Détection et Diagnostic des Défauts de Moteurs par Analyse vibratoire PDF Download
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Author: Ezzeddine Ftoutou
Publisher: Omniscriptum
ISBN: 9783841663375
Category :
Languages : fr
Pages : 152
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Book Description
Plusieurs recherches qui s'int ressent au probl me du diagnostic des d fauts des moteurs combustion interne. Les m thodes et les techniques utilis es, sont tr s nombreuses et tr s vari es. L'analyse vibratoire est l'un des moyens, non destructives, utilis s pour le diagnostic des d fauts des moteurs combustion interne. Son objectif est de d tecter des d fauts m caniques travers des signaux acc l rom triques mesur s de la structure du moteur. Dans cette oeuvre, on tudie la possibilit de d tecter, identifier et localiser des d fauts m caniques dans un moteur diesel combustion interne, en analysant, seulement, des signaux vibratoires mesur s de la structure externe du moteur. L'oeuvre consiste aussi rechercher et appliquer des r centes m thodes permettant la s lection de l'emplacement des acc l rom tres et des indicateurs calcul s partir des signaux vibratoires. L' tude des effets de la fusion des indicateurs et d' limination des valeurs aberrantes sont aussi deux autres objectifs de cette th se. Pour classer les d fauts simul s, deux familles de m thodes de classification sont exploit es: les m thodes dites supervis es et les m thodes dites nonsupervis es.
Author: Ezzeddine Ftoutou
Publisher: Omniscriptum
ISBN: 9783841663375
Category :
Languages : fr
Pages : 152
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Book Description
Plusieurs recherches qui s'int ressent au probl me du diagnostic des d fauts des moteurs combustion interne. Les m thodes et les techniques utilis es, sont tr s nombreuses et tr s vari es. L'analyse vibratoire est l'un des moyens, non destructives, utilis s pour le diagnostic des d fauts des moteurs combustion interne. Son objectif est de d tecter des d fauts m caniques travers des signaux acc l rom triques mesur s de la structure du moteur. Dans cette oeuvre, on tudie la possibilit de d tecter, identifier et localiser des d fauts m caniques dans un moteur diesel combustion interne, en analysant, seulement, des signaux vibratoires mesur s de la structure externe du moteur. L'oeuvre consiste aussi rechercher et appliquer des r centes m thodes permettant la s lection de l'emplacement des acc l rom tres et des indicateurs calcul s partir des signaux vibratoires. L' tude des effets de la fusion des indicateurs et d' limination des valeurs aberrantes sont aussi deux autres objectifs de cette th se. Pour classer les d fauts simul s, deux familles de m thodes de classification sont exploit es: les m thodes dites supervis es et les m thodes dites nonsupervis es.
Author: Isabelle Mairet
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
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Book Description
Author: Jean-Luc Dallest
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 312
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Author: Hossein Vaezi-Nejad
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
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Author: LYONNET Patrick
Publisher: Lavoisier
ISBN: 2743063858
Category :
Languages : en
Pages : 394
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Book Description
Permettre de concevoir, développer et utiliser des systèmes de diagnostic, de surveillance et de maintenance prédictive pour systèmes complexes (avions, centrales nucléaires, transport, etc.), afin d'optimiser les performances de la sûreté de fonctionnement : tel est l'objectif de cet ouvrage. Pour cela Fiabilité, diagnostic et maintenance prédictive des systèmes s'appuie sur la modélisation des systèmes (parties commandes et opératives), l'évaluation probabiliste et déterministe du fonctionnement, et la conception de systèmes de surveillance. Cet ouvrage fait le lien entre le diagnostic, la maintenance et la fiabilité des systèmes techniques, du plus simple au plus complexe. Son approche novatrice et sa présentation en font un véritable guide théorique et pratique pour les ingénieurs qui pourront y trouver la réponse à de nombreux problèmes de diagnostic, de surveillance et de maintenance, en particulier grâce à l'analyse vibratoire. Très didactique et accompagné de plus de 100 exercices et problèmes résolus reflétant des situations concrètes, il présente les concepts de base pour concevoir et développer correctement des outils ou des systèmes de diagnostic et de maintenance conditionnelle (prédictive) indispensables aux ingénieurs ou aux élèves ingénieurs en génie industriel, génie mécanique, robotique ou sûreté de fonctionnement dans les domaines les plus variés.
Author: BORNE Pierre
Publisher: Lavoisier
ISBN: 2746288974
Category :
Languages : en
Pages : 338
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Optimisation en sciences de l’ingénieur présente les principales méthodes exactes d’optimisation statique et dynamique. Parmi les méthodes décrites, figurent : la programmation linéaire avec plusieurs implémentations et la programmation non linéaire, particulièrement détaillée compte tenu de la grande variété d’algorithmes existants ; la programmation dynamique avec divers exemples d’application ; les réseaux de Hopfield ; l’optimisation en identification des systèmes ; l’optimisation des systèmes dynamiques avec notamment l’application à la commande des processus, l’optimisation des systèmes de grandes dimensions et des systèmes d’information. Didactique, cet ouvrage propose des références permettant au lecteur d’approfondir les diverses méthodes traitées. Lorsque les algorithmes étudiés le permettent, sans trop agrandir les présentations, des exemples d’implémentation sont proposés.
Author: Évelyne MENUT
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 191
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Author: Hossein Vaezi-Nejad
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
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Les méthodes de détection de défaillance d'instruments de mesure que nous développerons dans ce document sont caractérisées par leur utilisation sur un instrument isolé. Isolé, dans le cas ou ces méthodes de détection de défaut de capteurs n'exigeront pas de redondance d'information. Notre travail est ainsi décomposé. Nous étudions tout d'abord les différents éléments de la chaine de mesure. Nous présentons diverses méthodes simples de détection de défauts. Ces méthodes ne permettant que des détections grossières. Le signal issu du capteur comporte deux informations imbriquées: l'une reflète les variations du mesurande, l'autre l'état propre du capteur. Pour détecter des défauts exclusivement liés au capteur, nous avons tout d'abord extrait du signal de sortie du capteur l'information représentative de son état. Ensuite, sur ce signal, nous étudions sur différents horizons temporels d'observation, des fonctions statistiques de comparaison pour la détection de changement des caractéristiques du capteur. Nous évaluons les performances des fonctions retenues sur un pilote industriel en provoquant des défauts réels. Dans une dernière phase, nous étudions les modifications spectrales du signal, dues à un défaut, par l'utilisation de modèles de type arma. De nouveau, nous éprouvons en simulation cette méthode avant de l'appliquer sur un pilote industriel.
Author: FOULGADAR
Publisher: Lavoisier
ISBN: 2746271478
Category :
Languages : en
Pages : 338
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Le chauffage par induction est actuellement absent dans beaucoup d'applications industrielles, et pourtant, il a une capacité importante d'innovations technologiques dès lors qu'un apport de chaleur est nécessaire. Cette absence vient du fait que les acteurs du chauffage par induction se sont intéressés essentiellement aux applications traditionnelles d'induction pour la fusion, l'élaboration et le traitement thermique des matériaux de bonnes conductivités électrique et thermique. L'objectif de cet ouvrage Électrothermie est donc de développer des méthodologies d'analyse et de la conception des systèmes du chauffage par induction pour les matériaux peu conducteurs. Dans ce cadre, les modèles analytiques et numériques couplés des phénomènes électromagnétiques et thermiques sont utilisés pour étudier et concevoir des installations du plasma inductif, de démontrer la faisabilité d'une technique du contrôle non destructif thermo inductive, et enfin illustrer les performance du chauffage par induction pour l'élaboration des matériaux composites à base de fibres de carbone.
Author: A. Scarpas
Publisher: Springer Science & Business Media
ISBN: 9400745664
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 1340
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In the recent past, new materials, laboratory and in-situ testing methods and construction techniques have been introduced. In addition, modern computational techniques such as the finite element method enable the utilization of sophisticated constitutive models for realistic model-based predictions of the response of pavements. The 7th RILEM International Conference on Cracking of Pavements provided an international forum for the exchange of ideas, information and knowledge amongst experts involved in computational analysis, material production, experimental characterization, design and construction of pavements. All submitted contributions were subjected to an exhaustive refereed peer review procedure by the Scientific Committee, the Editors and a large group of international experts in the topic. On the basis of their recommendations, 129 contributions which best suited the goals and the objectives of the Conference were chosen for presentation and inclusion in the Proceedings. The strong message that emanates from the accepted contributions is that, by accounting for the idiosyncrasies of the response of pavement engineering materials, modern sophisticated constitutive models in combination with new experimental material characterization and construction techniques provide a powerful arsenal for understanding and designing against the mechanisms and the processes causing cracking and pavement response deterioration. As such they enable the adoption of truly "mechanistic" design methodologies. The papers represent the following topics: Laboratory evaluation of asphalt concrete cracking potential; Pavement cracking detection; Field investigation of pavement cracking; Pavement cracking modeling response, crack analysis and damage prediction; Performance of concrete pavements and white toppings; Fatigue cracking and damage characterization of asphalt concrete; Evaluation of the effectiveness of asphalt concrete modification; Crack growth parameters and mechanisms; Evaluation, quantification and modeling of asphalt healing properties; Reinforcement and interlayer systems for crack mitigation; Thermal and low temperature cracking of pavements; and Cracking propensity of WMA and recycled asphalts.
