DEVELOPPEMENT D'OUTILS NUMERIQUES DEDIES A L'ETUDE DE LA COMBUSTION TURBULENTE PDF Download
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Author: Laurent Vervisch Guichard
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 190
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Book Description
CE MEMOIRE PRESENTE DES OUTILS NUMERIQUES POUR LA SIMULATION NUMERIQUE DIRECTE (DNS) DE LA COMBUSTION TURBULENTE. DEUX CODES DISTINCTS, L'UN SPECTRAL, L'AUTRE BASE SUR UNE DISCRETISATION AUX DIFFERENCES FINIES, SONT DEVELOPPES. UN DES DEVELOPPEMENTS PRINCIPAUX DE CE TRAVAIL RESIDE DANS LE COUPLAGE DE CES CODES, QUI PERMET L'INJECTION D'UNE TURBULENCE COMPRESSIBLE SUBSONIQUE. LES METHODES NUMERIQUES SONT PRESENTEES, EN COMMENCANT PAR LE CODE SPECTRAL. TROIS SCHEMAS DE FORCAGE SONT IMPLANTES, DONT DEUX ONT ETE DEVELOPPES POUR CE TRAVAIL. POUR LE CODE DE TYPE DIFFERENCES FINIES, LES CONDITIONS AUX LIMITES NSCBC SONT ETENDUES AUX EQUATIONS DE NAVIER-STOKES MULTIDIMENSIONNELLES. LA METHODE DEVELOPPEE POUR L'INJECTION D'UNE TURBULENCE SUBSONIQUE EST ENSUITE DETAILLEE. LE CODE SPECTRAL FOURNIT LES CONDITIONS DANS LE PLAN D'ENTREE DU CODE DE DIFFERENCES FINIES. POUR LA PREMIERE FOIS, LA CAPACITE D'INJECTER UNE TURBULENCE CONTROLEE, PERMET L'ETUDE DE L'INTERACTION FLAMME-TURBULENCE EN REGIME PERMANENT. LA FAISABILITE DE CETTE TECHNIQUE EST DEMONTREE AVEC LA DNS DE LA PROPAGATION D'UNE FLAMME PREMELANGEE DANS UNE TURBULENCE SPACIALEMENT DECROISSANTE. D'AUTRES APPLICATIONS SONT PRESENTEES, EN PARTICULIER, L'EVALUATION DES ALGORITHMES UTILISES EN PIV. LE CODE SPECTRAL ET UN CODE LAGRANGIEN SIMULENT LE MOUVEMENT DES PARTICULES AU SEIN D'UNE TURBULENCE. LA PRISE D'IMAGE EST SIMULEE EN SUPPOSANT L'ECLAIRAGE DES PARTICULES PAR UNE TRANCHE LASER. DANS CETTE ETUDE, LA DNS DEVIENT UN OUTIL DE VALIDATION DES ALGORITHMES DE TRAITEMENT DES DONNEES EXPERIMENTALES.
Author: Laurent Vervisch Guichard
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 190
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Book Description
CE MEMOIRE PRESENTE DES OUTILS NUMERIQUES POUR LA SIMULATION NUMERIQUE DIRECTE (DNS) DE LA COMBUSTION TURBULENTE. DEUX CODES DISTINCTS, L'UN SPECTRAL, L'AUTRE BASE SUR UNE DISCRETISATION AUX DIFFERENCES FINIES, SONT DEVELOPPES. UN DES DEVELOPPEMENTS PRINCIPAUX DE CE TRAVAIL RESIDE DANS LE COUPLAGE DE CES CODES, QUI PERMET L'INJECTION D'UNE TURBULENCE COMPRESSIBLE SUBSONIQUE. LES METHODES NUMERIQUES SONT PRESENTEES, EN COMMENCANT PAR LE CODE SPECTRAL. TROIS SCHEMAS DE FORCAGE SONT IMPLANTES, DONT DEUX ONT ETE DEVELOPPES POUR CE TRAVAIL. POUR LE CODE DE TYPE DIFFERENCES FINIES, LES CONDITIONS AUX LIMITES NSCBC SONT ETENDUES AUX EQUATIONS DE NAVIER-STOKES MULTIDIMENSIONNELLES. LA METHODE DEVELOPPEE POUR L'INJECTION D'UNE TURBULENCE SUBSONIQUE EST ENSUITE DETAILLEE. LE CODE SPECTRAL FOURNIT LES CONDITIONS DANS LE PLAN D'ENTREE DU CODE DE DIFFERENCES FINIES. POUR LA PREMIERE FOIS, LA CAPACITE D'INJECTER UNE TURBULENCE CONTROLEE, PERMET L'ETUDE DE L'INTERACTION FLAMME-TURBULENCE EN REGIME PERMANENT. LA FAISABILITE DE CETTE TECHNIQUE EST DEMONTREE AVEC LA DNS DE LA PROPAGATION D'UNE FLAMME PREMELANGEE DANS UNE TURBULENCE SPACIALEMENT DECROISSANTE. D'AUTRES APPLICATIONS SONT PRESENTEES, EN PARTICULIER, L'EVALUATION DES ALGORITHMES UTILISES EN PIV. LE CODE SPECTRAL ET UN CODE LAGRANGIEN SIMULENT LE MOUVEMENT DES PARTICULES AU SEIN D'UNE TURBULENCE. LA PRISE D'IMAGE EST SIMULEE EN SUPPOSANT L'ECLAIRAGE DES PARTICULES PAR UNE TRANCHE LASER. DANS CETTE ETUDE, LA DNS DEVIENT UN OUTIL DE VALIDATION DES ALGORITHMES DE TRAITEMENT DES DONNEES EXPERIMENTALES.
Author: Thierry Poinsot
Publisher: R.T. Edwards, Inc.
ISBN: 9781930217102
Category : Science
Languages : en
Pages : 544
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Book Description
Introducing numerical techniques for combustion, this textbook describes both laminar and turbulent flames, addresses the problem of flame-wall interaction, and presents a series of theoretical tools used to study the coupling phenomena between combustion and acoustics. The second edition incorporates recent advances in unsteady simulation methods,
Author: AHMED.. BENTAIB
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 178
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Book Description
LE BUT DE CETTE THESE EST L'ETUDE MATHEMATIQUE ET NUMERIQUE D'UN MODELE DE COMBUSTION TURBULENTE. ELLE COMPREND UNE PARTIE INTRODUCTIVE DES MODELES DE TURBULENCE ET DE COMBUSTION TURBULENTE. DANS LE DEUXIEME CHAPITRE, ON PRESENTE L'ETUDE MATHEMATIQUE DU MODELE MIL. UN THEOREME D'EXISTENCE ET D'UNICITE Y EST EXPOSE. LE TROISIEME CHAPITRE FAIT LE POINT SUR L'ETAT DE L'ART EN MATIERE DES METHODES DE VOLUMES FINIS. UN ALGORITHME, EN VOLUMES FINIS NON STRUCTURES POUR LA RESOLUTION DU SYSTEME DES EQUATIONS DE NAVIER-STOKES COUPLE AUX MODELES K-EPSILON ET MIL, EST DECRIT AU QUATRIEME CHAPITRE. LES RESULTATS DES EXPERIENCES NUMERIQUES OBTENUS AVEC CET ALGORITHME SONT PRESENTES AU DERNIER CHAPITRE
Author: Ronnie Knikker
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 232
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Book Description
La simulation numérique est un outil important pour mieux comprendre et prédire les systèmes de combustion industriels, où interviennent des phénomènes physiques complexes à des échelles caractéristiques très variées. La simulation des grandes échelles (LES), où les grandes structures de l’écoulement sont calculées explicitement et l’effet des plus petites est modélisé, apparaît alors comme une approche particulièrement prometteuse. Elle nécessite Donc de disposer de modèles décrivant l’action des échelles non-résolues sur les échelles calculées. Le principal objectif de cette thèse est le développement et la validation de modèles de sous-mailles pour la simulation de la combustion turbulente prémélangée. L’étude expérimentale d’une flamme turbulente en V stabilisée derrière un obstacle a été réalisée au moyen de techniques de mesures avancées. Des visualisations du front de flamme instantané effectuées par fluorescence induite par laser ont permis l’analyse de la modélisation de sous-maille du taux de réaction. L’interaction de la flamme avec une onde acoustique a été étudiée car son mécanisme est considéré comme une étape importante dans le développement des instabilités de combustion. De larges structures cohérentes de la flamme ont été observées, ainsi que de fortes contributions du taux de réaction de sous-maille phénomènes qui doivent être reproduits par les modèles LES. Des analyses détaillées des données expérimentales ont conduit au développement d’un modèle basé sur la courbure de la flamme résolue. Ce modèle prédit une action importante du modèle de sous-maille dans les régions où le front de flamme résolu est fortement courbé, en accord avec les expériences. Un second modèle, basé sur le concept de similarité, désormais classique en modélisation pour la simulation des grandes échelles des écoulements non-réactifs, a également été proposé et testé. Un complément attractif à ce modèle a été développé par une extension originale de la théorie des fractals à là LES des écoulements réactifs. La modélisation fractale du taux de réaction de sous-maille est discutée et analysée à partir des données expérimentales. Une formulation dynamique de ce modèle a également été étudiée. Enfin, l’approche LES analysée dans ce travail a été implantées dans un code de calcul numérique existant et des premiers calculs de la configuration expérimentale ont été réalisés. Les aspects critiques de ces simulations sont discutés et les premiers résultats du modèle de similarité proposé sont comparés aux données expérimentales et à un modèle de sous-maille exitant.
Author: Fabien Anselmet
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1119178398
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 529
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Book Description
This didactic book presents the main elements of acoustics, aeroacoustics and vibrations. Illustrated with numerous concrete examples linked to solid and fluid continua, Acoustics, Aeroacoustics and Vibrations proposes a selection of applications encountered in the three fields, whether in room acoustics, transport, energy production systems or environmental problems. Theoretical approaches enable us to analyze the different processes in play. Typical results, mostly from numerical simulations, are used to illustrate the main phenomena (fluid acoustics, radiation, diffraction, vibroacoustics, etc.).
Author: Collectif
Publisher: IRD Éditions
ISBN: 2709922207
Category : Nature
Languages : en
Pages : 736
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This book has been published by Allenvi (French National Alliance for Environmental Research) to coincide with the 22nd Conference of Parties to the United Nations Framework Convention on Climate Change (COP22) in Marrakesh. It is the outcome of work by academic researchers on both sides of the Mediterranean and provides a remarkable scientific review of the mechanisms of climate change and its impacts on the environment, the economy, health and Mediterranean societies. It will also be valuable in developing responses that draw on “scientific evidence” to address the issues of adaptation, resource conservation, solutions and risk prevention. Reflecting the full complexity of the Mediterranean environment, the book is a major scientific contribution to the climate issue, where various scientific considerations converge to break down the boundaries between disciplines.
Author: Ahmed Belasri
Publisher: Springer Nature
ISBN: 9811554447
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 659
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This book highlights peer reviewed articles from the 1st International Conference on Renewable Energy and Energy Conversion, ICREEC 2019, held at Oran in Algeria. It presents recent advances, brings together researchers and professionals in the area and presents a platform to exchange ideas and establish opportunities for a sustainable future. Topics covered in this proceedings, but not limited to, are photovoltaic systems, bioenergy, laser and plasma technology, fluid and flow for energy, software for energy and impact of energy on the environment.
Author: Trong T. Bui
Publisher:
ISBN:
Category : Parallel computers
Languages : en
Pages : 28
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Author: International Atomic Energy Agency
Publisher: International Atomic Energy Agency
ISBN: 9789201063205
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 72
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This publication results from a technical meeting on phenomenology and technologies relevant to in-vessel melt retention (IVMR) and ex-vessel corium cooling (EVCC). The purpose of the publication is to capture the state of knowledge, at the time of that meeting, related to phenomenology and technologies as well as the challenges and pending issues relevant to IVMR and EVCC for water cooled reactors by summarizing the information provided by the meeting participants in a form useful to practitioners in Member States.
Author: France. Commissariat à l'énergie atomique
Publisher:
ISBN:
Category : Fuel cycle
Languages : en
Pages : 192
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