Développment d'un système d'aide à la gestion d'un réseau routier

Développment d'un système d'aide à la gestion d'un réseau routier PDF Author: Paul Autret
Publisher:
ISBN: 9782868150332
Category :
Languages : fr
Pages : 124

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Développement d'une méthodologie pour la gestion de l'entretien d'un réseau routier non revêtu

Développement d'une méthodologie pour la gestion de l'entretien d'un réseau routier non revêtu PDF Author: Luc Beaulieu
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 287

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Les infrastructures routières ont souvent une vie plus longue que la durée d'utilisation prévue lors de leur construction. Les routes non revêtus qui prennent de l'âge entraînent des frais d'entretien importants et nécessitent de coûteux travaux de réfection. De plus, différents utilisateurs comme les compagnies forestières, les villégiateurs, les chasseurs et pêcheurs, les adeptes de la récréation en plein air et les employés du gouvernement se partagent l'utilisation des routes non revêtues. Or, les objectifs de chacun des gestionnaires face à l'entretien d'une route non revêtue peuvent être différents selon les types d'utilisateurs. Ainsi, le traitement d'une route peut être efficace pour un gestionnaire et s'avérer inutile pour un autre. Dans ce contexte, différents aspects doivent être pris en compte dans la gestion de l'entretien d 'une route non revêtue par le traitement à l'aide d'abat-poussière ou de produits stabilisants afin que chaque gestionnaire puisse faire le choix du produit qui correspond le mieux à ses priorités. Un système d'aide à la décision (SAD) est un outil qui permet au gestionnaire de hiérarchiser ces objectifs afin de déterminer le produit pour le traitement de la route qui respecte ses priorités. L'objectif du projet de doctorat est donc de développer une méthodologie qui servira à construire SAD permettant aux gestionnaires de routes non revêtues d'entretenir, par le traitement à l'aide de produits abat-poussière et stabilisants, une route non revêtue en fonction de son contexte et des objectifs du gestionnaire. Afin de réaliser l'objectif du projet doctoral, le SAD est composé de deux parties. La première partie est l'algorithme. Il permet de prendre en compte le contexte de la route par le biais de différentes variables, soit la minéralogie, la granulométrie, le climat, les sollicitations mécaniques ainsi que le type de section de route à traiter. Une base de données permettant d 'évaluer l'efficacité des produits à différents taux de pose en fonction des variables expérimentales est créée. L'algorithme permet de déterminer les taux de pose optimaux de chacun des produits stabilisants ou abat-poussière en fonction du contexte de la route. Deuxièmement, afin de répondre aux besoins des gestionnaires qui peuvent être de natures différentes en fonction des objectifs de ces derniers, la gestion de l'entretien des routes non revêtues doit non seulement prendre en compte le contexte de la route, mais également faire intervenir une analyse multicritère. Cette dernière est la deuxième partie du SAD et permet au gestionnaire de choisir un produit pour l'entretien d'une route non revêtue adapté à ses besoins qui peuvent être de nature environnementale, opérationnelle, économique ou avoir trait à la santé et à la sécurité. Une base de données permettant d'évaluer la performance environnementale, opérationnelle, économique ou ayant trait à la santé et à la sécurité des différents produits est créée. La majorité du projet de doctorat est consacré à la méthodologie qui a permis de développer le SAD, soit principalement le développement complet de l'algorithme et de ses variables expérimentales, de l'analyse multicritère et de ses critères et échelles et des bases de données. La méthodologie développée répond à l'objectif initial du projet de doctorat en proposant des produits abat-poussière et stabilisants en fonction du contexte de la route et des objectifs du gestionnaire permettant ainsi à ceux-ci d'entretenir les routes en fonction de leurs besoins.

Les systèmes de communication entre les véhicules et l'infrastructure : leur contribution aux pratiques d'exploitation de la route

Les systèmes de communication entre les véhicules et l'infrastructure : leur contribution aux pratiques d'exploitation de la route PDF Author: Fahim Belarbi
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 480

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L'exploitation de la route désigne l'ensemble des actions visant à rendre la circulation aussi sûre, fluide et confortable que possible. Ce domaine est aujourd'hui en pleine mutation grâce notamment aux progrès des nouvelles technologies de l'information et de la communication. Celles-ci ont favorisé l'émergence d'applications encore incertaines jusqu'à une date récente. Cette révolution technologique est en train de modifier les pratiques dans le domaine de l'exploitation routière. On assiste au développement accéléré des équipements embarqués et systèmes informatiques basés sur une communication entre la route et le véhicule. Ces nouveaux dispositifs sont-ils aptes à remplir des fonctions d'exploitation routière assurées aujourd'hui par des systèmes classiques ? Peuvent-ils constituer une alternative potentielle aux outils existants de recueil de données ? Cette thèse apporte des éléments de réponse à ces questions à travers l'exploration des potentialités des systèmes de communication entre la route et les véhicules à remplir des missions d'exploitation : maintien de la viabilité, gestion de trafic et aide au déplacement. Ces travaux tentent d'appréhender les apports d'un système de communication route - véhicule pour la sécurité et la gestion du trafic routier. Quels sont les enjeux économiques de ces dispositifs et quels en sont les principaux bénéficiaires ? L'étude d'un système déployé sur un tronçon autoroutier expérimental fournit des enseignements sur sa rentabilité économique pour la collectivité et financière pour le gestionnaire d'infrastructures. Les scénarios examinés permettent d'alimenter les réflexions sur des stratégies d'équipement en matière de nouveaux outils de recueil de données et de surveillance d'un réseau autoroutier

Speed Management

Speed Management PDF Author: European Conference of Ministers of Transport
Publisher: OECD Publishing
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 296

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This Report addresses the key issues surrounding traffic speed management and highlights the improvements in policy and operations needed to reduce the extent of speeding.

Dead Aid

Dead Aid PDF Author: Dambisa Moyo
Publisher: Macmillan
ISBN: 0374139563
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 209

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Debunking the current model of international aid promoted by both Hollywood celebrities and policy makers, Moyo offers a bold new road map for financing development of the world's poorest countries.

Cities of Tomorrow

Cities of Tomorrow PDF Author: Peter Geoffrey Hall
Publisher:
ISBN:
Category : City planning
Languages : en
Pages : 473

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Making Aid Work

Making Aid Work PDF Author: Abhijit Vinayak Banerjee
Publisher: MIT Press
ISBN: 0262260395
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 68

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An encouraging account of the potential of foreign aid to reduce poverty and a challenge to all aid organizations to think harder about how they spend their money. With more than a billion people now living on less than a dollar a day, and with eight million dying each year because they are simply too poor to live, most would agree that the problem of global poverty is our greatest moral challenge. The large and pressing practical question is how best to address that challenge. Although millions of dollars flow to poor countries, the results are often disappointing. In Making Aid Work, Abhijit Banerjee—an "aid optimist"—argues that aid has much to contribute, but the lack of analysis about which programs really work causes considerable waste and inefficiency, which in turn fuels unwarranted pessimism about the role of aid in fostering economic development. Banerjee challenges aid donors to do better. Building on the model used to evaluate new drugs before they come on the market, he argues that donors should assess programs with field experiments using randomized trials. In fact, he writes, given the number of such experiments already undertaken, current levels of development assistance could focus entirely on programs with proven records of success in experimental conditions. Responding to his challenge, leaders in the field—including Nicholas Stern, Raymond Offenheiser, Alice Amsden, Ruth Levine, Angus Deaton, and others—question whether randomized trials are the most appropriate way to evaluate success for all programs. They raise broader questions as well, about the importance of aid for economic development and about the kinds of interventions (micro or macro, political or economic) that will lead to real improvements in the lives of poor people around the world. With one in every six people now living in extreme poverty, getting it right is crucial.

Digitalization of Society and Socio-political Issues 1

Digitalization of Society and Socio-political Issues 1 PDF Author: Éric George
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1786304759
Category : Social Science
Languages : en
Pages : 258

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Digitalization is a long and constant sociohistoric process in which all areas of societys activities are reconfigured. Digitalization of Society and Socio-political Issues 1 examines the transformations linked to the development of digital platforms and social media, which affect the cultural and communicational industries. It analyzes the formation of Big Data, their algorithmic processing and the societal changes which result (social monitoring and control in particular). Through critical views, it equally presents the various ways in which technology participates in relations of power and domination, and contributes to possible emancipatory practices.

Quantum Communications and Cryptography

Quantum Communications and Cryptography PDF Author: Alexander V. Sergienko
Publisher: CRC Press
ISBN: 1420026607
Category : Science
Languages : en
Pages : 248

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All current methods of secure communication such as public-key cryptography can eventually be broken by faster computing. At the interface of physics and computer science lies a powerful solution for secure communications: quantum cryptography. Because eavesdropping changes the physical nature of the information, users in a quantum exchange can easily detect eavesdroppers. This allows for totally secure random key distribution, a central requirement for use of the one-time pad. Since the one-time pad is theoretically proven to be undecipherable, quantum cryptography is the key to perfect secrecy. Quantum Communications and Cryptography is the first comprehensive review of the past, present, and potential developments in this dynamic field. Leading expert contributors from around the world discuss the scientific foundations, experimental and theoretical developments, and cutting-edge technical and engineering advances in quantum communications and cryptography. The book describes the engineering principles and practical implementations in a real-world metropolitan network as well as physical principles and experimental results of such technologies as entanglement swapping and quantum teleportation. It also offers the first detailed treatment of quantum information processing with continuous variables. Technologies include both free-space and fiber-based communications systems along with the necessary protocols and information processing approaches. Bridging the gap between physics and engineering, Quantum Communications and Cryptography supplies a springboard for further developments and breakthroughs in this rapidly growing area.

The World Bank's Country Policy and Institutional Assessment

The World Bank's Country Policy and Institutional Assessment PDF Author: World Bank. Independent Evaluation Group
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 0821384279
Category : Political Science
Languages : en
Pages : 170

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The World Bank's Country Policy and Institutional Assessment (CPIA) assesses the conduciveness of a country's policy and institutional framework to poverty reduction, sustainable growth, and the effective use of development assistance.