarrollo de las ecuaciones de la dinámica de movimiento de un cuerpo, obedeciendo a las leyes de Newton para las especificaciones de movimiento deseadas. Además, con los resultados obtenidos de la dinámica de tracción y la tarea técnica se pueden seleccionar los diferentes componentes que componen el tren de potencia del diseño; como motor, baterías, controlador, cargador de baterías y transmisión...

Caracterización del power train de un vehiculo electrico de categoria L7 tipo SMART.

Caracterización del power train de un vehiculo electrico de categoria L7 tipo SMART. PDF Author: Guillermo Cuesta Capellan
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La situación actual en las ciudades es, en cuanto a movilidad y calidad del aire, insostenible. En la mayoría de capitales europeas la cantidad de coches supera el punto de saturación de sus vías y esto conlleva atascos, el empeoramiento de la calidad del aire, accidentes... Las características de los coches tradicionales de combustión interna no se adaptan a las necesidades de la movilidad urbana. Grandes autonomías, potencias elevadas y capacidades de carga elevadas no son las cualidades que se necesitan en una conducción urbana. En éste proyecto, en términos generales, se examina el estado del arte de la tecnología asociada a los vehículos eléctricos y se contribuye a su divulgación. Más en concreto, se pone el foco en vehículos de categoría L7e (eminentemente urbanos y con 15kW de potencia máxima). A lo largo del proyecto se dimensiona el tren de potencia para un vehículo de ésta categoría, realizando todos los cálculos y simulaciones necesarias para el correcto funcionamiento del vehículo. En base a los resultados obtenidos se seleccionan los diferentes componentes del mercado para la construcción de un prototipo del tren de potencia dimensionado. Finalmente se hace también un análisis medio ambiental de la solución propuesta. Para ello se realiza una comparativa entre las emisiones teóricas de CO2 generadas indirectamente por nuestro prototipo eléctrico y las emisiones directas generadas por un vehículo equivalente de combustión interna.

The Economic Theory of Risk and Insurance

The Economic Theory of Risk and Insurance PDF Author: Allan H. Willett
Publisher: University of Pennsylvania Press
ISBN: 1512808997
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 132

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This book is a volume in the Penn Press Anniversary Collection. To mark its 125th anniversary in 2015, the University of Pennsylvania Press rereleased more than 1,100 titles from Penn Press's distinguished backlist from 1899-1999 that had fallen out of print. Spanning an entire century, the Anniversary Collection offers peer-reviewed scholarship in a wide range of subject areas.

Risk Management Guidelines

Risk Management Guidelines PDF Author: Standards Australia International Limited
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ISBN: 9780733769238
Category : Risk management
Languages : en
Pages : 116

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This Handbook provides generic guidance for establishing and implementing effective risk management processes in any organisation. It demonstrates how to establish the proper context, and then how to identify, analyse, evaluate, treat, communicate and monitor risks.

The Manager's Guide to Competitive Marketing Strategies

The Manager's Guide to Competitive Marketing Strategies PDF Author: Norton Paley
Publisher: Thorogood Publishing
ISBN: 1854183656
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 426

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HOW TO MAKE YOUR BUSINESS MORE PROFITABLE AND SUCCESSFUL THROUGH MARKETING.

Kellogg on Marketing

Kellogg on Marketing PDF Author: Dawn Iacobucci
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 0471054046
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 448

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Praise for Kellogg on Marketing "The Kellogg Graduate School of Management at Northwestern University has always been at the forefront of cutting-edge marketing. What a treasure to find such a complete anthology of today's best strategic marketers all in one place. Kellogg on Marketing provides a unique combination of new and proven marketing theories that the reader can translate into business success." —Betsy D. Holden, President and CEO, Kraft Foods "Kellogg on Marketing presents a comprehensive look at marketing today, combining well-founded theory with relevant, contemporary examples in the marketplace. This should be mandatory reading for all students of marketing." —Robert S. Morrison, Chairman, President and CEO, The Quaker Oats Company "The Who's Who write on the what's what of marketing. Now, these preeminent marketing doctors are making house calls. Enjoy." —Robert A. Eckert, Chairman and CEO, Mattel, Inc. "This volume is a fascinating collection of perspectives on what it takes to dominate a marketspace in the New Economy. . . . A clear demonstration of why Kellogg is Kellogg-one of the thought leaders in the discipline of marketing." —Mel Bergstein, Chairman and CEO, Diamond Technology Partners "New economy cases make this text appeal to old economy strategists. We shouldn't be suprised with the quality of this work, given its origin in the Kellogg School." —Ronald W. Dollens, President, Guidant Corporation